1. #3286
    ComputerVISTA's Avatar
    Registered
    02/07/03
    Location
    Geraardsbergen
    Posts
    58,782
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    135/159
    Fight fight fight

    Ik sta met de bus op een voorsorteervak, iemand komt van links en kan duidelijk niet indraaien omdat ik daar 12 meter baan aant versperren ben. Ook staat er een tegenligger die naar de andere auto teken doet dat hij door mag, ook al gaat dat niet want ik sta er om af te slaan...

    Ik steek er me door en de tegenligger schiet snel nog naar voor en krijg de middenvinger... echt, gestopt om uit te stappen om verhaal te gaan vragen maar de grote jongen was rap rap weg dan.

    T verkeers inzicht van een pot behangerspap! En geen opvoeding genoten.

    Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk
    "Waarom geen diesel?": Omdat de verwarming bij ons in een afzonderlijke ruimte staat, niet in de garage.
    no votes  

  2. #3287
    =CID=Drone's Avatar
    Registered
    18/07/02
    Location
    Sint-Niklaas
    Posts
    3,372
    iTrader
    13 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/24
    Quote Originally Posted by Bloembak View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik vind de toon die je aanslaat niet aangenaam, maar sta me toe even mijn inzicht te geven op basis van de beelden die ik zie:
    - nadat je de camion voorbijsteekt op seconde 19 kan je makkelijk invoegen en is er rechts geen achteropkomend verkeer. Pas omstreeks seconde 44 zou je terug naar links moeten om de auto's voor je voorbij te steken. Een 15-tal seconden rij je links terwijl de richtlijn van de politie is om rechts te rijden wanneer je meer dan 10 seconden links zou moeten rijden zonder inhaalmanoeuvre te moeten doen.
    - bovenstaande idem voor seconde 59 tot 1min 22. Hier zijn het al 23 seconden geworden die je nodeloos links rijdt... Iemand die achter je rijdt, gaat niet sneller dan jou naar rechts kunnen he. Die rijstrook is gewoon vrij voor jou op dit moment.

    Hoewel bovenstaande ook vervelend en redelijk asociaal rijgedrag is, is het niet extreem foutief of creëer je geen onveilige situaties. Maar het gaat vooral over het volgende:

    - Je besluit op 1min22 om je niet echter de mercedes te zetten, maar in te halen. Op 1min27 zie ik nog net de mercedes in beeld, en veel plaats om in te voegen zie ik niet. Mogelijk laat die zich wat terugvallen later, maar dat is hier niet duidelijk. -> Als ik zo weinig ruimte zie tussen 2 auto's, dan ga ik niet op 1min22 besluiten nog in te halen terwijl ik weet dat ik 15 seconden later naar rechts moet en ze niet beide kan inhalen.
    Als die zich toch laat terugvallen zoals je aangeeft, waarom manoeuvreer je dan niet?
    - Op 1min 35 wil je naar rechts, en op 1min39 begin je te claxonneren. -> je richtingaanwijzer opzetten en je manoeuvre beginnen, geef je helemaal geen rechten.

    Als die mercedes zich laat terugvallen en dan terug gas bijgeeft, dan rijdt hij asociaal. Maar de creator van de hele situatie ben jij in mijn ogen. Van 59sec tot 1min22 kan je perfect achter de mercedes rijden en blijven rijden omdat de weg versmalt amper 15 sec later. Een beetje zelfreflectie zou geen kwaad kunnen.
    gij ziet en leest ook alleen maar wat ge wilt zien he . . .

    uit uw "uitleg" kan ik alleen maar concluderen dat ge een gebrekkige kennis hebt van de wegcode en totaal geen inzicht hebt in verkeerssituaties

    en de wegcode gaat nog altijd boven wat de politie geeft als advies
    Walther Hagens
    31/10/1947 - 5/4/2006
    no votes  

  3. #3288
    ComputerVISTA's Avatar
    Registered
    02/07/03
    Location
    Geraardsbergen
    Posts
    58,782
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    135/159
    Quote Originally Posted by Greenie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Naast de gekende 50/60 rijders op de banen waar er 70 mag worden gereden:

    - iemand die van de parking van de delhaize rechtstreeks de parking van de aldi aan de overkant op rijdt... ga gewoon tevoet he.

