PDA

Volledige versie bekijken : 1986 Toyota Corolla AE86



Pagina's : [1] 2 3

ditn_tae
11 oktober 2011, 22:05
Om het mezelf gemakkelijker te maken,een aparte topic voor de ae86.

eindelijk,na maanden zoeken en wachten totdat hij vervoerd kan worden.
Nog een droom op mijn lijstje die is uitgekomen :)

Enkele gegevens van de wagen:
Toyota corolla ae86
BJ 09/1986
2de engine 44000 km

janspeed volledig uitlaatsysteem
koni schokdempers
mini spoilerke van trd?
de koppeling is zeker niet oem
nieuwe versnellingbak heel soepel
andere velgen

betere foto's
http://i52.tinypic.com/2wrhzds.jpg zijkant
http://i53.tinypic.com/2ppmzcy.jpg achterkant
http://i51.tinypic.com/2u936f4.jpg engine
http://i54.tinypic.com/e0261f.jpg home

Vandaag al begonnen met de achterzetels eruit te halen,veel simpeler bij oude wagens.
http://i52.tinypic.com/117ha3o.jpg eruit
http://i52.tinypic.com/2q187rc.jpg laswerken? en te kuisen vuiligheid

eruit
http://i51.tinypic.com/33axmh5.jpg

achtergordels zijn er nu ook uit,tijd om verder aan het interieur te werken.

@Mad Max

chassis heeft 220 000 km.
Is die por15 niet beter dan lasnadenkit?,daar kan echt niets meer door.

hier staat ene te koop,is dit een goede?
http://www.aeu86.org/viewtopic/86-bride-seat-rail-pair/t/11945
merk ken ik persoonlijk niet.

Ivm met oliefilters heb ik eens gaan informeren:
Bij garage a zeiden ze Toyota oil filter 90915-YZZJ2
Bij garage b zeiden ze J1312010 even goed .
Nu ziet ene er wel kleiner uit dan andere maar ze passen blijkbaar beiden
http://i54.tinypic.com/skyxqb.png

ondertussen ook olie inkopen gedaan
MT90 redline voor gearbox
motul 90pa voor lsd
total 10w40 7000 quartz voor de engine

Mad Max
11 oktober 2011, 22:15
Ja, die por15 zal wel voldoen op die plek.

Over die zetelrails. Die in die advertentie zijn wel van een goed merk(bride). Bij mij staat die op een aangepaste originele rail .

Welke kuipjes ga je er eigelijk insteken?

edit: k'zal morgen eens kijken welke oliefilters dat er op de mijne zitten.

desolation
11 oktober 2011, 22:19
Over die filters: da kan prima. Op mijnen S40 passen ook 2 maten dieselfilter. Werken alletwee even goed, het enige verschil is de "generatie"

ditn_tae
11 oktober 2011, 22:45
Hm ik wist niet dat er verschillende oliefilters voor zelfde engine mogelijk waren.
Verschil in prijs is wel redelijk veel omdat ene toyota dealer is en andere niet

ivm de zetels,volgende zien er wel goed uit,zitten ook in de ax van citrofenwick denk ik?.

Sparco Racing Seat: Sprint 5 (http://www.racing-seats-usa.com/820.html)
Ze hebben ook seat rails voor de ae86 gemaakt blijkbaar.
Sparco Racing Seat Accessory: Sparco Seat Brackets (http://www.racing-seats-usa.com/sp.html)

Mad Max
11 oktober 2011, 22:53
Zetels is persoonlijke smaak.

Ik ga 'brides' kopen. K'heb al eens zo een 'bride low max' mogen testen en was zeer comfortabel en tegelijkertijd ook stevig.

De meeste goeie kuipzetels hebben allemaal soortgelijke designs en materiaalkeuze dus sparco is zeker een goeie keuze.

citrofenwick
11 oktober 2011, 22:59
ik heb die zetels idd ook. Je mag ze altijd eens komen testzitten ;) Ik ben er iig tevreden van.

- uw behandeling van roest (die volgorde) is goed! tip: staalkom op een slijpschijf om roest te verwijderen.
- lasnaden moogde idd afslijpen. Dat doen wij ook soms. Idd wel behandelen, en zeker als hij niet helemaal dicht is. En vergeet de onderkant niet als dat nodig zou zijn. Afslijpen kunde doen met een schuurpapierblaadje op een slijpschijf. Dat werkt het best.

Kben benieuwd naar uw kar :)

Destroyer
12 oktober 2011, 13:04
coole 80ies bak! en rwd!,

doet me direct denken aan course de cote in de walen, er rijdt er daar ene met juist dezelfde als jij, identiek ook van kleur enzo. enkel wel turbomotor dacht ik.

wat zijn de specificaties van deze?

ditn_tae
12 oktober 2011, 17:11
Inderdaad,zalige wagens als je nog ene kant vinden.
Ook om aan te werken voor een beginner zoals mezelf

Euh de belangrijkste zaken:

1600cc engine
+-130pk en 145 koppel
twin cams
efi

remschijven rondom rond
rwd
goed chassis/gewichtsverdeling/...
LSD

maar vooral geestig om mee te rijden en te leren rijden:woohoo:

@citrofenwick
ik hier nog zo toestel met schuurpapier op in kleine circels,zal ook goed zijn zeker?

Kzal hem eens komen tonen als hij ingeschreven is,kan het zelf nog altijd niet geloven :)

[LRRP]
12 oktober 2011, 17:18
topic om op te volgen!

wabbe
12 oktober 2011, 18:22
De oliefilter 90915-YZZJ2 zou op de 4age moeten zitten. Is volgens mij iets groter (langer) dan dat ander model (wat voor de 4afe gemaakt is.)

ditn_tae
12 oktober 2011, 18:23
merci & merci :)
Hij is inderdaad langer dan de andere.


Bijna klaar met de achterkant van interieur uit te halen.(geestig bij oude auto's sleutel 10 & 14+schroevendraaier en alles gaat eruit)

enkele foto's
http://i54.tinypic.com/2w59bm1.jpg
http://i56.tinypic.com/2lawlmh.jpg
http://i53.tinypic.com/219v24y.jpg

wel ontdekt dat vorige eigenaar gaten in kofferdeksel heeft gedaan voor zijn geluid.
hoe dom kun je zijn, denk dak ze terug ga toelassen als da kan :s

Morgen verder werken

ikbenben
12 oktober 2011, 18:25
Spijtig dat het zo gene AE86 is

http://withfriendship.com/images/g/32451/Toyota-AE86-picture.jpg

[LRRP]
12 oktober 2011, 19:03
Error 404 - Not found

Your browser can't find the document corresponding to the URL you typed in.

scipicore
12 oktober 2011, 19:29
http://ae86.myae86.co.uk/images/car/ext_front_offside.jpg

ikbenben
12 oktober 2011, 19:30
;15481915']Error 404 - Not found

Your browser can't find the document corresponding to the URL you typed in.

