1. #7741

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Welke BMW heb je? In een 116d ED zit dat ding ook standaard uit in sportmodus.
    Bij elk merk zit die start/stop trouwens uit in sport modus voor zover ik weet.
    no votes  

  2. #7742
    stungunner's Avatar
    Registered
    24/08/10
    Location
    Scheldewindeke
    Posts
    3,008
    iTrader
    0
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    13/378
    Zal het straks bij mij ook eens testen, is me in elk geval nog niet opgevallen. Nu, standaard in S rijden is, zeker bij de mijne, nu niet echt aangenaam. Te zenuwachtig, te hoog in toeren en het verbruik zal ook serieus de hoogte inschieten.
    no votes  

  3. #7743
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Jep. Ik snap ook niet goed waarom. Ben er vrij zeker van dat als ik ga 'onderhandelen' dat ik die voor 58-59k mee naar huis neem.. (wat nog veel geld is, daar niet van.)
    Zeker de dag van vandaag. Ze willen de mensen een goed gevoel geven door veel "korting" te geven, maar voor uw VAA is dat rampzalig.
    Het eerste merk dat de kloten heeft om zijn catalogusprijzen 15% lager te zetten maar geen kortingen meer te geven (muv mss 5% extra voor een grote fleet) die gaat scoren in de bedrijfswereld hoor...
    no votes  

  4. #7744

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zeker de dag van vandaag. Ze willen de mensen een goed gevoel geven door veel "korting" te geven, maar voor uw VAA is dat rampzalig.
    Het eerste merk dat de kloten heeft om zijn catalogusprijzen 15% lager te zetten maar geen kortingen meer te geven (muv mss 5% extra voor een grote fleet) die gaat scoren in de bedrijfswereld hoor...
    Dat zou de werking sterk vereenvoudigen, echter vragen Jan, Piet en Pol erom meer te betalen dan nodig. De kost om een offerte te bekomen voor een wagen is hoog en in C geheel nutteloos - bij verlenging kan je dit op wereldschaal op alle sectoren zien: het maken van een offerte (voor een standaard product) is 100% verlies, frustrerend en belastend.

    Bepaalde elementen in de aanpak van Tesla vindt ik bewonderenswaardig.

    Vraag wordt dan wat het meeste doorweegt: Extra opbrengst welke gegenereerd wordt in het huidige systeem VS besparingen op vlak van personeel, administratie, showroom, ... - geen idee of een merk hier reeds een gedetailleerde studie heeft voor gemaakt.
    no votes  

  5. #7745
    stungunner's Avatar
    Registered
    24/08/10
    Location
    Scheldewindeke
    Posts
    3,008
    iTrader
    0
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    13/378
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    70k voor een 330i, 100k voor een 520d touring xDrive, BMW hun catalogusprijzen beginnen wat van 't padje te geraken
    euh, 100K voor een 520D XDrive, waar haalt ge dat? Die start aan 57K.
    no votes  

  6. #7746
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    ja voor een uitvoering waar ge beschaamd voor moet zijn om er in te zitten kunt ge voor 57k buiten wandelen, dat klopt. Maar 57k voor de absolute basisversie, vinde da zelf al niet veel? Dan hebt ge begot zelfs geen navigatie of niets.

    Luxury Line, schoon kleurtje, 19"ers, Innovation Pack, Comfort Pack Plus, Travel Pack, Corporate Pack en Safety Pack en tadaa ge zit op 80.000 EUR.
    Dan hebt ge eigenlijk nog altijd geen dingen die in mijn ogen vrij normaal zijn op een ketel van 80k: 4-zone airco, verwarmde zetels v+a, verwarmd stuur, DAB tuner, deftige speakers, zelfs fucking adaptieve CC moet ge nog 1200 voor opleggen.
    Als ge dan nog wat comfortopties wilt (geklimatiseerde zetels, warmtewerende ruiten, adaptief chassis, soft close, etc...) dan schiet hij vlot naar de 100.000 EUR

    Ja dan hebt ge idd een dik uitgeruste 5 gekocht. Maar aub he zeg, het is ne 5, dat hoort dik uitgerust te zijn.
    Met nen 3 touring geraakt ge ook vlot aan 80k+, wat voor dat segment van auto gewoon absurd veel is.
    no votes  

  7. #7747
    stungunner's Avatar
    Registered
    24/08/10
    Location
    Scheldewindeke
    Posts
    3,008
    iTrader
    0
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    13/378
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    ja voor een uitvoering waar ge beschaamd voor moet zijn om er in te zitten kunt ge voor 57k buiten wandelen, dat klopt. Maar 57k voor de absolute basisversie, vinde da zelf al niet veel? Dan hebt ge begot zelfs geen navigatie of niets.

