PDA

Volledige versie bekijken : 4x4 projectje



piotke
8 maart 2012, 17:46
Na lang zoeken heb ik uitendelijk een fijne wagen gevonden om aan te sleutelen.

http://www.schoollife.nl/upload/images/landrover0.jpg

http://www.schoollife.nl/upload/images/landroyxy.jpg

http://www.schoollife.nl/upload/images/9478297306.jpg

Specs:

Landrover defender 90
2500 cc diesel 200TDI uit een discovery
RHD
Lichte vracht, ahja.
Mudstuf middel console
Rolkooi
Snorkel
Afgewerkt met traanplaat

Door de vorige eigenaars gedane werken:
- Volledige carroserie herspoten, binnen en buiten. Is zo goed als puntgaaf.
- motor steunen
- kruiskoppelingen
- koppeling + koppelingspomjes
- rempompjes achteraan vernieuwd
- nieuwe v riem + distributie riem , spanrol , meelopers, nieuwe waterpomp

Wat ik nog moet doen:

- opkuisen
- achterbumper even herspuiten / behandelen, verder is er nergens iets van roest te bespeuren.
- rubbers van de deuren vervangen (want het is redelijk lek)
- verstralers
- dashboard / bekabeling wat nakijken
- snorkel aansluiten onder de motorkap, want dat is niet feilloos
- keer evalueren wat er nog gedaan kan / moet worden.

blind_ripper
8 maart 2012, 18:28
Good luck er me :).

ComputerVISTA
8 maart 2012, 19:02
Cool kot!

piotke
8 maart 2012, 19:03
Kwilde eerst een G reeks kopen vista, maar de blijken toch nog wat te duur te zijn :)

ComputerVISTA
8 maart 2012, 19:05
Die zijn echt heel duur, zelfs voor oude afgetrapte karren, ooit eentje zien gaan voor 4000 euro zonder motor :')

En 't is "klasse", "reeks" is voor bmw :p

citrofenwick
8 maart 2012, 19:28
Nice! Ik ben altijd al fan geweest van die Land Rovers. Wij hebben er thuis ook nog ene gehad. Een 109 nog zelfs. Kgeloof ne 6 cylinder naft op LPG. (ex oproerpolitie)


Nog terreinplannen mee?

piotke
8 maart 2012, 21:14
Eerst op punt zetten / afwerken. Volgende week moet ik hem hebben normaal gezien.

Momenteel geen grote off road projecten voorzien, wil hem eerst mechanisch goed onder de knie hebben. Maar misschien wat kleinere events of roadboeks doen.

-Jv-
9 maart 2012, 00:46
Als ge der veel wilt aan sleutelen zit ge alvast goed met nen defender... :ironic: Zijt ge van plan der mee te gaan crossen, aangezien ge muds liggen heb veronderstel ik van wel ? In loppem is der een cross terein anders ;) Wij gaan daar ook af en toe gaan crossen met defenders.

Dit was op het 4x4 evenement in Pittem in 2011:
http://i48.photobucket.com/albums/f233/Jv_Dj/defenduuur-1.jpg

piotke
9 maart 2012, 07:10
T'zijn geen muds hoor. Enkel banden met iets meer profiel.

Liquid Li0n
9 maart 2012, 09:42
alle 2 knappe Land Rovers.

Verstralers maken bij de topic starter zijn LR het idd ook wel verder af.
Enkel spijtig dat je in principe de verstralers achter de vooras niet mag gebruiken op de openbare weg (heb ik gehoord).

-Jv-
9 maart 2012, 11:57
alle 2 knappe Land Rovers.

Verstralers maken bij de topic starter zijn LR het idd ook wel verder af.
Enkel spijtig dat je in principe de verstralers achter de vooras niet mag gebruiken op de openbare weg (heb ik gehoord).

Yup achter de vooras mag je ze niet gebruiken. Wij doen het toch en nog nooit problemen mee gehad. Wel op tijd uitdoen of u tegenliggers zijn blind :D Als ge naar de keuring gaat en ge sluit ze aan bij u fars moet ge ze wel met een knopke appart kunnen afleggen ;)



T'zijn geen muds hoor. Enkel banden met iets meer profiel.

