1. #7546

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vanop de achterbank kan ik moeilijk oordelen maar voorin staat een A4 toch gewoon op een heel ander niveau dan een Passat of Superb? Heb nu ook best wel wat ervaring met Passat en A4 en ik vind het toch niet bepaald close
    Het ging om dit type interieur (maar dan met single zone airco):


    Wat me specifiek opviel: vrij klein navigatiescherm en best wel veel harde plastic

    Dit was mijn Skoda dan:
    Dat verschil vond ik dan heel klein. Misschien dat het allemaal wel kwalitatiever in elkaar steekt, maar ik had bij de A4 zeker niet zo'n "amai, prachtig interieur" gevoel. Dat heb je bij bvb een C-klasse wel.
    no votes  

  2. #7547

    Registered
    09/11/03
    Posts
    4,855
    iTrader
    32 (94%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/37
    Is ook de reden waarom ik nog steeds voor een Passat gegaan ben, dat opgeplakt tabletje bij de A4 snap ik nog steeds niet, dat ze maar snel een update brengen zoals het interieur van de A6/A7/A8, heerlijk dat! Maar tot dan.. Passat 2019:

    no votes  

  3. #7548
    Li1quid's Avatar
    Registered
    21/05/09
    Location
    Kempen
    Posts
    7,284
    iTrader
    99 (98%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    23/225
    Ik rij zelf met een Golf en zou toch liever een 'opgeplakt' tablet bovenaan hebben. Als je op dat scherm zit te loeren zie je tenminste nog iets van de baan.
    PSN: Li1quid
    no votes  

  4. #7549
    josilirios's Avatar
    Registered
    01/08/10
    Location
    Merchtem
    Posts
    3,129
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    24/75
    Ik heb 4 maand geleden een nieuwe bedrijfswagen besteld en heb toen ook gekeken naar een A4 variant, alleen kon ik voor dezelfde cataloguswaarde een Passat kiezen die echt veel beter was uitgerust. Daar nog eens bovenop dat de fleetkortingen op die passat (in mijn geval) pakken hoger waren dan op de A4 was er voor mij geen twijfel meer aan.
    Enige reden dat ik liever de A4 had was omdat ik nog jong ben en de ruimte in de Passat niet echt nodig heb + de 'cockpit' ervaring in een A4 toch iets meer chauffeur gericht is. De A4 oogt wat sportiever en rijdt waarschijnlijk ook wat sportiever (als ik mijn ervaringen met een golf en een A3 extrapoleer).

    Maar om nu te zeggen, de A4 steekt er ver bovenuit? Tgoh, ik ben alleszins niet jaloers op mensen die met een A4 rondrijden.
    Uiteindelijk zijn dat persoonlijke voorkeuren, zie ook enkele posts terug waar sommige mensen de superb boven de passat verkiezen en omgekeerd, daar is geen juist of fout.
    Cheer up, the worst is yet to come.
    no votes  

  5. #7550

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het kan natuurlijk dat het een "probleemwagen" was (had ook al voor paar defecten bij garage gestaan terwijl er nog maar 80k km op stonden). Maar GPS heeft in een heel stuk van Friesland ons compleet verkeerd gelocaliseerd (terwijl we op een autostrade zaten). Qua opties denk ik dat het inderdaad stopte bij het "lederen interieur". Want geen achteruitrijcamera, sensoren ben ik niet zeker van, 1 zone airco, ...

    Maar aangezien "interieur" eigenlijk het grote verkoopsargument voor Audi is, vond ik dat nu persoonlijk toch tegenvallen. Bij BMW is dat eerder rijplezier, bij Mercedes eerder comfort en daar vind ik allebei dat ze er inderdaad wel uitspringen, maar ik vond nu niet dat die A4 er qua interieur uitsprong.


    en OT ivm KIA: Ik vind toch dat die goed bezig zijn. Veel mooie wagens, kwalitatief is fel verbeterd, ... 1 van de merken die het de Franse merken héél moeilijk gaan maken.
    Tijdje terug o.a. met A4 en C gereden, beiden met standaard ophanging en 17/18" velgen: Kon me niet van de indruk ontdoen dat het chassis/ophanging van de A4 beter omging met oneffenheden en slecht wegdek. Denk dat ergens toch die clichés met een korreltje zout moeten genomen worden - heb al een paar keer als passagier in een luchtgeveerde E -klasse plaatsgenomen en dat is subliem comfort - echter zijn er weinig mensen die deze optie hebben.

    Ik hoop ooit eens met een BMW te rijden vermits ik nog nooit "rijplezier" ervaren heb (enkel nog maar gereden met Renault Megane, Safrane, VW Golf, Kia sportage, Audi A4, Audi Q3, Mercedes C).

    Op vlak van interieur is het vaak een kwestie van smaak, prijs/kwaliteit kan je uiteraard de vraag stellen of de gigantische meerprijs nog te verantwoorden valt - allemaal deels subjectief, kennis heeft 6K betaald voor een geluidsinstallatie in zijn wagen ... Op vlak van pure kwaliteit (gebruikte materialen, kwaliteit assemblage) is er weinig te klagen bij Audi/Mercedes - was bvb ontgoocheld over de afwerking van een Tiguan binnenin ... op dat prijsniveau.
    no votes  

  6. #7551
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Li1quid View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik rij zelf met een Golf en zou toch liever een 'opgeplakt' tablet bovenaan hebben. Als je op dat scherm zit te loeren zie je tenminste nog iets van de baan.
    Ik ben daar niet zo goed mee mee, ik vind dat die tablet daar perfect staat, ik kan daar door m'n hoofd een graad te draaien al naar kijken. Ik moet niet naar m'n middenconsole, volledig weg van de weg, gaan zien.
    no votes  

