1. #8986
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Je kan deze discussie heel gemakkelijk afronden door eens een idee te geven over die zaken waarvoor mensen dan niet rond Apple heen kunnen. Maar DAT heb je dan weer niet beantwoord.
    Ik vermoed dat het probleem al start bij uw interpretatie van de uitspraak "ja kan er niet omheen".

    Wat ik (en met mij nog vele andere) wil zeggen is dat mocht je in de markt zijn voor bijvoorbeeld een tablet, je op dat moment niet rond een iPad kan. Je gaat dan vergelijken en alles in kaart brengen. En dan zal je zien dat een iPad hoog op het lijstje zal staan. Dat wil daarom niet zeggen dat je een iPad gaat kopen, of dat een iPad de beste keuze gaat zijn. Maar ook niet dat hij geen schijn van kans maakt. En vaak gaat het erop aankomen dat je een ander OS prefereert of dat je niet in het Apple ecosysteem zit waardoor je niet de volle kracht kan benutten.

    Dat is de definitie van er niet rond kunnen. Het feit dat je Apple niet uit de vergelijking kan laten als je op zoek bent naar een goed en geschikt product. Op enkele voorwaarden natuurlijk. Want er zit ook een prijs aan verbonden natuurlijk. De initiële instapkost situeert zich in het hogere segment. Dat heeft met verschillende zaken te maken, maar vooral dat een design en kwaliteit ook geld kost. En dat marketing en alles daaromtrent ook geld kost. Wat niet automatisch wilt zeggen dat je op de totale levensduur van het toestel duurder uit bent, net door de puike ondersteuning hoeft dat zeker niet het geval te zijn.

    Merk op dat veel ook afhangt van hoeveel producten je hebt. Want we kunnen echt wel zeggen dat apple daar gewoon de beste in is, het totaal ecosysteem. Hoe meer producten je hebt, hoe meer je van die slimme features ter beschikking hebt en hoe beter de individuele producten worden. Zit je in het ecosysteem dan mis je in feite ook niks, en het is tegelijk ook zeer moeilijk om eruit te stappen.

    Uitspraken zoals "ja een smartphone van 400€ kan hetzelfde als een iPhone 11 pro", sorry maar dat is de reinste onzin. En dat weet je hopelijk zelf ook wel. De concurrentie voor de flagship iPhone's zijn dus echt wel de flagships van andere merken. En dat zijn toestellen die qua prijs toch ook flirten met de 1000€. Een S10 zat bij introductie rond de 900€.

    En om nog even op dat Unix gegeven in te gaan. Nee het is niet de enige optie, again dat is nooit het punt geweest, maar als geheel valt er genoeg te zeggen waarom een toestel met OSX toch een zeer goede keuze zou zijn.

    En om te reageren om het verwijt dat ik een fanboy zou zijn. Dat klopt niet
    Ik heb een Galaxy S9 (zoals ik al meermaals gezegd heb), heb al meer android smartphones gehad dan iOS, ik werk professioneel in een Microsoft omgeving waar alles van A tot Z Microsoft is en gebruik dagelijks programma's die niet op Unix werken of beschikbaar zijn, en heb thuis een MacBook pro en een Windows 10 desktop. En heb gewoon al veel producten gehad, of recent gebruikt. Ik denk wel dat ik een vrij correcte mening kan vormen daardoor. En die mening is zeer duidelijk dat ik snap waarom mensen Apple producten kopen, en waarom dit voor hen de beste keuze was. En dat ik gerust kan stellen dat mensen beter een switch naar X of Y zouden overwegen.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  2. #8987
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by HUSKE View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik merk wel goed dat deze beter uitgebalanceerd zijn, en ze zijn nog eens een pak lichter, dus minder dode niet afgeveerde massa.
    Maar ik vind ze een maat te klein, denk dat 19" beter is.
    Ach, nog 1 of 2 keer wisselen naar winter en hij kan weer de deur uit. Dan zal het een golf of BMW 1 (want de A klasse is fugly) worden als er geen hybrides op de lijst komen :P.
    Wat is de reden waarom je een golf of 1er zou nemen? Zuiver financieel en het feit dat je niet meer nodig hebt?

