1. #7531
    Destel's Avatar
    Registered
    12/11/13
    Location
    Gent
    Posts
    4,236
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    10 Post(s)
    Reputation
    33/399
    Quote Originally Posted by mrc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Joost Vandecasteele is schrijver en comedian
    Hij is slecht in beide. Ik vind het een zielige, gefrustreerde lap tekst die niet goed geschreven is en geen enkel punt heeft. Behalve Joost als een eikel afschilderen.
    Hij heeft imo wel 3 sterke voorstellen:
    -airbags die afgaan als iemand achter het stuur zijn gsm opneemt
    -niet af te krabben stickers op ruiten van fout geparkeerde wagens met opschriften als ‘Mijn moeder vindt mij ook een eikel’
    -toeter die luider weerklinkt binnenin dan buiten
    PS4 / Switch / Xbox 360 / PS3 / Wii / NES // Raspberry Pi Zero W / 3B / 3B+
    1 members found this post helpful.  

  2. #7532

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    13/719
    Quote Originally Posted by berenod View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ter info, er zijn buiten Vlaanderen maar twee plaatsen in héél godgans Europa waar ge als standaard maar 70 moogt buiten de bebouwde kom, namelijk San Marino en Zweden (en een paar van de mph landen die binnenkort toch niet meer meetellen als Europa)!
    En ook dat is heel logisch te verklaren en hebben we louter aan "onszelf" te danken: onze idiote ruimtelijke ordening. Als je natuurlijk denkt dat het een goed idee is om verbindingswegen tussen dorpen en steden helemaal vol te bouwen met verkavelingetjes, lintbebouwing, baanwinkels en scholen (zone 30) dan moet niemand verwonderd zijn dat je daar slechts 70, en soms zelfs maar 50 of 30 mag rijden. In dergelijke gevallen is er niets verkeerd met die snelheidslimieten, maar is er iets grondig verkeerd aan onze ruimtelijke ordening.

    Zolang we daar collectief weigeren iets aan te doen, zolang moeten we daar de gevolgen dragen. Simpel. En als je onze huidige conservatieve regeringen ziet, met op kop de CD&V en NVA, die elke poging om daar iets aan te veranderen onmiddellijk met de grond gelijk maken ("omdat onze achterban dat niet kan smaken"), dan spijt het mij om jullie te moeten informeren dat we nog héél lang in dergelijke situatie zullen blijven. Met een steeds groter wordende strijd tussen doorgaand verkeer die (terecht) gefrustreerd is over de lage snelheidslimieten enerzijds en de lokale bewoners die (terecht) gefrustreerd zijn wanneer doorgaand verkeer de snelheidslimieten aan zijn laars lapt.
    Last edited by mac-bc; 08-04-2019 at 11:08.
    no votes  

  3. #7533

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by vertex13 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik weet dat dit muggenziften is maar sta er eens bij stil, je overtreed letterlijk de wet als je boven 120 op je teller gaat, niet?
    Niet. Je overtreedt enkel de wet als je boven de 120 reële snelheid gaat. Niet teller-snelheid. Om een extreem voorbeeld te geven, stel ik rij met een wagen die 20km/u tellerafwijking heeft naar boven, dan mag ik gerust 135 op teller rijden en overtreed ik daarbij geen enkele wet.

    Maar als je 130 op CC gaat rijden met een wagen die 3km/u afwijkt daar en je dus 127 reële snelheid rijdt, dan ben je wel in fout.


    Quote Originally Posted by Destel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hij heeft imo wel 3 sterke voorstellen:
    -airbags die afgaan als iemand achter het stuur zijn gsm opneemt
    -niet af te krabben stickers op ruiten van fout geparkeerde wagens met opschriften als ‘Mijn moeder vindt mij ook een eikel’
    -toeter die luider weerklinkt binnenin dan buiten
    Die eerste 2 snap ik ergens nog wel (karikaturaal uiteraard, maar toch), maar die laatste eigenlijk niet. Je GSM opnemen mag nooit, fout parkeren mag nooit, maar je claxon is een essentieel veiligheidsonderdeel van een wagen dat dient om ongevallen tegen te gaan.
    Dat het te vaak wordt gebruikt wanneer het niet mag is een feit, maar het zou maar erg zijn mocht je gehoorschade oplopen omdat je een ongeval wou verhinderen
    1 members found this post helpful.  

