Thread: Autonieuws
-
20-11-2016, 15:14 #16
Volgens mij heeft MrKend54l het over het merk Alfa die de oorlog verklaart aan die andere kleppers, niet Musk

En qua betrouwbaarheid staan Alfa's nu niet bepaald hoog aangeschreven... Al blijft het natuurlijk wel een zeer geslaagd design.no votes
-
-
20-11-2016, 15:15 #17Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Autonieuws
Ja natuurlijk heb ik dat al gedaan :P
Daarom dat ik alfa ook niet snap. Alle wagens die ze nu aankondigen zijn ineens aanvallen op de premium merken. Wat niet slecht is, maar de vraag is of je daar wel mee wilt concurreren?
Heel de wereld kijkt nu eenmaal anders tegenover een premium wagen. Ze worden ook anders beoordeeld. Als dat niet zo zou zijn dan zou een BMW 3 die een 17/20 scoort een Hyundai tucson een 3/20 doen halen. Hyundai kan morgen ook op de proppen komen met een tucson R-sportage versie met 530pk. Maar heeft het merk Hyundai daar iets aan? Wil je als Hyundai, verkoper van plastiek van de laagste kwaliteit, echt uw miskleun van een wagen naast een X6M laten staan? Kans is reëel dat hij sneller zal zijn, al was het maar omdat hij onderweg volledig uit elkaar zal vallen (kan serieus tellen op vlak van gewichtsreductie).Last edited by MrKend54l; 20-11-2016 at 15:26.
Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
20-11-2016, 19:32 #18Member
- Registered
- 13/06/04
- Location
- 3401
- Posts
- 3,999
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 26/98
no votes
-
20-11-2016, 20:17 #19Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
Nja het is nu niet dat de originele Mehari zo krachtig en comfortabel was
no votes
-
20-11-2016, 20:47 #20Member
- Registered
- 13/06/04
- Location
- 3401
- Posts
- 3,999
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 26/98
no votes
-
20-11-2016, 22:01 #21Super Moderator
- Registered
- 25/08/02
- Location
- Kempenzoon
- Posts
- 11,766
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 9/225
Voor zijn tijd ('65?) paste die veel beter tussen de concurrentie, vroeger was er geen enkele wagen krachtig. De Mehari was wél comfortabel, omwille van het 2CV onderstel. Dat ie geen dak had, was geen probleem voor in Zuid-Frankrijk. Dat het huidige ding even spartaans wilt zijn is echter géén compliment (zie prijs)
Ik denk dat mijn punt duidelijk was dat je véél te weinig return-for-money krijgt voor het ding. Terwijl er vroeger tienduizenden van de hand gingen.no votes
-
20-11-2016, 23:31 #22Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
Een 0.6 met 30PK. Dat was ook toen traag hoor

Nochtans altijd gehoord dat de Mehari duidelijk minder comfortabel was. Het is niet omdat twee wagens een onderstel delen dat het comfort hetzelfde is he.De Mehari was wél comfortabel, omwille van het 2CV onderstel.
En het stukje prijs voor wat je krijgt heb ik niet betwist
no votes
-
20-11-2016, 23:41 #23Super Moderator
- Registered
- 25/08/02
- Location
- Kempenzoon
- Posts
- 11,766
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 9/225
Feit is dat je muggenzift en dat hetgeen ik zei over de Méhari wel steekt houdt
no votes
-
20-11-2016, 23:54 #24Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
Nee, ik vind dat niet muggenziften. Om de spirit van de Mehari uit te dragen moet hij niet comfortabeler zijn, noch krachtiger. Wel goedkoper.
no votes
-
21-11-2016, 00:09 #25Member
- Registered
- 27/08/06
- Location
- /
- Posts
- 16,511
- iTrader
- 28 (97%)
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 149/419
Niet onderdoen? De Giulia Q zet de M3/M4 en de C63 gewoon vierkant te kakken. Hij is begot in standaard trim even rap rond de ring als een 991 GT3 op cup banden.
En over die Stelvio: dat is gewoon de alfa way. Ze tonen altijd eerst het topmodel, en gezien alle R&D voor die aandrijflijn gebeurd is voor de Giulia kost dat geen fluit om hem ook aan te bieden in de Stelvio. Iedereen weet dat in europe het voornamelijk de diesels gaan zijn die verkocht worden, maar ze willen met die wagen terug de US of A veroveren en daar is een dikke benzine met een berg vermogen wél aantrekkelijk.no votes
-
21-11-2016, 01:39 #26
Vreemd dat rondetijden nu de maatstaf zijn...
Een Corvette Z06 en Nissan GT-R zijn nog sneller dan alle bovengenoemde wagens. En toch zal de meerderheid (met centen) naar een C63, M3/4,... gaan.
Misschien omdat niet iedereen elke avond van het werk naar huis rijdt via de Nurburgring of Franchorchamps?
Zo een wagen wordt meer gekocht omdat het totaalpakket klopt, zoals afwerking, technische snufjes, bouwkwaliteit,... en ook een deel prestige van het merk (uitpakken blijft iets hedendaags).no votes
-
21-11-2016, 08:42 #27Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Kan ook liggen aan het feit dat de Z06 Amerikaans is en 1kg co uitstoot. De GT-R is een artificieel ding. Dat is echt de laatste stap voor zelfrijdende wagens.
Die rondetijden boeien ook niks. De Guillia mag dan wel sneller zijn op 1 specifiek parcours, dat zegt nog niks over de algemene prestaties.
En sneller dan een 991 op cup banden? Dat wil ik nog wel eens zien.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
-
21-11-2016, 09:08 #28Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
no votes
-
21-11-2016, 09:29 #29Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Je bedoelt zoiets als de Hyundai Genesis 5.0TDI met 420PK?
Alfa Romeo concurreert al decenia met de Duitse premiummerken (net zoals Volvo bvb). De 159 en 156 waren ook een rechtstreekse concurrent voor de BMW 3 bvb.no votes
-
21-11-2016, 10:28 #30Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Volgens wie dan? De verkoper of de koper?
no votes


