1. #7561
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Het scherm is bij Audi het laagst geplaatst blijkbaar, bij Mercedes & BMW zit het op dezelfde hoogte als de wijzers. Maar ik vind het gewoon mooier als het geïntegreerd zit in het dashboard, i.p.v. er zo precies als een tablet opgeplakt.
    Ik zei dan ook niets over mooier, ik vind het onhandig en onpraktisch dat het zo laag hangt, zeker bij Audi. Dat in combinatie met touchscreen is voor mij zelfs bijna een reden om die wagen niet te kopen.
    no votes  

  2. #7562
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat zou idd kunnen kloppen, naar verluidt (zelf niet gereden) is audi vanaf de B9 een heel stuk naar de comforthoek opgeschoven.
    Ik zou niet goed weten wat er niet confortabel is aan de B9. Sure, er kan nog veel beter, maar in zijn klasse doen concurrenten het niet beter lijkt me.
    no votes  

  3. #7563

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zou niet goed weten wat er niet confortabel is aan de B9. Sure, er kan nog veel beter, maar in zijn klasse doen concurrenten het niet beter lijkt me.
    B9 is idd comfortabel - zijn voorganger B8 zou dat in mindere mate zijn.
    no votes  

  4. #7564
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    B9 is idd comfortabel - zijn voorganger B8 zou dat in mindere mate zijn.
    Ik heb nu toch al met hele range van wagens gereden, SUVs, hatchbacks, sedans en what not, en deze vind ik nu toch ook wel de meest comfortabele.
    no votes  

  5. #7565

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik heb nu toch al met hele range van wagens gereden, SUVs, hatchbacks, sedans en what not, en deze vind ik nu toch ook wel de meest comfortabele.
    leuk dat te horen, in principe mag ik mijn A4 begin november afhalen - kijk er echt naar uit omdat mijn huidige kia sportage de meest on -comfortabele wagen is waar ik ooit heb mee gereden, elke rimpel op het wegdek gaat doorheen dat chassis.
    no votes  

  6. #7566

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Zeker nooit een sportief model pakken dan . Zoiets is ook niet echt voor mij. Ik heb al eens een hele tijd met een A1 op 18" en sportonderstel gereden, was super in de bochten, maar voor de rest echt geen pretje als je geen effen wegdek had op je route.
    no votes  

  7. #7567

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zeker nooit een sportief model pakken dan . Zoiets is ook niet echt voor mij. Ik heb al eens een hele tijd met een A1 op 18" en sportonderstel gereden, was super in de bochten, maar voor de rest echt geen pretje als je geen effen wegdek had op je route.
    Was net hetzelfde aan het denken. Bij een sportief model is adaptieve vering imo wel een must (of je moet echt 100% voor het sportief rijgedrag gaan). Nu is er een groot verschil tussen sportieve vering en sportieve demping. Het irritante is sportieve vering (het gebonk als je over slecht wegdek rijdt) terwijl sportieve demping ervoor zorgt dat je minder hobbelt, wat eigenlijk wel aangenaam is.
    no votes  

  8. #7568

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Idd, ik heb meteen een veto tegen bvb S -line of grote velgen gesteld

    Persoonlijk heb ik, rekening houdend met Belgische wegennet, meer aan comfort dan aan dynamiek. Ik zou het ook appreciëren dat review en auto -sites wat meer aandacht zouden spenderen aan het reële gebruik van wagens binnen het verkeer: haarspeldbochten zijn leuk maar ga deze maar eens zoeken in ons landje - het gedrag van een wagen bij verkeersdrempels zou een nuttiger criterium zijn om te gaan oordelen.

    Maar wagens zijn veel meer dan ratio alleen en gelukkig maar, anders zouden er geen S -lines, AMG/M paketten etc zijn voor de liefhebbers.