    - fietser die op een baan van 70 even in het midden gaan rijden om over te steken. Eerst een bomma in mijn rijrichting. 5 minuten later wieler toeristen in de tegengestelde. Dat. Otabene op een straat waar 2 jaar geleden 2 fietser een week van elkaar zijn doodgereden. (Aanleiding tot verlagen algemene snelheid van 90 naar 70, ookal was dat al een 70 baan)

    - voorligger die bij het afdraaien van een rond punt plots gaat stilstaan. Dit terwijl we dus nog vlot een lage scholier voor zijn die aan een fietstest bezig was... Uiteindelijk nog op tijd weg van het fietspad naast het rondpunt. Maar wat die persoon bezielde snap ik niet. Ik ga er dan ook maar vlug voorbij en zie dan plots in de verte een politie/opzichter, vermoedelijk voor de scholier. Die stapte al een stap vooruit, maar bleef uiteindelijk toch staan.
    Ik doe dat ook. Van de parking van de lidl naar die van den delhaize. Mijn grootmoeder is bijna 93 en 1) die is niet zo goed meer te poot en 2) daarmee steek je geen drukke steenweg over zonder zebrapaden.



    Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk
    "Waarom geen diesel?": Omdat de verwarming bij ons in een afzonderlijke ruimte staat, niet in de garage.
    no votes  

  4. #3289

    Registered
    08/03/05
    Location
    Tielt
    Posts
    13,007
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by =CID=Drone View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    gij ziet en leest ook alleen maar wat ge wilt zien he . . .

    uit uw "uitleg" kan ik alleen maar concluderen dat ge een gebrekkige kennis hebt van de wegcode en totaal geen inzicht hebt in verkeerssituaties

    en de wegcode gaat nog altijd boven wat de politie geeft als advies
    Meestal is het zo dat als niemand akkoord gaat met u, dat je zelf in fout bent.

    Ik steun al de rest hier. Die mercedes doet niets verkeerd, maar jij bent in dat filmpje een linksplakker die niet goed anticipeert.
    __________________
    1 members found this post helpful.  

  5. #3290

    Registered
    21/12/14
    Location
    blob
    Posts
    2,809
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/259
    Quote Originally Posted by =CID=Drone View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    gij ziet en leest ook alleen maar wat ge wilt zien he . . .

    uit uw "uitleg" kan ik alleen maar concluderen dat ge een gebrekkige kennis hebt van de wegcode en totaal geen inzicht hebt in verkeerssituaties

    en de wegcode gaat nog altijd boven wat de politie geeft als advies
    Ik kan concluderen dat je geen kaas gegeten hebt van een inhoudelijke discussie te voeren: Bekritiseer mijn standpunten in plaats van mijn persoon. Kom met bewijs voor je standpunten in plaats van te bewezen dat wat ik zeg niet klopt.

    Een beetje respect voor elkaar moet je toch kunnen opbrengen? Of verwacht je dat iedereen met je akkoord moet gaan omdat je een filmpje post?

    Mijn reactie is bedoeld om je veiliger in het verkeer te kunnen bewegen. Als ambulancier weet je toch hoe zwaar de impact van een ongeval kan zijn? Dan zou je net blij moeten zijn met mijn opmerking en het ook eens langs die kant moeten kunnen bekijken. Als je dat niet wil doen, ok, dan laten we het hierbij. Ik ga inhoudelijk alvast niets meer zeggen.
    1 members found this post helpful.  

  6. #3291
    =CID=Drone's Avatar
    Registered
    18/07/02
    Location
    Sint-Niklaas
    Posts
    3,372
    iTrader
    13 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/24
    Quote Originally Posted by denkimi View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Meestal is het zo dat als niemand akkoord gaat met u, dat je zelf in fout bent.

    Ik steun al de rest hier. Die mercedes doet niets verkeerd, maar jij bent in dat filmpje een linksplakker die niet goed anticipeert.
    zoals ik al eerder zei, het verkeer is drukker dan de beelden laten blijken, er rijd genoeg verkeer achter mij zowel links als rechts, van linksplakker te zijn is dus geen sprake, ik zou eerst de wegcode eens lezen voor ge commentaar geeft

    maar goed, voor ge nog alleen maar reageert op wat ge ziet en niet verder denkt dan uwe neus lang is,

    Hoe sneller je rijdt, hoe groter de afstand wordt die tijdens de reactietijd wordt afgelegd en hoe langer de reactieafstand.

