1. #4426

    Lid sinds
    3/06/16
    Locatie
    2040
    Berichten
    308
    iTrader
    0
    Reputation
    2/9
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Timothy555 Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Hmm... zou ik het durven, the waiting game?

    Wanneer zijn de promo’s meestal?
    Kwestie van referentie: goedkoopste dat er nu gepubliceerd staat op KLM is 686 EUR voor 1 pers retour (zonder extra's), en da's voor december, sowieso kalme maand in Vegas (toch voor Kerstmis). Ik weet dat dat niet op een rechtstreekse vlucht is, maar voor de prijzen doet dat er in feite niet toe, de tabellen die ze gebruiken zijn dezelfde, enige verschil zijn wat meer taksen.

    Ze gaan sowieso nog braderen. Wanneer valt moeilijk te zeggen, januari/februari is een typische periode maar da's eerder voor de zomermaanden.

    Vanaf 3 maand, enfin 90 dagen, op voorhand gaat het er (gemiddeld gezien) niet meer goedkoper op worden, omdat de "advance purchase"-vereisten van sommige promo's dan vervallen, maar zolang je nog meer dan 3 maanden hebt kan het echt alle richtingen uitgaan.

    En als je ten oosten van de Schelde woont zou ik ook de nieuwe rechtstreekse DUS-LAS in de gaten houden, voor sommigen onder ons zal DUS ook dichter bij huis zijn dan AMS.

  2. #4427
    Squealer's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    Kruishoutem
    Berichten
    4.633
    iTrader
    6 (100%)
    Reputation
    12/42
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door oxbow1 Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Vervolg van onze route 66 trip.

    (...)

    Achteraf bekeken vonden we het petrified forest park eigenlijk evenwaardig aan de grand canyon. (Minder toeristen, en je rijdt erdoor en zit er echt middenin.)
    Is dat geen vreemde vergelijking? Ik vond Petrified Forest eerder underwhelming eigenlijk.

    (Maar lijkt me dat je je echt wel amuseerd op deze trip )


    Sinds donderdag ook terug van onze 24-daagse... Omdat ik geen blog heb bijgehouden deze keer (komt misschien nog eens ik wat meer foto's heb om erbij te voegen), hier dan maar eens een samenvatting neerpennen.


    We hebben extreem veel pech gehad met het weer. Overal waar we kwamen spraken ze van abnormaal koud & nat voor de tijd van het jaar. Boven Colorado hingen eerst de restanten van orkaan Rosa en tegen dat we in New Mexico waren hingen daar de restanten van orkaan Sergio . Als ik enkel naar Colorado & New Mexico kijk, week 1 & 2, denk ik dat we 80% bewolkt weer hebben gehad. Utah was iets beter. Al tesamen denk ik dat we amper 4-5 dagen echt t-shirt weer hebben gehad van 's morgens tot 's avonds, rond Bluff & Moab.

    Had graag wat milky way shots gemaakt 's nachts, maar dat is dus ook in het water gevallen (tegen dat we in Bluff & Moab zaten, zat de maan al te hoog).

    Sneeuw op de Million Dollar Highway, Colorado, op 6 & 7/10. Sneeuw de avond & ochtend rond onze overnachting in Taos Ski Valley, New Mexico, op 9/10. Sneeuw in Flagstaff, Arizona, op 16/10... (Nu, liever een sneeuwtapijt dan gewoon regen...)

    Heeft meer dan een week geduurd tegen dat we iet-of-wat van een sunset hebben gezien. De meeste sunsets & sunrises werden ons door de neus geboord door strategisch geplaatste bewolking .... De Maroon Bells sunrise was bv "a bust" zoals de honderd fotografen daar in koor zeiden. Evenals de Albuquerque International Balloon Fiesta mass ascension. De sunset bij White Sands NM was haasten, rap wat spray-and-pray foto's, want die duurde nog geen 2 minuten

    De kleuren van de fall foliage doorheen Colorado knalden door het grauwe weer ook veel minder dan verwacht.

