1. #10411

    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Gavere
    Berichten
    35.500
    iTrader
    22 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    231/719
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door mac-bc Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Wacht tot ze met 10 tegelijk continu blijven beweren dat hetgeen je dagdagelijks ziet, dat dat allemaal ingebeeld is. Dat dat niet klopt. Dat het fietsers zijn die maar moeten oppassen omdat die "continu de regels overtreden" en dat zij moeten uitwijken voor de fouten van auto's indien ze niet in het ziekenhuis willen belanden omdat ze "tenslotte toch de zwakke weggebruiker blijven".
    Ik ben benieuwd of jij je eventuele kinderen echt gaat meegeven "dat zij niet uit hun doppen moeten kijken voor automobilisten die fouten maken of de regels overtreffen, die moeten immers maar geen fouten maken". Of dat ze zich moeten gedragen in het verkeer alsof automobilisten sowieso geen fouten maken.

    God hebbe hun ziel.

  2. #10412
    Musk's schermafbeelding
    Lid sinds
    21/07/02
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    11.367
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    141/314
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Renegadexxripxx Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    En je zit warm / comfortabel. Is toch al iets anders op een fiets. Ook al is het een elektrische fiets.
    Mja dat vind ik nu echt wel cava. Je leert je er juist op te kleden. (laagjes) zodat als je onderweg je het wat te warm krijgt gewoon een rits moet opentrekken om te koelen ofzo. Qua comfort vind ik het allemaal wel meevallen, want het is nu niet dat ik er de mooiste 2 weken qua weer heb uitgekozen. Heb ook wel een premium (elektrische) fiets genomen, heeft geveerde voorvork en zadelpen, iets bredere banden, Bosch performance motor, .. maakt het allemaal wat draaglijker

    Heb ook zo een Buff voor over m'n hoofd/voor m'n gezicht en dat doet ook wonderen.

    Ik denk dat ik dit wel het hele jaar door kan volhouden. (buiten dat wanneer ik bij klanten moet zijn, dan ga ik uiteraard met de wagen)
    DJ Gear: 2 x Technics SL1210 MK-II / 2 x Ortofon Concorde Pro S / Ecler NUO-2 / 2 x JBL LSR 2328P / 1 x JBL LSR 2310SP / Focusrite Saffire 14 Pro / AKG K-171 Studio

    Desktop: Coolermaster Elite 370 / ASRock 870 Extreme3 / AMD Phenom II X6 1055T / Gelid Tranquillo CPU Cooler / 2 x 2 GB Kingston DDR3 1333Mhz / EVGA GTX670 2Gb FTW / Crucial RealSSD 64GB / Samsung F3 1Tb / Be Quiet 550W 80Plus

  3. #10413
    Destel's schermafbeelding
    Lid sinds
    12/11/13
    Locatie
    Gent
    Berichten
    3.182
    iTrader
    13 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    21/214
    Ergernis, maar ook glimlach door instant karma.

    Deze namiddag willen oversteken in de buurt van mijn werk. Perfect zicht (overdag, geen geparkeerde auto's, geen bochten), zone 30, zebrapad ligt op een verhoogde inrichting. Auto van rechts stopt, maar de auto (M3 denk ik) daarachter begint gewoon een inhaalmanoeuvre (ze kwamen van rechts, dus die zag perfect dat ik ging oversteken). De voorbumper raakt de drempel van de verhoogde inrichting (lekker schrapend geluid) en ik moet opnieuw achteruit om niet onder de auto te liggen.

