Thread: Autonieuws
-
02-01-2017, 22:06 #181De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 9/188
Als ik geld had zou ik 2 auto's kopen, een Ferrari (weet nog de type niet) en een Mercedes AMG (wrs de Mercedes C63 AMG).
De mercedes als daily de Ferrari als weekendauto.
Ah dreams...no votes
-
-
02-01-2017, 22:09 #182Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Niemand wil dagelijks in een Ferrari naar het werk rijden hoor. Dat zijn echt geen aangename wagens om elke dag in te kruipen, met uitzondering van de Porsches zijn er niet al te veel sportwagens die je dagelijks zou willen gebruiken, dan is een luxe wagen zoals een M5, een RS6 of een S-klasse veel aangenamer.
no votes
-
02-01-2017, 22:19 #183Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
no votes
-
02-01-2017, 22:20 #184De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 9/188
no votes
-
02-01-2017, 23:01 #185Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Jah, net zoals een Panamera, of een Quatroporte, maar hoe graag ik ook een 991 GT3 RS zie om naar het werk te rijden liever mijn Astra hoor, en ik denk jij ook liever je A6.
Niet te vergeten dat die dingen gigantische draaicirkels hebben en parkeren dus ook al geen lachertje is, dan is er nog de beperkte kofferruimte en vaak geen radio,...
Dat zijn al genoeg redenen om een rijkelijk uitgeruste A6 te nemen, niet?
Iets totaal anders, op de site van Dockx kan je een CLA huren, maar ik zou toch denken dat het fotootje erbij van een CLS is, niet?
Mercedes CLA Shooting Brake verhuur - Dockx Rental
Zowel de CLS als de CLA hebben enorm onhandige koffers, je verliest echt enorm veel ruimte door de opening ervan.Last edited by FlatSix; 02-01-2017 at 23:06.
no votes
-
02-01-2017, 23:55 #186Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Ik zou nog eens moeten navragen wat de beweegredenen van die mannen zijn. Maar dikke kans dat Bimmer en eniac er knal op zitten. De opzichtigheid.
Het zal sommigen verbazen, maar niet iedereen koopt een dikke wagen om te compenseren voor iets (het alombekende jaloerse fabeltje...).
Er zijn er meer dan genoeg die ook auto liefhebber zijn en dan ook om die reden dikke auto's kopen. En de opzichtigheid ervan is een vies nadeel. Dus rijden ze vaak met ietsje minder opvallende auto's (al valt een M5 ook nog zwaar op imo
) tijdens hun dagelijkse ritten.
In de ondergrondse parking hier staat er ook bijna altijd een Bentley, ik heb die zelden niet zien staan. Ik neem aan dat de eigenaar dus ook een gewone, minder opzichtige wagen heeft om z'n dagelijkse ritten te doen (puur speculatief wel, heb de eigenaar nog nooit gezien).no votes
-
03-01-2017, 11:06 #187Approved 9liver
- Registered
- 21/05/09
- Location
- Kempen
- Posts
- 7,284
- iTrader
- 99 (98%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 23/225
"VW steekt Volvo voor het eerst sinds 1962 voorbij in Zweden"
VW steekt Volvo voor het eerst sinds 1962 voorbij in Zweden
Achja, volvo is toch niet meer zweeds.. En mensen geven blijkbaar geen hol omtrent het emissieschandaal.PSN: Li1quidno votes
-
03-01-2017, 11:35 #188Approved 9liver
- Registered
- 06/01/06
- Location
- Kemzeke
- Posts
- 4,032
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 8/48
Slechte reclame is ook reclame gaat hier echt wel op. Ook in België verkocht VW in 2016 meer dan in 2015.
Ik heb over alles en iedereen een mening. Vraag er naar!no votes
-
03-01-2017, 11:48 #189Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Ik denk net dat een M5 opzichtiger is dan een RR of Bentley (zijn er eigenlijk nog merken in die categorie?). Met een M5 geef je de indruk : "ik ben rijk maar ik rij graag als een tiener rond" (terwijl een M5 in realiteit niet zo extreem sportief aanvoelt en eigenlijk een cruiser is), terwijl een RR of Bentley uitstralen dat je "smaak" hebt. Als je een minder opzichtige wagen wil kopen om bij klanten aan te kopen, dan koop je een A6/5/E-klasse en steek je die bomvol opties. Die ziet er vanbuiten net zo uit als een "normale" wagen terwijl je als chauffeur wel alle luxe hebt.
no votes
-
03-01-2017, 11:51 #190Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
RR of Bentley schreeuwen simpelweg uit "ik ben stinkend rijk" en elke leek herkent die als dusdanig.
M5, not so much. Dat zijn al meer autokenners die dat er echt uithalen voor wat het is, en dan nog weten ze dat zoiets vele keren goedkoper is dan een standaard Bentley...no votes
-
03-01-2017, 12:42 #191Member
- Registered
- 27/08/06
- Location
- /
- Posts
- 16,511
- iTrader
- 28 (97%)
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 149/419
Dit.
Heb er gekend die enkel een 360 F1 Spider hadden want een tweede auto was niet nodig, dat heeft daar geen jaar geduurd of er stond een V10 Touareg op de oprit. Buiten dat die Ferrari zoop als een koe (het geld maakte niet uit, het tijdverlies om te tanken wel) was die ook beenhard en stond die elke 10.000km een dag binnen voor onderhoud, met dan een factuur van een ziljoen euro.
Ik weet het nog zo, na nog geen 30k km was de koppeling er al door en moest hij nieuwe schijven en blokken krijgen, plus een groot onderhoud op de motor. Van dat onderhoud kon ge ne mooie 3 reeks kopen he.
Nieuwe ferrari's zijn er wel stukken beter in, een FF kan bv prima als daily gebruikt worden.no votes
-
03-01-2017, 12:45 #192Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
De meeste mensen beseffen wel niet wat een RR of Bentley eigenlijk kosten. Als je aan een gemiddelde belg dat vraagt zal die afkomen met bedragen die in de lijn van Ferrari's etc uitkomen, terwijl de goeikoopste RR zowat begint bij het topmodel (niet de exclusieve versies) van Ferrari.
no votes
-
03-01-2017, 12:50 #193Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 267/1281
Tja maar de gemiddelde Belg zal een M5 ook niet inschatten voor wat hij is hoor. Bentley, Ferrari = loaded. M5 = die boert wel goed.
no votes
-
03-01-2017, 13:50 #194Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
Ik beschouw mensen met een recente M5 toch als rijke snuiters zenne
no votes
-
03-01-2017, 13:52 #195Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Je hebt veel verschillende lagen van rijk. Iemand die moet doorsparen voor een gloednieuwe M5 te kopen of iemand die met gemak een Bentley kan kopen, gigantisch verschil.
Ik denk dat imago van die wagens ook deels de populariteit van de 911 Turbo (S) verklaart, ik zie die persoonlijk nog aardig veel rondrijden.
De meesten zien het verschil niet tussen een gewone 911 en een 911 Turbo en weten dus ook niet dat het laatste bijna dubbel zoveel kost. En het is veel meer doenbaar als daily dan een GT3 bijvoorbeeld.no votes

