Thread: Politierechtbank ivm O-plaat
-
16-03-2013, 17:05 #1
Politierechtbank ivm O-plaat
Hallo, ik ben Jeroen, nieuw hier op dit forum, en hoop dat jullie mij advies kunnen geven omtrent deze zaak.
Ik heb een oldtimer in mijn bezit die in het begin was ingeschreven als Oldtimer (dus met O-plaat). Op datum 01-06-2012 heb ik dit voertuig bij de keuring aangeboden om een gewone keuring te ondergaan, en zo een gewone nummerplaat aan te kunnen vragen. Dit om van de beperkingen van een O-plaat vanaf te zijn.
Diezelfde dag nog heb ik het inschrijvingsformulier binnen gebracht bij mijn verzekeraar om de nieuwe nummerplaat aan te vragen. De verzekeraar vertelde me toen dat er vertraging was bij de D.I.V. en het langer dan normaal kon duren eer ik de plaat zou aankrijgen.
Op 20-07-2012 werd ik door de politie van Hoogstraten aangehouden. Ik had op dat moment nog steeds geen gewone nummerplaat aangekregen, en reed dus bijgevolg nog steeds rond op de O-plaat. Maar aangezien ik in het bezit was van een geldig groen keuringsbewijs van een gewone keuring, en ik al reeds op 01-06-2012 de aanvraag voor de gewone plaat had ingediend, dacht ik dat dat zo wel in orde ging zijn en gewoon mocht verder rijden.
Echter waren de agenten in kwestie het daar niet mee eens. Met als gevolg dat mijn wagen in beslag werd genomen, en de O-plaat door hun is teruggestuurd naar de D.I.V.
Een week na de inbeslagname had ik dan eindelijk mijn nieuwe nummerplaat aangekregen (was het een week vroeger geweest, dan had er niets aan de hand geweest). Ik ben dan met de nieuwe nummerplaat mijn oldtimer terug mogen gaan ophalen bij de politie van Hoogstraten.
Nu kreeg ik op 14-03-2013, enkele dagen geleden dus, een dagvaarding aan om voor de politierechtbank te verschijnen omtrent dit voorval. In de dagvaarding staat volgende te lezen:
Nu stel ik mij de vraag of ik in dit geval al dan niet kan vrijgesproken worden. Het was ten eerste al niet mijn bedoeling om zomaar wat rond te bollen op een O-plaat. Ik ken de beperkingen en heb mij daar ook aan gehouden. Tenminste dan toch tot op datum van 01-06-2012. Want sindsdien is de wagen gewoon ingeschreven. De wagen heeft toen een volledige keuring ondergaan en heeft een groene keuringskaart gekregen, wat al aangeeft dat de wagen technisch in orde is om zonder beperkingen te rijden.onder dekking van een Belgische inschrijvingsplaat, een volgens dit besluit aan de autokeuring onderworpen voertuig op de openbare weg te hebben laten bevinden, dat niet voorzien was van een geldig keuringsbewijs, het overeenkomstig keuringsvignet en een met zijn gebruik overeenstemmend identificatieverslag, technische fiche of een document "Visuele keuring van het voertuig", voor zover deze documenten vereist zijn (artikel 24 par. 1, 26 en 81 van het KB van 15 maart 1968, artikel 4 van de wet van 21 juni 1985)
Bij deze keuring werd net zoals bij een keuring voor verkoop het inschrijvingsbewijs geknipt en blijft dan nog maximaal 2 maanden geldig. Dus zolang ik mijn andere nummerplaat niet in mijn bezit heb, kan ik nog 2 maanden rijden op de vorige nummerplaat. Wat ik dus ook uit noodzaak heb moeten doen, dankzij de vertraging van toen bij de D.I.V. . En ik zag er bijgevolg dus ook geen probleem in om het voertuig dagelijks te gebruiken, daar ik van mening was in recht te zijn.
Wie weet raad?
Bij voorbaat dank
no votes
-
-
16-03-2013, 17:24 #2Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 7/116
't is toch simpel: zolang ge geen officiele nummerplaat hebt, kunt ge niet doen alsof die er wel is. vervang in uw verhaal "O-plaat" door "geen plaat", en de regel is duidelijk. dat hij technisch in order is om zonder gewone plaat te rijden, doet niet ter zake: een nieuw gekochte auto voldoet ook aan de technische vereisten, maar die mag ook niet zonder geldige plaat de baan op.
als ge "moogt rijden op de vorige nummerplaat", moet ge u volgens mij ook gewoon houden aan de beperkingen van die plaat. dat lijkt mij het meest logische.
ttz: volgens mij he.iRacing: Joeri Marcelisno votes
-
16-03-2013, 17:29 #3Member
- Registered
- 06/04/03
- Location
- Lochristi
- Posts
- 1,119
- iTrader
- 59 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/46
no votes
-
16-03-2013, 17:41 #4
Die redenering had ik min of meer zelf ook nu, maar als we het dan over de beperkingen van een O plaat hebben:
Manifestaties: Er wordt nergens in de wet gespecificeerd wat die manifestatie moet zijn. Manifestatie is een nogal breed begripOldtimers met een O-nummerplaat mogen zich enkel in volgende omstandigheden op de openbare weg begeven:
• ter gelegenheid van behoorlijk toegelaten manifestaties
• voor proefritten met het oog op deze manifestaties, uitgevoerd tussen zonsopgang en zonsondergang en binnen een
straal van 25 km
• om zich naar die manifestaties te begeven
Binnen een straal van 25 km: maar van wat? Das al jaren een discussie in de oldtimerwereld. De woonplaats, de staanplaats, het Atomium,..no votes
-
16-03-2013, 18:00 #5Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 7/116
zoiets gaat niet pakken in een rechtbank, ze.