Andere foto genomen dan maar.

Mad Max
12 oktober 2011, 19:35
Spijtig dat het zo gene AE86 is

[/IMG]

Neen man, 2dr levin FTW :p

Destroyer
12 oktober 2011, 20:11
wat zijn eigenlijk de verschillen? behalve de bodykit dan

Mad Max
12 oktober 2011, 20:59
Je hebt de versie met klaplampen(trueno) en die van ditn met vaste lampen(levin) . Beide kon je kopen in de hatchback of coupe vorm. Die van ditn en mij heeft in het chassisnummer ae86 staan en die werden origineel geleverd met 1.6 4age motor. Je had ook de ae85 versie en die had een zwakkere 1.5 carbu motor en geen lsd .

Je had ook speciale versies met supercharger en luxe interieur.

ditn_tae
12 oktober 2011, 21:52
@ikbenben & destroyer

De reden waarom ik de levin gekozen heb is om enkele reden

import redens
Trueno is nooit in belgie verkocht dus importeren is heel moeilijk+ze doen ook moeilijk bij keuring.
Deze versie kan je enkel in USA LHD en UK? RHD vinden,niet echt ideaal dus

race redens
*De trueno weeg meer door zijn opstaande koplampen,iets van 10 kilo
*Die op de foto is een hatchback en heeft als bijkomende nadelen nog eens meer gewicht+minder chassis stijfheid

persoonlijke redens
coupe ziet er gewoon beter uit dan hatchback :)

Nu is het zoiezo al moeilijk dus als je een goede ae86 vinden ervoor gaan


De officiële naam is denk ik in belgie Toyota Corolla GT coupe.
chassisnaam is inderdaad ae86 of hachiroku


Nog een vraag ook,nu ik zoveel gewicht vanachter al verwijderd heb en gene vanvoor.Zou het misschien handig zijn om de batterij langs achter te steken?
Of mag dit niet in DIV 1 van rally?

citrofenwick
12 oktober 2011, 22:42
de batterij mag in divisie 1 niet verplaatst worden :)

6_VAS Reglement 2011 (http://issuu.com/atenza/docs/6_vas-reglement-2011?viewMode=magazine)

zie pagina 57 en 63 ;)

ditn_tae
12 oktober 2011, 22:48
gvd,daar gaat mijn plan.
En hij is gekeurd voor 4 plaatsen,miserie :d

Destroyer
13 oktober 2011, 13:21
ah je gaat er rally mee rijden?

ditn_tae
13 oktober 2011, 17:45
De div 1 rally keuring is om met een volledige kooi op de baan te mogen.

Hm ben hier aan het zoeken en ik kan die power steering nergens terugvinden.
Das toch rechts van de motor met een spanrol?
De ecu kan ik ook al niet vinden,slecht bezig:)
edit gevonden,da zit gewoon achter paneel aan binnenkant:lol:

ikbenben
13 oktober 2011, 17:50
Deze is ook knap hoor ;)
Ben alleen een beetje fan van een Sprinter Trueno GT Apex. Initial D :cool:

Mad Max
13 oktober 2011, 19:54
Jij hebt een model zonder power steering.

K'heb uwen enginepic eens bekeken en je mist het 'PS' reservoirke.

http://i54.tinypic.com/sq11jo.jpg

ditn_tae
13 oktober 2011, 20:21
Inderdaad,De ae86 van takumi is wel knap maar zo duur :p
Het model dat ik heb is dezelfde als die van peter in der tijd,nostalgie.

@Mad max,:applause:
Geen power steering die verwijderd moet worden ideaal :)
Moet wel goed gebeurd zijn natuurlijk,is er een manier om te zien dat de stuur shaft ook is aangepast?
Of bedoel je origineel zonder power steering?


Vandaag weer doorgewerkt,alles tot aan het dashboard is er nu uit.
Totnutoe 2 roestplekken gevonden,beiden met nog goed metaal achter denk ik.
2de foto kan je zien wat vorige eigenaar met koffer metaal heeft gedaan.
Zijn herstellingswerken zijn ook niet echt dat :s

foto's:
http://i53.tinypic.com/25q9pnt.jpg roestplek 1
http://i52.tinypic.com/2yke0p3.jpg gaten in het koffermetaal
http://i55.tinypic.com/261ex5f.jpg roestplek 1 (2)
http://i51.tinypic.com/wunts9.jpg roestplekje 2
http://i52.tinypic.com/oj0dg1.jpg late avond bijna niets te zien foto

desolation
13 oktober 2011, 20:24
lekker krokant waar zijn boxen hebben gezeten :p

Mad Max
13 oktober 2011, 20:33
ditn, origineel zonder PS. De meeste europese ae86's werden zonder PS geleverd. De mijne hebben dat ook niet.

Aan die wielkasten roesten ze bijna allemaal op die plek.

ditn_tae
13 oktober 2011, 22:06
Dat wist ik niet.

De handrem sticker staat vol met japanese tekens :)

Roest valt mee denk ik,beetje geschuurd en zat al op schoon metaal.

ditn_tae
14 oktober 2011, 18:01
Hier zit de ecu dus,vind dat maar eens terug :)
http://i54.tinypic.com/dqj3hh.jpg
Precies of ze willen dat je daar standalone kan steken en dan goed verstoppen.
Wie verwacht er dat nu aan passagierskant achter interieur.

De 2 roestplekken
die in koffer goed doenbaar,de andere onbekend
http://i51.tinypic.com/5zjl9l.jpg
http://i54.tinypic.com/2wg7n0h.jpg

desolation
15 oktober 2011, 04:59
Daar zit bij ne FC RX7 ook de ECU :p

Heel die motorruimte zit vol met stekkers waarvan ge denkt "hoe kan die kar nu toch rijden me al die onaangesloten fiches", maar dat zijn allemaal terminals om debug tools aan te sluiten omdat ge zo slecht aan de ECU kunt

citrofenwick
15 oktober 2011, 14:07
Zo opt eerste zicht valt het héél goed mee om een ae86 te zijn. Ge moogt u gelukkig prijzen :p

Ik zou hem wel asap eens op een brug zetten om de onderkant deftig te inspecteren. Verborgen roest zoals bij die andere waarnaar we zijn gaan kijken vindt ge, indien aanwezig, best zo rap mogelijk.

ditn_tae
15 oktober 2011, 19:47
Inderdaad,blijkbaar bij veel Japanese wagens :)

Hij heeft al op de brug gestaan en toen kon ik niet direct iets vinden.
Thuis hebt ge natuurlijk wel meer tijd.
Ik zal zoiezo die bricoleurherstellingen goed bekijken :s

Ik denk inderdaad ook dak veel geluk heb,we hebben al veel erger gezien.