    Luxury Line, schoon kleurtje, 19"ers, Innovation Pack, Comfort Pack Plus, Travel Pack, Corporate Pack en Safety Pack en tadaa ge zit op 80.000 EUR.
    Dan hebt ge eigenlijk nog altijd geen dingen die in mijn ogen vrij normaal zijn op een ketel van 80k: 4-zone airco, verwarmde zetels v+a, verwarmd stuur, DAB tuner, deftige speakers, zelfs fucking adaptieve CC moet ge nog 1200 voor opleggen.
    Als ge dan nog wat comfortopties wilt (geklimatiseerde zetels, warmtewerende ruiten, adaptief chassis, soft close, etc...) dan schiet hij vlot naar de 100.000 EUR

    Ja dan hebt ge idd een dik uitgeruste 5 gekocht. Maar aub he zeg, het is ne 5, dat hoort dik uitgerust te zijn.
    Met nen 3 touring geraakt ge ook vlot aan 80k+, wat voor dat segment van auto gewoon absurd veel is.
    Nu overdrijf je toch echt hoor, mijn 530D touring XDrive gaat nieuwprijs richting de 90k, en dat is een dik uitgeruste versie, met M pack en zowat alles wat je daar opnoemt.

    En iemand die 100K wil uitgeven aan een 5 gaat never een 520D pakken hé.
    no votes  

  8. #7748
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Welke BMW heb je? In een 116d ED zit dat ding ook standaard uit in sportmodus.
    Bij elk merk zit die start/stop trouwens uit in sport modus voor zover ik weet.
    Nog steeds de 530e e

    Lijk dak ook al aan gaf ... Zal wegens hybride concept zijn.
    Den bak moet in S staan dan valt em nimmer plat.

    Sent from my SM-G955F using Tapatalk
    no votes  

  9. #7749

    Registered
    10/10/16
    Location
    gent
    Posts
    1,203
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    14/17
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Heb de voorbije 13 jaar ook genoeg tijd in files doorgebracht, maar dat is toch een gewoonte die ik mijzelf nooit heb aangeleerd.
    Gewoon in versnelling uitbollen ipv in neutraal?

    Vind het sowieso vrij raar dat je naar een rood licht toerolt in neutraal.

    BTW: het is echt "bimmer" hoor. Ge hebt geen moto
    je bedoelt: "ge hebt geen projector" want bij moto's is het Beemer
    no votes  

  10. #7750

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by poeperman2 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    je bedoelt: "ge hebt geen projector" want bij moto's is het Beemer
    Ook beamer hoor: https://www.bmw.com/en/automotive-li...me-origin.html
    no votes  

  11. #7751
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Die 330i is maar 51% aftrekbaar vanaf 2020 als ik juist reken. (146g co²)

    De VAA ga ik nog niet eens aan beginnen dan
    no votes  

  12. #7752

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Die 330i is maar 51% aftrekbaar vanaf 2020 als ik juist reken. (146g co²)

    De VAA ga ik nog niet eens aan beginnen dan
    VAA voor 65K en 146g benzine is 445... Is niet weinig maar ook niet volledig van de pot gerukt toch. Natuurlijk naast een hybride <50g is dat wel vlot meer dan het dubbel.

    Die aftrekbaarheid maakt nu ook niet zoveel. Beetje gewone diesel in die klasse zal dan rond de 60% zitten en het verschil daartussen is jaarlijks de belasting op pakweg 1000 euro verworpen kosten... Zo gigantisch is de invloed van dat percentage niet echt.
    no votes  

  13. #7753
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    VAA voor 65K en 146g benzine is 445... Is niet weinig maar ook niet volledig van de pot gerukt toch. Natuurlijk naast een hybride <50g is dat wel vlot meer dan het dubbel.