    Bij 90 km/uur 27 meter;

    De remweg of de remafstand is de afstand die de auto aflegt, vanaf het ogenblik dat de bestuurder het rempedaal indrukt, tot de auto volledig stilstaat. Ook hier: hoe sneller je rijdt, hoe langer de remafstand.

    90 km/u 40,5 meter

    Bron: Gratis Rijbewijs Online - https://www.gratisrijbewijsonline.be...nd-stopafstand

    bovenstaande is alleen maar voor auto's, kunt ge u voorstellen hoe lang die vrachtwagens moeten remmen als ze volgeladen zijn

    wegcode zegt ook duidelijk dat men voldoende afstand moet houden van voertuigen die voor en achter u rijden

    als ge de regel van 2 sec in acht houd met betrekking tot de snelheid en veilige afstand, dan moet ik ongeveer bij 90km/u 2 verlichtingspalen tussen laten, wat ik dus doe

    mercedes gaat wel degelijk in overtreding door terug gas bij te geven en mij niet te laten invoegen (wetgeving ritsen)

    en ge moet mij echt niet zeggen wat de impact is van een ongeval tegen 90km/u en meer

    https://www.gva.be/cnt/dmf20161215_0...-personenwagen

    ongeval is gebeurd tegen +/- 104km/u, ik was de begeleider
    Walther Hagens
    31/10/1947 - 5/4/2006
    no votes  

  7. #3292
    Brecht's Avatar
    Registered
    17/10/03
    Location
    Meulebeke
    Posts
    19,946
    iTrader
    33 (100%)
    Mentioned
    19 Post(s)
    Reputation
    192/378
    Quote Originally Posted by =CID=Drone View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    zoals ik al eerder zei, het verkeer is drukker dan de beelden laten blijken, er rijd genoeg verkeer achter mij zowel links als rechts, van linksplakker te zijn is dus geen sprake, ik zou eerst de wegcode eens lezen voor ge commentaar geeft

    maar goed, voor ge nog alleen maar reageert op wat ge ziet en niet verder denkt dan uwe neus lang is,

    Hoe sneller je rijdt, hoe groter de afstand wordt die tijdens de reactietijd wordt afgelegd en hoe langer de reactieafstand.

    Bij 90 km/uur 27 meter;

    De remweg of de remafstand is de afstand die de auto aflegt, vanaf het ogenblik dat de bestuurder het rempedaal indrukt, tot de auto volledig stilstaat. Ook hier: hoe sneller je rijdt, hoe langer de remafstand.

    90 km/u 40,5 meter

    Bron: Gratis Rijbewijs Online - https://www.gratisrijbewijsonline.be...nd-stopafstand

    bovenstaande is alleen maar voor auto's, kunt ge u voorstellen hoe lang die vrachtwagens moeten remmen als ze volgeladen zijn

    wegcode zegt ook duidelijk dat men voldoende afstand moet houden van voertuigen die voor en achter u rijden

    als ge de regel van 2 sec in acht houd met betrekking tot de snelheid en veilige afstand, dan moet ik ongeveer bij 90km/u 2 verlichtingspalen tussen laten, wat ik dus doe

    mercedes gaat wel degelijk in overtreding door terug gas bij te geven en mij niet te laten invoegen (wetgeving ritsen)

    en ge moet mij echt niet zeggen wat de impact is van een ongeval tegen 90km/u en meer

    https://www.gva.be/cnt/dmf20161215_0...-personenwagen

    ongeval is gebeurd tegen +/- 104km/u, ik was de begeleider
    maar hoe de fuck is de remafstand van het verkeer achter u relevant voor gij? stop met u der uit proberen te lullen en geef toe dat ge fout zijt en geen reden had om links te blijven. en dan mag je mij ook eens tonen in de wegcode waar dat staat dat jij verantwoordelijk bent voor de afstand tussen dienen achter gij en uzelf?
    no votes  

