Thread: Aanschaf tweedehandswagen
-
14-06-2019, 16:03 #16sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
- banden zullen volgens de keuringsverslag moeten vervangen worden.
- wordt door een professionele verkoper verkocht, maar laat het uitschijnen alsof hij een particuliere verkoop zal regelen (wat verboden is als hij bedrijfsmatig die auto kocht)
- veel jaren nauwelijks gereden, maar nu plots 27k in 1 jaar. Verdacht. Nieuwe eigenaar of iets anders?“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
-
14-06-2019, 16:04 #17sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:07 #18
Maar is het het risico ergens niet waard? Ik kan me moeilijk voorstellen dat de auto na een jaar bijvoorbeeld niet meer zal bollen .. + Als je dan 2700 euro kwijt speelt, het is niet het einde van de wereld voor mij. Maar ik zou het natuurlijk liever niet willen verbratsen ..
Zijn er eigenlijk degelijke auto's te koop onder de 5000 euro? Ik wil echt geen geld spenderen aan een auto to be honest.. Zoiets duur in je leven maar je hebt het nodig ..no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:19 #19sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
als je geen geld aan een auto wil spenderen, koop je een Dacia (no pun intended, voor iemand die auto's een noodzakelijk kwaad vindt, is dat een goeie keuze):
https://occasies.renault.be/voertuig...dCarNb=1499562
https://occasies.renault.be/voertuig...dCarNb=1500692
Ken je niks van auto's en niemand die een auto fysiek kan controleren, betaal dan iets meer via een officiële garage die wél 12 maand garantie zal bieden. Anders kan wel degelijk die auto al VOOR 1 jaar niet meer bollen.
Tenzij je graag meedoet voor Wrak van het jaar: https://www.gva.be/cnt/aid706858/vro...k-van-het-jaar“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:23 #20no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:23 #21Member
- Registered
- 14/12/11
- Location
- Gent
- Posts
- 1,603
- iTrader
- 22 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12/37
Een probleem met Dacia is dat ze nogal moeilijk verkocht raden 2dehands, niet? Dat kan voor aankoop in jouw voordeel spelen, maar bij herverkoop dan weer minder. Maar zolang je er ééntje koopt met airco en een radio, en een cover rond het stuur doet, is het een oninspirerende maar rijdende wagen. Verdere conclusies kan ik niet trekken uit mijn testritten met een logan. In ontwikkelende landen zijn die wagens vrij populair, daar heb je dan de Renault Logan, Renault Sandero en Renault Duster. Op zich kopen mensen die door de prijs, en relatief goede betrouwbaarheid.
no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:27 #22Member
- Registered
- 08/09/07
- Location
- Limburg
- Posts
- 11,378
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 81/426
Diesel en oudere wagens zijn geen goede combinatie wegens de lez regels. Als je dan ook regelmatig in een lez zone moet zijn. Is het best dat je geen diesel koopt. Het is uberhaupt misschien aangewezen om nu eerder een naft te kiezen dan een diesel. Op 6 jaar kan men nog veel extra zones bijcreëren. (hasselt vb in 2020 krijgt deze een lez zone al is het hoe, wie en wat nog niet gekend)
Dus als niet veel km's rijdt of beperkt gebruik maakt van de wagen, is het misschien geen onaardig idee om voor een naft te gaan. Wat de prijzen van diesels tegenwoordig ook naar onder geduwd heeft wat voor zeer aantrekkelijke prijzen van diesels zorgt. Sommige mensen raken hun diesel niet aan de straatstenen meer kwijt.no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:27 #23
Loont het bv de moeite om een Mercedes aan te kopen met 200000kms op de teller? Aangezien je vaak leest dat deze auto's superlang blijven bollen ..
no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 16:35 #24Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Oslo
- Posts
- 19,728
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 80/1290
no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 17:06 #25sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
momenteel in 0 zones, vanaf 2020 in 2 zones die goed bereikbaar zijn met het openbaar vervoer en in 2021 voorlopig in nog 1 zone extra. Verre van "met die euronorm mag je binnenkort nergens meer rijden."
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 17:50 #26Member
- Registered
- 08/09/07
- Location
- Limburg
- Posts
- 11,378
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 81/426
Hangt van welke euro norm uw diesel wagen is. Als je nu 3k geeft aan een euro 4 diesel. Dan ben je volgend jaar al gejost. En euro 4 zijn wagens vanaf 2005 tot 2009 hé.
In 2025 mag je euro 5 diesels al op uw buik schrijven en dat zijn dan al wagens vanaf 2009 tot 2014... En in 2027 moet je al euro 6d hebben... niet gewoon euro6...
https://www.lne.be/welke-toegangsreg...ge-emissiezone
Waarom dat risico nemen als je met een benzine euro 4 nog gerust tot 2027 mag rijden...