En dan nog goed nieuws,
heel dag hard gewerkt aan brug halen en installeren en ze staat er nu:applause:

foto's:
http://i52.tinypic.com/2lbgg11.jpg
http://i53.tinypic.com/2qmn1tz.jpg

nog wa extra foto's
http://i53.tinypic.com/2cqfm94.jpg
http://i55.tinypic.com/n67tcy.jpg

Versleten,nu leegaarden.

ditn_tae
17 oktober 2011, 21:34
de bumper eraf halen is niet goed gelukt.
De helft is vastgeroest tt,tijd voor wd40

ditn_tae
25 oktober 2011, 20:13
brug up en running :)
Jammer genoeg te donker om nog eens auto proberen op te zetten.

ditn_tae
28 oktober 2011, 19:42
Vandaag mijn bescherming voor op de brug gemaakt.
Houten plankje en deel van mijn oude taekwondo bescherming :)
Stuk dak ik heb genomen komt van rib,zit daar materiaal om impact tegen te houden,ideaal dus.
http://i40.tinypic.com/1z21vgx.jpg

Verder ook de achterbumper verwijderd en hopen op geen roest,was vrij donker maar ik denk dat ik daar geen roest heb:applause:
http://i43.tinypic.com/35mnrq0.jpg

ditn_tae
29 oktober 2011, 20:36
Vandaag heel de dag kuisen,afzien :)

Luchtfilter waarschijnlijk al lang niet meer gekuist,zaten pluimen in :s
http://i39.tinypic.com/2qdd2qp.jpg
http://i40.tinypic.com/j73yfm.jpg

veel vuiligheid dus.
Heel raar systeem ook op de ae86,
soort van doos in de hoek met een cycone filter in en dan verlengstuk naar midvoor van engine bay.Zit ook nog een soort doos onder met een connector,geen idee voor wat dit is.

Kuisen,veel vuiligheid verwijderd opnieuw
http://i40.tinypic.com/2jdoqd2.jpg
http://i40.tinypic.com/6s5jyb.jpg


dag 1 kuis engine bay
http://i40.tinypic.com/9r58ba.jpg

vuile vodden
http://i44.tinypic.com/219z04y.jpg

tevreden :)

CAS
30 oktober 2011, 09:57
Nu nog alles wat zwart is doen blinken in die engine bay en ge begint er te komen :D

ditn_tae
30 oktober 2011, 10:23
:p das voor een andere dag.
Vanmorgen vlug alles weer gemonteerd en dan iets wat ik normaal niet doe,beetje revven :)
(eerst goed laten warmdraaien natuurlijk)

30102011011 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=z3H_TBnvN20)
dat geluid:love::love:

Asserti
30 oktober 2011, 12:56
Nice! een drifthok!

Mad Max
30 oktober 2011, 17:47
Echt zalig dat geluid. Mijn hks klinkt juist hetzelfde. :love:

ditn_tae
30 oktober 2011, 19:48
Inderdaad,hoe een auto moet klinken :)

Nog een vraag,hoe werkt het originele air intake eigenlijk.
Ge hebt de eerste buis die aftakt naar een soort kleine box met een groene connector
en het 2de deel loopt naar de airbox.

desolation
30 oktober 2011, 21:02
wanneer begint ge aan de engine swap?

ditn_tae
30 oktober 2011, 21:52
engine swap, verkeerde thread?:p

Mad Max
31 oktober 2011, 00:37
Nog een vraag,hoe werkt het originele air intake eigenlijk.
Ge hebt de eerste buis die aftakt naar een soort kleine box met een groene connector
en het 2de deel loopt naar de airbox.

Op de mijne zat al een open luchtfilter dus daar kan ik u niet echt mee helpen.

desolation
31 oktober 2011, 12:17
engine swap, verkeerde thread?:p

tis nen AE86, engine swap is implied ;)

ditn_tae
31 oktober 2011, 15:35
Zal niet gebeuren,tenzij een andere 4AGE (high compression:p
De 4AGE kan je gemakkelijk tot 170pk opdrijven en meer dan dat kan het chassis moeilijk aan.
Met een andere engine rijd hij de auto niet meer als een ae86.

Nu das enkel als de huidige kapot gaat,kan er toch nog niet mee rijden dus meer pk is niet van doen.

foto van werkplaats overdag
http://i41.tinypic.com/n2dhle.jpg

1600 16V oud en nieuw power :) (niet mezelf in de foto btw :p )
http://i42.tinypic.com/350747r.jpg

Mad Max
31 oktober 2011, 20:24
Zal niet gebeuren,tenzij een andere 4AGE (high compression:p
De 4AGE kan je gemakkelijk tot 170pk opdrijven en meer dan dat kan het chassis moeilijk aan.


Chassis kan veel meer aan dan 170pk. K'heb op verschillende andere fora er al gezien met 300-400pk. Van 13b tot 2jz swaps alles is mogelijk. Maar voor een goed power/weight ratio ben je idd goed met max 200pk.

desolation
31 oktober 2011, 20:48
13B? 20B verdoeme!
is denk ik een van de mafste projecten dak al heb gezien, 20B blok met vrij extensieve porting en HKS turbos in een AE86 chassis.

ditn_tae
31 oktober 2011, 21:39
Chassis kan meer aan maar het is niet goed voor het chassis en de verhouding zoals je zegt:)

Ik vind dat in een ae86 een 4AGE moet liggen.
Met een andere engine rijd hij niet meer als een ae86.
Ik heb al in ae86 met beide gezeten en met een andere engine mist hij iets.
maar dat is mijn mening :)

Zo rond de 160-170 lijkt me de perfecte balans te zijn.
Nu ben ik meer dan tevreden met mijn 125pk+-.

Eerst leren rijden+veiligheidsmaatregelen zijn voor mij belangrijker(rolkooi,zetels en gordels,remmen,...)
Vervangen van versleten rubbers enz
en laatst misschien engine aanpassingen.

