-
29-05-2018, 13:19 #3451Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Vanmorgen ben ik zo nog op het laatste nippertje meegereden door oranje (aan zo'n idioot slecht afgesteld licht dat amper een paar auto's door laat, dus als je voorganger een slak is heb je een probleem).
En achter mij zat er eentje die 100% zeker door het rood nog meegereden is, als ik geremd had, was die vol in mijn auto ingereden.no votes
-
-
29-05-2018, 14:40 #3452Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Ik stoor mij regelmatig aan mensen die net 10 meter nodig hebben voor ze zelf beginnen te rijden. Als het groen wordt zou iedereen tegelijk op zijn gas moeten duwen, dan kan er veel meer man door.
Ik stoor me nog harder aan mensen die veel te lang stilstaan omdat ze nog op de GSM aan het kijken zijn, en dan plankgas geven alsof ze een race starten. In files zie je ook te veel mensen GSM'en en niet aansluiten.no votes
-
30-05-2018, 10:09 #3453Member
- Registered
- 10/05/10
- Location
- Merelbeke
- Posts
- 2,438
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 15/49
no votes
-
30-05-2018, 10:56 #3454Approved 9liver
- Registered
- 27/01/03
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 4,838
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 12/304
Vooral dat. En het werkt aanstekelijk. Vrijdag ook zoiets voor gehad.
Het begint op de oprit van Berchem (Antwerpse ring, richting NL), die heeft een lange invoegstrook. Het verkeer staat stil op de ring, dus ik volg die sowieso tot op't eind. Helemaal op't eind staat een vrachtwagen om in te voegen. Ik zet me erachter en wacht mijn beurt af om er tussen te ritsen. Omdat die vrachtwagen tussen 2 andere vrachtwagens moet ritsen en het zo traag gaat, duurt het effe. Die kerel laat dan een groter gat zodat hij in één keer de ring op kan in plaats van meter per meter. Die in de Mini achter me heeft het in de gaten, gaat naar rechts (gearceerd stuk) om nog voor die vrachtwagen te kruipen.
Eens de ring op, ging het wat vlotter. Ik schuif op nr links. Wie rij ik voorbij: die Mini!
Aan de oprit Borgerhout schuif ik mooi op tijd terug naar rechts op, want ik met de E34/E313 hebben. Ik rij op het linkse vak dat me naar daar neemt (rechts geen plek fyi). Links van me komt de Mini rijden! Uiteindelijk wacht ze tot vlak voor de volle lijn om haar pinker op te zetten zich voor mijn voorganger te wringen. Ondertussen schuif ik helemaal naar rechts op ("geen" verkeer en open spitsstrook) om rustig tot aan Wommelgem te bollen.
Op een dikke 400 meter van de afrit rijdt die weer naast mij, geen idee hoe die gereden heeft btw. Links leek het sneller te gaan dan rechts. En weer hetzelfde scenario: pinker op en meteen opschuiven. Dat ik daar zat, speelde geen rol.
Uiteindelijk nemen we samen de afrit, zelfde afslag Krijgsbaan richting Wijnegem.
Da's een tweevaksbaan, druk verkeer. Wanneer ik kan ga ik naar rechts, gaat allemaal toch even snel en geraak ze zo kwijt. We komen
aan het kruispunt aan het Wijnegem Shopping Center. Er staat een veel langere rij op het linkse vak om rechtdoor te gaan dan op het rechtse, dus ik bol een aantal wagens voorbij, waaronder de Mini.
Het wordt groen en rechts gaat het vlotter dan links. Iets voorbij het kruispunt begint rechts wat minder te gaan, dus ik zet mijn pinker op naar links om daar in een gat te kunnen. En wat zie ik in mijn spiegel?
De Mini die haar best doet om het gat dicht te rijden. Uiteindelijk heb ik ze dan ook afgekapt. Met wat gebaren van haar kant als commentaar.
Moraal van het veel te lange verhaal
Je oogst wat je zaait?
Ik weet dat dat niet oké is om te doen. Maar als je die tot 3 keer toe asociaal ziet doen, heb je er weinig geen moeite mee om dat ook eens te doen.
En zo ga je op jouw beurt weer iemand aansteken en zo gaat het weer verder.
Imo zou er veel meer controle op asociaal rijgedrag mogen komen. Een investering daar in zou de schatkist imo het een veelvoud daar aan terug doen verdienen.
- Bellen/GSM gebruik
- Negeren van borden en wegmarkeringen
- Negeren van verkeerslichten (vooral tijdens files): Deze lichten worden tijden de file massaal genegeerd. Terwijl dat voor fietsers en voetgangers is, kwetsbare weggebruikers!
