Thread: De bedrijfswagen topic
-
18-12-2017, 12:42 #256
Dan heb je het vooral over looks neem ik aan? Zoja: bij de Jaguar XE, Giulia en Kia Stinger kan ik u min of meer volgen. Maar vergeet ook niet dat die -in vergelijking met de F30- allemaal als het ware vers van de tekentafel gerold zijn. Beetje een unfaire vergelijking, zeker wetende dat de nieuwe generatie 3 reeks eraan komt (more or less).no votes
-
-
18-12-2017, 15:36 #257Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Ik zie hier net dat de XC60 een CO2 heeft van 135gr voor de D3 manueel. Ik gok dat dit komt omdat ze de nieuwe norm hebben gebruikt voor de berekening.
Hoe gaat dit nu eigenlijk in zijn werk gaan qua belastingen? Ze kunnen die toch onmogelijk gelijk gaan stellen met de auto's die enkel de oude norm publiceren?no votes
-
18-12-2017, 18:20 #258Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Collega (zelfde loonklasse) kan vanaf vandaag kiezen voor wagen. Arteon is weer uit de lijst verdwenen en de BMW X2 is erbij gekomen.
Wou eens iets anders maar hij gaat nu terug voor de BMW 3 GT. Beproefd concept en zeer ruime wagen
.
no votes
-
18-12-2017, 20:47 #259Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 3
Altijd weer diezelfde zever...
Duidelijk ook massa’s ervaring met een Mazda 6. Meer emotie dan een 3er. Neem uw koorts maar eens op, je ijlt dat het geen naam heeft.
Gelieve ook wel appelen met appelen te vergelijken. En dus geen kale 316d met een giullia veloce. Ik vraag mij werkelijk af of sommige hier wel als eens in een 3er hebben gezeten met meer dan een business pack. Laat staan in 1tje gereden.
Alfa heeft de F30 werkelijk bij naam genoemd bij de introductie van de giullia. Dat gaan ze vast doen omdat de F30 totaal geen competitie voor hen is.
De 3er is al jaren de benchmark als het op sedans met top rijkwaliteiten aankomt. Je bent pas geslaagd als hij in de buurt komt van de 3. Dat zal waarschijnlijk zijn omdat het een wagen is die rijdt gelijk een dweil
Last edited by MrKend54l; 18-12-2017 at 20:54.
Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
18-12-2017, 20:55 #260Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
Een 3-er niet nee
no votes
-
18-12-2017, 21:19 #261Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
18-12-2017, 21:23 #262Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
18-12-2017, 21:23 #263Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Je laat nu wel de meest saaie 3-serie zien
no votes
-
18-12-2017, 21:25 #264Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
18-12-2017, 21:34 #265
Als ex-3-rijder denk ik dat je BMW de laatste tijd een beetje overschat.
Vroeger stond het merk eenzaam bovenaan. Dat is nu wel anders.
Bij mijn zoektocht naar een nieuwe auto werd ik aardig verrast.
Niet alleen voor het innovatievere interieur want dat is niet moeilijk, maar ook qua rijprestaties.
Van de betere wagens rijdt geen enkele auto slecht als je de nodige kruisjes aanvinkt op de optielijst.
Als je veel vinkjes aankruist, kom je in het vaarwater van de echte benchmark: Porsche.no votes
-
18-12-2017, 23:17 #266Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Vandaag naar de i30n gaan kijken. Oké, het interieur is minder stijlvol als dat van een Golf, en er is best wat harde plastic te vinden. Maar voor die prijs lijkt me dat echt een serieus goede deal.
35000 euro zonder korting. Full option. 275PK. Technisch superieur tov de concurrentie. Afwerking is oké. Geweldig geluid.no votes
-
19-12-2017, 00:02 #267Member
- Registered
- 27/01/09
- Location
- Mechelen
- Posts
- 1,341
- iTrader
- 9 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
Ook weer nieuwe wagen kiezen, vrije keuze van merk en model maar dat maakt het alleen maar moeilijker.
BMW spreekt me weer het meeste aan, maar waar ik vroeger de 3 touring wou neig ik nu meer naar de 3 gt.
Voorlopige opties op 3gt zijn, m-pakket, buisnesspak, pro nav, verwarmde voorzetels en trekhaak, hiermee zit ik net boven budget en zou ik nog ietd moeten laten vallen.
3 touring met zelfde op en zou ik nog wat kunnen bijvoegen.
Na testrit met gt positief verrast, moeilijk luxeprobleem...
Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalkno votes
-
19-12-2017, 00:39 #268Approved 9liver
- Registered
- 05/11/02
- Location
- Kempen
- Posts
- 5,569
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 22/96
Maar prijs heeft in se niet echt iets met emotie te maken.
Dat gezegd zijnde vind ik zowel de F30/31 reeks als de mazda 6 vrij emotieloos op uiterlijk vlak.
In dat segment gaat de Giuilia met de hoofdprijs lopen imo, zowel op vlak van rijervaring als uiterlijk.Last edited by Pana; 19-12-2017 at 11:30.
9lives stopt er mee, maar het feestje gaat door op beyondgaming.be!no votes
-
19-12-2017, 06:30 #269Member
- Registered
- 22/09/13
- Location
- Mechelen
- Posts
- 3,557
- iTrader
- 73 (99%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 48/171
Inderdaad, emotie en Duitsers gaat niet echt samen hé, eerder koele efficiëntie!
Emotie is voor de Italianen
no votes
-
19-12-2017, 06:40 #270Member
- Registered
- 22/09/13
- Location
- Mechelen
- Posts
- 3,557
- iTrader
- 73 (99%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 48/171
De 3 GT is vooral ruimer, enorm veel ruimte op de achterbank voor zijn klasse. Ook veel ruimere koffer dan je zou verwachten.
Staat ook net iets hoger op zijn poten, wat in en uitstappen toch net iets makkelijker maakt, maar laden van de koffer dan weer net iets lastiger (zeer miniem minpunt wel).
Ik vind alleen de bodystijl lelijk en ben voor die reden toch voor de Touring gegaan (geen kinderen!), ik vind het vandaag, zelfs met zijn leeftijd, nog altijd een van de mooiere breaks!
Moest ik de 3GT willen dan zou ik waarschijnlijk de pro nav laten vallen, ik heb met beide gereden en vind de meerwaarde van de pro t.o.v. de business miniem.no votes