Dastardly
31 oktober 2011, 22:08
4AGZE of nen black top he :D

al denk ik dat ge daar niet zo snel aan kunt geraken. zou het wel weten als ik centen genoeg had :sad:

ditn_tae
31 oktober 2011, 22:13
In eindhoven kan je er gemakkelijk aan,als je maar genoeg geld hebt:p

ditn_tae
1 november 2011, 19:20
deze gemaakt voor de brug
http://i40.tinypic.com/b802zs.jpg

op de brug
http://i42.tinypic.com/2dkhfmd.jpg

onderkant,zoals je kan zien is er veel tar op gespoten.
http://i42.tinypic.com/i708ax.jpg
http://i40.tinypic.com/14jswlz.jpg
http://i40.tinypic.com/2cs9gdd.jpg

ditn_tae
3 november 2011, 21:25
olie dag vandaag

LSD olie vervangen check
gearbox olie vervangen check
engine olie vervangen,probleem de oil wrench van mijn peugeot past niet
kart engine olie vervangen check

De bouten zaten goed vast,buis moeten als heffer gebruiken tt

ditn_tae
5 november 2011, 18:20
bride seat rails+sparco sprint 5 geinstalleerd.
lage seat rails in laagste stand en nog zittek met helm tegen plafond.
Zijn japanese wagens zo klein,ben maar 1 75 groot.

citrofenwick
5 november 2011, 18:41
dat probleem had ik ook met standaard rails. Daarom dat wij die van ons custom zo laag mogelijk gemaakt hebben.

Hoeveel zit nog tussen de kuipstoel en de vloer? Houd er ook rekening mee dat ge met uwen kop tegen de kooi kan zitten. Dat was bij ons nog serieus meten en proberen om het te doen passen :p

Mad Max
5 november 2011, 18:49
bride seat rails+sparco sprint 5 geinstalleerd.
lage seat rails in laagste stand en nog zittek met helm tegen plafond.
Zijn japanese wagens zo klein,ben maar 1 75 groot.

Raar, ik ben ongeveer evenlang en ik heb wel nog genoeg hoofdruimte.

ditn_tae
5 november 2011, 18:49
met helm?

CAS
5 november 2011, 18:51
foto van werkplaats overdag
http://i41.tinypic.com/n2dhle.jpg

Is dat epoxy dat er op ligt? Of dikke laag verf?

Mad Max
5 november 2011, 18:52
met helm?

Helm heb ik niet. Maar als ik erin zit heb ik zeker nog 10cm vrije ruimte.

K'heb ook een andere setup. Aangepaste originele rails met sabelt stoel.

ditn_tae
5 november 2011, 18:54
puur beton :p

Hm raar,zal morgen nog eens kijken
Zou ook wel eens kunnen liggen aan schuifraam dat erin zit die ik niet wilde:(

hoeveel ruimte,veel nog.
Wil liever niet lassen op die punten maar ziet er niet goed uit.
Anders wordt het weg sliders en zelf iets in elkaar knutselen.
Jammer want er zit geen speling op de rails

Mad Max
5 november 2011, 19:00
Als ik het mij goed herinner is deze gast rond de 1.85-1.90. Verlaste rails om een extra lage zitpositie te hebben.

http://i43.tinypic.com/289vnys.jpg

ditn_tae
5 november 2011, 19:30
Hebde een foto van de setup?

Mad Max
5 november 2011, 19:45
Nee, heb ik niet. Misschien toch zelf iets in elkaar knutselen.

ditn_tae
6 november 2011, 22:08
Dam dan gaan de rails niet passen :(
Oftewel inlassen voor de rails of zelf iets proberen te maken zonder lassen

ditn_tae
9 november 2011, 21:32
bride zal nie lukken,da wordt custom rails.

De auto heeft vandaag voor het eerst officieel gereden :)
Piepende geluiden van de achterkant
Voorrem blokken zijn weg
rare versmijting tussen 2&3
en nog wa geluidjes:)

nog wa werk,maar :love: om mee te rijden
Engine is aanpassen dan mijn 106 gti.
gti begint aan 4 k rpm en 4AGE altijd.

ditn_tae
15 november 2011, 18:02
update:
wagen is binnen voor een nieuwe distributieriem,zag er niet echt goed meer uit dus zeker voor het onzekere.
ook heb ik nieuwe remschijven voor en remblokken besteld.

Aangezien ik op een aantal websites heb gelezen en na het bekijken van het systeem zelf dat er wat verbetering mogelijk is(enigste van de uitlaatlijn die nog moet aangepast worden eigenlijk) ben ik hier ook voor aan het kijken.
Zal waarschijnlijk gewoon pijp met een filter op het einde zijn net naast het licht met een soort heatschield ervoor.
zoals hier ongeveer maar met K&N
http://i195.photobucket.com/albums/z260/EVADE759/DSC01479.jpg



Tekening van de kooi die ik zou willen na velen uren brainstorm met onder andere fenwick :)
http://i44.tinypic.com/ff01tt.png

Ben er nog niet helemaal uit
zwart is zeker en zou ik zeker willen
geel is niet zeker als het zo moet maar zou ik toch ook willen
rood nog niet zeker als het zo kan en als ik het wil

citrofenwick
15 november 2011, 20:04
Als ik nog een opmerking mag maken over uw kooi.
Ik zou in uw hoofdbeugel een kruis maken in de plaats (of /) en die horizontale buis in uw achterste kruis steken. Dan kunt ge daar uw gordels aan hangen. (hoek van 10-20 graden iirc ivm het HANS-systeem dat vanaf volgend jaar verplicht wordt )
Gordels die naar de vloer lopen zijn dan dus ook verboden ivm de te grote hoek.

http://img155.imageshack.us/img155/3140/rolkooiditn.png


Binnen in de garage in Poelkapelle? :)

ditn_tae
15 november 2011, 20:55
ah ik dacht dat die horizontale net achter de zetels ook voor de gordels kon dienen,maar hij staat te dicht dan?
Zou kunnen lukken,zal eens met dat voorstel offerte aanvragen bij Debackere en zien wa ze vragen.

Jep,nooit geweten dat er zo dicht bij mij een garage was,is maar paar kilometer.
De sfeer was er goed en zag er old skool uit das goed:)
direct achter gelaten voor distributieriem,waterpomp,...
Aangezien de piston goed vastzat en remschijven vervloekt vastzet ook maar gevraagd.
Voor hetgeen hij maar vraagt.

citrofenwick
15 november 2011, 21:41
Hmm kbegin nu zelf te twijfelen. Volgens mij wordt dat niet vaak gedaan.
Hoeveel plaats is tussen de hoofbeugel en de stoel?

Anders, best eens navragen bij Debackere, of ga eens naar Atlantic. Die weten daar ook veel van. Kwil gerust eens meegaan :)
Debackere zal wel geen goedkope optie zijn. Ik ga morgen naar een motorsportbeurs. Kzal eens wat merken in de gaten houden.

ditn_tae
15 november 2011, 22:15
euh niet veel,denk dat jouw optie beter en veiliger is :)

Kheb een mail verstuurd naar debackere,ben eens curieus hoeveel ze gaan vragen.
Kan eens zien dan.

