Thread: [Off Topic] Regels VFR?
-
30-08-2006, 12:20 #1Approved 9liver
- Registered
- 11/09/05
- Location
- Koksijde
- Posts
- 2,662
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 9/16
[Off Topic] Regels VFR?
Hay, 't zit em zo.
Gisteren reed ik op mijn gemak naar huis, met de fiets, als ik plots een vliegtuig hoor naderen. Ik kijk wat rond en zie inderdaad een vliegtuig naderen. Echter wel in een (gecontrolleerde) duik. Na toch wel even in de duik gezeten te hebben trekt hij uiteindelijk toch op, en geen seconde te laat want hij zat maar max. 5m boven de daken.
Aangezien ik nog iets te jong ben om te sterven dmv een vliegtuigcrash besloot ik een wat rustiger wegje te gebruiken, die mij tussen de velden van ODK City leidden. Vanuit de verte zag ik dat de piloot ondertussen nog een paar "strafing runs" op de Koksijdsesteenweg aan het forceren was.
*Toestel vliegt weg, en zie er dan ook ongeveer 5 minuten niks meer van*
Ik hoor hem plots terug naderen. Ik reed op dat moment onder hoogspanningskabels die zo'n 5 à 10m boven de grond hangen. En de piloot had er niet beter op gevonden dan op dat moment de 500m slalom te doen, met de torens, waaraan de hoogspanningskabels hangen, als kegels.
Moest ik geen sprint hebben ingezet, had ik volgens mij veel kans gemaakt om de jackpot te winnen. Een kus van de vleugel.
Nu is mijn vraag dus, ben je tijdens VFR echt vrij om ALLES te doen wat je wil? Want dit vond ik er toch wat over... Het toestel in kwestie was een soort mix van een SF206 Marchetti met een PC-7 qua uitzicht.Leaving area and frequency... | Flight Ops Officer of Belgian Virtual Tigers
If you don't return with blood and mud on your aircraft, you were flying too damn high.no votes
-
-
30-08-2006, 12:46 #2Approved 9-lifer
- Registered
- 18/07/02
- Location
- Willebroek
- Posts
- 8,362
- iTrader
- 124 (96%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 2/6
Straf verhaal dat je me daar verteld.
Toevallig niet de regi gezien van het toestel?
VFR mag je niet zomaar doen wat je wil in principe. Echter ervaring leert mij dat je je vrij veel kan veroorloven hier in BE.
Als wij boven Gent ofzo vliegen vragen we Clearance voor 360's te doen; maar dan gaan we ook héél laag... Echter zo laag als die kerel daar is uitzonderlijk en onverantwoord.Last.fm
PSN: lennert1984no votes
-
30-08-2006, 12:50 #3
Ja, alles mag natuurlijk.
Pakt van ni dus.
-kunstvluchten:
enkel in VMC, min altitude: 2000ft AGL tenzij toegelaten door directoraat generaal, op of onder 3000ft AMSL: minstens 5km visibility, verboden boven drukke gebieden, verkeersleidingsgebieden, gevaarlijke gebieden, gebieden met beperkingen.no votes
-
30-08-2006, 12:52 #4Member
- Registered
- 26/11/02
- Location
- Mechelen
- Posts
- 1,427
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/1
Eum, ODK City staat voor?
no votes
-
30-08-2006, 12:58 #5Approved 9liver
- Registered
- 11/09/05
- Location
- Koksijde
- Posts
- 2,662
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 9/16
Was iets te druk bezig met mijn eigen lijf veilig te stellen om de regi gezien te hebben. Sorry.
Volgens site van Spotting Group Koksijde is gisteren wel een PC-7 op de basis geweest, maar die heeft daar alleen een touch&go gedaan en er staan geen foto's op, dus kan ik het niet vergelijken. Maar het toestel zag er wel anders uit, dan een PC-7. Was precies kleiner, ook al heb ik het van zo dicht gezien.
Oostduinkerke City
Naast Koksijde.
Leaving area and frequency... | Flight Ops Officer of Belgian Virtual Tigers
If you don't return with blood and mud on your aircraft, you were flying too damn high.no votes
-
30-08-2006, 14:02 #6
wat voor kleur had dit vliegtuig? Regi mss nie gezien ma mss da de kleuren helpen...
no votes
-
30-08-2006, 14:07 #7Approved 9liver
- Registered
- 11/09/05
- Location
- Koksijde
- Posts
- 2,662
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 9/16
Camo-kleuren. Groen/bruin dus. Voor de rest niet zoveel speciaals.
Leaving area and frequency... | Flight Ops Officer of Belgian Virtual Tigers
If you don't return with blood and mud on your aircraft, you were flying too damn high.no votes