  4. #7534
    Destel's Avatar
    Registered
    12/11/13
    Location
    Gent
    Posts
    4,236
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    10 Post(s)
    Reputation
    33/399
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Die eerste 2 snap ik ergens nog wel (karikaturaal uiteraard, maar toch), maar die laatste eigenlijk niet. Je GSM opnemen mag nooit, fout parkeren mag nooit, maar je claxon is een essentieel veiligheidsonderdeel van een wagen dat dient om ongevallen tegen te gaan.
    Dat het te vaak wordt gebruikt wanneer het niet mag is een feit, maar het zou maar erg zijn mocht je gehoorschade oplopen omdat je een ongeval wou verhinderen
    Akkoord, gehoorschade is geen lachtertje, maar zo’n zaken net iets irritanter maken voor de bestuurder dan voor de omgeving vind ik wel een goede zaak als je kijkt naar het misbruik er van: klagen over het feit dat je voorrang had, dat iemand te traag rijdt, waarschuwen dat je bent aangekomen bij iemand thuis, enzv.
    Last edited by Destel; 08-04-2019 at 11:35.
    PS4 / Switch / Xbox 360 / PS3 / Wii / NES // Raspberry Pi Zero W / 3B / 3B+
    no votes  

  5. #7535

    Registered
    21/12/14
    Location
    blob
    Posts
    2,809
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/259
    Kennen autobestuurders de weg niet meer? Letten ze niet op, of rijden ze standaard liever links op de autosnelweg waardoor ze de afslag dreigen te missen? Volgens ze blindelings een GPS die ze niet verstaan en kijken ze niet meer naar de borden?

    2 gevallen waar men respectievelijk op de 2e en 3e rijstrook op de autosnelweg rijdt, en dan last minute beslist toch nog de afslag te nemen en een sterk manoeuvre moet uitvoeren (scherpe 'bocht') om dan toch nog uit te komen lang voorbij de doorlopende witte lijn, maar al ver in het verdrijvingsvlak, tot 10m voor de vangrail.
    1 geval rijdt voor mij in volgende positie (https://www.google.be/maps/@50.86952...thumbfov%3D100) Dus op de 2e rijstrook. Dan gaat hij over de witte lijn en de beginnende bijkomende rijstrook toch naar Brussel. 100m verder wil hij toch naar de E411. Nog 100m verder gaat hij weer over de doorlopende witte lijn naar de rijstrook van waar hij vertrokken is, die voorsorteert naar E40/E19.
    Fucking debielen.
    no votes  

  6. #7536
    Destel's Avatar
    Registered
    12/11/13
    Location
    Gent
    Posts
    4,236
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    10 Post(s)
    Reputation
    33/399
    Quote Originally Posted by Bloembak View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kennen autobestuurders de weg niet meer? Letten ze niet op, of rijden ze standaard liever links op de autosnelweg waardoor ze de afslag dreigen te missen? Volgens ze blindelings een GPS die ze niet verstaan en kijken ze niet meer naar de borden?

    2 gevallen waar men respectievelijk op de 2e en 3e rijstrook op de autosnelweg rijdt, en dan last minute beslist toch nog de afslag te nemen en een sterk manoeuvre moet uitvoeren (scherpe 'bocht') om dan toch nog uit te komen lang voorbij de doorlopende witte lijn, maar al ver in het verdrijvingsvlak, tot 10m voor de vangrail.
    1 geval rijdt voor mij in volgende positie (https://www.google.be/maps/@50.86952...thumbfov%3D100) Dus op de 2e rijstrook. Dan gaat hij over de witte lijn en de beginnende bijkomende rijstrook toch naar Brussel. 100m verder wil hij toch naar de E411. Nog 100m verder gaat hij weer over de doorlopende witte lijn naar de rijstrook van waar hij vertrokken is, die voorsorteert naar E40/E19.
    Fucking debielen.
    Nooit gesnapt dat mensen liever een ongeval riskeren dan ergens misschien 5 minuten later toe te komen. Gisteren voor mij eentje die stilstond op de afrit/verkeerswisselaar E40 naar Gent Expo voor de splitsing van Kortrijksesteenweg & Expo/R4. Wss op z'n smartphone niet duidelijk welke hij moest pakken omdat 't daar 2 scherpe bochten na elkaar zijn ...