Kunnen we ook doen^^

Kweet da ze niet goedkoop zijn maar heb een budget in gedachten en als erover is wordt het iets anders.
Zo een beurs is inderdaad wel handig,keer goed rondkijken.
Probleem is dat van ik met schuifdak is en veel rolkooien vallen dan al weg:(

R-3d
15 november 2011, 23:15
nice ride! en dan nog van passendale :) Als ie klaar is zallek em wel eens komen bewonderen :D

ditn_tae
16 november 2011, 22:07
merci :)
Vanwaar ben je zelf wel?
Hopen dat hij eind deze week klaar is en dan een kleine meeting ofzo?
Kwil je s14 zien :)

Ik had zoiets in gedachten voor de rails,zoals hier gemaakt
http://i18.photobucket.com/albums/b120/emxsix/K6F/Picture392.jpg
http://i18.photobucket.com/albums/b120/emxsix/K6F/Picture390.jpg
maar de ijzer platen wel breder zodat de zetel schuin staat en dus recht op het stuur

R-3d
17 november 2011, 15:32
Roeselare. Alsje rails zoekt Driftworks verkoopt low seat rails voor AE86 als ik me niet vergis.

ditn_tae
17 november 2011, 23:13
nice:)

Ik heb ze geprobeerd en zitten te hoog.
Was met bride super low rails.
Zoiets zou ideaal zijn als bracket en had ik ongeveer in gedachten
http://i74.photobucket.com/albums/i263/playacamp/DSC_0680.jpg

ditn_tae
18 november 2011, 16:52
air intake tekening :),
http://i40.tinypic.com/2hmd1c1.jpg


Paar dingen besteld voor de wagen

*nst AE86 Alternator Bracket
*nst Shifter Bushings
*nst Master Brake Cylinder Stoppers

radiator panel lijkt meer show dan verbetering,ik heb eens nagevraagd hoeveel beter het eigenlijk is (link (http://www.nonstoptuning.com/images/NST%20Scion%20tC%20RADIATOR%20panel/NSTRP02-2.jpg))

En nu maar hopen dat ik de wagen vlug terug heb.


en leuk leesvoer :)
http://speedhunters.com/archive/2008/08/29/car-feature-gt-gt-unearthing-the-spa-24h-ae86.aspx

Mad Max
18 november 2011, 18:24
Die shifter Bushings, daar gade plezier van hebben. K'heb dat ook vervangen bij de mijne en wat een verschil.:niceone:

ditn_tae
19 november 2011, 18:31
Inderdaad,en ik heb veel goede dingen gehoord van nst :)

Offerte is binnen gekomen van Debackere tussen 1000-1250€ geplaatst
Iets om over na te denken,veel geld maar veiligheid is belangrijk.

Auto nog niet terug,hopelijk volgende week dus

citrofenwick
19 november 2011, 19:50
Inderdaad,en ik heb veel goede dingen gehoord van nst :)

Offerte is binnen gekomen van Debackere tussen 1000-1250€ geplaatst
Iets om over na te denken,veel geld maar veiligheid is belangrijk.

Auto nog niet terug,hopelijk volgende week dus
Hebde gezegd dat het een geboute kooi moet zijn? Die zijn duurder om te maken dan een gelaste kooi.
Kzal u nog een adres doorsturen waar je eventueel ook eens prijs kan vragen. Ze worden daar met TIG gelast.

Kben trouwens gisteren naar die garage geweest waar uw auto stond (had ook wa onderdelen besteld) en uw onderdelen komen naart schijnt maar erg traag binnen waardoor het wat duurt.

Hij ziet er wel nog in hele goeie staat uit :) Knappe kar!

ditn_tae
19 november 2011, 20:53
Ja ik heb gezegd dat het een divisie 1 rolkooi moest zijn.
400€ voor materiaal en dan rond 600-900€ +- voor het werk.
Iets wat dat me opviel was dat hij de prijs verdedigde en hij zei de lijst van piloten waar hij de kooi voor gemaakt had :)
Hij wist duidelijk wel veel over hoe de rolkooien in de ae86 moesten zitten voor de coupe.
Heb gevraagd of ik eens mocht langskomen met de wagen en kooien bekijken,goesting om mee te gaan?

Welk bedrijf is dit?

Ik weet dat stukken traag binnen komen voor de ae86,ik ben gewoon ongeduldig.
Ik ben al blij dat er nog iemand aan de wagen wilt werken voor die prijs.
Voorda ge de tip had gegeven was ik al naar paar garages geweest en meeste wisten niet eens welke wagen het was of vroegen veel te veel.

merci,de staat van het chassis is ook de reden waarom ik hem he gekocht.
+het feit dat er 7rib 4AGE inligt
En het engine geluid is :love:

Hoe komt het dat hij zei dat de stukken traag binnen kwamen?:)

Weet er trouwens iemand een gesloten/verlaten terrein waar ik op het gemak kan oefenen zonder dat de politie me lastig valt?:p

citrofenwick
20 november 2011, 21:18
Hij is ook autoliefhebber (em heeft ook leuke auto's), en kbegon erover en zei dat ik u ken. Dan zei em da.
(en ik wist natuurlijk direct dat het de uwe was ;))

Kwil wel eens meegaan ja. Dat andere adres moet je mij maar eens vragen op fb ofzo :p Kdenk dat da ook wel interessant kan zijn.

Khoop voor u dattem prijs gemaakt heeft voor een geboute kooi. :p (dno of iedereen weet dat divisie 1 gebout is)

ditn_tae
20 november 2011, 22:39
:D

Das goed om te horen, echte werk garage plaats/niet industrieel +autoliefhebber zijn de beste garagisten.
Kan hij aan specifieke dingen werken van de ae86 zoals LSD,T50 versnellingsbak,....
Lijkt me bijna onmogelijk zonder goed materiaal en veel kennis als ik die handleidingen zie,denk niet dat ik dat ook zelf ga kunnen reviseren.

ok :)

Ja ik ben het vrij zeker,ik heb div 1 vernoemd en op bepaald moment zij hij van bouten etc etc.Het kan nooit kwaad om eens te gaan kijken.