En neen antwerpen is niet goed bereikbaar met het OV vanuit limburg. Je bent 1h30 onderweg omdat je eerst langs brussel rijdt om in antwerpen te geraken. :d Dan nog waarom zou je geld spenderen aan OV wanneer je al geld gespendeerd hebt aan een wagen die toch op uw oprit staat. Dat is idioot...no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 18:18 #27sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 242/2111
onder gejost moet je dan wel verstaan: "in 2 stadszones in Vlaanderen niet meer binnen mogen zonder iets extra te betalen".
Dat is zoals gezegd verre van "nergens meer rijden". In de afgelopen 10 jaar ben ik regelmatig in Antwerpen en Gent geweest, maar slechts hoop en al 5 keer noodzakelijk in die LEZ-zone geweest. Voor die 5 keer zou ik met plezier 25 euro betaald hebben. Met mijn auto van 2008 mag ik nog tot 2025 rijden in Gent/Antwerpen tegen die betaling. Tegen dan is hij 17 jaar oud, hé.
Ja, voor Gentenaars en Antwerpenaars is het een moeilijke afweging (alhoewel, 345 euro voor 1 jaar rijden in Gent, zoveel is dat nu ook niet).
omwille van de lagere kostprijs, of omdat je niet in die buurten moet komen met de auto.Antwerpen vanuit Ieper: meer dan 2 uur. 1u30 valt best mee, ik doe dagelijks méér
. En goed bereikbaar, dat betekent ook de randparkings, hé.
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 18:34 #28Member
- Registered
- 08/09/07
- Location
- Limburg
- Posts
- 11,378
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 81/426
https://www.lne.be/mijn-voertuig-mag...-binnen-wat-nu
Er waren meerdere andere steden die ook al van plan waren om een lez zone te voorzien. Ik sprak al over hasselt. Genk was hier ook over aan het mijmeren. Brugge idem ditto. Mechelen stond hier al in vermeld.
Ik dacht dat ik vroeger eens gelezen had dat die betaling u toeliet om maximaal iets van een 5 keer op een jaar die zone te betreden. Maar ik vind het nu niet meer direct terug. Dus als het effectief zo is dat je ongelimitteerd er binnen komt, ok dat is dan een wijziging :d. Ik volg dat namelijk niet zo op de voet aangezien ik een moto heb die benzine tankt en gelukkig genoeg euro 4 is. Dus /care.
Mijn pa met zijn diesel van 1984 die foetert wel continue :d. Vroeger ging die al eens iets doen in antwerpen of zo, nu gaat die dan naar een locatie waar dit niet is. Maar hij moet ook niet werken in die regio... waardoor het geen probleem is.
Maar het blijft een aandachtspunt.
Stel die vraag aan Mac. Weet jij of ze binnen dit en 5 jaar in ieper, brugge, oostende, blankenberge, kortrijk, ik noem maar wat steden op geen lez zone gaan opstellen? Ik weet dat in mijn regio meerdere steden en gemeenten daarover na aan het denken zijn. Sommige steden hebben al de beslissing genomen om het te doen (Hasselt).
Stel u voor dat groen in de regering terecht komt en dit als toegeving gedaan krijgen :
https://www.hbvl.be/cnt/dmf20190205_...-in-vlaanderen
dan ben jij gejost ja met uw diesel :d.
Met een tool die punt tot punt verbinding als optimum heeft een meerpuntsverbinding doen is idioot... de meeste locaties waar ik moet zijn hebben een parkeergarage op hun terrein of daar valt te parkeren op de oprit / weg. Dat gedoe van randparkings is idioot (ik ga nu echt niet met de wagen naar een randparking van antwerpen om daar dan de bus te nemen... dan blijf ik er wel weg... ). Maar perfect natuurlijk om wagens uit uw kern te weren. Maar bon dit heeft niets meer te maken met de aankoop van een wagen.Last edited by Renegadexxripxx; 14-06-2019 at 18:42.
no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 18:43 #29
Ik zou nu ook wel uitkijken met die euronorm eerlijk gezegd. Zeker als je voor relatief oud wil gaan wegens de prijs, kijk dan naar een benzine. Daarbij, tenzij je een hoop kilometers doet is met de huidige fiscaliteit een diesel niet meer standaard goedkoper.
Time is the school in which we learn, time is the fire in which we burn.no votes
Reply With Quote
-
14-06-2019, 18:53 #30Member
- Registered
- 14/12/11
- Location
- Gent
- Posts
- 1,603
- iTrader
- 22 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12/37
Om nog maar te zwijgen over het tractorgeluid dat je altijd in de auto hebt.
Ik vind diesel altijd enorm oninspirerend klinken, en tenzij je dsg automatique hebt, is het meestal ook niet de moeite om met te rijden.
Zéker in ford wagens, ze maken de fiesta en de focus voor het rijplezier, daar maak je opofferingen voor qua kwaliteit binnenin de wagen. Maar steek daar een goede benzinemotor in, en je bent het snel vergeten.no votes
Reply With Quote