    De auto stopt iets voorbij het zebrapad (is niet terug ingevoegd naar rechts, dus staat op het baanvak van de tegenliggers), er stapt een vrouw uit met veel te veel make-up en hakken van hier tot in Tokyo, kijkt naar de bumper en begint te vloeken en mij te roepen want het zou door mij zijn Had graag gezien hoe de bumper er uit zag en haar mijn gedacht gezegd maar daar offer ik mijn pauze niet voor op, heb er mij niets van aangetrokken en ben op mijn gemakske gaan eten.
    Laatst gewijzigd door Destel; 23 januari 2020 om 21:54
    PS4 / Xbox 360 / Wii / NES // Raspberry Pi Zero W / 3B / 3B+
    MacBook Pro 15" (2018) / iMac 27" (2017) // iPhone XR / iPad Air 2
    Projecten: frequency trainer

  4. #10414

    Lid sinds
    4/01/08
    Locatie
    Gent
    Berichten
    11.861
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    10/529
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Musk Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ik neem aan dat je een ongeveer een 9 tot 5 job hebt? Dan is toch het merendeel van het verkeer dat je onderweg tegenkomt woon/werk. Die km's worden toch afgelegd, bedrijfswagen of niet. Ik ken weinig mensen die geen bedrijfswagen hebben en de fiets nemen, die nemen gewoon een privéwagen.
    Het maakt weinig uit wat de mensen doen in de vriendenkring van Musk van 9Lives hoor. Met alle respect. Het is namelijk niet verifieerbaar, niet representatief en het druist lijnrecht in tegen alle vrije marktlogica.

    Het maakt wél veel uit hoe je in het algemeen de mensen in onze maatschappij terug kan doen nadenken over economische basisprincipes (1) en mobiliteit (2):
    1) Economische basisprincipes: weg van het huidig communistisch systeem die uitbetalingen voorziet in overheidsgesubsidieerde goederen zoals wagens en brandstof. Er is enkele duizenden jaren geleden iets uitgevonden die vergoedingen en verloningen makkelijker en transparanter maakt. Het noemt "geld". En zolang er geen argumenten zijn om het concept "geld" af te schaffen, zie ik ook geen redenen om dat concept om één of andere duistere reden plots in de verloningen (gedeeltelijk) af te schaffen. Dat gaat er bij mij als liberaal niet in. Hoe meer je rijdt, hoe meer je zou moeten betalen. Hoe meer je vervuilt, hoe meer je zou moeten betalen. Simpel.
    2) In het bijzonder wanneer het gaat om een kernprobleem in dit land: mobiliteit. Op dat vlak is er zo mogelijk nóg minder incentive om het concept geld af te schaffen en te vervangen door wagens en brandstof à gogo die het probleem nog erger maken en die bovendien ook nog eens 4 miljard euro per jaar kost aan de belastingbetaler. De poetsvrouw mag met haar schamel loon mee afdokken voor de salariswagens van de midden- en hogere profielen, om een kernprobleem in dit land te "helpen" verergeren waarvan de gevolgen (uitstoot) vaak ook nog eens door dezelfde zwakkere schouders moeten gedragen worden. Dat gaat er bij mij als idealist niet in.

    Maar dat vindt het grondwettelijk hof allemaal geen probleem. Er zou blijkbaar discriminatie zijn voor mensen die gebruik maken van cash for cars. Maar diezelfde discriminatie verdwijnt dan blijkbaar als sneeuw voor de zon wanneer datzelfde fiscaal voordeel uitbetaald wordt in moderne luxewagens en fossiele brandstof. Dan is het plots geen discriminatie meer.

    Maar goed, misschien is dit niet zo verbazingwekkend in een land waar de rechters van het grondwettelijk hof politiek benoemden zijn die de juiste partijkaart moeten hebben. Uiteindelijk is het grondwettelijk hof gewoon het verlengde van de zittende politieke partijen, mooi verpakt in een jasje die wat meer neutraliteit moet uitstralen.

  5. #10415

    Lid sinds
    4/01/08
    Locatie
    Gent
    Berichten
    11.861
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    10/529
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door eniac Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ik ben benieuwd of jij je eventuele kinderen echt gaat meegeven "dat zij niet uit hun doppen moeten kijken voor automobilisten die fouten maken of de regels overtreffen, die moeten immers maar geen fouten maken". Of dat ze zich moeten gedragen in het verkeer alsof automobilisten sowieso geen fouten maken.

    God hebbe hun ziel.
    Je verwart hier twee zaken:
    1) De situatie zoals het is.
    2) De situatie zoals het zou moeten zijn.