  8. #3293
    =CID=Drone's Avatar
    Registered
    18/07/02
    Location
    Sint-Niklaas
    Posts
    3,372
    iTrader
    13 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/24
    Quote Originally Posted by Brecht View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    maar hoe de fuck is de remafstand van het verkeer achter u relevant voor gij? stop met u der uit proberen te lullen en geef toe dat ge fout zijt en geen reden had om links te blijven. en dan mag je mij ook eens tonen in de wegcode waar dat staat dat jij verantwoordelijk bent voor de afstand tussen dienen achter gij en uzelf?
    ik ben niet in fout, punt

    het is relevant omdat er rechts geen voldoende afstand was tussen de voor en achterligger tegen de max snelheid

    zoals ik al zei, verder denken dan dat uw neus langs is en niet alleen baseren op de beelden gaat al helpen
    Walther Hagens
    31/10/1947 - 5/4/2006
    no votes  

  9. #3294

    Registered
    26/01/15
    Posts
    1,076
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/120
    https://m.hln.be/bizar/video-vrouw-h...-e19~a355ede8/

    Sommige mensen zijn echt te dom om met een auto te rijden,laat staan er 1 te bezitten.
    no votes  

  10. #3295

    Registered
    21/12/14
    Location
    blob
    Posts
    2,809
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/259
    Het is ironisch dat je in je filmpje aangeeft "kijk, maar 1 aanwijzing dat er een versmalling aankomt!". Alsof dat je een vrije kaart geeft om zolang links te blijven plakken en dan last-minute in te voegen. Het feit dat je dat in je filmpje zo benadrukt, betekent toch dat je beseft dat je rijstijl niet helemaal koosjer is.
    Want je weet goed genoeg dat die versmalling er is (zie je filmpje eerder deze week).
    no votes  

  11. #3296
    Muscleduck's Avatar
    Registered
    27/11/03
    Location
    Gent
    Posts
    13,659
    iTrader
    10 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    16/199
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja en hoe ga je die tekening doen als de voertuigen verplaatst zijn en de tegenpartij doet moeilijk.
    Ge maakt die tekening, trekt wa foto's, en verzet uw auto. Als het al een moeilijke situatie is. In de meeste gevallen kan je toch gewoon je auto direct verzetten zeker...
    Twitch|Steam|PSN
    i7 4770k|16 GB Corsair Vengeance|RX580
    no votes  

  12. #3297
    sneax's Avatar
    Registered
    25/07/02
    Location
    Aalst
    Posts
    13,457
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    51/156
    Als drone zegt dat er rechts achter hem auto's rijden en daardoor niet kan invoegen begrijp ik wel. Als er rechts achter mij iemand rijdt ga ik niet 10m voor die mens invoegen, eerder 20m+ op een 90 baan. Ik vind het ook jammer als mensen te dicht voor mij invoegen, dan laat ik mij zakken en dat veroorzaakt een remgolf bij de mensen achter mij die meestal te dicht rijden. Dan is het beter dat ge gewoon allemaal blijft rijden.

    Noot: dit gaat specifiek over de situatie waarbij er rechts achter een wagen rijdt waardoor je niet te kort voor die mens wil invoegen, verder niet gerelateerd aan drone's filmpje.
    safir Thom4s
    no votes  

  13. #3298

    Registered
    19/05/18
    Location
    Gent
    Posts
    81
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    1/7
    Quote Originally Posted by =CID=Drone View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    ik ben niet in fout, punt

    het is relevant omdat er rechts geen voldoende afstand was tussen de voor en achterligger tegen de max snelheid

    zoals ik al zei, verder denken dan dat uw neus langs is en niet alleen baseren op de beelden gaat al helpen
    Mss kende dat oud peetje de wegcode beter dan jij denkt. De regelgeving voor ritsen geldt immers enkel pas bij sterk vertraagd verkeer.

    Bovendien spreek jij jezelf tegen, jij wil niet naar rechts omdat je voldoende afstand wil houden ifv remafstand. Maar je verwacht wel dat die Mercedes het ok vindt dat jij je voor hem zet in een te klein gat.