    Mensen staren zich ook zo blind op hun kaartje dat ze de moeite niet doen om te lezen welke afslag ze moeten hebben. En dan maar verrast zijn als het kaartje effe 5 seconden te laat vernieuwt/meedraait met de bocht, of het effe niet werkt in een tunnel
    PS4 / Switch / Xbox 360 / PS3 / Wii / NES // Raspberry Pi Zero W / 3B / 3B+
    no votes  

  7. #7537

    Registered
    18/07/02
    Posts
    327
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    2/13
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En ook dat is heel logisch te verklaren en hebben we louter aan "onszelf" te danken: onze idiote ruimtelijke ordening. Als je natuurlijk denkt dat het een goed idee is om verbindingswegen tussen dorpen en steden helemaal vol te bouwen met verkavelingetjes, lintbebouwing, baanwinkels en scholen (zone 30) dan moet niemand verwonderd zijn dat je daar slechts 70, en soms zelfs maar 50 of 30 mag rijden. In dergelijke gevallen is er niets verkeerd met die snelheidslimieten, maar is er iets grondig verkeerd aan onze ruimtelijke ordening.
    Dat hebben we bewust te danken aan de politiekers in het verleden. Toen men zag dat de sociale woonwijken in Wallonië rode bastions werden heeft men iedereen toegelaten om goedkoop te bouwen waar men maar wilde. Spreid de arbeiders zoveel mogelijk over het hele land, gun ze een grote tuin en ze hebben gene tijd om zich te verenigen. Gevolg, lintbebouwing en pendelaars met nu files overal.
    If sex doesn't scare the cat, you're not doing it right
    1 members found this post helpful.  

  8. #7538

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Destel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Akkoord, gehoorschade is geen lachtertje, maar zo’n zaken net iets irritanter maken voor de bestuurder dan voor de omgeving vind ik wel een goede zaak als je kijkt naar het misbruik er van: klagen over het feit dat je voorrang had, dat iemand te traag rijdt, waarschuwen dat je bent aangekomen bij iemand thuis, enzv.
    Een claxon in de wagen van uw voorligger is waarschijnlijk handiger
    no votes  

  9. #7539

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    13/719
    Quote Originally Posted by F.A. View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat hebben we bewust te danken aan de politiekers in het verleden. Toen men zag dat de sociale woonwijken in Wallonië rode bastions werden heeft men iedereen toegelaten om goedkoop te bouwen waar men maar wilde. Spreid de arbeiders zoveel mogelijk over het hele land, gun ze een grote tuin en ze hebben gene tijd om zich te verenigen. Gevolg, lintbebouwing en pendelaars met nu files overal.
    Klopt. Het was een CD&V-strategie om de bevolking landelijk en conservatief te houden. Goed gelukt overigens.

    Alleen jammer dat we nu met de gigantische gevolgen ervan zitten op vlak van belemmerde doorstroming, vele files, hoog aantal verkeersdoden, lelijkheid, gebrek aan open ruimte, gigantische kosten voor nutsvoorzieningen, en zo kan ik nog wel een eindje doorgaan. Hoog tijd om daar komaf mee te maken.
    no votes  

  10. #7540
    Greenie's Avatar
    Registered
    25/09/02
    Location
    Antwerpen
    Posts
    7,852
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    3/43
    Quote Originally Posted by Destel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nooit gesnapt dat mensen liever een ongeval riskeren dan ergens misschien 5 minuten later toe te komen. Gisteren voor mij eentje die stilstond op de afrit/verkeerswisselaar E40 naar Gent Expo voor de splitsing van Kortrijksesteenweg & Expo/R4. Wss op z'n smartphone niet duidelijk welke hij moest pakken omdat 't daar 2 scherpe bochten na elkaar zijn ...