    1) De situatie zoals het is: Koning auto is nog steeds overal de baas. Ze zijn groter, ze zijn zwaarder en de bestuurder wordt maximaal afgeschermd van zijn omgeving. Daardoor kunnen ze zich fouten permitteren met 99.9% zekerheid dat ze er geen enkel gevolg van moeten dragen. Die overige 0.1% moet dan toevallig geconstateerd worden door een snelheidscamera of politie-ambtenaar. En dat uit zich in het gedrag: dubbelparkeren, parkeren op het fietspad, het fietspad gebruiken als voorsorteerstrook, voorrang afdwingen, enzovoort. Ze lopen zelf geen enkel risico t.o.v. de fietser.
    2) De situatie zoals het zou moeten zijn. Een beleid die meer focust op de veiligheid van zwakke weggebruikers. Dat is hetgeen waar ik hier voor pleit en die via politieke maatregelen moet afgedwongen worden.

    Ik kan dus perfect (1) erkennen en voor (2) pleiten. Meer zelfs: (2) vloeit rechtstreeks voort uit de constatatie van (1). Waarom zou ik mijn (eventuele) kinderen daarvoor dus niet waarschuwen? Als ervaringsdeskundige die al 2 keer omver gereden is door auto's die roekeloze overtredingen maken en al een veelvoud aan bijna-aanrijdingen heeft moeten vermijden, zit ik in de voorste rij om kinderen te waarschuwen voor deze gevaren. En dus zit ik ook in de voorste rij om dit te proberen vermijden door politieke beleidsmaatregelen.

  6. #10416

    Lid sinds
    25/11/11
    Locatie
    Heist-op-den-Berg
    Berichten
    16.647
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    12 Post(s)
    Reputation
    148/421
    Je beseft dat er meer verkeersdoden in auto's vallen dan op fiets?

    Daarnaast:
    https://m.hln.be/in-de-buurt/antwerp...ers~aa616c411/

    Het is pas de 5e oorzaak die iets met auto's te maken heeft, en maar in de top 10 ook maar 3 die niet aan de fietser liggen...

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

  7. #10417
    Musk's schermafbeelding
    Lid sinds
    21/07/02
    Locatie
    Limburg
    Berichten
    11.367
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    141/314
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door mac-bc Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Het maakt weinig uit wat de mensen doen in de vriendenkring van Musk van 9Lives hoor. Met alle respect. Het is namelijk niet verifieerbaar, niet representatief en het druist lijnrecht in tegen alle vrije marktlogica.

    Het maakt wél veel uit hoe je in het algemeen de mensen in onze maatschappij terug kan doen nadenken over economische basisprincipes (1) en mobiliteit (2):
    1) Economische basisprincipes: weg van het huidig communistisch systeem die uitbetalingen voorziet in overheidsgesubsidieerde goederen zoals wagens en brandstof. Er is enkele duizenden jaren geleden iets uitgevonden die vergoedingen en verloningen makkelijker en transparanter maakt. Het noemt "geld". En zolang er geen argumenten zijn om het concept "geld" af te schaffen, zie ik ook geen redenen om dat concept om één of andere duistere reden plots in de verloningen (gedeeltelijk) af te schaffen. Dat gaat er bij mij als liberaal niet in. Hoe meer je rijdt, hoe meer je zou moeten betalen. Hoe meer je vervuilt, hoe meer je zou moeten betalen. Simpel.
    2) In het bijzonder wanneer het gaat om een kernprobleem in dit land: mobiliteit. Op dat vlak is er zo mogelijk nóg minder incentive om het concept geld af te schaffen en te vervangen door wagens en brandstof à gogo die het probleem nog erger maken en die bovendien ook nog eens 4 miljard euro per jaar kost aan de belastingbetaler. De poetsvrouw mag met haar schamel loon mee afdokken voor de salariswagens van de midden- en hogere profielen, om een kernprobleem in dit land te "helpen" verergeren waarvan de gevolgen (uitstoot) vaak ook nog eens door dezelfde zwakkere schouders moeten gedragen worden. Dat gaat er bij mij als idealist niet in.