    Verder:
    - Guanella Pass, niets gezien, summit volledig in de mist.
    - Kebler Pass, weinig views, bewolkt & regen. De aansluitende Ohio Creek Pass dan maar geskipped en via de highway van Crested Butte naar Gunnison gereden.
    - Yankee Girl Mine, sneeuw, zagen de andere kant van de vallei niet eens meer.
    - Clear Lake moeten skippen. Sneeuw (de dirt road ernaartoe was mij bij helder weer sowieso al een vraagteken)
    - Octopus Arch, regen, skipped. Enkel Cox Canyon Arch gedaan, of toch in de verte zien liggen, want het laatste stukje van de klim was teveel voor mij. (Was geen pad meer, was echt omhoog klimmen)
    - Aztec Ruins NM, regen, en het was sowieso eigenlijk al gene vetten.
    - Catwalk Recreation Area gesloten
    - Mogollon Ghost town in de regen.
    - Stud Horse Point, 1 minuut nog zon op de hoodoos gehad, daarna weer een bewolkte sunset.
    - Lake Powell boat rental, wat de highlight van de trip had moeten worden, skipped owv regen en dan maar Glen Canyon Dam tour gedaan, even rond New Wave gewandeld, + siësta...
    - Cottonwood Canyon Road afgesloten.

    Upsides:
    - could have been worse. Achteraf bv gezien dat Estes Park, waar we 1-2 weken voordien zijn door gereden bij relatief zonnig weer, temperaturen te verduren kreeg van -13°C 's nachts en -5 overdag, + sneeuwtapijt. Trail Ridge Road closed. Ook geen flash floods meegemaakt (maar hier en daar wel de gevolgen van de zware regenval gemerkt).
    - Had op andere blogs gezien hoe erg Bisti Badlands kon zijn na zware regenval, maar bij ons was het gelukkig begaanbaar. Wel heel koud & winderig, gedeeltelijk bewolkt, en een hagelbui....
    - De route naar Animas Forks was gelukkig droog en heel mooi. High Clearance aan te raden.
    - De sneeuw op de Million Dollar Highway maakt het landschap wel een pak mooier dan bij gewoon grijs grauw pisweer... De passes waren gelukkig ook nog open.
    - Independence Pass 2x gedaan omdat we de eerste dag al aan de late kant waren. Vroege sunset, vallei & zware bewolking (0 views @ summit) zorgden maar voor een triestig kleurenpallet. De volgende voormiddag, na de Maroon Bells sunrise de Ashcroft Ghost Town ingeruild voor een 2e maal de Pass. Gelukkig dan hier en daar toch nog wat zonnestralen kunnen oppikken. Heel mooie fall foliage route.
    - De route naar de Yankee Girl Mine was echt een avontuur. Werd al laat, begon te regenen, maar is niet super ver vanaf US550 gelegen, dus we waagden het er toch op. Was wss het extreemste traject dat ik ooit al in een gewone rental SUV heb gereden. Plassen, dus onbekend diepe putten, natte stenen, modder, small, paar tegenliggers. De views waren waardeloos, maar de ervaring is wel bijgebleven.
    - Plaza Blanca nabij Abiquiu, goed weer, heel mooie en rustige plaats.( Langer gebleven dan verwacht, daardoor de Rio Grande Gorge Bridge pas de dag nadien kunnen doen, daardoor Bradbury Science Museum in Los Alamos moeten skippen (sluit al om 17u))
    - Smokey Mountain Road was de moeite, ook al was er tijdens de terugrit meer bewolking en hadden we voor Alstrom Point geen tijd meer.
    - Heb een nieuwe favoriete plek in Utah, naast Muley Point: Moonscape Overlook...
    - Als plan B voor de Cottonwood Canyon Road zijn we via de Skutumpah Road naar de Willis Creek Slot Canyon (en uiteindelijk UT12) gereden. Gelukkig was het in die richting overwegend downhill, want het lag extreem modderig. + klei ondergrond, dus het bleef overal aankleven. Uw schoenen werden direct 2 kilo zwaarder. Profiel op de banden weg; zelfs op de droge stukken slipten we nog. Eens het opgedroogd was, was het keihard. Nog redelijk wat werk gehad met de hogedrukreiniger in Moab om de wielkassen terug proper te maken.
    - Willis Creek slot canyon was nice. Reken wel op natte schoenen.
    - Valley of the Gods vond ik eigenlijk maar weinig onder doen voor Monument Valley. Meevaller. En goed weer al de hele dag (via SR95 gereden)
    - Hurrah Pass; heel leuk & mooi. Met modified jeep wrangler gereden, al zag ik er ook gewone midsize SUV's sukkelen. Hoewel het eerste stuk langs Kane Creek vrijwel vlak is, zou ik dat sterk afraden. Voorbij Hurrah Pass wordt het nog erger, richting Chicken Corners. Wel een heel mooie route, als je bereid bent 2u door elkaar geschud te worden. Volgens die van de rental company heeft de Hurrah Pass een 1 als rating. Chicken Corners een 3. Long Canyon een 3. Shafer Trail een 1. En ik kan daar in komen...
    - Omdat we nog wat tijd over hadden, hebben we ook nog de eerste mijl van de Fins & Things trail gereden. Da's half rock crawling... Rating 5 dacht ik. Wat een ervaring Maar die eerste mijl was voldoende. We deden daar al 45 minuten over, vonden soms de juiste route niet, en zaten int begin al direct beached op een rots. Gelukkig vrij snel terug los geraakt.

