1. #7231
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Klopt (Volvo heeft last gehad om goedkeuring te krijgen door hun verticaal scherm). Had nog niet gezien hoe het eruit zag, maar is inderdaad gewoon een canvas binnen het scherm. Op die manier kan het inderdaad nog wel op VC ook (indien ze een oplossing vinden voor bediening). Maar je merkt momenteel wel dat VC en AA elkaar tegenwerken.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    Op termijn zal het zelfs volledig, 100%, Android Auto zijn (of mss nog kapers op weg, who knows ... MicroSoft maybe???).

    Er zijn al autobouwers bezig om niet meer hun eigen systeem er in te steken. Deze ontwikkelingskost gewoonweg te laten vallen en over te hevelen naar Google.
    Ze noemen dat dan Android Automotive als ik het nog goe voor heb.
    After all ... de core taak van een autobouwer is ... awel ja ... kwalitatieve auto's bouwen.

    Overheen de jaren is infotainment steeds belangrijker geworden bij de klant & is dit iets dat elke autobouwer er ineens moest bij nemen.
    Maar je ziet ook dat vele merken er niet in slagen om iets deftigs uit te werken, laat staan consistent up-to-date te houden.
    En vergeet dat het ook nog maar ergens in de buurt komt van wat je gewoon bent in uwe zak te hebben qua feature set.

    Anyway ... momenteel zijn het vooralsnog de échte premium merken zijn die veel R&D stoppen in hun infotainment.
    Zo zijn BMW, Merc & Audi hier om gekend. Zo willen ze zich dan ook onderscheiden van de concurrentie & een stapke voor geraken op die concurrentie ... dus klanten winnen.

    Maar ik denk wel dat er zeker een markt is voor Google om de merken die iets minder in dat premium segment zitten een product aan te bieden dat iedereen uiteindelijk winst oplevert.
    De autobouwer, want die heeft geen R&D meer hiervoor.
    De klant, die heeft een beter systeem (& zal Android apps uit de store in z'n wagen kunnen steken).
    EN uiteraard Google, want die krijgt opnieuw meer marktwaarde.

    Op termijn zal het dan moeilijk worden ook voor die premium merken, want hoe je't ook draait of keert ... geen enkel Car Infotainment systeem kan ooit mee met de latest in smartphone tech!
    no votes  

  2. #7232

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Op termijn zal het dan moeilijk worden ook voor die premium merken, want hoe je't ook draait of keert ... geen enkel Car Infotainment systeem kan ooit mee met de latest in smartphone tech!
    Waar Android auto vooral nog steken laat vallen, imo, is het visueel aspect. De interface in m'n A6 is ronduit gelikt. Daarnaast zijn apps als Waze of GPM rudimentair te noemen.

    Het werkt wel uitstekend, dus ik gebruik het. Maar het is ergens jammer dat ik die mooie Audi interface nauwelijks gebruik.
    no votes  

  3. #7233
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Moet Google dat eigenlijk ondersteunen? Me dunkt dat niet elk model auto in Android Auto gekend is. Iets in mij zegt dan dat de interfacing op die manier gebeurt dat de wagen de eigenschappen van het scherm aangeeft en Android Auto dan beeld uitvoert, en de wagen en/of het scherm input terugvoert naar Android Auto.
    Als ik dan logisch nadenk zou in de wagen zelf kunnen ingebouwd worden dat je switcht van scherm en dat de uitvoer van Android Auto dan gewoon naar een ander scherm gebeurt. Als Audi of VW of ... dan gewoon voorziet dat er een rechthoekig gebied met de juiste aspect ratio beschikbaar is, en buiten dat gebied dan de resterende info plaatst, dan lijkt me dit zonder veel problemen haalbaar.

    Enige dat wellastig wordt is de input. VC is geen touch screen, dat zou dan willen zeggen dat er ergens input controls moeten gedefinieerd worden. Sommige auto's hebben dat (met een A4 zou dat bvb wel moeten lukken) maar met de huidige A6/A7/A8 zie ik dat moeilijker in. Eventueel de airco unit gebruiken, maar dan zullen er gestures moeten gebouwd worden.
    ik gebruik wreed veel voice control met siri, werkt verdacht goed
    no votes  

  4. #7234
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Waar Android auto vooral nog steken laat vallen, imo, is het visueel aspect. De interface in m'n A6 is ronduit gelikt. Daarnaast zijn apps als Waze of GPM rudimentair te noemen.

    Het werkt wel uitstekend, dus ik gebruik het. Maar het is ergens jammer dat ik die mooie Audi interface nauwelijks gebruik.
    Wel ... da's ergens wel omdat het nog 'maar' Android Auto is.

    Als Google eenmaal heel de wagen over neemt & niet ergens een gewoon smartphone linkske doet hebben ze wel alle vrijheid om het gelikt te maken.
    Hell ... ge zult nog skins kunnen installeren zoals op uwen telefoon wete.

    Android Automotive == Android uiteindelijk e.

    Er zullen wel wa limieten opgelegd worden 'wat' ge moogt doen maar ge zult wss wel veel kunnen op dat scherm krijgen.
    no votes  

  5. #7235

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wel ... da's ergens wel omdat het nog 'maar' Android Auto is.

