Thread: De bedrijfswagen topic
-
31-01-2018, 21:42 #751Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
no votes
-
-
31-01-2018, 21:54 #752Member
- Registered
- 22/09/13
- Location
- Mechelen
- Posts
- 3,557
- iTrader
- 73 (99%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 48/171
no votes
-
31-01-2018, 22:06 #753Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Heb vandaag het 100ste uur in mijn A180 doorgebracht. Gemiddelde snelheid 44km/h, om zeer triestig van te worden,... De ring van Antwerpen doet het hem...
1 members found this post helpful.
-
31-01-2018, 22:42 #754De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 9/188
Wat is een droge en natte automaat? Eerste keer dat ik dit lees hier.
no votes
-
31-01-2018, 22:46 #755Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Ik dacht dat er 4 modellen waren waarvan ze een verlaging verwachten. Maar dat waren alle 4 al modellen met slechte CO2 in de oude tests...
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Droge koppeling is eigenlijk gewoon een manuele bak die geautomatiseerd wordt. Natte koppeling is een heel ander systeem van koppeling met koppelolmvormer. Natte koppeling is eigenlijk het "oude" systeem.no votes
-
31-01-2018, 22:58 #756Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
no votes
-
31-01-2018, 23:09 #757Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
no votes
-
01-02-2018, 02:51 #758Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Waar ik het over had is voor VAG.
VAG automaten (DSG) zijn eigenlijk gerobitiseerde handbakken waarbij de koppelingsplaten gewoon zijn of in olie zitten (nat). Die hebben nooit een koppelomvormer.
De natte heeft door de olie meer weerstand maar wordt ook beter gekoeld en vind je daarop alleen bij de ‘grotere’ motoren.no votes
-
01-02-2018, 06:11 #759Member
- Registered
- 22/09/13
- Location
- Mechelen
- Posts
- 3,557
- iTrader
- 73 (99%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 48/171
Echt niet!
Een natte koppeling is net zoals een droge koppeling, maar die in olie ondergedompeld zit voor extra koeling. Kan door die extra koeling veel meer koppel aan.
Een koppelomvormer is een hydraulisch toestel, met als belangrijkste eigenschap dat het bij zeer lage snelheid het koppel kan verhogen, een de-facto extra versnelling! Vandaar ook de naam!1 members found this post helpful.
-
01-02-2018, 08:08 #760Member
- Registered
- 20/06/03
- Location
- Damme
- Posts
- 10,724
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 5/28
no votes
-
01-02-2018, 13:30 #761
Ja met met Dieselgate zal het ook wel veel te maken hebben. Degene die ik wil is 106g/km. Ik weet nu niet of ze voor die ene gram moeilijk gaan doen...
no votes
-
01-02-2018, 14:11 #762Approved 9liver
- Registered
- 05/11/02
- Location
- Kempen
- Posts
- 5,568
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 22/96
no votes
-
01-02-2018, 14:13 #763Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
01-02-2018, 14:23 #764Approved 9liver
- Registered
- 05/11/02
- Location
- Kempen
- Posts
- 5,568
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 22/96
9lives stopt er mee, maar het feestje gaat door op beyondgaming.be!no votes
-
01-02-2018, 14:25 #765Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Waarschijnlijk is de "CO2-bijdrage" hetgeen waar ze willen besparen (zie je als werknemer niet) en dan is die extra besparing door aftrekbaarheid wel goed meegenomen en is het dus logisch om die grens op 105 te zetten.
Succes met nog een wagen te vinden met de nieuwe norm
.
no votes

.


