1. #7411

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Zeer knappe e-tron!! Proficiat

    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Belangrijkste is de service die ge krijgt om het op te lossen. Er kan altijd iets fout lopen in productie.
    Ja ik weet wel dat je met elk merkt pech kunt hebben met een probleemwagen, maar de service valt momenteel ook tegen eigenlijk. Ik zou met zo'n farcen als concessiehouder toch het gevoel hebben iets goed te moeten maken en de herstelling prioriteit geven, of een leuke vervangwagen aanbieden.

    Ze hebben vandaag 2 uurtjes vrijgehouden om er mee te gaan rijden

    Quote Originally Posted by Gines View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Alsook de automaat trekt toch echt op niks bij de Volvo, in lage toeren als je gas wilt geven is het alsof je een minuut moet wachten vooraleer de auto doorheeft dat die moet optrekken.
    Ja dit, echt. In "dynamic" is het iets minder erg maar blijft huilen met de pet op. Nooit gedacht dat een wagen met 190pk zo sloom kon aanvoelen.
    De mijne is een inscription en qua afwerking valt het mee. Maar daar mankeren toch ook een aantal dingen standaard op (parkeersensoren vooraan bijv.).
    no votes  

  2. #7412
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Maar daar mankeren toch ook een aantal dingen standaard op (parkeersensoren vooraan bijv.).
    Is op m'n A4 ook niet. Nu ja, was een optie van €192 als ik me niet vergis, standaard achteraan, optie beide.
    no votes  

  3. #7413

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    In de basis snap ik wel dat het niet essentiëel is, zodra je een wagen wat beter kent heb je dat niet meer nodig. Maar op een inscription uitvoering had dat nu wel mogen zitten vind ik.
    no votes  

  4. #7414

    Registered
    14/08/11
    Location
    Wijnegem
    Posts
    661
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Ik vind de vering bij die XC40 ook gewoon verschrikkelijk als passagier achteraan. Bij een gewone rijstijl word ik al vaak gekatapulteerd uit de zetel. Paar weken terug probeerde ik er 's nachts in te slapen maar het was echt niet te doen.

    Vooraan is het zo erg niet, maar hij helt ook al snel veel over bij een scherpere bocht, niet echt mijn voorkeur dus.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
    no votes  

  5. #7415
    gumball4000's Avatar
    Registered
    04/08/10
    Location
    Magicland
    Posts
    4,417
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Nog iemand problemen met zijn bedrijfswagen met het warme weer?

    Ik vertrok gisteren van het werk, kreeg plots melding van verlies aan bandenspanning. overal 2.5bar, op één band na (1.5 bar).
    Op het eerste zicht totaal geen verschil met de andere banden als je er naar keer.
    Toch voor de zekerheid gaan oppompen aan een tankstation.
    Daarna +100km gereden waarbij de band oké bleef, geen verlies van druk.

    Deze ochtend weer willen vertrekken, weer hetzelfde probleem. Weer dezelfde band aan 1.5 bar.
    Weer gaan oppompen aan het tankstation en again +100km gereden zonder enig probleem.
    Is er nu iets mis met mijn band of is het nu gewoon door de warmte? Want moest er een gat in zitte, zou ik na +100km wel iets van verlies merken...wat niet het geval was.


    Ps- Aan het tankstation zelf gaf hij op het apparaat ook wel 1.5-1.6 bar weer.
    no votes  

  6. #7416

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Kan wel een kleine nagel/vijs zijn die vastzit waardoor je drukverlies hebt, zou de band toch visueel eens inspecteren, met wat geluk zie je iets zitten. Op eerste zicht gek dat je 't na 100km niet merkt maar lijkt me toch niet echt warmte-gerelateerd.
    no votes  

  7. #7417
    Hit Hard's Avatar
    Registered
    10/04/03
    Location
    Overpelt
    Posts
    752
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    18/37
    Quote Originally Posted by gumball4000 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nog iemand problemen met zijn bedrijfswagen met het warme weer?