    Maar dat vindt het grondwettelijk hof allemaal geen probleem. Er zou blijkbaar discriminatie zijn voor mensen die gebruik maken van cash for cars. Maar diezelfde discriminatie verdwijnt dan blijkbaar als sneeuw voor de zon wanneer datzelfde fiscaal voordeel uitbetaald wordt in moderne luxewagens en fossiele brandstof. Dan is het plots geen discriminatie meer.

    Maar goed, misschien is dit niet zo verbazingwekkend in een land waar de rechters van het grondwettelijk hof politiek benoemden zijn die de juiste partijkaart moeten hebben. Uiteindelijk is het grondwettelijk hof gewoon het verlengde van de zittende politieke partijen, mooi verpakt in een jasje die wat meer neutraliteit moet uitstralen.
    Ik ben gestopt na het lezen van uw eerste alinea. En dat is uw eigen schuld, zo begint ge nu eenmaal niet een discussie. Als iemand in het echte leven zo tegen mij praat kan dat wel eens ferm tegenvallen voor die persoon. (En omgekeerd ook)
    DJ Gear: 2 x Technics SL1210 MK-II / 2 x Ortofon Concorde Pro S / Ecler NUO-2 / 2 x JBL LSR 2328P / 1 x JBL LSR 2310SP / Focusrite Saffire 14 Pro / AKG K-171 Studio

    Desktop: Coolermaster Elite 370 / ASRock 870 Extreme3 / AMD Phenom II X6 1055T / Gelid Tranquillo CPU Cooler / 2 x 2 GB Kingston DDR3 1333Mhz / EVGA GTX670 2Gb FTW / Crucial RealSSD 64GB / Samsung F3 1Tb / Be Quiet 550W 80Plus

  8. #10418
    sui785's schermafbeelding
    Lid sinds
    1/06/08
    Locatie
    Antwerqen
    Berichten
    2.249
    iTrader
    55 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door mac-bc Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Het maakt weinig uit wat de mensen doen in de vriendenkring van Musk van 9Lives hoor. Met alle respect. Het is namelijk niet verifieerbaar, niet representatief en het druist lijnrecht in tegen alle vrije marktlogica.

    Het maakt wél veel uit hoe je in het algemeen de mensen in onze maatschappij terug kan doen nadenken over economische basisprincipes (1) en mobiliteit (2):
    1) Economische basisprincipes: weg van het huidig communistisch systeem die uitbetalingen voorziet in overheidsgesubsidieerde goederen zoals wagens en brandstof. Er is enkele duizenden jaren geleden iets uitgevonden die vergoedingen en verloningen makkelijker en transparanter maakt. Het noemt "geld". En zolang er geen argumenten zijn om het concept "geld" af te schaffen, zie ik ook geen redenen om dat concept om één of andere duistere reden plots in de verloningen (gedeeltelijk) af te schaffen. Dat gaat er bij mij als liberaal niet in. Hoe meer je rijdt, hoe meer je zou moeten betalen. Hoe meer je vervuilt, hoe meer je zou moeten betalen. Simpel.
    2) In het bijzonder wanneer het gaat om een kernprobleem in dit land: mobiliteit. Op dat vlak is er zo mogelijk nóg minder incentive om het concept geld af te schaffen en te vervangen door wagens en brandstof à gogo die het probleem nog erger maken en die bovendien ook nog eens 4 miljard euro per jaar kost aan de belastingbetaler. De poetsvrouw mag met haar schamel loon mee afdokken voor de salariswagens van de midden- en hogere profielen, om een kernprobleem in dit land te "helpen" verergeren waarvan de gevolgen (uitstoot) vaak ook nog eens door dezelfde zwakkere schouders moeten gedragen worden. Dat gaat er bij mij als idealist niet in.

    Maar dat vindt het grondwettelijk hof allemaal geen probleem. Er zou blijkbaar discriminatie zijn voor mensen die gebruik maken van cash for cars. Maar diezelfde discriminatie verdwijnt dan blijkbaar als sneeuw voor de zon wanneer datzelfde fiscaal voordeel uitbetaald wordt in moderne luxewagens en fossiele brandstof. Dan is het plots geen discriminatie meer.