    Je hebt de situatie gewoon slecht ingeschat...
    no votes  

  14. #3299
    =CID=Drone's Avatar
    Registered
    18/07/02
    Location
    Sint-Niklaas
    Posts
    3,372
    iTrader
    13 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/24
    Quote Originally Posted by Lego Duplo View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mss kende dat oud peetje de wegcode beter dan jij denkt. De regelgeving voor ritsen geldt immers enkel pas bij sterk vertraagd verkeer.

    Bovendien spreek jij jezelf tegen, jij wil niet naar rechts omdat je voldoende afstand wil houden ifv remafstand. Maar je verwacht wel dat die Mercedes het ok vindt dat jij je voor hem zet in een te klein gat.

    Je hebt de situatie gewoon slecht ingeschat...
    blijkbaar kent gij de wegcode ook niet zo goed he

    Artikel 12bis. Ritsen

    De bestuurders die, bij sterk vertraagd verkeer, rijden op een rijstrook die ophoudt of waarop het verder rijden wordt verhinderd, mogen slechts vlak voor de versmalling invoegen in de aangrenzende vrije rijstrook.

    De bestuurders die rijden op die vrije rijstrook moeten vlak voor de versmalling beurtelings voorrang verlenen aan één invoegende bestuurder; in geval het rijden in zowel de linker als in de rechter rijstrook wordt verhinderd, moet eerst voorrang worden verleend aan één bestuurder op de rechter rijstrook en daarna aan één bestuurder op de linker rijstrook.

    als ge het originele fimpje hebt gezien, dan zoude moeten gezien hebben dat de bompa vertraagde en een goede 2 meter achter mij zat de moment dat ik aangeef te willen invoegen, de moment dat ik lichtjes begin op te schuiven geeft hij gas bij en steekt mij rechts voorbij, in combinatie met bovenstaand artikel zou bij een aanrijding de bompa in de fout zijn gegaan

    en er is nog altijd een verschil tussen ruimte laten tegen 90km/ en 50km/u en lager, eerder heb ik al gezegd dat mijn wagen 2 Ton weegt, dat heeft niet alleen een langere remweg nodig, wat denkt ge dat er van de bompa zijn mercedes nog overschiet (en van de bompa zelf) als die plots onverwachts remt en ik zit in zen gat omdat ik niet voldoende afstand hield tegen 90km/u of zelfs 70km/u . . .
    Walther Hagens
    31/10/1947 - 5/4/2006
    no votes  

  15. #3300

    Registered
    19/05/18
    Location
    Gent
    Posts
    81
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    1/7
    Quote Originally Posted by =CID=Drone View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    blijkbaar kent gij de wegcode ook niet zo goed he

    Artikel 12bis. Ritsen

    De bestuurders die, bij sterk vertraagd verkeer, rijden op een rijstrook die ophoudt of waarop het verder rijden wordt verhinderd, mogen slechts vlak voor de versmalling invoegen in de aangrenzende vrije rijstrook.

    De bestuurders die rijden op die vrije rijstrook moeten vlak voor de versmalling beurtelings voorrang verlenen aan één invoegende bestuurder; in geval het rijden in zowel de linker als in de rechter rijstrook wordt verhinderd, moet eerst voorrang worden verleend aan één bestuurder op de rechter rijstrook en daarna aan één bestuurder op de linker rijstrook.

    als ge het originele fimpje hebt gezien, dan zoude moeten gezien hebben dat de bompa vertraagde en een goede 2 meter achter mij zat de moment dat ik aangeef te willen invoegen, de moment dat ik lichtjes begin op te schuiven geeft hij gas bij en steekt mij rechts voorbij, in combinatie met bovenstaand artikel zou bij een aanrijding de bompa in de fout zijn gegaan

    en er is nog altijd een verschil tussen ruimte laten tegen 90km/ en 50km/u en lager, eerder heb ik al gezegd dat mijn wagen 2 Ton weegt, dat heeft niet alleen een langere remweg nodig, wat denkt ge dat er van de bompa zijn mercedes nog overschiet (en van de bompa zelf) als die plots onverwachts remt en ik zit in zen gat omdat ik niet voldoende afstand hield tegen 90km/u of zelfs 70km/u . . .
    “Bij sterk vertraagd verkeer”
    no votes  

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in