Thread: De bedrijfswagen topic
-
04-08-2018, 15:20 #2971Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
no votes
-
-
04-08-2018, 16:31 #2972Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Zou een 316d touring, automatische, goed rijden? Kom net van bij de Jorssen, en vond diegene die er stond eigenlijk wel zowat perfect.
no votes
-
04-08-2018, 19:30 #2973Member
- Registered
- 22/09/13
- Location
- Mechelen
- Posts
- 3,557
- iTrader
- 73 (99%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 48/171
Zal zeker goed rijden.
In de drie reeks gebruiken ze nog steeds de de-rated 2 liter viercilinder (zelfde als de 318 en 320d, maar anders gemapped voor minder vermogen), ik vindt die toch beter lopen dan de driecilinder 1.5 liter, minder lawaai ook.
Samen met de automaat zal die zeker vlot rijden, snel is hij evenwel niet echt.no votes
-
04-08-2018, 21:59 #2974Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Ligt eraan wat je goed noemt :P
Ik zou overigens het tegenovergestelde van berenod zeggen. De 1.5l is net fijner omdat deze minder gelimiteerd is, hij heeft een veel vrijer en toffer karakter. De 2.0l wordt 74pk geknepen, die op zichzelf al 30pk geknepen is. Een blok dat op bijna de helft van zijn kunnen draait dat voel je.
Veel zal ook afhangen van welke opties je hebt. Is hij goed uitgerust dan kan je wel voorbij dat gelimiteerd vermogen. Hij zal niet snel zijn, maar eenmaal op snelheid kan je wel genieten van de rijeigenschappen en van de opties.
Is het een vrij kaal hok met beperkte opties, dan is er imo weinig leuk aan. Dan heb je en niet dat hij leuk rijdt en niet dat hij veel luxe en comfort biedt.
Ik zou persoonlijk de 320d als de perfecte wagen durven beschrijven (op vlak van diesels dan). Genoeg vermogen dat hij toch zeker vlot genoeg door elke omstandigheid geraakt. Je hoeft je niet hard te schamen in Duitsland, kan zeker wel een remorque trekken, is zuinig, is nog op het randje van betaalbaar qua taksen en is echt heel leuk aan te kleden qua opties. Maar goed een 320d met goed wat opties is natuurlijk wel een andere categorie qua keuzebudget.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
04-08-2018, 22:16 #2975Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Ik moet zeggen toen ik voor de 3 touring stond dat ik eigenlijk aangenaam verrast was. Net of ik had die nog nooit deftig bekeken. Was echt geen speciale versie, maar wel een versie die eruit is.
Nu, ik zal eerlijk zijn, ik zoek eigenlijk geen spannende bedrijfswagen. Ik heb een slechte knie, en ik zou eigenlijk de fijnste combinatie van ruimte en automatische versnellingsbak willen. Als ik daarnaast nog de navigatie en airco kan aanvinken dan is het zowat in orde. Heb nu die Mercedes en als ik zie wat ik daar van de opties allemaal in gebruik is dat eigenlijk nihil. CC bijvoorbeeld zet ik zo goed als nooit aan.
Misschien dat ik nog van gedachte verander en toch voor een beter uitgeruste 118d kies, maar zou eigenlijk die ruimte wel willen. Vriendin rijdt met grote Tiguan, dus voor kids zitten we wel goed.
Het Volkswagen/Seat/Audi concern op de A12 is tot 18 augustus gesloten, dus daar kon ik niet gaan kijken naar een A4 Avant.
Stel me ook vragen bij die TCO vermeldt op Directlease.be, ik krijg die 316d + automatische versnellingsbak + navigatie daar niet uit onder de €880 TCO,... en dat terwijl ik daar een A4 uit krijg om toch al vrolijk van te worden,...?no votes
-
04-08-2018, 22:25 #2976
Afgekeken bij Chris Harris?

Spoiler:
Over keuzes gesproken, ik blijf twijfelen over de kleur (zowel interieur & exterieur) van de A klasse:
https://imgur.com/a/smDoEos
Momenteel neig ik het meest naar mojave silver als lak, met het zwarte interieur... al heeft dat beige toch ook iets speciaals, zeker in combinatie met de juiste sierlijsten
no votes
-
04-08-2018, 22:31 #2977Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Vind dat Mountain Gray toch veruit het mooiste. Is een zacht fijn grijs.