    Maar goed, misschien is dit niet zo verbazingwekkend in een land waar de rechters van het grondwettelijk hof politiek benoemden zijn die de juiste partijkaart moeten hebben. Uiteindelijk is het grondwettelijk hof gewoon het verlengde van de zittende politieke partijen, mooi verpakt in een jasje die wat meer neutraliteit moet uitstralen.
    Er zit waarheid in uw post. Maar hoe ga je mensen overtuigen om het enorm voordeel dat ze nu hebben, zomaar af te geven en daar bijna niets voor in de plaats te krijgen?

    Enkel goodwill werkt niet in de wereld van vandaag. Spijtig genoeg...
    spreek goed nederlands

  9. #10419

    Lid sinds
    18/09/16
    Locatie
    Kempen
    Berichten
    5.278
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    10/783
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Musk Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ik ben gestopt na het lezen van uw eerste alinea. En dat is uw eigen schuld, zo begint ge nu eenmaal niet een discussie. Als iemand in het echte leven zo tegen mij praat kan dat wel eens ferm tegenvallen voor die persoon. (En omgekeerd ook)
    In het echt is die zo niet, anders had dien al lang klappen gehad



    Ofwel ist daarom da mensen em omver proberen te rijden

  10. #10420
    Gonzo the Great's schermafbeelding
    Lid sinds
    25/08/04
    Locatie
    i
    Berichten
    1.440
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door mac-bc Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Je verwart hier twee zaken:
    1) De situatie zoals het is.
    2) De situatie zoals het zou moeten zijn.
    .
    Dat is exact wat ook jij doet bij de salariswagen. In de ideale wereld zijn lasten op arbeid niet zo belachelijk hoog, en zou er van de constructie van salariswagens geen sprake zijn.

    Verder gaat je vergelijking met de kuisvrouw niet op. De meesten met een salariswagen zullen ws toch nog in een hogere schijf vallen (uitgezonderd misschien sommige starters dat men vooral met een auto betaalt, en dan nog). Dat maakt dat men de kuisvrouw fiscaal voordeliger kan behandelen, en zij netto meer overhoudt, dan moesten al die mensen met een salariswagen morgen hun ontslag geven en ook gaan kuisen.

    En moest men mij verbieden de bedrijfswagen prive te gebruiken, zou ik toch een wagen kopen voor die marginale prive kms die ik doe. Mijn hobby in het weekend lukt gewoon niet met OV. En zo zullen er veel zijn zoals Musk aangaf. Dat zou nog slechter zijn voor het milieu, al die extra autos bouwen.

    Dat je daarvan de pure salariswagens eruit wil snap ik. Maar als men dan pro forma 1 keer per week een vergadering plant op een andere locatie? Dan is dat onderscheid met bedrijfswagens moeilijk te maken. Hoe zie je dat onderscheid praktisch en controleerbaar te maken?

  11. #10421
    denkimi's schermafbeelding
    Lid sinds
    8/03/05
    Locatie
    Tielt
    Berichten
    12.783
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    voor iedereen die het nog niet gedaan heeft.

    ga naar:
    https://www.9lives.be/forum/profile.php?do=ignorelist

    vul daar de naam mac-bc in, en klik op OK.

    tadaaa. plots is het forum een mooiere plaats.
    __________________

  12. #10422
    Carrion's schermafbeelding
    Lid sinds
    23/11/08
    Locatie
    Tessenderlo
    Berichten
    20.041
    iTrader
    68 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    39/1799
    En mac, hoe bevalt uw bedrijfswagen u? Ik veronderstel dat jij de poetsvrouw op uw werk nu steeds een beetje geld geeft ter compensatie omdat zij heeft moeten meebetalen voor uw auto.
    We sit on a throne, waiting for God to bend the knee.
    1 leden vonden dit bericht nuttig.   Met citaat reageren Met citaat reageren

  13. #10423

    Lid sinds
    12/08/16
    Locatie
    Ternat
    Berichten
    607
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    2/98
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door eniac Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ik ben benieuwd of jij je eventuele kinderen echt gaat meegeven "dat zij niet uit hun doppen moeten kijken voor automobilisten die fouten maken of de regels overtreffen, die moeten immers maar geen fouten maken". Of dat ze zich moeten gedragen in het verkeer alsof automobilisten sowieso geen fouten maken.