Heb je die wagen in de opel kadett kleuren gezien die daar stond?

ditn_tae
26 november 2011, 21:34
Vandaag dashboard uitgehaald om licht switch in te steken.
Met dank aan Mad max nu snachts ook leesbare snelheid en rpm :)
http://i44.tinypic.com/24ycjl2.jpg

Bij de dealer bouten gekregen,altijd handig en mag nog terug gaan om te scheppen
http://i42.tinypic.com/28sq7h1.jpg

deken tegen vele stof dat hier is
http://i42.tinypic.com/2liepsh.jpg

en nu verdiend stapke zetten :)

ditn_tae
27 november 2011, 09:51
Terug arbeid vandaag:)

Op volgende dingen zit ik te wachten
trd old plug wires
nst shifter bushings
nst Master Brake Cylinder STOPPER
nast alternator bracket
oil catch can
apexi power intake kit

over volgende dingen ben ik aan het informeren
techniq snap off system

ditn_tae
2 december 2011, 12:24
Vandaag zijn de vintage trd plug wires toegekomen :)

http://i41.tinypic.com/678t21.jpg

Beetje teveel betaald maar wou zulke hebben wegens nostalgie factor van vroeger.
Ze zien er nog ferm goed uit.

ditn_tae
3 december 2011, 16:04
Auto is terug thuis \O/
Distributieset en nieuwe remschijven/blokken rondom rond.
Pedaalslag is nog hard dus dit is oftewel normaal oftewel is de hoofdremcylinder/vloeistof het probleem

ook heb ik de trd kabels geinstalleerd samen met een nieuwe distributor cap en rotor arm
http://i42.tinypic.com/34gmvkg.jpg

citrofenwick
3 december 2011, 19:22
leuk detail :)

ditn_tae
4 december 2011, 09:53
direct 20pk erbij:)

Vooral de rotor arm was aan vervanging toe.
Gisteren ben ik ook wa buizen enal gaan kopen voor de zelfgemaakte air intake.

En ik heb naar alle waarschijnlijkheid een citroen BX? gezien
Zag er goed uit
http://i39.tinypic.com/ehlu6v.jpg

Hier mijn gepiep
http://www.youtube.com/watch?v=SZN5mfiwRyc&feature=youtu.be

IkKe
4 december 2011, 11:17
mooie bx, maar ik vrees gewoon een standaard bx die wa opgeleukt is.
Ziet er niet uit als een gt/gti of sport.

Goeie progress met de AE86 btw je laat er ook geen gras over groeien! :P

Gepiep klinkt als iets in de ophanging maar ben geen specialist..

ditn_tae
4 december 2011, 20:10
Khad al wa gespaard voor circuit wagen daarmee:)

Vandaag gaan rijden met fenwick,was indrukwekkend en ferm geestig/leerrijk.

Eerst het piepprobleem bekeken en het komt dus van de kofferbak wtf.
Is al stuk beter met wd40,zal overal mogen insmeren denk ik.

Daarna fenwick met de ae86 op slipperige banen met regen, fr is aanpassing in vergelijk met ff hierin
Nadien ook met de rallywagen meegeweest, was belevenis.
Niet echt het tempo van 8 jaar geleden van mijn peter is het minst wat ik kan zeggen :)

En dan wat afkoelen met de gti.

de trd kabels zijn al vijf jaar technisch in mijn bezit maar mocht ze maar nu hebben/betalen,daarmee:)

Kzal eens vragen om de kart in poperinge te zetten en nieuwe banden op steken
zondag morgen van 10 - 2:30 kan je met eigen kart rijden dan=>15€ voor hele tijd
Kunnen we met paar keer gaan miskien?

Mad Max
4 december 2011, 20:59
Haha dat gepiep in de koffer heb ik ook.

Heb jij die remschijven/blokken bij toyota zelf gekocht of ergens besteld?

ditn_tae
4 december 2011, 21:27
Via de garage gekocht.
Ze kwamen van nippon parts.

citrofenwick
4 december 2011, 21:47
Bedankt voor de ritjes vanmiddag! Ik denk dat ik toch zeker een uur met de ae86 gereden heb. Waarschijnlijk zelfs langer :p
Tviel mij echt op dat het een pure auto is. Je voelt alles en de wagen geeft veel feedback en je voelt goed het stuur. Tis wel geen gemakkelijke auto als je niet veel ervaring hebt met RWD. Toch een paar keer overstuur gehad wanneer ik het niet wilde, maar telkens goed kunnen opvangen. Je voelt het meestal goed komen. Wel wa veel overstuur gehad op een rond punt :unsure: Driftjes begonnen opt laatste al redelijk te lukken. Ik zou zelf zeer tevreden zijn met zo'n kar :D Kzou zeer gemotiveerd zijn om ze goed te leren kennen.
Het interieur is wel speciaal met bvb die ruitenwisserbedienknop op het dashboard. Oldskool :) Enorm lekkere sound ook voor een 4cylinder.

Dat we dat gepiep eerst niet opgelost kregen werkte fameus op mijn zenuwen. Maargoed, volgens mij is het nu (grotendeels) weg? Wel een zot systeem om uw kofferklep open te houden. Tis met een soort van torsieveer.

De 106 is ook een leuke auto. Een stuk braver dan de corolla, maar ge kunt er ook wel hard mee gaan. De kumho's ontgoochelden me zeker niet.

leuke 1.6 16vtjes!

edit: altijd in voor een heat in poperinge :)

ditn_tae
4 december 2011, 22:15
:D inderdaad,we waren efkens de tijd uit het oog verloren.
Er zijn ook zoveel rally banen in passendale.

Het is inderdaad geen gemakkelijke wagen,daarom dat ik de tijd ga nemen om de auto goed te leren kennen.
Ge krijgt veel feedback maar ge moet goed opletten als hij zijn gat zet.
Het geluid is inderdaad zot,van toen toyota nog goed was :)
hehe oldskool interieur,knop om gewicht uit te sparen!

Tis al heel stuk minder,nog beetje gepiep maar kga er nog wa wd40 op smijten zal wel lukken.

Ook merci dak met de rallywagen mocht rijden :)
Was wel beetje raar omdat mijn benen te kort waren voor de zitpositie.
Uiteindelijk met een vest in de rug en half vooruit geschoven ging het nog.

Kwas wel ferm onder de indruk van de wagen.
De ophanging was heel goed, ge kon vlug gaan en toch veilig voelen
Was da groep n bilstein schokdempers,vond ze veel beter dan de koni's?
stuurt goed in
versmijten van vitessen ging heel gemakkelijk
Om een of andere reden was het geluid zalig alhoewel hij stock is.


De ax en 106 zijn gewoon gemaakt voor rally,ge voelt dat :)


Kga anders proberen om tegen volgend week zondag nieuwe banden te hebben en hem in poperinge zetten.

citrofenwick
4 december 2011, 22:31
:D inderdaad,we waren efkens de tijd uit het oog verloren.
Er zijn ook zoveel rally banen in passendale.

Het is inderdaad geen gemakkelijke wagen,daarom dat ik de tijd ga nemen om de auto goed te leren kennen.
Ge krijgt veel feedback maar ge moet goed opletten als hij zijn gat zet.
Het geluid is inderdaad zot,van toen toyota nog goed was :)
hehe oldskool interieur,knop om gewicht uit te sparen!