    Als Google eenmaal heel de wagen over neemt & niet ergens een gewoon smartphone linkske doet hebben ze wel alle vrijheid om het gelikt te maken.
    Waarom? Google heeft volledige controle over de UI en ze kunnen het zo gelikt maken als ze willen hoor.
    no votes  

  6. #7236

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wel ... da's ergens wel omdat het nog 'maar' Android Auto is.

    Als Google eenmaal heel de wagen over neemt & niet ergens een gewoon smartphone linkske doet hebben ze wel alle vrijheid om het gelikt te maken.
    Hell ... ge zult nog skins kunnen installeren zoals op uwen telefoon wete.

    Android Automotive == Android uiteindelijk e.

    Er zullen wel wa limieten opgelegd worden 'wat' ge moogt doen maar ge zult wss wel veel kunnen op dat scherm krijgen.
    De Polestar 2 wordt de eerste wagen waar het ingebouwde systeem ook Android is (bij Tesla is het een Unix, wat uiteindelijk wel gelijkaardig is).

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes  

  7. #7237
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Je kan ook altijd waze centraal draaien. En op de tellers Spotify en andere meuk.
    Werkt evengoed hoor.

    Daarbij moet je een kat ook een kat durven noemen. De ingebouwde navigatie is echt wel een stuk gelikter dan waze of Google maps. Het enige voordeel van die twee zijn de community data. Maar voor al de rest is ingebouwde koning.

    Daarbij is even switchen tussen ingebouwd en waze ook geen heksenwerk. Gewoon navigeren op ingebouwde en af en toe eens kijken of er nog niet ineens file is. Hangt ook sterk af van uw gebruiksprofiel. Waze zijn manier van tijd winnen is niet iets wat ik altijd wens.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  8. #7238

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Daarbij is even switchen tussen ingebouwd en waze ook geen heksenwerk. Gewoon navigeren op ingebouwde en af en toe eens kijken of er nog niet ineens file is.
    Of Waze centraal en ingebouwde op VC
    no votes  

  9. #7239

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Android auto enablen op VC is toch net een pluspunt naar adoptie ervan?
    Ah ik had het verkeerd begrepen, ik dacht dat het ging over implementatie van waze in de gps zelf, dus waardoor android auto buiten spel zou gezet worden.
    no votes  

  10. #7240
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Of Waze centraal en ingebouwde op VC
    Ik dacht mij te herinneren dat dit niet ging. Als je via carplay/AA waze op hebt staan dan kan je niet de ingebouwde navigatie ook gebruiken.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  11. #7241

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik dacht mij te herinneren dat dit niet ging. Als je via carplay/AA waze op hebt staan dan kan je niet de ingebouwde navigatie ook gebruiken.
    Gaat perfect bij de mijne hoor. Geen idee of dat bij alle modellen met VC werkt.
    no votes  

  12. #7242

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Gaat perfect bij de mijne hoor. Geen idee of dat bij alle modellen met VC werkt.
    Geen VC en ik kan ook beide navigaties parallel opzetten.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes  

  13. #7243
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Gaat perfect bij de mijne hoor. Geen idee of dat bij alle modellen met VC werkt.
    Ik dacht alvast van niet, op de TT en A4 alvast. Maar kan mij hierin ook vergissen.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes  

  14. #7244
    Noctilucus's Avatar
    Registered
    17/03/10
    Location
    Belgium
    Posts
    2,016
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    7/29
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    ... Adaptieve koplampen zijn wél een meerwaarde als ge veel in de donker rijd hoor. Die adaptive xenons op de madam haar F30 dat werkt subliem. Snijdt perfect ander verkeer uit, reageert zeer snel, ge hebt daar een veel beter ver zicht mee als met gewone.
    Het systeem moet natuurlijk wél goed zijn, VW heeft tot nu toe maar enkel een soort van meedraaiende high beam assist. Dat is waardeloos, want die zet gewoon alles terug naar normale lampen ipv zones. Matrix Led/Multibeam LED/Adaptive Laserlight, dat is natuurlijk nog een niveau hoger.
    Helemaal akkoord. Ik zou het niet als een must zien maar wel super handig bv. in donkere Duitse buitenbaantjes, de Vlaamse Ardennen,...
    Alleen zou ik er zelf geen € 2000+ voor over hebben, dan zou ik wel gewoon voor LEDs gaan
    "... who gnaws hungrily in inconceivable, unlighted chambers beyond time and space amidst the muffled, maddening beating of vile drums and the thin monotonous whine of accursed flutes"
    no votes  

  15. #7245
    Plutus's Avatar
    Registered
    16/06/05
    Location
    Vlaanderen
    Posts
    7,016
    iTrader
    10 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    2/112
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik dacht alvast van niet, op de TT en A4 alvast. Maar kan mij hierin ook vergissen.
    Op de Passat kan het niet, als Waze opstaat kan de gewone navigatie op de VC niet getoond worden.

    Voorts werkt Coyote bij mij alleszins niet op Apple Carplay, mis ik iets? Erger nog, ik kan Coyote op de iPhone enkel laten opstaan als ik geen andere apps op Carplay open zet. En de meldingen van Coyote onderbreken de media die op dat moment afspeelt, zelfs radio... Zeer irritant.
    9lives (website én forum) zal per 31/01/2021 gesloten worden.
    Vervoeg ons allen op BeyondGaming!
    https://www.beyondgaming.be/
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in