duidelijk een oldtimer-gerelateerde manifestatie, en proefritten binnen de 25km van die manifestatie.
alles wat daarbuiten valt, zal wel onder "om zich naar die manifestatie te begeven" vallen.iRacing: Joeri Marcelisno votes
-
16-03-2013, 18:05 #6Member
- Registered
- 01/11/06
- Location
- Gent
- Posts
- 1,873
- iTrader
- 13 (93%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12/49
Ga je beroep doen op je rechtsbijstand, want het lijkt met toch de moeite waard om hiervoor een discussie te voeren voor de politierechter.
Kysr\mmfno votes
-
16-03-2013, 18:14 #7Member
- Registered
- 12/02/12
- Location
- Vlaanderen
- Posts
- 2,665
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
Nee, het is wel degelijk OF manifestatie (ongeacht afstand) OF 25km van huis/staanplaats. Niet 25km van de manifestatie.
In principe is het staanplaats, maar dat valt moeilijk te controleren, dus gaan ze kijken naar 25km rond uw adres.no votes
-
16-03-2013, 18:44 #8
Idd, maar ook over 'staanplaats' wordt er met geen woord gerept in die wetgeving.
Zoals ik al zei, het is al jaren een discussiepunt in de oldtimerwereld (ook al zit ik er nog maar een 4 tal jaar in), en das enkel omdat de wetgeving er omtrent onduidelijk is.no votes
-
16-03-2013, 19:59 #9Member
- Registered
- 26/07/02
- Location
- Brussel
- Posts
- 2,500
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 2/3
Natuurlijk heeft het zin je verhaal te doen aan de rechter. Afhankelijk van de rechter kan het wel degelijk zijn dat je er 'goedkoop' vanaf komt. Daarvoor is een rechter er net: om te luisteren naar je verhaal. Als ze zuiver de wet zouden toepassen, zouden ze overbodig zijn.
no votes
-
17-03-2013, 11:10 #10sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
gelukkig dat een rechter net wél zuiver de wet toepast. Alleen is de wet soms onduidelijk, waardoor de rechter de wet moet interpreteren. Of dat hier het geval is, betwijfel ik. Hoogstraten is geen 25 km van kessel, noch was je blijkbaar op weg naar een manifestatie.
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
-
17-03-2013, 12:07 #11Member
- Registered
- 26/07/02
- Location
- Brussel
- Posts
- 2,500
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 2/3
no votes
-
17-03-2013, 14:54 #12sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
daar volg ik je in, het feit dat het enkel een verkeerde nummerplaat is en je dus geen verkeersrisico vormde (gekeurd door de technische copntrole) én je ook qua belastingen niks verkeerd had gedaan, zal zeker een rol kunnen spelen.
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
-
28-03-2013, 15:40 #13
Ben vandaag op de rechtbank geweest.
Ik had kopieën gemaakt van inschrijvingsbewijs en keuring, en dan nog wat wettekstjes afgeprint.
In het PV van de politie stond dus dat ik de regels van de O-plaat had overtreden. In de dagvaarding stond dat ik zonder geldig keuringsbewijs zou gereden hebben.
Dat kon ik al direct van tafel vegen door het kopie van mijn keuringsbewijs te laten zien. Want hij was namelijk gekeurd op 1-06-12, en die aanvaring met de politie was op 20-07-12.
Toen beweerde de rechter dat ik volgens hem niet meer met die O-plaat had mogen rijden nadat ik die had laten keuren voor dagelijks gebruik. Maar ook daarop had ik me voorbereid. Want om van O-plaat naar gewoon te gaan heb ik een Keuring voor Verkoop moeten doen, ook al werd die terug op mijn naam ingeschreven. En bij een keuring voor verkoop wordt het inschrijvingsbewijs geperforeerd met een datum van 2 maanden geldigheid. En ik zat dus nog binnen die termijn. Over de beperkingen van O-plaat heeft die rechter geen woord gerept.
Enfin, de rechter wist het zelf niet zo goed meer. Hij zei dat het de eerste keer in 15 jaar was dat hij zo'n geval had ivm O-platen. De uitspraak weet ik pas op 18-04.no votes
-
28-03-2013, 15:53 #14
De rechter zal imo zeker wel rekening houden met het feit dat je weldegelijk zoveel mogelijk doet en gedaan hebt om met alles op orde te zijn en dat je geen 'cowboy' bent die met een O-plaat gewoon rondrijdt zonder zich van de regels iets aan te trekken...
Dus succes en laat het ons weten wat de uitspraak geweest is
"At every crossroads on the path that leads to the future, tradition has placed 10,000 men to guard the past.”
“That which can be asserted without evidence, can be dismissed without evidence.”
“The governor of Texas, who, when asked if the Bible should also be taught in Spanish, replied that 'if English was good enough for Jesus, then it's good enough for me.”no votes
-
18-04-2013, 17:01 #15

Vrijgesproken!no votes