    Voor de rest:
    - Kasha-Katuwe Tent Rocks NM was mega druk. Uur lang aanschuiven aan de entry booth. Per auto die naar buiten reed, mocht er een andere binnen. Ook geen wandeling voor als je niet goed te been bent. Naar het einde toe moet je echt nog een flink stuk omhoog klimmen en kan het zijn dat je wat hulp kan gebruiken...
    - Moab nog nooit zo druk gezien. Het was nu wel weekend, but still, eind oktober... Campers, jeeps, cyclers, motorbikers, buggies, ... Echt een off-road walhalla. Die buggies (Razor Polaris e.d.) rijden trouwens (van zien) opvallend comfortabeler dan onze modified Jeep Wrangler. Ze konden een veel hoger tempo aanhouden dan ons.
    - Taos Pueblo, heel druk. En bewolkt. Vond er daardoor niet zo heel veel aan.
    - High Road to Taos en (een stuk van) de Turquoise Trail ben ik vrij rap vergeten. Veel mensen zijn er lovend over, maar ik vond er eigenlijk niet veel aan, ondanks het (relatief) zonnigere weer rond Santa Fe.
    - ABQ International Balloon Fiesta viel tegen. We hadden voorzien de avondsessie te doen, met de Glowdeo, Lasershow & Fireworks. Ik dacht dat die ballonnen er dus de hele avond zouden staan, doorheen de lasershow & fireworks, maar tegen dat we uiteindelijk op het terrein stonden (megadruk, wel goed georganiseerd), was er geen enkele ballon meer te bespeuren. Alles opgedoekt. Enkel de lasershow gezien, gevolgd door skydivers met vuurwerk aan hen bevestigd, was wel epic, gevolgd door de fireworks zelf. Was wel heel mooi, maar we waren wat te laat en ik was niet goed voorbereid. (Geen idee waar ze het vuurwerk zouden afsteken + afstandsbediening voor camera in het donkere gras laten vallen en niet meer teruggevonden voor het vuurwerk voorbij was... ).
    Dan nog besloten de ochtend nadien de Mass Ascension bij te wonen. Om 4u30 opgestaan. Alle toegangswegen gridlocked. Accidenten hier en daar. Veel mensen die dus nooit op het terrein geraakt zijn en de ascension dus gemist hebben. Gelukkig net op tijd uit de file kunnen breken en rondgereden op zoek naar viewpoints. Uiteindelijk doorverwezen naar een voorzien VP op een tankstation nabij het Sandia Resort & Casino. Helaas opnieuw geen sunrise; gewolkt.
    - Een Chevrolet Tahoe heeft een oil change nodig elke 7500 mijl.... Bij ophalen eerst wat rondgevraagd en gewacht, want de enige andere FFAR die er in Denver stond, was een Nissan Armada met beige suede interieur en 38.000 mijl op de teller.... De Tahoe had 4000 mijl, veel beter uitgerust, met Android Auto & Apple CarPlay. Oil Life remaining: 30%.... Zakte met 5% per dag.... Nagevraagd bij Alamo in ABQ, was geen prob om er mee verder te rijden. Gelukkig, want was wel een zalige auto. In- & uitstappen is er wel niet bij. Het is inklimmen en uitglijden....
    - Leprechaun Canyon helaas moeten skippen om nog voor sunset Valley of the Gods te kunnen doen.
    - De La Sal Mountain Loop bij Moab viel wat tegen. Je kan evengoed even Castle Valley op en af rijden vanaf SR128; da's het mooiste stuk.

