1. #1411
    Superdad's Avatar
    Registered
    22/11/03
    Posts
    2,186
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    42/162
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Er is nog geen enkele iets-of-wat realistische foto van de Roadster. En gezien de perikelen met de Model 3 zie ik die Roadster hier pakweg 2025 verschijnen?
    Vergelijk anders de i-pace, imo evengoed een mooiere, beter afgewerkte én goedkopere wagen.
    Er bestaat al een roadster. Zoek het filmpje maar eens.

    Er waren inderdaad in het begin dat kinderziektes met de productie van de model 3. Dat had te maken met teveel te willen automatiseren. Heeft hij ook toegegeven. Die zijn echter opgelost ondertussen.

    I-Pace vanaf 80000€. Hoezo goedkoper?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #1412

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Superdad View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Er bestaat al een roadster. Zoek het filmpje maar eens.

    Er waren inderdaad in het begin dat kinderziektes met de productie van de model 3. Dat had te maken met teveel te willen automatiseren. Heeft hij ook toegegeven. Die zijn echter opgelost ondertussen.

    I-Pace vanaf 80000€. Hoezo goedkoper?
    Model S 75 D Vanaf €89680. Dus ja, goedkoper
    Model X 75 D (waar hij eigenlijk meer van weg heeft): €97530. Dus véél goedkoper.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #1413

    Registered
    16/01/14
    Location
    Schaarbeek
    Posts
    859
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    3/8
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Welke andere speler heeft zo'n productie nodig dan? Je denkt toch niet dat als de Nissan Leaf nu ineens echt in grote aantallen nodig was dat Nissan dat niet zo neer zet.
    van de leaf zijn er 300000 + verkocht en geleverd ( het andere electrische model de NV, niet meegerekend)
    tesla in totaal 300000 + verkocht en geleverd (meer verkocht, alle modellen te samen)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #1414
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Superdad View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Graag. Kan ons (de consument) alleen maar ten goede komen. Ze (de fossiele brandstof lobby) hebben enige vorm van verandering echter zo lang tegengehouden dat ik het graag toch eerst zie voor ik het geloof... Dat ontkennen is ook naïef...
    Bwoah, ik denk niet zozeer dat er daar een benzine lobby achter zit. Ik geloof niet eens dat elektrische wagens de toekomst zijn, waterstof wel.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #1415
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by --- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    van de leaf zijn er 300000 + verkocht en geleverd ( het andere electrische model de NV, niet meegerekend)
    tesla in totaal 300000 + verkocht en geleverd (meer verkocht, alle modellen te samen)
    Dus dan bevestig je toch wat ik zeg. Nissan kan dat zonder de grootste te moeten zijn, of het nu inhouse of extern geproduceerd wordt. Als Nissan echt over volumes zou spreken zoals ze de Qasquai verkopen dan zetten die zo'n plant neer zonder te verpinken.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #1416

    Registered
    16/01/14
    Location
    Schaarbeek
    Posts
    859
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    3/8
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik heb ook al eens met een Fiat 500 gereden. "Knap meisje" is wel het laatste waar je aan mag denken

    Twas zelfs een cabrio
    ik ook! huurauto in italie. toffe bak!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #1417

    Registered
    16/01/14
    Location
    Schaarbeek
    Posts
    859
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    3/8
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dus dan bevestig je toch wat ik zeg. Nissan kan dat zonder de grootste te moeten zijn, of het nu inhouse of extern geproduceerd wordt. Als Nissan echt over volumes zou spreken zoals ze de Qasquai verkopen dan zetten die zo'n plant neer zonder te verpinken.
    natuurlijk :-)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #1418
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    32/220
    een model 3 zou toc heerder rond de 40k euro liggen?
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #1419

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by nixie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    een model 3 zou toc heerder rond de 40k euro liggen?
    De originele prijs was "35000 dollar" voor de goeikoopste variant.
    Metallic lak: 1000 dollar
    Premium pakket: 5000 dollar
    Enhanced Auto Pilot: 5000 dollar

    Dan komen er nog een hoop taxen bij + transport waardoor er in België zéér weinig Model 3's tegen 40000 euro verkocht gaan zijn.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #1420
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Tesla blijft een kleine speler die het nog altijd enorm moet hebben van zijn 'fans' eerder dan de gemiddelde autokoper.
    Ik zie daar eigenlijk maar 1 hoofdreden voor en dat is de prijs. Moest een model S bv even veel kosten als een A4 of 3 serie zouden er volgens mij heel wat meer van verkocht worden.

    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik geloof niet eens dat elektrische wagens de toekomst zijn, waterstof wel.
    Beide verdienen wel hun plaats vind ik. Waterstof heeft wel het grote voordeel dat je ermee gaat tanken zoals met de klassieke brandstoffen, dus binnen enkele minuten ben je weer vertrokken voor x-aantal kilometers.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #1421

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ikbenben View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Beide verdienen wel hun plaats vind ik. Waterstof heeft wel het grote voordeel dat je ermee gaat tanken zoals met de klassieke brandstoffen, dus binnen enkele minuten ben je weer vertrokken voor x-aantal kilometers.
    Maar met bvb die 800V laders van Porsche rij je 400km verder na 20 minuten opladen. Dat is dan ongeveer 4x zo lang tanken als bij bvb Waterstof maar je hebt dan wel het voordeel dat je 's nachts gewoon oplaadt (en dus minder vaak moet tanken "onderweg"). Ja, daar moet nog veel infrastructuurwerken voor gebeuren, maar dat geldt evengoed voor waterstof.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #1422
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Maar met bvb die 800V laders van Porsche rij je 400km verder na 20 minuten opladen. Dat is dan ongeveer 4x zo lang tanken als bij bvb Waterstof maar je hebt dan wel het voordeel dat je 's nachts gewoon oplaadt (en dus minder vaak moet tanken "onderweg"). Ja, daar moet nog veel infrastructuurwerken voor gebeuren, maar dat geldt evengoed voor waterstof.
    Minder vaak moet tanken omdat je altijd met een volle bak vertrekt zogezegd? Is waar, had ik eigenlijk nooit over nagedacht. Maar het is nu niet alsof tanken zo'n heus karwei is, en waar anders dan in de Total in Tessenderlo moet ik roze donuts kopen,...?

    Soit, tenzij die elektriciteit ook uit hernieuwbare bronnen komen blijf je milieu gewijs toch in een cirkel draaien eh. We moeten nu al enorm veel energie kopen uit het buitenland.

    Daarnaast zijn er toch al enorm veel mensen die hun eigen Tesla om zeep hebben geholpen door altijd maar te herladen aan zo'n supercharger.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #1423
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    32/220
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De originele prijs was "35000 dollar" voor de goeikoopste variant.
    Metallic lak: 1000 dollar
    Premium pakket: 5000 dollar
    Enhanced Auto Pilot: 5000 dollar

    Dan komen er nog een hoop taxen bij + transport waardoor er in België zéér weinig Model 3's tegen 40000 euro verkocht gaan zijn.
    opties moet ge niet pakken hé
    Dus met tax en transport zal het wel rondde 40k liggen.
    basis nissan leaf is ook rond die prijs.
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #1424

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by nixie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    opties moet ge niet pakken hé
    Dus met tax en transport zal het wel rondde 40k liggen.
    basis nissan leaf is ook rond die prijs.
    De beste vergelijking is eigenlijk de Hyundai Kona EV. En die start bij 35000€ voor de versie vergelijkbaar met de basis Model 3.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #1425
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Best interessant, had dit toen al gelezen;

    How Tesla could go bankrupt.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in