-
06-10-2019, 17:21 #2911
spijtig dat er zo zelden een 2de hands f10 535d aangeboden wordt bij bmw. zijn deze dan zo dun gezaaid in belgie? idem voor de f10 550d, ik zie er misschien 1 per jaar verschijnen op de website
no votes
Reply With Quote
-
-
06-10-2019, 21:33 #2912Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
no votes
Reply With Quote
-
06-10-2019, 22:39 #2913no votes
Reply With Quote
-
06-10-2019, 23:07 #2914Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 10:30 #2915Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Ben benieuwd wat dat met de RS4 gaat doen.
no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 10:50 #2916Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Momenteel is de Performance, by far, de betere koop. kost u €3000 extra (als je de sportvelgen voor de LR neemt) en gaat in restwaarde stabieler blijven.
Net nog eens nagevraagd: testritten voor Polestar 2 pas vanaf 2020 (stonden origineel in Oktober gepland). Ik ga er dus van uit dat ze hun deadline al niet gaan halen.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 11:56 #2917Approved 9-lifer
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Belsele
- Posts
- 7,392
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 37/54
Worden volgens de dealer meer LR verkocht.
4500eur meer (velgen doe je mee wat je wil uiteindelijk, model 3 heeft geen enkele mooie velg imo). Bij velen primeert de range nog altijd op de Performance. Die LR is ook al best vlot te noemen hé.
Al zou ik persoonlijk ook de Performance kiezen, daar niet van.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 14:37 #2918Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Wat zit eigenlijk standaard op zo'n model 3? Sensoren, camera, ...?
no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 14:42 #2919Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Sensoren standaard, achteruitrijcamera ook (geen 360°).
De "typische" opties die er standaard opzitten (imo):
Blind spot assist
Lane assist
Verwarmde zetels
Elektrisch verstelbare zetels + stuurwiel
Spotify integratie
Glazen dak
De dingen die je wél zou verwachten maar er niet inzitten:
Elektrische koffer (niet leverbaar, wel aftermarket te doen)
Automatisch inparkeren (zit in de geavanceerde autopilot)
360° camera (gewoon niet leverbaar, raar genoeg, zal wel softwareupdate worden)no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 14:45 #2920Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Elektrische koffer zal om gewichtsredenen zijn, de andere snap ik inderdaad ook niet.
Ik vind de prijs toch niet mals.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 14:59 #2921Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Hangt ervan af hoe je het bekijkt. Zoek maar eens een alternatief dat een BMW M3 verslaat op circuit, sneller optrekt dan zowat alles dat er te koop is, en nog semi-autonoom kan rijden voor 65k... (en waar je dan ook nog eens geen belastingen op betaalt etc).
Als je echter bekijkt als "voor 65k heb ik een véél knapper uitgeruste wagen met veel meer toeters en bellen", dat is ook waar...no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 15:18 #2922Approved 9liver
- Registered
- 26/06/03
- Location
- kortrijk
- Posts
- 3,743
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 12/167
Waar ik woon is het echt overal voorrang van rechts.
Ik haat die regel.
Ik zie de laatste tijd meer en meer mensen in achteruit afkomen. Ze wonen in een kleine, doodlopende straat en rijden achterwaarts de straat uit. Hebben die dan hun voorrang van rechts? Ik ga ervan uit van niet.Don't think you are, know you are...no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 15:23 #2923Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Wel, als Tesla met de Model 3 wilde gaan voor een betaalbare elektrische wagen, dan hebben ze toch gefaald bij deze?
Ik blijf het ook een scheve vergelijking vinden om ze met benzine motoren te vergelijken qua performance. Dat is niet omdat die Tesla "zoooo" goed is, neen, dat is gewoon omdat die elektrisch is, einde verhaal.
Semi-autonoom rijden, geen meerwaarde voor mij, en vele mensen heb ik de indruk.
Dus ja, 65K voor een relatief kleine elektrische wagen, dat is veel geld.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 16:33 #2924Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Bwa, Porsche kan de acceleraties van Tesla niet halen. Zowel Porsche als Polestar (de 2 grote concurrenten imo) hebben al gezegd dat Tesla hun energie veel efficiënter omgezet krijgt. Tot nu toe heeft elk merk moeten toegeven dat de Tesla's technologisch (qua motorisatie/batterij/aandrijving/... dan) echt voor loopt op wat zij kunnen maken binnen een betaalbare prijsklasse. Maar het is zeker niet zo dat de Tesla's enkel die performance hebben omdat ze elektrisch zijn, voorlopig lijkt de Model S met nieuwe aandrijving (prototype, akkoord) maar liefst 20s sneller dan de Taycan op de Nurburgring.
Dat gaat dan over een tijd van 7:23s, even een paar auto's opnoemen die trager zijn:
Zonda F Clubsport
Ferrari Enzo
SLS Black Edition
812 Superfast
GT-R
Carrera GT
Koenigsegg CCX
...
Je mag ze niet 1-1 vergelijken want de Tesla kan wss 1 rondje rijden en die anderen kunnen er zo een hele hoop rijden, maar het toont toch maar aan hoe sterk die performance eigenlijk doorweegt.
En je betaalt +- hetzelfde (gok ik) voor een goed uitgeruste 330e dan voor een Model 3 Performance . Die is zeker niet groter, alleen wel beter afgewerkt.
Maar de "betaalbare elektrische" wagen is het zeker niet geworden, maar dat is de Polestar 2, evenmin, en eigenlijk zelfs de "grote" Kona ook al niet bvb.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2019, 16:43 #2925Approved 9-lifer
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Belsele
- Posts
- 7,392
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 37/54
Dat is inderdaad omdat hij elektrisch is, einde verhaal klopt volledig.
Hoeveel kost een beetje propere 330i ? Of laat staan 330e ?
Waarom wordt er verwacht dat tesla dit aan dumpprijzen gaat aanbieden ? De andere merken kunnen het überhaupt nog niet aanbieden...laat staan aan schappelijke prijzen.
Prijszetting is imo correctno votes
Reply With Quote

