1. #7351

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Klacht tegen onbekende blijft zoals ik al aanhaalde een niet aanvaarde reden om geen franchise te betalen. Nog geen enkele verzekering geweten die die PV aanvaard daarvoor (& 'k spreek uit ervaring).
    Geen tegenpartij == PECH! Hoe zuur dat ook moge zijn.
    Ligt eraan wat voor verzekering uw bedrijf afsluit he. Heb in loondienst gemakkelijk 5-6 schadegevallen gehad door onbekenden, nooit franchise moeten betalen mits geldige PV was opgesteld.
    no votes  

  2. #7352
    Noctilucus's Avatar
    Registered
    17/03/10
    Location
    Belgium
    Posts
    2,016
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    7/29
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    ... Pff peasant, 4 zone of gtfo

    Nee nu even serieus, volgens mij is er nauwelijks iemand die eraan denkt om na te gaan of er extra airco achterin voorzien is voor achterin. Meeste merken hebben standaard gewoon uitstroomopeningen tussen de voorzetels en dat is het dan.
    Op mijn Passat van 2010 zat een bepaald pack waardoor er ook in de B-stijlen uitstroomopeningen waren. In de A4 daarna had ik dat niet en in de echt warme periodes of op reis is dat wel af en toe puffen en blazen voor de kinderen. Mijn volgende auto's hadden/hebben dus beiden quad-zone airco want dat komt dan ook met extra openingen in de B-stijlen.
    Ik let daar tegenwoordig wel op, met Audi's gierige uitrustingspolitiek waarbij je standaard zelfs geen uitstroomopening tussen de voorzetels kreeg (krijgt?). Iets dat in de jaren '80 al bij veel auto's redelijk standaard was...
    "... who gnaws hungrily in inconceivable, unlighted chambers beyond time and space amidst the muffled, maddening beating of vile drums and the thin monotonous whine of accursed flutes"
    no votes  

  3. #7353

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Qua binnenafwerking kan ik er mij persoonlijk niks bij voorstellen. Zou daar wel eens een foto van willen zien.
    Bij deze




    Toegegeven op foto ziet het er allemaal nog best OK uit. Alleen dat stuur, het leder is precies helemaal verdroogd. Misschien dat de afwezigheid van hoge resolutie schermpjes het er ook ouder doen uitzien.
    no votes  

  4. #7354

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    In een 3GT zit je ook hoger, waardoor de stoel minder ver naar achteren staat.
    Dat kan ook deels verklaren waarom je meer beenruimte achterin hebt.
    no votes  

  5. #7355

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by Noctilucus View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik let daar tegenwoordig wel op, met Audi's gierige uitrustingspolitiek waarbij je standaard zelfs geen uitstroomopening tussen de voorzetels kreeg (krijgt?). Iets dat in de jaren '80 al bij veel auto's redelijk standaard was...
    Hmm, is dat dan tot de A3 ofzo? Dacht dat zo'n beetje alles daarboven die wel standaard heeft. Mijn A4 B8 (facelift) was karig uitgerust maar had die wel. Mijn daaropvolgende A6'en hadden die toch ook standaard dacht ik.

    Ik heb wel altijd minstens het business pack op deze wagens gehad, maar dat was bij mijn weten geen deel daarvan. En ook: een Audi zonder business (plus) pack moet je echt niet nemen he, dat zijn instappers om een lagere theoretische prijs te kunnen noemen maar zo'n pack voegt voor een (meestal) aanvaardbare prijs wel heel wat toe.
    no votes  

  6. #7356
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Bij deze




    Toegegeven op foto ziet het er allemaal nog best OK uit. Alleen dat stuur, het leder is precies helemaal verdroogd. Misschien dat de afwezigheid van hoge resolutie schermpjes het er ook ouder doen uitzien.
    Da's niets nieuw zou'k zeggen. Da's 't interieur dat ik goed ken van in mijnen 3 (die ondertussen +5j is en hier nog altijd op den hof staat ).

    Alleen ... tien keer kaler ...
    Dat mini mini schermke da's allemaal wegens opties e. Bij mij veel groter & bruikbaarder.
    De middenconsole ook ... zonder electronische klimaatcontrole is dat allemaal wat kaal, dus opnieuw ... optie.
    En dat stuur ... jah ... default stuur e. Veel leer is daar écht ni aan ze (hint: none at all). Als ge leer wilt moet ge opnieuw wat meer klikken in de optielijst.

    Zoals hier boven aangehaald bij de Audi & nood aan een minimum aan opties ... da's bij nen beamer ni anders ze.
    no votes  

  7. #7357

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Catalogusprijs van die 3 GT is 47k €. Mijn 2015 A4 B8 was 41k € en zeer royaal uitgerust, niet te vergelijken eigenlijk (sportstuur, sportzetels, upgrade GPS, upgrade airco, adaptieve CC, comfort access, xenons, DAB, B&O etc...). Beide wagens aan zelfde leasebudget trouwens.. Die 320D GT was gewoon een hele slechte deal.
    no votes  

  8. #7358
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Catalogusprijs van die 3 GT is 47k €. Mijn 2015 A4 B8 was 41k € en zeer royaal uitgerust, niet te vergelijken eigenlijk (sportstuur, sportzetels, upgrade GPS, upgrade airco, adaptieve CC, comfort access, xenons, DAB, B&O etc...). Beide wagens aan zelfde leasebudget trouwens.. Die 320D GT was gewoon een hele slechte deal.
    Ne GT zou'k toch nooit willen.

