1. #1

    Registered
    05/01/06
    Posts
    60
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0

    enzo forcefeedback racing wheel

    Ik heb zulk stuurttje onlangs aangekocht via het buy'n sell forum.
    Dit werkte prima en was zeer leuk om nfs te spelen.
    Nu ik 60% had uitgespeelt en een lambo besturen mocht bleef die maar crashen alsof het een 2pk rommelbakje was.

    Mijn probleem zijnde: Rechts afdraaien gaat prima en de force feedback is nog aanwezig. enkel als ik van center naar links draai loopt het helemaal fout. Het stuur draait dan snel links rechts.

    Is dat een veel voorkomend iets onder FF race stuurtjes?
    Kan dat gefixt worden indien ik het boeltje openvijs?
    Kan ik beter op de uitkijk naar een nieuw stuur gaan kijken, zo ja welk raar je me aan?

    ps. Ik het de topic hier gestart daar ik bvind het hier beter tot recht zal komen dan in "hardware".
    no votes  

  2. #2
    128MB's Avatar
    Registered
    19/01/05
    Location
    Overpelt
    Posts
    16,937
    iTrader
    16 (95%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/20
    Herkalibreer uw stuurke eens, anders denk ik dat de potentiometers in uw stuurke naar de zak zijn, heb da vaak aan de hand gehad met Thrustmaster stuurkes
    Thrustmaster is maar van middelmatige kwaliteit, wil je een goed stuur moet je echt veel geld uitgeven.

    Als je een nieuw koopt koop dan een Driving Force Pro van logitech, das echt een heel goeie en is nog betaalbaar.

    no votes  

  3. #3
    RipTor's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Hasselt
    Posts
    2,656
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Als ge een nieuw koopt gooi diene TM nie weg want de pedalen van de TM zijn over het algemeen een pak beter als die van Logitech (pedalen van de DFP zijn echt slecht, maar het is stuur is wel prachtig).

    Die DFP is trouwens een PS2 stuur maar bolt perfect op pc.

    Daarnaast denk ik ook dat uw stuur gewoon naar de zak is... Een tweedehands stuur kopen is niet zo een slim idee, zeker niet als het van TM is.
    no votes  

  4. #4

    Registered
    05/01/06
    Posts
    60
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    Zeker niet als ge beetje fanatiek aan het stuur draait.. die potentiometers, lijkt
    me dat die toch makkelijk te vervangen zijn?
    Herkalibreren helpt dus niet.

    Welke richtprijs heeft dat stuur?
    no votes  

  5. #5
    128MB's Avatar
    Registered
    19/01/05
    Location
    Overpelt
    Posts
    16,937
    iTrader
    16 (95%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/20
    'k dacht € 120
    no votes  

  6. #6
    Mr Syphon's Avatar
    Registered
    05/11/03
    Location
    Beringen
    Posts
    9,224
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    2/4
    is da alleen bij need for speed of bij alle games ?
    test da eerst voordat ge een andere aankoop doet

    ge zegt dat het bij de lambo is, probeer andere wagens eens ?
    start een nieuwe savegame, dus begin eens terug vanaf 0, hebt ge het dan nog ?
    Proud member of TRC: Telenet Racing Community
    "See you at the finish"
    no votes  

  7. #7

    Registered
    05/01/06
    Posts
    60
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    Ik heb het niet gestest maar zie ook het nut er niet van in.
    Via control panel en joysticks, daarna eigenschappen van het stuur kan ik mbv een stuur op mijn scherm te beweging volgen. Enfin enkel als ik naar rechts draai.
    Draai je links af heb je een op hol geslagen rad van fortuin.
    no votes  

  8. #8
    128MB's Avatar
    Registered
    19/01/05
    Location
    Overpelt
    Posts
    16,937
    iTrader
    16 (95%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/20
    Mijn oude 360 modena van TM doet ook zo, die pots zijn naar de kl*.

    no votes  

  9. #9

    Registered
    05/01/06
    Posts
    60
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    het is me gelukt het stuur te maken. Ik heb het open gevezen en het stuur zover mogelijk links gedraait zonder dat het doorslaagt. Daarna de pot in die stand laten staan en het stuur zelf helemaal links gedraait. Nu heb ik de volledige slag terug enkel zou het kunnen dat het stuur nu gevoeliger is.
    Niet erg en mss een leuk weetje voor andere.
    no votes  

  10. #10
    128MB's Avatar
    Registered
    19/01/05
    Location
    Overpelt
    Posts
    16,937
    iTrader
    16 (95%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/20
    Ik snap niet helemaal wat je precies gedaan hebt.
    Dus de pot staat nu ondersteboven ofzo?
    no votes  

  11. #11

    Registered
    05/01/06
    Posts
    60
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    Als ik helemaal links afdraaid veranderde de waarde waardoor het stuur op hol sloeg. Dus draaide ik zo ver mogelijk naar links zonder dat die pot op hol sloeg. Daarna plaatst ik het stuur zelf helemaal links zonder de pot te laten bewegen.
    Eens je dat hebt gedaan herkalibreer je en zou alles in orde moeten zijn.

    Het is vooral trial en error, ik heb nu nog een probleempje met de FF die het stuur helemaal rechts plaatst en weet niet of ik dat manueel kan aanpassen of die gecontroleerd wordt door het cirquit. Misschien dat de oplossing toch een nieuwe pot vraagt. Lastige dan zou het tandwiel vast op het pootje van de pot te plaatsen sinds daar toch wat kracht op komt te staan.

    Als je het nog niet begrijpt vijs dat kapot stuur een open en zorg dat je die pot met de hand kunt ronddraaien. Draai die pot dan helemaal links rechts terwijl je in "eigenschappen van race wheel" naar dat kalibreerschermpje kijkt.
    Wel oppassen dat FF je vingers niet vind.
    no votes  

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in