    Mensen staren zich ook zo blind op hun kaartje dat ze de moeite niet doen om te lezen welke afslag ze moeten hebben. En dan maar verrast zijn als het kaartje effe 5 seconden te laat vernieuwt/meedraait met de bocht, of het effe niet werkt in een tunnel
    Een hele week hetzelfde traject gedaan naar een klant.
    Een keer niet opgelet en de afslag zo voorbij gereden (einde van de week).
    Ik heb wel gewoon 10min rondgereden via de volgende afrit.
    no votes  

  11. #7541
    Creeping Death's Avatar
    Registered
    27/01/03
    Location
    Antwerpen
    Posts
    4,838
    iTrader
    12 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/304
    Kijkfile.. zijn we eindelijk aan dat ongeluk, trekt het verkeer op gang, vindt die twee wagens voor hem nog wel oké om effe te remmen om toch iets te kunnen zien van dat accident aan de overkant.
    “Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
    -
    Ron Swanson
    no votes  

  12. #7542

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Greenie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een hele week hetzelfde traject gedaan naar een klant.
    Een keer niet opgelet en de afslag zo voorbij gereden (einde van de week).
    Ik heb wel gewoon 10min rondgereden via de volgende afrit.
    alle, niet achteruit terug tot aan de afslag?
    no votes  

  13. #7543

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Vanmorgen toch ook weer een serieuze WTF. Ze zijn aan het werken aan de verkeerswisselaar E17/E40 - komende vanuit Kortrijk mag je de E40 niet op richting Brussel. Die afrit/oprit is afgesloten met van die rood/wit gestreepte palen met een licht erop. Hier dus: https://www.google.com/maps/@51.0092...thumbfov%3D100
    Grappig genoeg is de situatie op Google Maps ongeveer dezelfde als vandaag, maar dan omgekeerd waarbij je aan de linkerkant van de paaltjes mag rijden, niet rechts.


    Nu rij ik daar (moet Oostende hebben), vlak voor mij gooit een vrachtwagen alles dicht om daar quasi tot stilstand te komen. In volle spits. Vervolgens manoeuvreert die zich aan 2km/u tussen een paar paaltjes door en vertrekt zo richting Brussel.

    ...

    Geen idee of het verderop zelfs berijdbaar is. Maar wat een idiote stoot!
    no votes  

  14. #7544
    Creeping Death's Avatar
    Registered
    27/01/03
    Location
    Antwerpen
    Posts
    4,838
    iTrader
    12 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/304
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vanmorgen toch ook weer een serieuze WTF. Ze zijn aan het werken aan de verkeerswisselaar E17/E40 - komende vanuit Kortrijk mag je de E40 niet op richting Brussel. Die afrit/oprit is afgesloten met van die rood/wit gestreepte palen met een licht erop. Hier dus: https://www.google.com/maps/@51.0092...thumbfov%3D100
    Grappig genoeg is de situatie op Google Maps ongeveer dezelfde als vandaag, maar dan omgekeerd waarbij je aan de linkerkant van de paaltjes mag rijden, niet rechts.


    Nu rij ik daar (moet Oostende hebben), vlak voor mij gooit een vrachtwagen alles dicht om daar quasi tot stilstand te komen. In volle spits. Vervolgens manoeuvreert die zich aan 2km/u tussen een paar paaltjes door en vertrekt zo richting Brussel.

    ...

    Geen idee of het verderop zelfs berijdbaar is. Maar wat een idiote stoot!
    Misschien moet die op de werf zijn? Blijft dom natuurlijk maar zou wel verklaren waarom die daar nog de afslag neemt.
    “Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
    -
    Ron Swanson
    no votes  

  15. #7545

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by Creeping Death View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Misschien moet die op de werf zijn? Blijft dom natuurlijk maar zou wel verklaren waarom die daar nog de afslag neemt.
    Vermoed dat die mannen dan wel bepaalde veiligheidseisen zouden opvolgen, vier pinkers opzetten van (een paar) honderd meter op voorhand lijkt me dan een minimum. Hij deed het ook vrij aarzelend, alsof hij on-the-spot realiseerde "shit, ik moet eigenlijk naar Brussel" en even probeerde te overschouwen of hij toch op de E40 zou raken.

    Het kan he, maar zoals het uitgevoerd werd was het best wel gevaarlijk.
    no votes  

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in