Page 42 of 62 First ... 3238394041424344454652 ... Last
  1. #616

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    V60 D4 automaat terug ingeleverd. Ben eigenlijk blij dat ik er van af ben, vond dat echt geen fijne wagen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #617
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nieuwe MX-5
    https://waaslandautomotive.mazda.be/...hicleId=342793

    Daar kan je niet voor sukkelen.
    Deze is wel de 1.5. Alhoewel die ook wel leuk zal rijden zou ik toch opteren voor de 2.0.

    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een mogelijks plan is bvb na de Hyundai wel een Mazda 6/CX5 en MX5 tegelijk te kopen.
    Alternatief plan (+- zelfde totaalprijs) is een Kangoo/Berlingo/... en 2e hands Boxster

    https://www.geerts.mazda.be/nl/stock...y-lmtd-edition
    De oranje kleur is minder, maar de alcantara recaro zetels maken veel goed (en de grotere motor...)
    Eerlijk....ik zou voor de eerste optie gaan. De boxster zal wel sneller zijn dan de mx-5, maar qua fun gehalte zal de mx-5 niet echt moeten onderdoen denk ik + die is goedkoper om te onderhouden en de taksen zijn ook goedkoper.

    Ik vind die oranje net vet, die wagen kan gerust een fel kleurtje verdragen. De standaard kleuren vind ik nogal sober. Het Soul Red is zeer mooi als de zon er op staat maar anders vind ik het wat te donker uitvallen.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #618
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by ikbenben View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Deze is wel de 1.5. Alhoewel die ook wel leuk zal rijden zou ik toch opteren voor de 2.0.



    Eerlijk....ik zou voor de eerste optie gaan. De boxster zal wel sneller zijn dan de mx-5, maar qua fun gehalte zal de mx-5 niet echt moeten onderdoen denk ik + die is goedkoper om te onderhouden en de taksen zijn ook goedkoper.

    Ik vind die oranje net vet, die wagen kan gerust een fel kleurtje verdragen. De standaard kleuren vind ik nogal sober. Het Soul Red is zeer mooi als de zon er op staat maar anders vind ik het wat te donker uitvallen.
    Vergis ik mij nu of reed een MX-5 niet altijd goed?

    En ik zou nu wel een 718 altijd boven een mx-5 nemen. Enkel nog maar voor het interieur en de tech.

    Ik snap ook niet goed dat sander zijn vriendin een SUV wilt. En dat hij dan een Mazda 6 zou nemen
    Als het een sedan mag zijn, waarom dan zo een grote? Neem dan liever een A3 sedan of iets in die trend.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #619
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En ik zou nu wel een 718 altijd boven een mx-5 nemen. Enkel nog maar voor het interieur en de tech.
    Als je het geld voor hebt, uiteraard. Maar nieuw kost die het dubbele en alle bijkomende kosten zijn ook hoger.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #620

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vergis ik mij nu of reed een MX-5 niet altijd goed?

    En ik zou nu wel een 718 altijd boven een mx-5 nemen. Enkel nog maar voor het interieur en de tech.

    Ik snap ook niet goed dat sander zijn vriendin een SUV wilt. En dat hij dan een Mazda 6 zou nemen
    Als het een sedan mag zijn, waarom dan zo een grote? Neem dan liever een A3 sedan of iets in die trend.
    Ja, een 6 of CX-5 was eigenlijk wat ik wou zeggen. Een grote/ruime wagen om al eens iets mee te vervoeren (en eventueel kinderen...). Maar dat zien we tegen dan wel, zal nog wel even duren

    Maar als je dat vergelijkt is de combinatie van die 2 wagens +- de prijs van 1 BMW 5. Oké, die BMW is dan een heel ander kaliber, maar persoonlijk vind ik de combinatie van die 2 auto's dan toch toffer én handiger.
    Een 718 is 2e hands ook echt nog wel redelijk betaalbaar: +-50000 km => 45000€.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #621

    Registered
    31/12/18
    Location
    BlaBla
    Posts
    222
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    10/22
    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    V60 D4 automaat terug ingeleverd. Ben eigenlijk blij dat ik er van af ben, vond dat echt geen fijne wagen.
    Specifiek de combinatie met de automaat of de wagen op zijn geheel?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #622

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Ik denk dat de handgeschakelde versie aangenamer rijdt maar dat verandert niets aan het feit dat het een zware wagen is.