Tis al heel stuk minder,nog beetje gepiep maar kga er nog wa wd40 op smijten zal wel lukken.

Ook merci dak met de rallywagen mocht rijden :)
Was wel beetje raar omdat mijn benen te kort waren voor de zitpositie.
Uiteindelijk met een vest in de rug en half vooruit geschoven ging het nog.

Kwas wel ferm onder de indruk van de wagen.
De ophanging was heel goed, ge kon vlug gaan en toch veilig voelen
Was da groep n bilstein schokdempers,vond ze veel beter dan de koni's?
stuurt goed in
versmijten van vitessen ging heel gemakkelijk
Om een of andere reden was het geluid zalig alhoewel hij stock is.


De ax en 106 zijn gewoon gemaakt voor rally,ge voelt dat :)


Kga anders proberen om tegen volgend week zondag nieuwe banden te hebben en hem in poperinge zetten.
Ik wist niet dat Passendale zoveel zotte baantjes had. En dat op 10 minuten van hier. Ideaal!

Ja, die kuipstoel staat voor mij perfect, maar helaas voor niemand anders. Het nadeel van vaste rails.

En yup, dat zijn Bilstein Group-N / motorsport dempers. Ik ga ze niet echt vergelijken met die koni's gezien het een totaal andere auto betreft en ik er toch niet echt 'hard' mee gegaan ben omdat het veel te vettig lag. Kvond uw ophanging opzich zeker ook wel niet slecht. Stuurde ook goed.

Een deel van mijn 'sound' komt van een bewerkte luchtfilter. Ik mag mijn luchtfilter niet veranderen, maar een kleine modificatie kan geen kwaad en zien ze toch niet :p

Volgende week zondag ga ik denk ik niet kunnen... Normaal ga ik ofwel mtb'en, ofwel naar een axclub-meeting. En s'avonds sowieso naar Trix in Antwerpen.

Brecht
4 december 2011, 22:38
ik zat nochtans ook vrij goed in die kuipstoel :p wil ook wel eens die ae86 zien trouwens!

citrofenwick
4 december 2011, 22:41
gij zijt ook wel ergens 1.90m zeker? :p

ditn_tae
4 december 2011, 23:01
Omloop van vlaanderen ee:)
Ik denk dat ge in passendale perfect stints met veel bochtenwerk kunt oefenen.
We hebben al bijna alle combinaties gedaan denk ik.

De ophanging van uw wagen was minder bumpy.
Zou wel eens aan e veren kunnen,die zijn nog standaard denk ik

Moe anders maar keer datum zeggen.Ge kunt wel enkel zondag morgen met eigen kart.
Kan de ae86 dan meedoen.

Ik ben 1.75 dusja :)

Kga de kumho's ook eens op de ae86 proberen,ze zijn vooral goed voor lichte wagens <1000kg

ditn_tae
11 december 2011, 17:53
Pfew de nieuwe kasten staan in de garage.
Alles opgekuisd en de nieuwe kasten geinstalleerd,stevig materiaal.

Ook veel meten ivm zetels en rolkooi.
IK heb al min of meer een idee van doe het onderstel er zal uitzien.
Veel zal ik allesinds niet over hebben met helm denk ik:s

ditn_tae
13 december 2011, 21:29
Korte update materiaal in de kasten
http://i40.tinypic.com/1zw1zj5.jpg
stevig materiaal die legerkasten :)

Begonnen met roest controle vanbinnen
de herstellingen zien eruit dat het misschien in orde is kon geen roest vinden
De plaats erna na meer roest wegkuisen weet ik niet wat ik er moet van denken
http://i41.tinypic.com/30b058k.jpg

ook roestmet staalborstel weggedaan en dan de por15 procedure gevolgd
marine clean
kuisen
anti roest
kuisen
por 15 2 lagen
Geen idee of het goed gelukt is,morgen weet ik meer :)

OP het forum ook ergens ae86 digital dash gevonden maar nog niet gekocht.
het installeren ziet er nogal complex uit tt
http://www.aeu86.org/download/ae86/id/13429.jpg

ditn_tae
14 december 2011, 21:47
Vandaag gaan vragen bij iemand die vroeger veel met ae86 heeft gewerkt.(samey tip)
Hij zal eens navraag doen bij mensen of er nog ae86 onderdelen beschikbaar zijn :)

Gisteren ook met fenwick gaan kijken bij samaey motorsport voor een rolkooi.
Na enige denkprocessen zijn we eruit gekomen denk ik,zal goed zijn :)
Nu nog wachten tot ik mail krijg met de prijs.

Hier nog een stukje ivm wat als er bij een prekeuring iets niet in orde is
Betreffende zaken die niet in orde zijn voor de Div 1 op wedstrijden .Indien dat probleem zich voordoet op pre keuring ,moet dat tegen 1é wedstrijd in orde gebracht worden.Indien vastgesteld op de keuring voor de wedstrijd , word U doorverwezen naar een andere Div waar dat wel mag of terug naar huis als het vastgestelde helemaal niet mag.


stalen remleidingen mogen wel voor rally maar niet voor de keuring

Kzal nog eens extra informeren hoe het nu zit.

ditn_tae
19 december 2011, 22:00
Vandaag weer goed kunnen doorwerken

links en rechts de brackets vervangen door nieuwe die wel langs 2 kanten vasthangen
http://i44.tinypic.com/91exk3.jpg

Linkse balk was beginnen roesten,alles weggekuisd en daarna de por15 behandeling
http://i41.tinypic.com/noy5og.jpg
morgen de crossbar

ondertussen de versnellingsbak aan het kuisen,sebuit zit ik zonder vodden :(
http://i40.tinypic.com/33aqeeh.jpg

citrofenwick
19 december 2011, 22:36
goed bezig alweer :) Bij een ax zijn die brackets vaak rot. (ik monteer de bumper dan gewoon zonder)

ditn_tae
20 december 2011, 12:35
:)
Die brackets kosten nieten zoveel dus ik heb ze maar vervangen.
Volgende schema moet ik halen:
mid januari binnen voor rolkooi
eind februari prekeuring
mid maart 1ste trackdag(verplichte cursus)

goesting om nog keer mee te gaan naar samaey motorsport voor paar dingen?

citrofenwick
20 december 2011, 12:40
Ja, geen probleem. Vanavond kan ik wel niet omdat ik op cursus ben, maar een andere dag moet wel lukken. Kmoet wel nog minstens 1 avond in mn hangaar geraken om wat te werken aan de pimp :p

ps, vergeet herkeuring niet in uw schema te zetten :p

ditn_tae
20 december 2011, 22:28
ok merci:),kzal iets laten weten dan.
hm idd,hopelijk niet want wordt al krap.

