Alfa Romeo

  1. n0sTRa
    n0sTRa
    Een wagen kan je best altijd warm rijden, zeker een alfa
  2. [MJ]
    [MJ]
    Ja, de eerste 10-15 km kom ik er praktisch niet met boven de 2000rpm... niks zo slecht voor nen auto als met koude motor beginnen doorplanken. En al zeker niet voor auto's met nen turbo.
    Motor te koud: de olie is niet lopend genoeg om de turbo effectief te koelen...niet goed
    Hetzelfde bij stevig doorrijden: het is beter om t laatste stukje op t gemak te rijden, of de auto nog ff stationair te laten nadraaien. De olie is dan nl. zo heet op het moment dat je stilstaat, dat die letterlijk verbrandt.
  3. De SkeEvN
    De SkeEvN
    het voelt allesinds nie goe aan alsge me nen kouden motor nekeer wilt doorgaan de mijnen kan nogal snokken geven bij koude motor, bij warme motor loopt alles lekker smooth welliswaar
  4. NoControl
    NoControl
    Dat doet ge toch met geen enkele wagen?
    Niet boven de 2500rpm gaan tot uw watertemp stabiel op 90°C staat,
    want pas dan begint uw olie goed vloeibaar te worden.
    In feite zoude zelfs moeten wachten tot uw olie op ideale temp is,
    maar aangezien er nu nergens meer olietemp meters in zitten, ga ik af op watertemp.

    Maar nooit nooit nooit zo doortrekken als em koud heeft!
    En daarbij, waarom tot 4500rpm??? Dacht toch dat ge een JTD hebt, dus heeft het totaal GEEN nut om verder dan 4000rpm te gaan, kijk maar naar de koppel en belangrijker pk curve.
    Na 4000rpm valt die gelijk een baksteen naar beneden,
    dus als raad zou ik zeggen: eens em deftig ingereden is (nog steeds belangrijk ja) schakelen bij 4000rpm.

    edit: kzie dat ge nog redelijk jong zijt dus hou u aub wat in met een nieuwe wagen. Bij een nieuwe wagen moeten alle bewegende delen nog kunnen inwerken op elkaar.
    Als ge dan gelijk nen halve zot ne keer gaat "doortrekken" zal uw vader binnenkort met leuke kosten zitten.
    Kweet dat het moeilijk is om u in te houden met nen Alfa, maar als ge haar in het begin goed "swanjeert " dan gaade er later veel meer plezier mee hebben. (+ zal ze betrouwbaar zijn)
  5. [-AoLP-]Carp
    [-AoLP-]Carp
    ik ben inderdaad nog jong (18) en ik weet dat het eigenlijk overbodig was om naar 4000 + rpm te gaan. en geloof me ik zal het ook niet het ook niet meer doen. ook omdat hij nieuw is hebt ik er nog te weinig breedte ervaring mee waardoor ik toch rustig rij in vergelijk met de vorige auto (lancia musa die minder breed maar vooral minder lang is)

    het enig geluk dat ik heb is dat het een lease wagen is waardoor zo"n defecten geen grote problemen vormen
  6. Smetn.be
    Smetn.be
    Gisteren naar de nieuwe MiTo gaan kijken, was een rode 1.4 turbo met het sportpakket en nog wat andere opties (totaal een 3000 euro aan opties)

    Is even wennen maar het is echt wel een mooie wagen, nu wachten tot september voor de testrit waarop ik ben ingeschreven
  7. De SkeEvN
    De SkeEvN
    beter nen brera dan de spider vandaag ze alletwee na elkaar zien rijden o//
  8. Genius
    Genius
    Ik rij nu al bijna 4j rond met een 147, een 1.6 T-Spark en dat rijdt uiteraard wel lekker maar heb er toch wel wat probleembjes mee. Mijne cdspeler (standaard) maakt al mijn cds kapot. Alle, het is te zeggen, laat dieje ene keer spelen en cd sta vol me krassen. Best wel vervelend.

    En als ik wil schakelen naar 3de of 4de blijft die soms haperen en moet ik die precies forceren. En het klinkt ook niet echt gezond.

    Ach ja, voor de rest prachtige wagens uiteraard. Paar dagen geleden een mito zien rijden, best wel mooie wagen.
  9. Lemme
    Lemme
    Rijdt de MiTo dan al rond?
  10. Genius
    Genius
    Blijkbaar, ik heb hem toch zien rijden in Brasschaat. Ik dacht dat die pas in september werd gelanceeerd. Vond het ook eigenaardig.
Results 31 to 40 of 121
Page 4 of 13 First 12345678 ... Last

Log in

Log in