Page 22 of 62 First ... 1218192021222324252632 ... Last
  1. #316

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zou blij zijn met alles waar een M of RS bijstaat :P
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #317
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik vermoed de originele PS Cup 2 banden maar wel met wat sleet op.
    Op droog wegdek was het nog wel oké, maar bij een recht stuk doortrekken had ik niet verwacht dat die achterkant zich nog ging zetten (1x links, 1x rechts en dan wel gewoon rechtdoor), waardoor ik vermoed dat hij op nat wegdek gewoon niet echt bruikbaar is...

    Je had wel mooi weer voor een trackday Die 540i wou inderdaad driften, maar nu ziet hij eruit als het auto-equivalent van stotteren

    Ik geloof ook best dat een M2 op een circuit andere, snellere wagens kan bijhouden. Ik vraag mij ook oprecht af of ze nu met de nieuwe motor ook een GTS van 500PK gaan maken. Dat zou BMW echt alleen op de wereld zetten in dat segment. Dan zit je echt in de regionen van de GT3RS...
    Is het grootste 'probleem' van de M3/4. Die power op de baan krijgen/houden (zeker bij chippen/500+ pk)
    Als het nat/vochtig ligt moet je al niet proberen. Als je zelfs in 4e even vol gas geeft zet die hem nog. Vanuit stilstand kan je niet gewoon 'planché' geven of je gaat achteruit ipv vooruit

    Als dat echt nat lag kon ik zelf geen gti bijhouden bij sprint.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #318

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by GADGET View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Is het grootste 'probleem' van de M3/4. Die power op de baan krijgen/houden (zeker bij chippen/500+ pk)
    Als het nat/vochtig ligt moet je al niet proberen. Als je zelfs in 4e even vol gas geeft zet die hem nog. Vanuit stilstand kan je niet gewoon 'planché' geven of je gaat achteruit ipv vooruit

    Als dat echt nat lag kon ik zelf geen gti bijhouden bij sprint.
    Dat is dus exact het gevoel dat ik had. Je hebt in de M3/4 teveel PK op de achterwielen voor het gewicht/zwaartepunt van die wagen. Zéker in de lichtgewicht/"getunede" versies. Ik denk dat de enige manier om dit op te lossen eigenlijk veel bredere achterbanden zouden zijn ...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #319
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat is dus exact het gevoel dat ik had. Je hebt in de M3/4 teveel PK op de achterwielen voor het gewicht/zwaartepunt van die wagen. Zéker in de lichtgewicht/"getunede" versies. Ik denk dat de enige manier om dit op te lossen eigenlijk veel bredere achterbanden zouden zijn ...
    tgoh..als 'fun' car heb ik daar weinig tot geen last van gehad eerlijk gezegd. Wat wheelspin stoor ik me niet echt aan
    Had ook GTS software voor versnellingsbak/diff en dat schol ook wel wat.
    En uiteraard een goeie band doet alles. Je kan daar banden op leggen dat je op het droge wel belachelijk kan doen, maar die zijn dan meestal in natte omstandigheden niets waard of ze slijten belachelijk snel.

    Heb altijd gereden met pilot super sports en zeer tevreden van.

    Als het nat is moet je u toch wat inhouden, met gelijk welke powercar imo.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #320
    Scifo's Avatar
    Registered
    28/12/05
    Location
    Tessenderlo
    Posts
    13,276
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Dat trackday filmke met die M2 op Spa ziet er zo fun uit

    Ook super tof als er zoveel wagens op de baan zijt.

    Wat is de prijs voor zo'n trackday eigelijk? En heb je een licentie nodig?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #321
    Bimmer's Avatar
    Registered
    15/08/13
    Location
    Antwerpen
    Posts
    5,587
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    33/107
    Quote Originally Posted by Scifo View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat trackday filmke met die M2 op Spa ziet er zo fun uit

    Ook super tof als er zoveel wagens op de baan zijt.