    Ik kan u wel niet steunen in uw mening over de A. Dat is toch een mooie wagen op interieur en exterieur? Toch zeker met een AMG pack is dat wel een toffe combinatie.

    Ik ben trouwens nog altijd van mening dat de arteon te groot is. Het formaat zoals de A5 had in mijn ogen hem beter gedaan. Maar goed, dan is het geen liftback Passat meer natuurlijk
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  3. #8988
    Waelvis's Avatar
    Registered
    20/07/05
    Location
    Lokeren
    Posts
    7,930
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    51/290
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik vermoed dat het probleem al start bij uw interpretatie van de uitspraak "ja kan er niet omheen".

    Wat ik (en met mij nog vele andere) wil zeggen is dat mocht je in de markt zijn voor bijvoorbeeld een tablet, je op dat moment niet rond een iPad kan. Je gaat dan vergelijken en alles in kaart brengen. En dan zal je zien dat een iPad hoog op het lijstje zal staan. Dat wil daarom niet zeggen dat je een iPad gaat kopen, of dat een iPad de beste keuze gaat zijn. Maar ook niet dat hij geen schijn van kans maakt. En vaak gaat het erop aankomen dat je een ander OS prefereert of dat je niet in het Apple ecosysteem zit waardoor je niet de volle kracht kan benutten.

    Dat is de definitie van er niet rond kunnen. Het feit dat je Apple niet uit de vergelijking kan laten als je op zoek bent naar een goed en geschikt product. Op enkele voorwaarden natuurlijk. Want er zit ook een prijs aan verbonden natuurlijk. De initiële instapkost situeert zich in het hogere segment. Dat heeft met verschillende zaken te maken, maar vooral dat een design en kwaliteit ook geld kost. En dat marketing en alles daaromtrent ook geld kost. Wat niet automatisch wilt zeggen dat je op de totale levensduur van het toestel duurder uit bent, net door de puike ondersteuning hoeft dat zeker niet het geval te zijn.

    Merk op dat veel ook afhangt van hoeveel producten je hebt. Want we kunnen echt wel zeggen dat apple daar gewoon de beste in is, het totaal ecosysteem. Hoe meer producten je hebt, hoe meer je van die slimme features ter beschikking hebt en hoe beter de individuele producten worden. Zit je in het ecosysteem dan mis je in feite ook niks, en het is tegelijk ook zeer moeilijk om eruit te stappen.

    Uitspraken zoals "ja een smartphone van 400€ kan hetzelfde als een iPhone 11 pro", sorry maar dat is de reinste onzin. En dat weet je hopelijk zelf ook wel. De concurrentie voor de flagship iPhone's zijn dus echt wel de flagships van andere merken. En dat zijn toestellen die qua prijs toch ook flirten met de 1000€. Een S10 zat bij introductie rond de 900€.

    En om nog even op dat Unix gegeven in te gaan. Nee het is niet de enige optie, again dat is nooit het punt geweest, maar als geheel valt er genoeg te zeggen waarom een toestel met OSX toch een zeer goede keuze zou zijn.

    En om te reageren om het verwijt dat ik een fanboy zou zijn. Dat klopt niet
    Ik heb een Galaxy S9 (zoals ik al meermaals gezegd heb), heb al meer android smartphones gehad dan iOS, ik werk professioneel in een Microsoft omgeving waar alles van A tot Z Microsoft is en gebruik dagelijks programma's die niet op Unix werken of beschikbaar zijn, en heb thuis een MacBook pro en een Windows 10 desktop. En heb gewoon al veel producten gehad, of recent gebruikt. Ik denk wel dat ik een vrij correcte mening kan vormen daardoor. En die mening is zeer duidelijk dat ik snap waarom mensen Apple producten kopen, en waarom dit voor hen de beste keuze was. En dat ik gerust kan stellen dat mensen beter een switch naar X of Y zouden overwegen.
    Wat een hoop bullshit fanboyisme...