    Indien ik écht die hatch zou willen dan ga ik wel voor de 4 GC. Veel aantrekkelijker model.

    Echter ... ik heb mij eind vorig jaar Audi's samen geklikt ... maar goed uitgerust voor 41K ... en 'veel goedkoper dan BMW' ... dat zit er wel niet meer in.
    Wat mij wel verbaasde was hoe veel duurder de A5 was t.o.v. de A4 (BMW 3 vs 4 was vrijwel exact dezelfde prijs als je de opties gelijk zette).

    Nu is den 3 natuurlijk duurder dan de 4 want die is nieuw & de 4 is 'oud'.

    Wat ik ook toch ergens willen merken heb (mits de zoektocht & posts van de Lapino) is dat ne Merc mss nog het goedkoopste uitkomt van de 3.
    Dat 'Business Solution' model zit precies toch al veel op dat je bij de anderen toch in verschillende packs moet zoeken.
    Als lapino daar z'n links postte & ik zo 'rap rap' effe vergelijking deed met pakweg een 5 reeks moest ik daar idd toch wel wat packs voor steken (wat dan weer snel duurder zou uit komen dan dienen Business Solution Merc).
    no votes  

  9. #7359

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Het hielp wel dat de A4 B8 in 2015 op einde cyclus was, dan krijg je wel veel opties aangeboden. Uiteindelijk zijn er veel variabelen: conventie met (lease-)firma, moment in de life cycle, restwaarde etc... Nu overgestapt op een V60 D4 inscription. Propere, ruime en vlotte wagen, maar het is niet meteen iets voor mij.
    no votes  

  10. #7360
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Toegegeven op foto ziet het er allemaal nog best OK uit. Alleen dat stuur, het leder is precies helemaal verdroogd. Misschien dat de afwezigheid van hoge resolutie schermpjes het er ook ouder doen uitzien.
    Dat is basis F2x en F3x interieur eh
    Dat is inderdaad niet het royaalste uitgerust. Dat is het basisstuur, dat is geen leder maar hard imitatieleder. Stoelen zijn sensatec, dus ook geene vetten.

    Basispakket eh

    In de basis wel oke. Maar natuurlijk niet WoW, in 2014 niet. En in 2019 valt dat nog meer op. Tegenover een G30 dik in de opties is dit een serieus contrast.

    Maarja gooi hier wat opties op en je krijgt een ander zicht eh. M-pack en nog wat vinken bij elektronica en je hebt een totaal ander zicht.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    1 members found this post helpful.  

  11. #7361

    Registered
    27/01/09
    Location
    Mechelen
    Posts
    1,341
    iTrader
    9 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Bij mij was 2 jaar geleden de 3gt met de gewenste opties dan weer goedkoper als de toen nieuwe Audi a4.

    Hierdoor en omdat ik de 3gt mooier vind heb ik voor deze gekozen.
    Collega heeft de 4gt en deze vind ik nu ni mooier als de 3gt, de laatste is ook een pak praktischer en ruimer binnenin.

    Nuja smaken en geuren...

    Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
    no votes  

  12. #7362
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Ik zou wel een 4GC boven een 3GT kiezen. En echt met voorsprong.
    Maar ik moet zeggen met een M-pack is een 3GT nu ook niet mis. Een 5GT is dan weer in elke uitvoering een gedrocht.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  13. #7363
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zou wel een 4GC boven een 3GT kiezen. En echt met voorsprong.
    Maar ik moet zeggen met een M-pack is een 3GT nu ook niet mis. Een 5GT is dan weer in elke uitvoering een gedrocht.
    6GT bedoel je nu.
    no votes  

  14. #7364

    Registered
    27/01/09
    Location
    Mechelen
    Posts
    1,341
    iTrader
    9 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zou wel een 4GC boven een 3GT kiezen. En echt met voorsprong.
    Maar ik moet zeggen met een M-pack is een 3GT nu ook niet mis. Een 5GT is dan weer in elke uitvoering een gedrocht.
    Elke bmw zonder m pakket vind ik niet echt wauw, dus was ook men eerste pakket om te nemen.
    6gt met m is ook ni mis, maar stukske duurder

    Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
    no votes  

  15. #7365
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Castil View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Elke bmw zonder m pakket vind ik niet echt wauw, dus was ook men eerste pakket om te nemen.
    6gt met m is ook ni mis, maar stukske duurder

    Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
    2-coupé is voor mij de uitzondering. Die ziet er standaard wel al leuk uit.
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in