    Wat is de prijs voor zo'n trackday eigelijk? En heb je een licentie nodig?
    Kost voor 4 x 25 minuten 300 euro (piloot) en voor de passagier 40 euro (dan denk ik dat je heel de dag gewoon mee kan rijden). Als je dan met 2 bent en 1 auto om te rijden, wissel je gewoon het bandje (zijn 2 verschillende kleuren).
    Dan kun je kiezen in welke groep je komt en daaraan zijn dan runs gelinkt. Wanneer het u run is zet je u klaar. Waren 3 groepen, dus 50 minuten tussen een run, kun je iets gaan eten, kijken naar de andere runs, op de parking rond wandelen,... Die 50 minuten zijn zo voorbij.
    Licentie is hier niet vereist, hebben toch niks gevraagd.

    Zolder is wel goedkoper en daar is het per uur. Ik dacht dat zo'n 70 euro per uur (is een jaar geleden dat ik daar nog eens geweest ben) passagier 20 minuten. Dan mag je een uur rijden, maar dan doen wij 15 minuten rijden, pit in voor 10 minuten en dan terug 15 minuten, 10 minuten pit en dan nog 10 minuten rijden. Je voelt het zowat aan met u wagen, een uur aan een stuk is echt wel slopend, zowel voor u als voor de auto. (Was toen met een M135i)
    Hier vroegen ze wel achter ervaring, maar daar is geen controle op, dus iedereen kan dan gewoon ja zeggen.

    Ligt er ook aan wat er te doen is en wie het organiseert.
    Last edited by Bimmer; 23-10-2018 at 22:40.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #322
    Exit's Avatar
    Registered
    04/11/03
    Location
    Antarctica
    Posts
    49,758
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    0/203
    vorig jaar ook eens uurtje zolder gedaan, na 1ronde moest iedereen terug naar de pits, moest 1 getakeld worden, daarna heb ik een uur door gereden ... of toch bijna, na 50-55min circuit af gegaan, was wel genoeg ...
    1x van circuit af kon ik remmen gewoon doorduwen ... opcircuit geen probleem gehad.
    niet in gehouden.
    geen vraag voor ervaring ofzo gehad, gewoon toekomen, nr op ruit, transponder en de baan op
    (idem voor spa)

    maar zolder is inderdaad goedkoper, had ervoor al Spa gedaan (half uur) maar daar duwde ik de remmen al door na 15min, wel door blijven gaan.

    op US days ook al kort (gratis) op Zandvoort en Assen (beide NL) gereden voor aantal rondjes.
    The Exit is here -------------- Or here www.samexit.be
    LEEST ER NU NIEMAND NOG EEN HANDLEIDING???????
    veel probs zijn opgelost als men gewoon eens een handleiding zou lezen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #323

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Gisteren voor 1 dag een bijna nieuwe Seat Leon 1.6TDI als vervangwagen. Vrij goed uitgerust ook. Ik vond het best een leuke wagen, goede zetels voor een comfortabele zit, interieur niet bijzonder hoogstaand maar degelijk en clean. Rijgedrag zeker OK en de 1.6TDI (op het geluid na) ook voldoende voor die wagen.

    Enkel de eerste seconden waren niet zo'n goede kennismaking, ik wou de zetelhoogte verstellen en zat al direct met de hendel in mijn hand Plastic hendel was losgeraakt van de "echte" metalen hendel.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #324
    DeGreg's Avatar
    Registered
    09/06/11
    Location
    Den Limburg
    Posts
    1,110
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    4/12
    Holy crap , hoe goed is de nieuwe 5 reeks wel niet ? Wat een verschil met de e61.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #325
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by DeGreg View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Holy crap , hoe goed is de nieuwe 5 reeks wel niet ? Wat een verschil met de e61.
    Dat had ik u op voorhand ook kunnen zeggen hoor
    Is ook al 2 generaties verder natuurlijk.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #326
    DeGreg's Avatar
    Registered
    09/06/11
    Location
    Den Limburg
    Posts
    1,110
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    4/12
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat had ik u op voorhand ook kunnen zeggen hoor
    Is ook al 2 generaties verder natuurlijk.
    Ja , ma toch.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #327
    Bes86's Avatar
    Registered
    07/08/12
    Location
    Stekene / Heestert
    Posts
    1,787
    iTrader
    19 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    12/12
    Zaterdag met 2 auto's een testrit gedaan...