    De laatste keer dat ik een tablet zocht was mijn eerste filterinstelling alles van Apple weglaten.

    Wij hebben al enkele jaren een ipad mini en ok, dat doet wat het moet. Maar tegenover Android is alles zo omslachtig en compleet onlogisch.

    Ik heb nu enkele dagen een iPhone in bezit. Puur om dat eens te hebben en ermee te "prutsen".

    En ik weet nu al. Een iPhone als main gsm. NOOIT. Het is een 6s, en die draait heel vlot. Maar toch.

    Gewoon wifi aan of uit zetten zijn al minstens 5 stappen. Een "terug" knop is er niet. Hoeveel keer ik al op die lege plaats geduwd heb onder het scherm, ik ben de tel kwijt. De store is ook een ramp. De app die ik zoek is dikwijls niet eens de eerste. (Ik wou bvb Discord installeren en google maps stond erboven na het expliciet zoeken naar Discord...)


    Ok, als alles wat je hebt van Apple is, is het een logische keuze om bij Apple te blijven omdat alles naadloos samenwerkt.
    All that grows in the skulls of the living are flowers of fear
    no votes  

  4. #8989
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    ne 6S en "heel vlot"? Dat ding is ondertussen zou oud als bakkeliet.

    iOS is zeker geen perfect platform, maar ik heb net de pest aan Android omdat alles zo omslachtig en verstopt en verborgen en achter driehonderd menus zit. Android vergt ook een erg krachtige telefoon om vlot aan te voelen.
    no votes  

  5. #8990
    HUSKE's Avatar
    Registered
    09/06/03
    Location
    Koersel
    Posts
    5,531
    iTrader
    36 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    25/67
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Jep, 19" kan die wagen zeker gebruiken, maar voor de winterset is 18" prima
    Dit zijn de originele VW velgen op de R-line.

    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wat is de reden waarom je een golf of 1er zou nemen? Zuiver financieel en het feit dat je niet meer nodig hebt?

    Ik kan u wel niet steunen in uw mening over de A. Dat is toch een mooie wagen op interieur en exterieur? Toch zeker met een AMG pack is dat wel een toffe combinatie.

    Ik ben trouwens nog altijd van mening dat de arteon te groot is. Het formaat zoals de A5 had in mijn ogen hem beter gedaan. Maar goed, dan is het geen liftback Passat meer natuurlijk
    Ik mag maar 125gr CO2 hebben en de Arteon is nog pre WLPT. Dus als er geen deftige hybrides opstaan zal de keuze beperkt zijn en gaat hij een slag kleiner worden. Nu is de enige deftige hybride de Volvo XC40, verwacht wel verbetering over 2-2,5 jaar. Je man de bestelling altijd wat tegenhouden, pas na 6-9 maanden over tijd gaan ze echt ambetant doen.
    Elektrisch is met 45-50k km per jaar niks en dan moet ik verplicht een laadpaal plaatsen thuis.

    Ik heb op zich ook geen grote wagen nodig, ik zit 90% van de tijd alleen. Maar de Arteon is wel makkelijk mbt fiets in de koffer steken, een A5 is toch een stuk kleiner.
    no votes  

  6. #8991
    kabouterwesley's Avatar
    Registered
    23/01/09
    Location
    Deurne
    Posts
    946
    iTrader
    26 (93%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    1/15
    Vandaag mijn A250E Sedan besteld. Nu wachten op de levertermijn.
    Fifa Team play team-visualize
    *Warning* Spontane huilbuien zijn mogelijk!
    Zoekt vrienden
    no votes  

  7. #8992
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by kabouterwesley View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vandaag mijn A250E Sedan besteld. Nu wachten op de levertermijn.
    E?
    no votes  

  8. #8993
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by Waelvis View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Gewoon wifi aan of uit zetten zijn al minstens 5 stappen. Een "terug" knop is er niet. Hoeveel keer ik al op die lege plaats geduwd heb onder het scherm
    Dat is toch teken dat je nog maar heel kort hebt geprutst
    Gewoon van onder naar boven swipen en dan op het wifi icoontje duwen. Je kan ook via 3D touch extra opties tevoorschijn toveren. Teruggaan is gewoon op het back pijltje duwen? En fysieke home toets, menu en back is al een tijdje passé. Alles is nu toch gewoon via gestures? Zowel op Android als iOS. Logisch ook want zo heb je wel een heel stuk meer screen real estate.