Wat BMW betreft, zo'n 316d komt nu toch echt met niets aan boord eh.
no votes
-
04-08-2018, 22:33 #2978Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Was daarstraks eigenlijk wel leuk met die kerel van Jorssen, vriendelijke mens, was dat aan het vertellen van mijn idee over die 316d of 1-serie, en mijn knie. Zei die zo "heb je de 2 touring al overwogen". Hebben we samen even goed gelachen.
no votes
-
04-08-2018, 23:03 #2979Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 3
Is een 3-reeks dan wel een goede keuze? Als je echt naar comfort zoekt dan lijkt mij een A3 of A4 wel een betere keuze. Toch zeker als je zelf aangeeft dat je wat last hebt van uw knie en een A4 beter kan aankleden. Ga eens met beide testen, en beslis dan op basis daarvan.
En uiteraard was je aangenaam verrast. Het is geen onaardige wagen als hij een beetje uitgerust is, rijdt goed en is gewoon goed gebouwd. Daar zal je weinig in tekort komen, buiten puur zacht comfort.
You got me :P
Ik deel zijn mening ook wel. Is een motorisatie die nog normaal is, en toch potent genoeg is om breed in te zetten. Een 330d is onbetaalbaar bijvoorbeeld, daar is echt weinig normaal meer aan.
Geen fan dat Mojave in die uitvoering overigens.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
04-08-2018, 23:10 #2980Member
- Registered
- 27/08/06
- Location
- /
- Posts
- 16,511
- iTrader
- 28 (97%)
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 149/419
no votes
-
05-08-2018, 03:50 #2981Platinum Member
- Registered
- 11/01/06
- Location
- Melle
- Posts
- 13,055
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 105/413
no votes
-
05-08-2018, 10:23 #2982Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
GTI is een pak discreter dan een Cupra R. Ik hoef geen koperen accenten/velgen

Qua interieur is dat ook heel wat beperkter. En al zeker qua technologie in de cabine. (Geen digitaal dashboard bvb)
'
En tzal een gewone Cupra moeten zijn want de R is volgens mij niet meer leverbaar. Die je trouwens ook heel gemakkelijk over de 40K laat kosten dus veel goedkoper is dat zeker niet.Last edited by Musk; 05-08-2018 at 10:30.
no votes
-
05-08-2018, 10:57 #2983Member
- Registered
- 22/09/13
- Location
- Mechelen
- Posts
- 3,557
- iTrader
- 73 (99%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 48/171
Is een A3/A4 comfortabeler dan een 3-reeks?
Ik heb nog niet zelf met zo een Audi gereden, maar rij regelmatig met een zeer recente A4 mee, en vindt die harder/strakker afgeveerd dan mijn 318d touring. De F31 3-reeks is een pak softer geworden tegen zijn voorganger.
Ik denk trouwens dat dit ook veel van de band afhangt, onder mijn wagen staan de standaard 16" alu velgen met hancook banden, onder die A4 staan 18 duimers, waar de band zelf door zijn lager profiel harder zal aanvoelen.
Waar wel een verschil op zit is de standaard zetel, die in de BMW is niet veel soeps, Audi zal daar (waarschijnlijk) beter in zijn.
Alhoewel dat ik persoonlijk geen last heb gehad in mijn wagen met de standaard zetel, ook niet gedurende mijn vakantie (2700 km gereden, langste stuk in één keer was net geen 800 km), anderen, misschien met wat andere lichaamsbouw/rugproblemen hebben er wel wat last mee.
Zoals altijd, rij met beiden en beslis dan, je moet er uiteindelijk een paar jaar redelijk wat tijd in doorbrengen!no votes
-
05-08-2018, 11:23 #2984Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Een A4 is comfortabeler dan een 3-reeks. Rijdt veel neutraler en rustiger.
Hij nodigt ook veel minder uit om eens goed door te rijden. De zithouding is ook meer op rustig rijden geënt.
En leg eens 18 duimers en neem eens de sportophanging. Dan zullen we elkaar nog eens spreken :P het heeft ook voordelen natuurlijk dat hij zo strak is, hij rijdt daardoor ook heel strak. Geeft amper een krimp, waar de A4 toch al snel te wensen overlaat.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
05-08-2018, 12:39 #2985Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Testritjes komen er sowieso aan. Het zal eerst zien of ze zinvol in het budget passen. Aan een helemaal kale A4/3 heb ik ook niets. Als het echt enkel dat plus automatische vernsellingsbak is dan denk ik niet dat ik ervoor zal gaan. Dan zal ik eerder naar de nieuwe A-klasse leunen.
no votes