    Wat wel heel goed is:
    - prima basis stereo
    - ruimte achterin
    - zitcomfort vooraan
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #623
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja, een 6 of CX-5 was eigenlijk wat ik wou zeggen. Een grote/ruime wagen om al eens iets mee te vervoeren (en eventueel kinderen...). Maar dat zien we tegen dan wel, zal nog wel even duren

    Maar als je dat vergelijkt is de combinatie van die 2 wagens +- de prijs van 1 BMW 5. Oké, die BMW is dan een heel ander kaliber, maar persoonlijk vind ik de combinatie van die 2 auto's dan toch toffer én handiger.
    Een 718 is 2e hands ook echt nog wel redelijk betaalbaar: +-50000 km => 45000€.
    Je zegt het goed. Een totaal ander kaliber
    Heeft u vriendin daar als eens mee gereden, met zo een 5?
    Persoonlijk zou ik ze ver weghouden van een SUV. Ik heb de indruk dat ze gewoon weinig ervaring heeft met comfortabele wagens.

    Laat ze eens met een C-klasse of een E rijden. Of een V60. Dat zijn toch ook wel comfortabele wagens die haar honger naar zo een SUV laten wegnemen.

    Hoe goed zo een 6 ook in zijn klasse is. Dat verbleekt toch tegen een C/V60 of laat staan een E/V90. En als hoofd gezinswagen zie ik toch wel waarom je dat zou nemen dan. Alleen nog maar de kwaliteit van het infotainment is goud waard.


    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik denk dat de handgeschakelde versie aangenamer rijdt maar dat verandert niets aan het feit dat het een zware wagen is.

    Wat wel heel goed is:
    - prima basis stereo
    - ruimte achterin
    - zitcomfort vooraan
    Een handgeschakelde beter? Dat betwijfel ik ten zeerste
    De automaat van Volvo is gewoon een luie/eco automaat. Top voor wat hij bedoeld is. Maar daar mee rijden met een BMW ZF bak in gedachte is een ramp.

    Zet die knop om, en je hebt met die V60 toch echt een beest? Comfort met hopen. Alles ziet, voelt en ruikt gewoon top. Uiterlijk is gewoon top. Dat plaatje klopt toch volledig? Volvo doet echt mee voor de knikkers in het premium segment hoor. Maar wel nog altijd op zijn Scandinavisch.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #624

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je zegt het goed. Een totaal ander kaliber
    Heeft u vriendin daar als eens mee gereden, met zo een 5?
    Persoonlijk zou ik ze ver weghouden van een SUV. Ik heb de indruk dat ze gewoon weinig ervaring heeft met comfortabele wagens.

    Laat ze eens met een C-klasse of een E rijden. Of een V60. Dat zijn toch ook wel comfortabele wagens die haar honger naar zo een SUV laten wegnemen.

    Hoe goed zo een 6 ook in zijn klasse is. Dat verbleekt toch tegen een C/V60 of laat staan een E/V90. En als hoofd gezinswagen zie ik toch wel waarom je dat zou nemen dan. Alleen nog maar de kwaliteit van het infotainment is goud waard.
    Mijn vrouw rijdt zo goed als nooit met de auto (vrij letterlijk 1x per jaar ofzo). Dus haar ervaring is eigenlijk enkel als passagier.
    Onze situatie versimpeld uitgelegd: Ik rij 99% van de tijd, van die 99% is dan ook nog eens 85% woon/werk waarbij ik alleen in de wagen zit.
    Die hoofd-gezinswagen is dus eigenlijk enkel voor die overige 15% en dan is imo de meerprijs voor een premiummerk niet nodig.

    Dus, in mijn mening, is het veel logischer om ipv "een kleine 2e wagen voor de vrouw" dan een "grote praktische wagen voor de vrouw" te kopen. Aangezien je daardoor met een veel leukere wagen naar het werk kan rijden... Infotainment is bij ons Android Auto, dus dat is geen bepalende factor meer. Het is imo echt véél logischer om pakweg elke dag met een roadster naar uw werk te rijden dan elke dag met in uw eentje met een E-touring te rijden.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #625

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een handgeschakelde beter? Dat betwijfel ik ten zeerste
    De automaat van Volvo is gewoon een luie/eco automaat. Top voor wat hij bedoeld is. Maar daar mee rijden met een BMW ZF bak in gedachte is een ramp.

    Zet die knop om, en je hebt met die V60 toch echt een beest? Comfort met hopen. Alles ziet, voelt en ruikt gewoon top. Uiterlijk is gewoon top. Dat plaatje klopt toch volledig? Volvo doet echt mee voor de knikkers in het premium segment hoor. Maar wel nog altijd op zijn Scandinavisch.
    Ik zie uw punt wel. Voor mij was het toch moeilijk om die knop om te schakelen, aandrijflijn beviel me echt niet.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #626
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het is imo echt véél logischer om pakweg elke dag met een roadster naar uw werk te rijden dan elke dag met in uw eentje met een E-touring te rijden.
    Je gaat elke keer met een smile op uw gezicht op het werk toe komen
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #627