  7. #7552
    Li1quid's Avatar
    Registered
    21/05/09
    Location
    Kempen
    Posts
    7,284
    iTrader
    99 (98%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    23/225
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik ben daar niet zo goed mee mee, ik vind dat die tablet daar perfect staat, ik kan daar door m'n hoofd een graad te draaien al naar kijken. Ik moet niet naar m'n middenconsole, volledig weg van de weg, gaan zien.
    Dat bedoel ik net. Een opgeplakt scherm is beter dan in de middenconsole
    PSN: Li1quid
    no votes  

  8. #7553
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Li1quid View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat bedoel ik net. Een opgeplakt scherm is beter dan in de middenconsole
    Jah, ik ging gewoon verder op uw comment. Ik was niet duidelijk.

    Voor mij is dat de natuurlijke plaats om die dingen te zetten, want daar kijk je gemakkelijk even 'vlug' naar.
    no votes  

  9. #7554

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Tijdje terug o.a. met A4 en C gereden, beiden met standaard ophanging en 17/18" velgen: Kon me niet van de indruk ontdoen dat het chassis/ophanging van de A4 beter omging met oneffenheden en slecht wegdek. Denk dat ergens toch die clichés met een korreltje zout moeten genomen worden - heb al een paar keer als passagier in een luchtgeveerde E -klasse plaatsgenomen en dat is subliem comfort - echter zijn er weinig mensen die deze optie hebben.

    Ik hoop ooit eens met een BMW te rijden vermits ik nog nooit "rijplezier" ervaren heb (enkel nog maar gereden met Renault Megane, Safrane, VW Golf, Kia sportage, Audi A4, Audi Q3, Mercedes C).

    Op vlak van interieur is het vaak een kwestie van smaak, prijs/kwaliteit kan je uiteraard de vraag stellen of de gigantische meerprijs nog te verantwoorden valt - allemaal deels subjectief, kennis heeft 6K betaald voor een geluidsinstallatie in zijn wagen ... Op vlak van pure kwaliteit (gebruikte materialen, kwaliteit assemblage) is er weinig te klagen bij Audi/Mercedes - was bvb ontgoocheld over de afwerking van een Tiguan binnenin ... op dat prijsniveau.
    Vorige generatie Mercedes C vond ik wel een stuk comfortabeler rijden dan de A4 van die generatie.

    Trouwens verwacht nu niet te veel van BMW, het is nu niet dat BMW opeens helemaal anders rijdt dan de andere Duiters. Het is gewoon een subtiel verschil.
    no votes  

  10. #7555
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Uiteindelijk komt het altijd op hetzelfde plaatje neer eh, logischerwijze kan je een goedekoper wagen in de basis beter uitrusten dan een duurdere voor hetzelfde budget. Dat is ook waar voor een Kia C'eed en een Golf.

    En zolang Audi, BMW en Mercedes hun "kale" modellen over de band rollen aan deze volumes blijven die ook de prijs vragen.

    En dan hangt het ook af van hoe je vergelijkt, vergelijk je dezelfde wagen op ander budget, of vergelijk je vanaf een budget. Ja, dan zal de Passat en de Superb gemakkelijker winnen omdat zichtbare snufjes menig mensen dan sneller overtuigen.
    no votes  

  11. #7556

    Registered
    09/11/03
    Posts
    4,855
    iTrader
    32 (94%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/37
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Voor mij is dat de natuurlijke plaats om die dingen te zetten, want daar kijk je gemakkelijk even 'vlug' naar.
    En toch stapt elke fabrikant daar vanaf:

    Audi A6:



    -->



    Mercedes A klasse:



    -->



    BMW 3:



    -->



    Het scherm is bij Audi het laagst geplaatst blijkbaar, bij Mercedes & BMW zit het op dezelfde hoogte als de wijzers. Maar ik vind het gewoon mooier als het geïntegreerd zit in het dashboard, i.p.v. er zo precies als een tablet opgeplakt.
    no votes  

  12. #7557

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vorige generatie Mercedes C vond ik wel een stuk comfortabeler rijden dan de A4 van die generatie.
    En bedoel je hiermee de Audi A4 - B8 (huidig = B9)?
    no votes  

  13. #7558

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Ja de B8 en de Mercedes C W204. Die heb ik ooit eens kort na elkaar kunnen gebruiken en ik vond de Mercedes een heel stuk comfortabeler.
    Geen idee of dat enkel aan het onderstel lag of ook aan andere factoren, maar ik had echt dat typische comfy Mercedes gevoel daarin.
    no votes  

  14. #7559
    Pana's Avatar
    Registered
    05/11/02
    Location
    Kempen
    Posts
    5,569
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    22/96
    Quote Originally Posted by koenpje View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Mercedes A klasse:

    Spoiler:

    Da's een C :-)
    9lives stopt er mee, maar het feestje gaat door op beyondgaming.be!
    no votes  

  15. #7560

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja de B8 en de Mercedes C W204. Die heb ik ooit eens kort na elkaar kunnen gebruiken en ik vond de Mercedes een heel stuk comfortabeler.
    Geen idee of dat enkel aan het onderstel lag of ook aan andere factoren, maar ik had echt dat typische comfy Mercedes gevoel daarin.
    Dat zou idd kunnen kloppen, naar verluidt (zelf niet gereden) is audi vanaf de B9 een heel stuk naar de comforthoek opgeschoven.
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in