Die banden zien der mij toch echt mudterrains uit hoor...

Vegitoo
9 maart 2012, 12:09
Die banden zien der mij toch echt mudterrains uit hoor...

Idd. Zeker groffer profiel dan AT's.

piotke
9 maart 2012, 18:39
Sorry, op de onderste foto wel. De eerste twee niet. (Dat zijn zowat all terrains; maar niet specifiek mud)

piotke
18 april 2012, 10:36
Voila, rolkooi is eraf, echt practisch was het niet. Ik schat dat het ding zo'n 150 tot 200 Kg weegt...

http://www.schoollife.nl/upload/images/img0264.jpg

http://www.schoollife.nl/upload/images/img0265.jpg

http://www.schoollife.nl/upload/images/img0263.jpg

citrofenwick
18 april 2012, 12:37
150-200kg??

Normaal weegt een nog veel uitgebreidere rolkooi ongeveer 50kg. Hoe dik zijn die alu platen wel opt dak? :p

piotke
18 april 2012, 12:55
Met twee, best wel sterke kerels is het niet zo vanzelfsprekend om te verplaatsen.

De platen zijn ongv 5 mm dik.
Nu, de kooi is van stalen buizen gelast, behoorlijke dikte....

Mad Max
18 april 2012, 15:59
Kunde die platen daar niet afhalen en dan gewoon die kooi terugsteken?

piotke
18 april 2012, 17:11
Dat zijn zorgen voor later :)

Eerst de rest op orde brengen, de platen er eens afdoen en kijken wat het gewicht is...

piotke
24 april 2012, 19:39
Dak eraf:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi021.jpg

Dak eens oppoetsen:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi019.jpg

Voorruit is er ook al uit:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi022.jpg

Past net in de garage:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi023.jpg

Verder ontmantelen:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi024.jpg

piotke
24 april 2012, 19:40
Behalve demonteren wil ik het uizicht ook wat opfrisssen. Op sommige plaatsen is er wat aluminium rot en er zijn wat krassen. Ook de deur en raamrubbers hebben hun beste tijd gehad, dus deze worden vervangen. Bij de vorige spuitbeurt, naar het blauw, is de wagen niet echt gedemonteerd geweest. Hierdoor is de veurf niet tot slecht gedaan aan de rubber, en ook de schranieren / hengsels zijn gewoon overspoten. Deze zijn van staal en bleven rustig verder roesten.

Alles wat staal is, scharnieren en bulkhead (tussenschot / kader rond voorruit), heeft wat last van roest en zal ik afschuren, behandelen, en in het zwart steken. Net zoals de voorbumper, achterbalk en rocksliders. De rest van de wagen ga ik in het grijs doen.

Spuiten met echte lak gaat wat duur worden, dus ik zal proberen de wagen te rollen. Dit is blijkbaar doenbaar, en het resultaat is behoorlijk. Het moet niet perfect zijn omdat het toch een terreinwagen is, en standaard al een andere afwerkingsgraad heeft (rivetten en puntlassen zijn zichtbaar.


Achterdeur eraf; bemerk de blaasjes / Aluminiumrot. Enkel de achterdeur heeft er in die mate last van.
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi002.jpg

Met staalborstel diep en grof heschuurd, en dan met de hand verder gedaan:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi005.jpg

T'is niet perfect, maar redelijk te noemen:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi014.jpg

Primer erop:
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi015.jpg

Na een paar lagen: (De "strepen" zijn er zo goed als uit gedroogd)
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi017.jpg

Ziet er behoorlijk goed uit. Nu een weekje of 2 laten uitharden, dan met zeer fijne korrel nat opschuren en poetsen.
http://www.schoollife.nl/upload/images/rokooi018.jpg

citrofenwick
24 april 2012, 20:23
Er zo te zien al direct goed ingevlogen :D

Goe bezig!

piotke
5 december 2012, 10:28
Ik wilde de linker voorpinker vervangen, maar per ongeluk rechts vanachter begonnen. Ik ben er bijna.