    In uw geval is het louter wat de boer niet kent dat lust hij niet. Waar niks mis mee is, maar iOS verwijten dat het ingewikkeld is. Nee dat klopt niet, het is net simpel en veel meer dan de beperkte opties die Apple u biedt heb je niet. Wat tevens ook niet altijd een voordeel is.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  9. #8994
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by HUSKE View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Ik mag maar 125gr CO2 hebben en de Arteon is nog pre WLPT. Dus als er geen deftige hybrides opstaan zal de keuze beperkt zijn en gaat hij een slag kleiner worden. Nu is de enige deftige hybride de Volvo XC40, verwacht wel verbetering over 2-2,5 jaar. Je man de bestelling altijd wat tegenhouden, pas na 6-9 maanden over tijd gaan ze echt ambetant doen.
    Elektrisch is met 45-50k km per jaar niks en dan moet ik verplicht een laadpaal plaatsen thuis.

    Ik heb op zich ook geen grote wagen nodig, ik zit 90% van de tijd alleen. Maar de Arteon is wel makkelijk mbt fiets in de koffer steken, een A5 is toch een stuk kleiner.
    Ik verwacht eerder dat die norm ofwel zal versoepeld worden.
    Meer hybrides binnen budget dat zie ik niet snel gebeuren.

    50k km puur elektrisch kan. Maar dat zal sterk afhangen hoe je deze aflegt. En vooral hoeveel budget je hebt. Er is geen gigantisch aanbod en ze zijn allemaal goed aan de prijs.

    Pas op komende van een arteon is een slag kleiner nog altijd geen kleine wagen
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  10. #8995
    kabouterwesley's Avatar
    Registered
    23/01/09
    Location
    Deurne
    Posts
    946
    iTrader
    26 (93%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    1/15
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    E?
    Hybride. 32g uitstoot!
    Fifa Team play team-visualize
    *Warning* Spontane huilbuien zijn mogelijk!
    Zoekt vrienden
    no votes  

  11. #8996

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    E?
    De nieuwe plug in A klasse

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes  

  12. #8997
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Was ik niet van op de hoogte. Zeer leuk.
    no votes  

  13. #8998
    HUSKE's Avatar
    Registered
    09/06/03
    Location
    Koersel
    Posts
    5,531
    iTrader
    36 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    25/67
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Pas op komende van een arteon is een slag kleiner nog altijd geen kleine wagen
    Ik heb als gezinswagen een golf 6 highline gehad en die was ook meer dan groot genoeg.
    Ik vind de BMW 3 wel mooi, de nieuwe 1 eigenlijk ook. Maar daar ben ik mss wat oud voor.
    no votes  

  14. #8999
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by kabouterwesley View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vandaag mijn A250E Sedan besteld. Nu wachten op de levertermijn.
    Heb je hiermee test gereden?
    Ben er wel eens benieuwd naar, heeft toch een zeer leuk aantal PK's. Enige nadeel lijkt mij de benzine 1.3l, dat is toch niet zo lekker als een 2.0l maar goed.
    Als 1.3l is hij alvast niet slecht.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  15. #9000

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Heb je hiermee test gereden?
    Ben er wel eens benieuwd naar, heeft toch een zeer leuk aantal PK's. Enige nadeel lijkt mij de benzine 1.3l, dat is toch niet zo lekker als een 2.0l maar goed.
    Als 1.3l is hij alvast niet slecht.
    Een golf GTE en BMW 225xe hebben ook zoveel pk he. Maar zijn allebei verre van sportieve auto's.

    Als bedrijfswagen, zeker niet slecht, maar kijk je niet blind op de pk's.

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in