    Paar voorlopige foto's (99% moet ik nog processen):
    Maroon Bells, Aspen: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf2276.jpg
    Fall Foliage, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf2506.jpg
    Fall Foliage, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf2842.jpg
    Little Molas Lake, Million Dollar Highway, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf2679.jpg
    Kebler Pass, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3243.jpg
    Route to Animas Forks ghost town, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3273.jpg
    Route to Animas Forks ghost town, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3281.jpg
    Animas Forks, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3414.jpg
    Route to Yankee Girl Mine, Million Dollar Highway, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3504.jpg
    Million Dollar Highway, Colorado: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3590.jpg
    Angel Peak, New Mexico: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf2827.jpg
    Angel Peak, New Mexico: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf4074.jpg
    Bisti Badlands, New Mexico: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3907.jpg
    Bisti Badlands, New Mexico: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf3915.jpg
    Smoky Mountain Road, Utah: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf4382.jpg
    Smoky Mountain Road, Utah: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf4320.jpg
    Fins & Things, Moab, Utah: https://qbic66.files.wordpress.com/2018/10/dscf5508.jpg

  3. #4428
    jack|herrer's schermafbeelding
    Lid sinds
    6/11/03
    Locatie
    Borgloon
    Berichten
    1.620
    iTrader
    1 (100%)
    Reputation
    2/49
    Mooie trip, mooie foto's

    Waarom was de cottonwood canyon road afgesloten? Te nat?

    La sal loop stond ook op ons program, maar die maar laten vallen dan denk ik.
    Homer J Simpson: Stupid risks are what make life worth living.

    xboxLive: StannekeS

  4. #4429
    Squealer's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    Kruishoutem
    Berichten
    4.633
    iTrader
    6 (100%)
    Reputation
    12/42
    Waarschijnlijk te diepe spoorvorming of weggespoelde stukken. Hij was al een paar weken gesloten.

    La Sal Mountain Loop is niet lelijk hoor, maar tegen dan hadden we al zoveel gezien, dat het eigenlijk maar gewoontjes was... We zijn vanaf Spanish Valley vertrokken, zo Castle Valley in en via SR128 terug counter clockwise dus). Ter hoogte van Masons Draw Campground +- halverwege heb je een viewpoint waar je Castle Valley voor het eerst in de verte kan zien liggen. Daar voorbij gaat het naar beneden en kom je imo op het mooiste stuk terecht. Hangt er vanaf hoe je route eruit ziet, maar je mist dus niet veel moest je liever vanaf SR128 even op en af rijden ipv de loop te maken.

Pagina 296 van 296 Eerste ... 196246286292293294295296

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  

Inloggen

Inloggen