    Ik vertrok gisteren van het werk, kreeg plots melding van verlies aan bandenspanning. overal 2.5bar, op één band na (1.5 bar).
    Op het eerste zicht totaal geen verschil met de andere banden als je er naar keer.
    Toch voor de zekerheid gaan oppompen aan een tankstation.
    Daarna +100km gereden waarbij de band oké bleef, geen verlies van druk.

    Deze ochtend weer willen vertrekken, weer hetzelfde probleem. Weer dezelfde band aan 1.5 bar.
    Weer gaan oppompen aan het tankstation en again +100km gereden zonder enig probleem.
    Is er nu iets mis met mijn band of is het nu gewoon door de warmte? Want moest er een gat in zitte, zou ik na +100km wel iets van verlies merken...wat niet het geval was.


    Ps- Aan het tankstation zelf gaf hij op het apparaat ook wel 1.5-1.6 bar weer.
    Die kan ook langzaam leeglopen. Dan kan het zijn dat je na een lange rit amper verlies van druk hebt, maar na een nacht stilstaan echt te weinig druk hebt.

    Aan je uitleg te horen zou ik de band eens laten nakijken. Al kan je er nog mee verder rijden zolang je hem altijd weer oppompt.

    Quote Originally Posted by poeperman2 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mochten ze nu eens de nummerplaat op de kofferklep gemonteerd hebben ipv eronder...
    Een nummerplaat onder de kofferklep heeft anders een groot voordeel: ik heb ooit een Audi TT zien vlammen op de autostrade. Die had toevallig zijn jas niet goed in de koffer gelegd zodat zijn mouw er nog uit hing: over de nummerplaat . Ik heb nooit geweten of het per ongeluk of met opzet was, maar het was zo goed gemikt dat ik dat laatste vermoed.
    1 members found this post helpful.  

  8. #7418
    Inv's Avatar
    Registered
    19/11/03
    Location
    sinnekloas
    Posts
    4,419
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    13/189
    Quote Originally Posted by gumball4000 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nog iemand problemen met zijn bedrijfswagen met het warme weer?

    Ik vertrok gisteren van het werk, kreeg plots melding van verlies aan bandenspanning. overal 2.5bar, op één band na (1.5 bar).
    Op het eerste zicht totaal geen verschil met de andere banden als je er naar keer.
    Toch voor de zekerheid gaan oppompen aan een tankstation.
    Daarna +100km gereden waarbij de band oké bleef, geen verlies van druk.

    Deze ochtend weer willen vertrekken, weer hetzelfde probleem. Weer dezelfde band aan 1.5 bar.
    Weer gaan oppompen aan het tankstation en again +100km gereden zonder enig probleem.
    Is er nu iets mis met mijn band of is het nu gewoon door de warmte? Want moest er een gat in zitte, zou ik na +100km wel iets van verlies merken...wat niet het geval was.


    Ps- Aan het tankstation zelf gaf hij op het apparaat ook wel 1.5-1.6 bar weer.
    Heb dat deze winter ook gehad en toen was mijn ventiel het aan het begeven. Tweede keer nog eens proberen oppompen en het ventiel brak af. Toen ook 1.8bar aan bandlucht in mijn gezicht gehad
    no votes  

  9. #7419
    gumball4000's Avatar
    Registered
    04/08/10
    Location
    Magicland
    Posts
    4,417
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Band laten nakijken en idd een vijs in .
    Intussen is deze weer herstel
    no votes  

  10. #7420

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    8/49
    Quote Originally Posted by Gines View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hier ook de V60 D3 standaardversie, en buiten het exterieur die er wel goed uit ziet, is het interieur toch maar magertjes. Veel plastiek en weinig het premium gevoel. Ik heb toch wel een beetje spijt van mijn keuze, ik had een beter gevoel met mijn Golf 7 trendline dan de Volvo die bijna het dubbele kost. Heb echt wel spijt dat ik niet voor de A berline ben gegaan, ondanks de lagere motorisatie tov de Volvo, gaf die mij meer een premium gevoel dan de Volvo nu.