    Doe mij maar een Rolls Royce met chauffeur want die dingen zijn meestal te groot om deftig te parkeren
    no votes  

  9. #7569
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Is inderdaad een gebrek in veel reviews. De laagste motorisatie wordt niet besproken en je ziet altijd wagens overladen met opties, de versie waar uiteindelijk 1/500 verkocht van wordt, en dan ergens op de perfecte bergweg hebben ze hem getest,..
    no votes  

  10. #7570

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Idd, ik heb meteen een veto tegen bvb S -line of grote velgen gesteld

    Persoonlijk heb ik, rekening houdend met Belgische wegennet, meer aan comfort dan aan dynamiek. Ik zou het ook appreciëren dat review en auto -sites wat meer aandacht zouden spenderen aan het reële gebruik van wagens binnen het verkeer: haarspeldbochten zijn leuk maar ga deze maar eens zoeken in ons landje - het gedrag van een wagen bij verkeersdrempels zou een nuttiger criterium zijn om te gaan oordelen.

    Maar wagens zijn veel meer dan ratio alleen en gelukkig maar, anders zouden er geen S -lines, AMG/M paketten etc zijn voor de liefhebbers.

    Doe mij maar een Rolls Royce met chauffeur want die dingen zijn meestal te groot om deftig te parkeren
    Een mooi voorbeeld daarvan is een Tesla Model S imo. Op zich leuke wagen, waanzinnige acceleratie, zeer comfortabel. Maar omdat die 2m breed is, is dat soms wel lastig.

    Bij mijn huidige wagen is bvb de draaicirkel zo wel een ding (net zoals bij bijna alle hot hatches). Als ik in een kleine plek moet manouvreren moet ik toch makkelijk dubbel zoveel bewegingen doen dan iemand met een "gewone" wagen. Voor mij geen dealbreaker, maar ik kan mij perfect inbeelden dat het voor sommige mensen wél zo is.
    no votes  

  11. #7571
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by koenpje View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En toch stapt elke fabrikant daar vanaf:


    Het scherm is bij Audi het laagst geplaatst blijkbaar, bij Mercedes & BMW zit het op dezelfde hoogte als de wijzers. Maar ik vind het gewoon mooier als het geïntegreerd zit in het dashboard, i.p.v. er zo precies als een tablet opgeplakt.
    Dat het uitsteekt daar stappen ze van af.
    Maar het zit nog altijd hoger dan effectief in de middenconsole zoals bij VAG. Die A6 die je linkt, daar moet je echt voor naar beneden kijken.

    Bij alle andere zit het op de dezelfde hoogte als de tellers, en heb je nog zicht op de baan. Wat zeer belangrijk is.

    @interieur A4.
    Dat is toch een mooi en kwalitatief interieur? Ik snap niet goed hoe je een Passat of for god sake een superb op dezelfde of zelfs hoger kunt zetten.

    Dat van de huidige C-klasse is wat flitsender, maar dat is een krasmagneet en bijlange niet zo kwalitatief.

    Natuurlijk stap je in een G20 dan zie je wel duidelijk dat dit een generatie later is. Dat is veruit het beste en kwalitatiefste interieur.

    Veel hangt ook af van de opties. Als je natuurlijk afkomt met een basic A4. Ja dan mag je geen groot scherm verwachten
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  12. #7572
    Gentei's Avatar
    Registered
    08/11/05
    Location
    Antwerpen
    Posts
    17,952
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    9/188

    De bedrijfswagen topic

    Quote Originally Posted by koenpje View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Mercedes A klasse:



    -->


    Das een c klasse die 1ste
    En eerlijk gezegd bij Mercedes verandert er niks van die tablet.
    Hoogte blijft hetzelfde de tablet wordt gewoon langer waardoor de cockpit virtueel wordt.
    Bij de A klasse.
    no votes  

  13. #7573

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Vervangwagen voor vandaag: Isuzu Pick-up.

    Het is eens iets anders
    no votes  

  14. #7574
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vervangwagen voor vandaag: Isuzu Pick-up.

    Het is eens iets anders
    Hoe komen ze daar bij? xD
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  15. #7575

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hoe komen ze daar bij? xD
    Hyundai/Isuzu dealer en ze hadden niet echt iets anders meer staan.

    Wel eens tof om mee te rijden, maar zwaar dieselgeluid, duidelijk werkpaard, en ik haat zo'n hoge zit .

    Voor 1x geen probleem, maar zie me er zeker niet dagelijks in rondrijden. Kost dan ook nog eens 40k€...

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in