    Skoda Octavia Combi RS
    Ik kan hier slechts één minpunt op aanmerken: in de sportmodus komt het uitlaatgeluid vanuit de speakers.
    De mensen rondom de wagen horen dus geen zwaar grommende motor...
    Met zo'n pure fake eigenschap kon ik niet leven.

    Hyundai i30 N Fastback
    Zeer aangenaam verrast hierdoor.
    Wegligging is perfect en ook nog comfortabel, zolang ge niet de N-modus aanzet.
    En het kletteren van de uitlaat in de sport- en N-modus is gewoonweg iets waarvan ik ne dikke glimlach op mijn bakkes kreeg.
    Dat zowat alles standaard is (buiten de optie van een schuifdak), is ook een pluspunt.

    Toeval wou dat er toevallig een stockwagen (met 0km op de teller) beschikbaar was in de kleur dat ik wenste.
    Nog een deftige overnameprijs gekregen voor mijn Mazda 6 en de papieren getekend.
    Ik kan hem binnen dit en 2 weken verwachten...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #328

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Bes86 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zaterdag met 2 auto's een testrit gedaan...

    Skoda Octavia Combi RS
    Ik kan hier slechts één minpunt op aanmerken: in de sportmodus komt het uitlaatgeluid vanuit de speakers.
    De mensen rondom de wagen horen dus geen zwaar grommende motor...
    Met zo'n pure fake eigenschap kon ik niet leven.

    Hyundai i30 N Fastback
    Zeer aangenaam verrast hierdoor.
    Wegligging is perfect en ook nog comfortabel, zolang ge niet de N-modus aanzet.
    En het kletteren van de uitlaat in de sport- en N-modus is gewoonweg iets waarvan ik ne dikke glimlach op mijn bakkes kreeg.
    Dat zowat alles standaard is (buiten de optie van een schuifdak), is ook een pluspunt.

    Toeval wou dat er toevallig een stockwagen (met 0km op de teller) beschikbaar was in de kleur dat ik wenste.
    Nog een deftige overnameprijs gekregen voor mijn Mazda 6 en de papieren getekend.
    Ik kan hem binnen dit en 2 weken verwachten...
    Proficiat, welcome to the club .

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #329
    wiseguy444's Avatar
    Registered
    13/06/04
    Location
    3401
    Posts
    3,999
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    26/98
    Quote Originally Posted by Bes86 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zaterdag met 2 auto's een testrit gedaan...

    Skoda Octavia Combi RS
    Ik kan hier slechts één minpunt op aanmerken: in de sportmodus komt het uitlaatgeluid vanuit de speakers.
    De mensen rondom de wagen horen dus geen zwaar grommende motor...
    Met zo'n pure fake eigenschap kon ik niet leven.

    Hyundai i30 N Fastback
    Zeer aangenaam verrast hierdoor.
    Wegligging is perfect en ook nog comfortabel, zolang ge niet de N-modus aanzet.
    En het kletteren van de uitlaat in de sport- en N-modus is gewoonweg iets waarvan ik ne dikke glimlach op mijn bakkes kreeg.
    Dat zowat alles standaard is (buiten de optie van een schuifdak), is ook een pluspunt.

    Toeval wou dat er toevallig een stockwagen (met 0km op de teller) beschikbaar was in de kleur dat ik wenste.
    Nog een deftige overnameprijs gekregen voor mijn Mazda 6 en de papieren getekend.
    Ik kan hem binnen dit en 2 weken verwachten...
    Welke kleur heb je genomen?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #330
    Bes86's Avatar
    Registered
    07/08/12
    Location
    Stekene / Heestert
    Posts
    1,787
    iTrader
    19 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    12/12
    Quote Originally Posted by wiseguy444 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Welke kleur heb je genomen?
    Pepper Grey.

    Vind hem sowieso het schoonste in die kleur, of wit.
    Vroeger ook iets te vaak zwarte auto's gehad, da ik eens iets anders wou.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in