-
23-10-2018, 13:30 #316Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
-
23-10-2018, 13:47 #317Approved 9-lifer
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Belsele
- Posts
- 7,392
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 37/54
Is het grootste 'probleem' van de M3/4. Die power op de baan krijgen/houden (zeker bij chippen/500+ pk)
Als het nat/vochtig ligt moet je al niet proberen. Als je zelfs in 4e even vol gas geeft zet die hem nog. Vanuit stilstand kan je niet gewoon 'planché' geven of je gaat achteruit ipv vooruit
Als dat echt nat lag kon ik zelf geen gti bijhouden bij sprint.no votes
Reply With Quote
-
23-10-2018, 14:46 #318Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Dat is dus exact het gevoel dat ik had. Je hebt in de M3/4 teveel PK op de achterwielen voor het gewicht/zwaartepunt van die wagen. Zéker in de lichtgewicht/"getunede" versies. Ik denk dat de enige manier om dit op te lossen eigenlijk veel bredere achterbanden zouden zijn ...
no votes
Reply With Quote
-
23-10-2018, 16:35 #319Approved 9-lifer
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Belsele
- Posts
- 7,392
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 37/54
tgoh..als 'fun' car heb ik daar weinig tot geen last van gehad eerlijk gezegd. Wat wheelspin stoor ik me niet echt aan

Had ook GTS software voor versnellingsbak/diff en dat schol ook wel wat.
En uiteraard een goeie band doet alles. Je kan daar banden op leggen dat je op het droge wel belachelijk kan doen, maar die zijn dan meestal in natte omstandigheden niets waard of ze slijten belachelijk snel.
Heb altijd gereden met pilot super sports en zeer tevreden van.
Als het nat is moet je u toch wat inhouden, met gelijk welke powercar imo.no votes
Reply With Quote
-
23-10-2018, 18:16 #320
Dat trackday filmke met die M2 op Spa ziet er zo fun uit

Ook super tof als er zoveel wagens op de baan zijt.
Wat is de prijs voor zo'n trackday eigelijk? En heb je een licentie nodig?My CSS Movie /// Totally into Sim-racing: My Compilation of 2 years in the Corvetteno votes
Reply With Quote
-
23-10-2018, 22:33 #321Member
- Registered
- 15/08/13
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 5,587
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 33/107
Kost voor 4 x 25 minuten 300 euro (piloot) en voor de passagier 40 euro (dan denk ik dat je heel de dag gewoon mee kan rijden). Als je dan met 2 bent en 1 auto om te rijden, wissel je gewoon het bandje (zijn 2 verschillende kleuren).
Dan kun je kiezen in welke groep je komt en daaraan zijn dan runs gelinkt. Wanneer het u run is zet je u klaar. Waren 3 groepen, dus 50 minuten tussen een run, kun je iets gaan eten, kijken naar de andere runs, op de parking rond wandelen,... Die 50 minuten zijn zo voorbij.
Licentie is hier niet vereist, hebben toch niks gevraagd.
Zolder is wel goedkoper en daar is het per uur. Ik dacht dat zo'n 70 euro per uur (is een jaar geleden dat ik daar nog eens geweest ben) passagier 20 minuten. Dan mag je een uur rijden, maar dan doen wij 15 minuten rijden, pit in voor 10 minuten en dan terug 15 minuten, 10 minuten pit en dan nog 10 minuten rijden. Je voelt het zowat aan met u wagen, een uur aan een stuk is echt wel slopend, zowel voor u als voor de auto. (Was toen met een M135i)
Hier vroegen ze wel achter ervaring, maar daar is geen controle op, dus iedereen kan dan gewoon ja zeggen.
Ligt er ook aan wat er te doen is en wie het organiseert.Last edited by Bimmer; 23-10-2018 at 22:40.
no votes
Reply With Quote
-
24-10-2018, 21:01 #322Crew Member
- Registered
- 04/11/03
- Location
- Antarctica
- Posts
- 49,758
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 0/203
vorig jaar ook eens uurtje zolder gedaan, na 1ronde moest iedereen terug naar de pits, moest 1 getakeld worden, daarna heb ik een uur door gereden ... of toch bijna, na 50-55min circuit af gegaan, was wel genoeg ...