- Een voorsorteervak gebruiken om een file af te kappen
En nog zo veel meer.“Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
-
Ron Swansonno votes
-
30-05-2018, 11:02 #3455Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
30-05-2018, 12:12 #3456Member
- Registered
- 20/07/05
- Location
- Lokeren
- Posts
- 7,930
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 51/290
Onlangs ook toch even moeten lachen.
Camionette komt op een 70-baan vanuit een bedrijvenparking links de straat opgereden waardoor mijn voorganger in de remmen moest. Ik kon me gewoon wat laten uitbollen.
Iets verder moet m'n voorganger naar rechts en kom ik achter die camionette.
Nog wat verder quasi identiek scenario maar is het een BMW die uit een linkse zijstraat komt. En dit was minder kortbij dan wat die camionette deed. Ik kon gewoon blijven rijden.
Camionette begint te fahren en trompen. Heeft daarna nog enkele kilometers serieus zitten gatplakken bij die BMW. En intussen zwammen van links naar rechts. BMW reed zelfs iets boven de toegelaten limiet (80 op mijn teller waar 70 mag)
Serieuze facepalm toch wel.All that grows in the skulls of the living are flowers of fearno votes
-
30-05-2018, 12:16 #3457Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
Gisteren dwaze situatie gehad. Voor me reed al een tijdje een Mini (zo een blauwe met groene spiegels...
), die een nogal "interessante" rijstijl had. Anders gezegd, de onervarenheid droop ervan af. Soit, ik volg gewoon, niet ver van huis, komt wel goed.
We komen aan van die werflichten die er stonden voor toeritdosering op sluipwegen (ik was daar legitiem btw, geen speciale toeren gedaan om sluipweg te gebruiken). Dat zijn lichten die nogal lang rood hebben, maar OK. Ik heb tijd. Gezien de auto's voor ons zou ik er wel een 2-3 keer voor staan, maar geen probleem.
Op het ogenblik dat het groen wordt waarin wij mee zouden zijn, vertrekken de eerste 2-3 auto's en die in die Mini voor mij valt stil. En... valt weer stil. En weer. Duurde even. Op een bepaald moment, nog steeds groen, besluit ik er voorbij te gaan omdat ik wel door dat groen wou zijn. Op het ogenblik dat ik ernaast zit gebeuren er 2 dingen: zij vertrekt dan toch, en het licht springt op oranje, nog een paar autolengtes verder.
Tja, en wat moet je dan he :/
Ervoor kon ik niet meer invoegen, dat ging accidenten geven. Stoppen ging ook niet want dan stond ik daar mooi te bilnken op het vak voor de andere richting. En dus net het rood meegehad.no votes
-
30-05-2018, 12:25 #3458Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
30-05-2018, 12:28 #3459Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
no votes
-
30-05-2018, 12:37 #3460Member
- Registered
- 10/05/10
- Location
- Merelbeke
- Posts
- 2,438
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 15/49
no votes
-
30-05-2018, 14:38 #3461Member
- Registered
- 27/06/10
- Location
- Oost Eeklo
- Posts
- 15,139
- iTrader
- 53 (100%)
- Mentioned
- 12 Post(s)
- Reputation
- 59/1155
no votes
-
30-05-2018, 16:07 #3462Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
30-05-2018, 16:53 #3463Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
no votes
-
30-05-2018, 17:00 #3464
Hebt gij daar nu echt zoveel last van? 50 procent van den tijd ziet ge de pinker toch niet door combinatie van snelheid, rijhoek of positionering van pinkers. Ik trek gewoon op als ik een bepaalde x m zie waar ik weet dat ik tussen kan of wanneer de andere al half de straat in is.
Praktische oplossing op een praktisch probleem. Waarschijnlijk zullen meer agenten dit interpreteren vanuit een ooghoek als "geen gordel aan", met zo een papierke hebde een counter. Of ge hem nu effectief draagt, of onder de oksel is uw eigen verantwoordelijkheid. Dat beweert dien mens dan ook niet waarschijnlijk, en ik betwijfel dat die agent dat zo expliciet gezegd heeft: dan draagt ge hem niet".
Mijn tante heeft ook zo'n papierke voor de last
Last edited by Enira; 30-05-2018 at 17:10.
no votes
-
30-05-2018, 17:10 #3465Member
- Registered
- 21/12/14
- Location
- blob
- Posts
- 2,809
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 12/259
Ik heb daar onder andere wel last van. Zeker de auto's die voor u van links afkomen en de rotonde dus vrij vlot aansnijden, daar moet ge soms voor remmen totdat ge stil staat, en dan ze gewoon rechts zien afslaan (de straat in waaruit gij komt)... Zo moeilijk is het toch niet om uwe pinker al op te zeggen voordat ge de rotonde oprijdt als ge toch naar rechts moet (ik kan mij inbeelden dat sommige mensen niet tegelijk op een rotonde kunnen rijden en een pinker opzetten...).
no votes