    Die aftrekbaarheid maakt nu ook niet zoveel. Beetje gewone diesel in die klasse zal dan rond de 60% zitten en het verschil daartussen is jaarlijks de belasting op pakweg 1000 euro verworpen kosten... Zo gigantisch is de invloed van dat percentage niet echt.
    Ja had het intussen ook berekend. Het valt al bij al nog wel mee. Gvd hé moet het loslaten, m'n vriendin wordt zot als ik daarmee afkom
    no votes  

  14. #7754
    gumball4000's Avatar
    Registered
    04/08/10
    Location
    Magicland
    Posts
    4,417
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    ja voor een uitvoering waar ge beschaamd voor moet zijn om er in te zitten kunt ge voor 57k buiten wandelen, dat klopt. Maar 57k voor de absolute basisversie, vinde da zelf al niet veel? Dan hebt ge begot zelfs geen navigatie of niets.

    Luxury Line, schoon kleurtje, 19"ers, Innovation Pack, Comfort Pack Plus, Travel Pack, Corporate Pack en Safety Pack en tadaa ge zit op 80.000 EUR.
    Dan hebt ge eigenlijk nog altijd geen dingen die in mijn ogen vrij normaal zijn op een ketel van 80k: 4-zone airco, verwarmde zetels v+a, verwarmd stuur, DAB tuner, deftige speakers, zelfs fucking adaptieve CC moet ge nog 1200 voor opleggen.
    Als ge dan nog wat comfortopties wilt (geklimatiseerde zetels, warmtewerende ruiten, adaptief chassis, soft close, etc...) dan schiet hij vlot naar de 100.000 EUR

    Ja dan hebt ge idd een dik uitgeruste 5 gekocht. Maar aub he zeg, het is ne 5, dat hoort dik uitgerust te zijn.
    Met nen 3 touring geraakt ge ook vlot aan 80k+, wat voor dat segment van auto gewoon absurd veel is.
    Idem met de nieuwe 1-reeks 118d automaat.
    Luxery + business pack en voor de rest geen opties, sit ge aan 38-39k€. Ge hebt dan nog niet eens elektrisch inklapbare spiegels, geen zetelverwarming, geen automatische koffer, geen LED-koplampen.
    Als ge dat er dan nog bij wilt, zit ge rap tegen de 42-43k (zonder digitale tellers dan nog).
    We spreken hier over het kleinste model hé. Met dat budget hebt ge een goed uitgeruste Renault Talisman/DS7 met enkele opties.

    Ik rijd nu met de "oude" (model 2016) 1-reeks. Kostte blijkbaar +-30k. Eerlijk? Kzou er max 20k voor hebben betaald.
    Heb als enige opties: GPS, cruise control en zetelverwarming. Mijn vorige, een vw golf, kostte 25k en had zelfs adaptieve cruiscontrol, zelfdimmende spiegels, citybrake-toestanden, elektrisch inklapbare spiegels ed.


    En nu willen ze binnenkort iedereen een Toyota Corolla hybride geven...80% van de mensen bij ons, doet meer dan 40k km per jaar. Ikzelf zit rond de 60k km (99.99% snelweg)
    Maand augustus zat ik 7x aan het tankstation met mn 116D.. Denk dat ze bij ons niet door hebben wat het allemaal extra zal kosten
    Last edited by gumball4000; 05-09-2019 at 17:43.
    no votes  

  15. #7755

    Registered
    10/07/08
    Location
    Limbourgh
    Posts
    285
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nog steeds de 530e e
    Lijk dak ook al aan gaf ... Zal wegens hybride concept zijn.
    Heb zelf ook een eerste config laten maken voor een nieuwe 330e
    Ben erg benieuwd naar de reactie van KBC.
    Huidige car policy houdt nog geen rekening met aanpassingen in 2020. Maw hybride is eigenlijk beperkt tot 30k km/j.
    Enkel diesel in aanmerking dus. Maar die vallen terug tot pakweg 60% aftrekbaarheid. En de VAA is x2 voor mij.
    Iemand toegang tot een TCO calculator waar je het totale plaatje kan zien?

    Het domme is dat we geen online simulatie via de leasing firma kunnen doen en dus voor elke wagen een offerte via de fleet manager naar KBC moeten sturen.
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in