Thread: De bedrijfswagen topic
-
03-12-2017, 11:55 #151Member
- Registered
- 02/07/03
- Location
- Geraardsbergen
- Posts
- 58,782
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 135/159
Das gelijk dat ik nen X6 zo schijtelelijk vind maar spijtig genoeg rijdt da vreselijk goe
"Waarom geen diesel?": Omdat de verwarming bij ons in een afzonderlijke ruimte staat, niet in de garage.no votes
-
-
03-12-2017, 13:32 #152Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
03-12-2017, 13:42 #153Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
no votes
-
03-12-2017, 15:22 #154Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
04-12-2017, 01:20 #155Member
- Registered
- 02/07/03
- Location
- Geraardsbergen
- Posts
- 58,782
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 135/159
no votes
-
04-12-2017, 08:20 #156Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Aan James May (die echt anti X6 looks was) zijn mening te zien, is het voor een SUV een wagen met een goed rijgedrag.
Maar zoals eerder gezegd, er zijn meer factoren dan 'sportief' om te zeggen dat een auto goed rijdt.no votes
-
04-12-2017, 09:10 #157Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Sportiviteit is zeker niet de enige factor om te zeggen dat een auto goed rijdt. Maar in het geval van sportieve wagens is het wel by far de belangrijkste. Maar off-topic, elke BMW X heeft als eigenschap dat hij niet echt rijdt als een SUV. Ik vind dat persoonlijk raar om een auto te kopen die dan niet rijdt op de manier waarop het type auto zou moeten rijden.
no votes
-
04-12-2017, 09:34 #158
Bij X5 de knop voor de afstand tussen autos te bepalen lang indrukken.
Idem. Ik gebruik CC elke dag, ook in de piek.
ACC vind ik onbruikbaar op meervaksbanen (en ik doe bijna enkel meervaksbanen). Bij ACC vind ik het ook ambetant dat je geen duidelijke waarschuwing krijgt alvorens hij begint te remmen. Dan zou het al wat meer bruikbaar zijn op kalme momenten en weet je tenminste dat je naar het middenvak/linkervak moet gaan alvorens hij begint te remmen.no votes
-
04-12-2017, 10:53 #159Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Mijne nieuwe bedrijfswagen is blijkbaar donderdag 30/11 besteld bij de dealer
.
Nu wachten...no votes
-
04-12-2017, 11:03 #160Member
- Registered
- 09/12/07
- Location
- The land of confusion
- Posts
- 2,849
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 13/192
ACC, blijkbaar ben je resoluut tegen of grote fan... Ik behoor tot die laatste groep. 's Avonds na een vermoeide dag nog een traject van 100+ km moeten doen in slecht weer dan vind ik ACC toch een enorme zegen qua veiligheid. Op de autosnelweg gaat het bij mij enkel uit wanneer de linker rijstrook sterk vertraagt en bij filerijden. En dat remmen, gebeurt bij mij zelden, 95% van de keren anticipeer ik daar zelf op.
no votes
-
04-12-2017, 11:08 #161Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Ik ben ook wel fan. Het is bij mij ook niet zo dat hij abrupt remt ofzo, hij volgt gewoon continu de afstand tov de voorligger. Hij gaat dus niet constant accelereren en remmen om de afstand gelijk te houden, maar hij meet gewoon de snelheid van de voorganger (en die zou 0 moeten zijn). Bij mij is het ook zo dat hij gewoon gas blijft geven als ik de pinker opzet (hij anticipeert dan dat je wil voorbij steken) waardoor je toch echt al een gatplakker moet gaan zijn voordat je in de situatie uitkomt dat hij plots remt omdat je nog niet aan het inhalen was.
Ik gebruik het eigenlijk altijd (ook gewoon in dorpskernen etc), het enige nadeel vind ik dat hij nog geen rekening houdt met bochten etc.no votes
-
04-12-2017, 11:57 #162Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
no votes
-
04-12-2017, 12:05 #163Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Klopt, 1 van de grote verbeteringen van Arteon tov Passat imo. BMW 5 etc heeft dat ondertussen ook. Dat is imo de grootste stap naar "semiautonoom" rijden. Alle andere systemen vond ik al wel vrij goed werken.
no votes
-
04-12-2017, 12:13 #164Approved 9liver
- Registered
- 21/05/09
- Location
- Kempen
- Posts
- 7,284
- iTrader
- 99 (98%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 23/225
Met ACC wordt treintje rijden op onze Belgische wegen vrij aangenaam, zowel gewestwegen als snelweg. Hoe je tegen ACC kan zijn snap ik helemaal niet
PSN: Li1quidno votes
-
04-12-2017, 13:11 #165Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
no votes

.