    Alsook de automaat trekt toch echt op niks bij de Volvo, in lage toeren als je gas wilt geven is het alsof je een minuut moet wachten vooraleer de auto doorheeft dat die moet optrekken.

    Trage automaten lijken wel de nieuwe standaard te worden, Audi, Volvo ....
    no votes  

  11. #7421
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Trage automaten lijken wel de nieuwe standaard te worden, Audi, Volvo ....
    Of is het niet eerder dat de automaten wel goed zijn. Maar dat het contrast met de echte snelle automaten groot is?
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  12. #7422

    Registered
    26/05/15
    Location
    Gent
    Posts
    758
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/26
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Of is het niet eerder dat de automaten wel goed zijn. Maar dat het contrast met de echte snelle automaten groot is?
    Bwa, ik kan enkel vergelijken met de Golf 7 1.6 en die DSG is echt bakken beter dan de Volvo. Ook al is de Golf op papier trager en heeft die een kleinere cilinderinhoud, wanneer ik gas gaf was de Golf tenminste direct responsief en kon ik erop vertrouwen dat ik direct vertrok, bij de Volvo is het nu hopen dat die onmiddellijk vertrekt..
    no votes  

  13. #7423

    Registered
    22/09/13
    Location
    Mechelen
    Posts
    3,557
    iTrader
    73 (99%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    48/171
    Quote Originally Posted by Gines View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Bwa, ik kan enkel vergelijken met de Golf 7 1.6 en die DSG is echt bakken beter dan de Volvo. Ook al is de Golf op papier trager en heeft die een kleinere cilinderinhoud, wanneer ik gas gaf was de Golf tenminste direct responsief en kon ik erop vertrouwen dat ik direct vertrok, bij de Volvo is het nu hopen dat die onmiddellijk vertrekt..
    Die VW DSG is inderdaad goed, heb er mee gereden zowel in een Golf als een Passat, en die slaagt erin om zelfs die verschrikkelijke 1.6 tdi min of meer vlot te laten rijden (wel wat ten koste van geluidscomfort door nogal hoge toeren).

    Rij nu met de BMW steptronic 8 gear, en ook wreed content van, is wel een klassieke bak met koppel omvormer, maar die is zo goed dat hij zuiniger (en naargelang motorisatie) sneller is dan de handgeschakelde versies...
    no votes  

  14. #7424
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Of is het niet eerder dat de automaten wel goed zijn. Maar dat het contrast met de echte snelle automaten groot is?
    En ik zou die van Audi nu ook niet direct traag noemen. Ja, die kan niet alles voorspellen maar die werkt toch verdomd goed naar mijn mening.
    no votes  

  15. #7425
    Noctilucus's Avatar
    Registered
    17/03/10
    Location
    Belgium
    Posts
    2,016
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    7/29
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En ik zou die van Audi nu ook niet direct traag noemen. Ja, die kan niet alles voorspellen maar die werkt toch verdomd goed naar mijn mening.
    Bij Audi hangt het er tegenwoordig heel erg vanaf welke automaat je hebt: over de 7-traps S-tronic wordt er niet geklaagd en ik vind zelf dat die vlot reageert; over de 8-traps tiptronic zijn er bij meerdere modellen serieuze klachten over slecht gedrag van vermoedelijk de automaat, of de combinatie motor-automaat. Op papier zijn die een pak sneller 0 - 100 dan de wat lichtere uitvoeringen met S-tronic maar in de praktijk is er vaak sprake van hele trage reacties e.d.

    Over Volvo heb ik dat al van een aantal mensen gehoord en het is ook een nadeel dat in de meeste tests van de V60 en V90 naar voor kwam.
    "... who gnaws hungrily in inconceivable, unlighted chambers beyond time and space amidst the muffled, maddening beating of vile drums and the thin monotonous whine of accursed flutes"
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in