    God hebbe hun ziel.
    De jammere realiteit is dat zelf als je als fietser uit je doppen kijkt je alsnog ooit een ongeval zal hebben als je maar genoeg kilometers doet. Misschien niet de zondagcoureur die enkel langs het jaagpad gaat, maar zeker wel de pendelfietser die elke dag langs de typische Vlaamse steenweg in de spits rijdt.
    Ik fietste veel liever in Gent als student. Daar wordt er geklaagd over gekke fietsers, en met rede, maar zijn de automobilisten zich tenminste wel bewust dat er veel fietsers rondrijden waarvoor ze moeten opletten. Nu fiets ik in suburbia waar er voor elke fiets 500 auto's voorbijrijden, en waar sommige mensen echt gewoon vergeten dat fietsers bestaan. Als ik niet defensief rij dan heb ik elke maand een ongeval waarbij ik in mijn recht ben. En dit is geen overdrijving. Maar ik rij defensief, en ik ben eind vorig jaar toch geraakt door een auto. Gewoon iemand die van een parking afreed en mij niet gezien had. Automobilisten maken fouten, akkoord, maar als je moet anticiperen op dit soort fouten dan kan je simpelweg niet meer met de fiets rijden.

    Ik rij zonder muziek, altijd met LED-verlichting, anticiperend op automobilisten (15 jaar autorijbewijs en een paar honderdduizend kilometer ervaring achter het stuur), en dan nog vind ik het gevaarlijk voor mij als fietser. Ik denk niet dat als ik ooit kinderen heb, ze dezelfde route alleen mogen doen voor ze 16 jaar zijn. Of ze zouden een stuk minder nonchalant moeten zijn dan de tienerversie van ikzelf.
    1 leden vonden dit bericht nuttig.   Met citaat reageren Met citaat reageren

  14. #10424

    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Gavere
    Berichten
    35.500
    iTrader
    22 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    231/719
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door mac-bc Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Je verwart hier twee zaken:
    1) De situatie zoals het is.
    2) De situatie zoals het zou moeten zijn.
    ...
    Waarom zou ik mijn (eventuele) kinderen daarvoor dus niet waarschuwen?
    Ik verwar helemaal niets, en ik ben blij dat je je kinderen dan ook terecht zal waarschuwen. Maar dan doe je toch niets anders dan wat je hieronder aanklaagt?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door mac-bc Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    en dat zij moeten uitwijken voor de fouten van auto's indien ze niet in het ziekenhuis willen belanden omdat ze "tenslotte toch de zwakke weggebruiker blijven".
    Dat onderscheid tussen "wat het zou moeten zijn" en de realiteit is net wat anderen aanzet om jou (of de fietser in het algemeen) te zeggen dat je als fietser echt moet opletten en zal moeten compenseren voor fouten van anderen of je gaat het ziekenhuis in. Maar daar ben je in het verleden dan steevast heel hard tegen van leer getrokken. Niet omdat de situatie zo is, maar omdat jij het erg vindt dat men tegen jou zegt dat jij moet opletten omdat anderen nu eenmaal fouten maken. Toch goed dat je nu tenminste inziet dat die raad gewoon goedbedoeld en correct is, en je deze zelf ook zal toepassen.

  15. #10425

    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Gavere
    Berichten
    35.500
    iTrader
    22 (100%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    231/719
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door parabellum Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    ...
    Akkoord met je hele post hoor. En dat mensen zeggen dat je als fietser best zo voorzichtig mogelijk bent, wil ook helemaal niet zeggen dat de schuld voor incidenten bij fietsers wordt gelegd. Alleen dat principieel zijn in het verkeer als fietser simpelweg geen goed idee is als je leven en je gezondheid je lief zijn.

Pagina 695 van 723 Eerste ... 195595645685691692693694695696697698699705 ... Laatste

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  

Inloggen

Inloggen