1x van circuit af kon ik remmen gewoon doorduwen ... opcircuit geen probleem gehad.
niet in gehouden.
geen vraag voor ervaring ofzo gehad, gewoon toekomen, nr op ruit, transponder en de baan op
(idem voor spa)
maar zolder is inderdaad goedkoper, had ervoor al Spa gedaan (half uur) maar daar duwde ik de remmen al door na 15min, wel door blijven gaan.
op US days ook al kort (gratis) op Zandvoort en Assen (beide NL) gereden voor aantal rondjes.The Exit is here -------------- Or here www.samexit.be
LEEST ER NU NIEMAND NOG EEN HANDLEIDING???????
veel probs zijn opgelost als men gewoon eens een handleiding zou lezenno votes
Reply With Quote
-
22-01-2019, 11:18 #323Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
Gisteren voor 1 dag een bijna nieuwe Seat Leon 1.6TDI als vervangwagen. Vrij goed uitgerust ook. Ik vond het best een leuke wagen, goede zetels voor een comfortabele zit, interieur niet bijzonder hoogstaand maar degelijk en clean. Rijgedrag zeker OK en de 1.6TDI (op het geluid na) ook voldoende voor die wagen.
Enkel de eerste seconden waren niet zo'n goede kennismaking, ik wou de zetelhoogte verstellen en zat al direct met de hendel in mijn hand
Plastic hendel was losgeraakt van de "echte" metalen hendel.
no votes
Reply With Quote
-
09-02-2019, 11:00 #324Member
- Registered
- 09/06/11
- Location
- Den Limburg
- Posts
- 1,110
- iTrader
- 18 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 4/12
Holy crap , hoe goed is de nieuwe 5 reeks wel niet ? Wat een verschil met de e61.
no votes
Reply With Quote
-
09-02-2019, 11:11 #325Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
no votes
Reply With Quote
-
09-02-2019, 15:25 #326Member
- Registered
- 09/06/11
- Location
- Den Limburg
- Posts
- 1,110
- iTrader
- 18 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 4/12
no votes
Reply With Quote
-
19-02-2019, 18:56 #327Member
- Registered
- 07/08/12
- Location
- Stekene / Heestert
- Posts
- 1,787
- iTrader
- 19 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12/12
Zaterdag met 2 auto's een testrit gedaan...
Skoda Octavia Combi RS
Ik kan hier slechts één minpunt op aanmerken: in de sportmodus komt het uitlaatgeluid vanuit de speakers.
De mensen rondom de wagen horen dus geen zwaar grommende motor...
Met zo'n pure fake eigenschap kon ik niet leven.
Hyundai i30 N Fastback
Zeer aangenaam verrast hierdoor.
Wegligging is perfect en ook nog comfortabel, zolang ge niet de N-modus aanzet.
En het kletteren van de uitlaat in de sport- en N-modus is gewoonweg iets waarvan ik ne dikke glimlach op mijn bakkes kreeg.
Dat zowat alles standaard is (buiten de optie van een schuifdak), is ook een pluspunt.
Toeval wou dat er toevallig een stockwagen (met 0km op de teller) beschikbaar was in de kleur dat ik wenste.
Nog een deftige overnameprijs gekregen voor mijn Mazda 6 en de papieren getekend.
Ik kan hem binnen dit en 2 weken verwachten...no votes
Reply With Quote
-
19-02-2019, 18:59 #328Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
Reply With Quote
-
19-02-2019, 21:04 #329Member
- Registered
- 13/06/04
- Location
- 3401
- Posts
- 3,999
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 26/98
no votes
Reply With Quote
-
19-02-2019, 21:56 #330Member
- Registered
- 07/08/12
- Location
- Stekene / Heestert
- Posts
- 1,787
- iTrader
- 19 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12/12
no votes
Reply With Quote