http://www.schoollife.nl/upload/images/2012120414.jpg

kabouter69
5 december 2012, 12:35
Best dat ge uwe krik niet zocht, wat ging er dan nog van overblijven :D

piotke
24 december 2013, 11:39
Vorig jaar is hij afgewerkt geraakt:
https://lh6.googleusercontent.com/-LSC-RyQ2ep0/UUA-MMH7SBI/AAAAAAAAAfQ/UrWut5_Kz4c/w462-h616-no/20130310_082609.jpg

Een poging tot vakantie ondernomen, maar in Duitsland gestrand:
https://lh5.googleusercontent.com/-s4Jgb_s03nA/UXra6VqasmI/AAAAAAAAAkk/9E7kFdqtzSo/w821-h616-no/20130423_164854.jpg

Beetje later dat jaar een pickup van gemaakt, en tent geinstalleerd erachter. (Na de Vbak vervangen te hebben):
https://lh5.googleusercontent.com/-axKOxtNTbSU/UjDEM_Y-12I/AAAAAAAAA5U/cXUx4X3d8SE/w821-h616-no/2012187371.JPG

En nu bezig met een klein onderhoud (vering vanvoor, radiator en darmen, motor / kleppen regelen, diesel pomp afregelen, ...):
https://lh4.googleusercontent.com/-i4mQiKXFkuw/Urlh7dctKAI/AAAAAAAABBU/_z64cEVqE-A/w462-h616-no/285067335.JPG

Mr. SLASH
24 december 2013, 12:00
vet, lijkt mij iets tof om mee te gaan ploeteren :D

piotke
24 december 2013, 12:03
Dat is de bedoeling volgend jaar. Weldra ook een limited slip diff erin vanachter.
Meer foto's:
https://plus.google.com/photos/106672510250206075533/albums/5819183531333514497?banner=pwa

citrofenwick
24 december 2013, 12:13
Dat is de bedoeling volgend jaar. Weldra ook een limited slip diff erin vanachter.
Meer foto's:
https://plus.google.com/photos/106672510250206075533/albums/5819183531333514497?banner=pwa

Die tent is de max! Respect voor het werk dat je er aan doet.
Toevallig nog geen actiefoto's? :p

piotke
24 december 2013, 12:16
Nog niet echt spectaculaire zaken gedaan / toch geen foto's van. Beetje in een gracht liggen ploeteren, wat op velden liggen crossen, en al enkele auto's weggewinched.

piotke
28 december 2013, 23:24
Paar kleinigheidheidjes besteld voor het onderhoud :)

Propshaft UJ RTC3346R 2
Propshaft UJ (HARDY SPICER) RTC3346HS 2
Differential Bearing 539707 1
Diff seal FRC8220 2
Mud Shield FRC8154 2
Steering Damper - Britpart Super Gaz DC5004 1
Hub Nut Spanner - for use with bar 606435 1
Viscous Fan Spanner 32mm and 36mm PM1140 1
Wheel Bearing - Timken (OE) STC4382G 2
Wheel Bearing Locknut FRC8700 4
Hub seal FTC4785R 4
Hub bearing lock washer FTC3179 4
Hub bearing special washer FTC3185 2
Gasket - drive flange (aka hub gasket) - to KA930455 FRC3988 6
Pro Comp ES9000 Standard Length Front Gas Shock Absorber PM1088 2
Shock Absorber Turret - Galvanised NRC6372GALV 2
Heavy duty front spring retention plate 5mm (pair) PM637 1
Panhard rod bush ANR3410 6
Panhard rod bolt BH114167 4
Nut for panhard rod bolt NV114047 4
Propshaft gaiter kit 276484 2
Rover Diff Gasket 7316 2
Hub cap FRC4377R 4
Wheel Bearing STC4382R 1
BTP1823S Radiator - 200TDI BTP1823S 1
Brake retaining pad kit for STC9145, STC2950, STC9187 STC8573 1
Brake pad retaining kit STC8576 1
Front brake hose NRC7874 1
Brake Fluid 1 Litre - DOT 4 PFB401 1
Bearing RTC3095 6