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zie uw punt wel. Voor mij was het toch moeilijk om die knop om te schakelen, aandrijflijn beviel me echt niet.
    Vandaag met de nieuwe XC60 gereden, automaat. Ik had er weinig aan op te merken eigenlijk.
    Heb je het over de laatste generatie of vorige? Want met vorige generatie heb ik nooit automaat gereden.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #628

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    13/192
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vandaag met de nieuwe XC60 gereden, automaat. Ik had er weinig aan op te merken eigenlijk.
    Heb je het over de laatste generatie of vorige? Want met vorige generatie heb ik nooit automaat gereden.
    Ja laatste generatie V60. Kan gewoon aan mij liggen hoor. Of zou er misschien iets aan de transmissie gescheeld hebben? Past die zich aan aan de bestuurder? Want er zijn wel wat chauffeurswissels geweest bij die wagen laatste weken.

    Wat mij het meeste stoorde:
    - Zeer trage gasrespons, zowel bij start uit stilstand als acceleratie.
    - Niet lineaire gasrespons en moeilijk voorspelbaar, waardoor de automaat soms onverwacht terugschakelt en onverwacht hoog in toeren gaat. Zowel mijn lief als ik hebben dat voorgehad, best raar.
    - Traag schakelen zelfs bij snel indrukken gaspedaal, ietwat op te vangen in "dynamic mode" maar dan nog...
    - "Knullig" schakelen bij stadsverkeer (al doet de ZF bak van mijn 5 dat ook niet perfect...)

    Versnellingspook naar links klikken en zelf op- en neerschakelen vond ik nog het aangenaamst rijden. Al helpt het niet dat het systeem omgekeerd is van dat van BMW: opschakelen bij Volvo is pook naar voor duwen, bij BMW is dat terugschakelen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #629
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mijn vrouw rijdt zo goed als nooit met de auto (vrij letterlijk 1x per jaar ofzo). Dus haar ervaring is eigenlijk enkel als passagier.
    Onze situatie versimpeld uitgelegd: Ik rij 99% van de tijd, van die 99% is dan ook nog eens 85% woon/werk waarbij ik alleen in de wagen zit.
    Die hoofd-gezinswagen is dus eigenlijk enkel voor die overige 15% en dan is imo de meerprijs voor een premiummerk niet nodig.

    Dus, in mijn mening, is het veel logischer om ipv "een kleine 2e wagen voor de vrouw" dan een "grote praktische wagen voor de vrouw" te kopen. Aangezien je daardoor met een veel leukere wagen naar het werk kan rijden... Infotainment is bij ons Android Auto, dus dat is geen bepalende factor meer. Het is imo echt véél logischer om pakweg elke dag met een roadster naar uw werk te rijden dan elke dag met in uw eentje met een E-touring te rijden.
    In dat geval zou ik echt niet twijfelen. Koop voor uw vrouw/ gezin gewoon een degelijke tweedehands sedan. Ik hoor al dat die toch meer zal stilstaan dan wat anders
    En pomp dat overige budget in iets leuk voor jou. In uw geval zou ik het ook wel weten, fun over function!

    Wie weet draait uw zaak wel zo goed dat je binnenkort met een Carrera GTS rondsnort
    Quote Originally Posted by SlashDotDash View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zie uw punt wel. Voor mij was het toch moeilijk om die knop om te schakelen, aandrijflijn beviel me echt niet.
    Zet die BMW uit uw hoofd en embrace de Volvo eco gedachte

    Die bak is wel een stuk zelflerend. Dus hem resetten helpt wel. Maar het zal nooit een BMW ZF worden.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #630
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mijn vrouw rijdt zo goed als nooit met de auto (vrij letterlijk 1x per jaar ofzo). Dus haar ervaring is eigenlijk enkel als passagier.
    Onze situatie versimpeld uitgelegd: Ik rij 99% van de tijd, van die 99% is dan ook nog eens 85% woon/werk waarbij ik alleen in de wagen zit.
    Die hoofd-gezinswagen is dus eigenlijk enkel voor die overige 15% en dan is imo de meerprijs voor een premiummerk niet nodig.

    Dus, in mijn mening, is het veel logischer om ipv "een kleine 2e wagen voor de vrouw" dan een "grote praktische wagen voor de vrouw" te kopen. Aangezien je daardoor met een veel leukere wagen naar het werk kan rijden... Infotainment is bij ons Android Auto, dus dat is geen bepalende factor meer. Het is imo echt véél logischer om pakweg elke dag met een roadster naar uw werk te rijden dan elke dag met in uw eentje met een E-touring te rijden.
    f80 m3...

    droom om mee te rijden, en perfect voor de dagdagelijkse boodschapjes indien nodig. zeker zonder kinderen.

    Zoek niet verder
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in