Vandaag deze plaat,niet echt nodig maar zat roest op
http://i43.tinypic.com/16c5cn7.jpg

ook modder uit wielkasten halen en bumper achter vastmaken.
nu laten drogen onder doek :)

ditn_tae
23 december 2011, 18:08
Kleine update:
mijn stuur begon serieus te trillen bij 50+
lagers waarschijnlijk versleten.

ElZ
25 december 2011, 17:27
zijnt nie gewoon u wielen die moeten uitgebalanceerd worden ?
dit geeft vaak ook trillingen aan het stuur

ditn_tae
25 december 2011, 17:47
Ik denk het niet want er zit speling op het wiel van voor naar achter.
Is al eens vastgezet en kwam toen weer los.

morgen tar verwijderen binnen en buiten,ik kijk er al naar uit

ditn_tae
26 december 2011, 12:48
tar verwijderen
http://i44.tinypic.com/2yjzpg8.jpg

ElZ
26 december 2011, 15:55
ge zijt u aant amuseren zeker :p

ditn_tae
26 december 2011, 17:19
Enorm,zo klote werk :)
Al 3kilo eruit van midden deel auto 1
nog tunnel achter voor en andere kant zzz
http://i39.tinypic.com/2vb0ux1.jpg


Gebruik je best ook een antiroest van binnenkant?
aka por15 primer verf
En wat moet je eigenlijk doen met de oude verf,afschrapen of mag er primer over?

NA_T
26 december 2011, 19:18
Waar koop je POR15? Eens gegoogeld.. ziet er veel belovend uit ? Beter dan die routex

Brecht
26 december 2011, 20:08
die tar verwijderen ga blijkbaar vree gemakkelijk met benzine naart schijnt!

citrofenwick
26 december 2011, 21:01
strontwerkje ^^

Van benzine heb ik nog nooit gehoord. Gezien da denk ik gelijmd is valt da iig wel te proberen.

ditn_tae
26 december 2011, 21:08
@NA_T
Hoeseler-POR15.com (http://www.hoeseler-por15.com/)
kost wel wat maar is ferm goed

@brechen
Duurt dat dan niet een eindje voor je kan beginnen?
Met warmtegun kan je direct plakken afdoen,maar het blijft een echt klotewerk :)

Brecht
26 december 2011, 21:12
gehoord van karel van racetech.be, die zei dat ge da zo gemakkelijk kunt verwijderen, wa laten inwerken en dan komt da zo los blijkbaar.

ComputerVISTA
26 december 2011, 21:12
die tar verwijderen ga blijkbaar vree gemakkelijk met benzine naart schijnt!

Be my guest!

Brecht
26 december 2011, 21:13
tzijn altijd te strontwerkskes die ik mag doen :cry:

ditn_tae
26 december 2011, 21:25
heatgun+plamuurmeske zal ik voorlopig bij blijven:p
verwijderen van meeste tarre is simpel maar de restjes die achterblijven zijn klotig

citrofenwick
26 december 2011, 22:16
die restjes kunde verwijderen met een goeie ontvetter!

Robust²
27 december 2011, 00:05
die restjes kunde verwijderen met een goeie ontvetter!

Remmenreiniger? Altijd de redder in nood bij smerige werkjes :unsure:

citrofenwick
27 december 2011, 08:27
nee, infeite is cellulose verdunner beter :p

fak ik ben vroeg op als ik da zo bezie :unsure:

ditn_tae
27 december 2011, 11:50
nogal,veek werk?:p
De antenne is er nu ook uit en noes beke roest in het dak.
Denk dat het nog niet veel is maar dat wordt een klote job2

ditn_tae
27 december 2011, 19:15
Dag 2:50% gedaan nog 2 dagen werk zzz
http://i43.tinypic.com/2vua26b.jpg
http://i41.tinypic.com/nf5wuw.jpg
http://i40.tinypic.com/ou5tti.jpg

het is nu wel duidelijk dat er achter de kast roest zit :(
http://i44.tinypic.com/8z0nco.jpg

en rare deksel in de vloer ?
ziet er wel ideaal uit om kabels naar binnen te laten lopen:D
http://i43.tinypic.com/fku2b4.jpg

ElZ
27 december 2011, 22:36
Goe gewerkt :)
Nog een beetje doorbijten
Ziet er wel een lastige roestplek uit

citrofenwick
28 december 2011, 11:19
kzou daar geen kabels doorsteken :p als ge ooit crasht en die balk raakt serieus geknepen. Veel kans op kortsluiting.

Da is ook de reden waarom ge nix mag leggen tussen de kooi en de dorpels enzo. (benzineleidingen, elektriek en remleidingen etc.)

ditn_tae
28 december 2011, 20:23
Hm ja feit :)
Vandaag 75%;begint serieus tegen te steken.

links midden en achter
http://i39.tinypic.com/34yrwqs.jpg

roest aargh 2 plekken,ziet er niet gemakkelijk uit om zelf te doen :s
http://i40.tinypic.com/2i0ugcx.jpg
http://i41.tinypic.com/2wmowuc.jpg

Ben aan het twijfelen of ik de tunnel vanvoor ook zou doen ofnie?
http://i43.tinypic.com/2cpaywg.jpg

@fenwick
bouten,ben wel vrij zeker dat de achterste van as zijn
voorste zijn van shockdempers
http://i44.tinypic.com/15oxkqp.jpg

ditn_tae
29 december 2011, 22:00
eindelijk gedaan pfff

20kilo tar verwijderd en aantal roestplekken gevonden :(

pic
http://i41.tinypic.com/1zprxjs.jpg
blauw item in het midden lag achter de tunnel,geen idee wat het is
meer roestplekken :(
http://i41.tinypic.com/i21r13.jpg

citrofenwick
30 december 2011, 08:55
kut om dan die plekken tg te komen. Maar beter nu dan later.
En 20kg is al de moeite he. :p

Bouten zijn correct, thx! Klaat u ng iets weten.

beemer
30 december 2011, 09:05
Mooi project.

Die roestplekjes vallen toch nog goed mee? Het lijkt me alleen oppervlakkig te zijn, of ben ik mis.

Opschuren, roestomvormer er op, rode menie en dan opnieuw lakken ... klaar.

ditn_tae
30 december 2011, 10:44
Inderdaad ben toch blij dak ik het heb gedaan.
Voor het gewicht maar vooral ook omdat ik de roestplekken heb gevonden.
Ik ga de tar aan de onderkant ook allemaal verwijderen zodat ik meer kan zien nu.


Hm vrees van niet maar ik hoop van wel :)
Ik denk dat ze van onder aan het roesten zijn naar boven,
wat dus wil zeggen dat de kokerbalk erronder helemaal roest is.
Vandaag kan ik meer zeggen.

De powerbleeder is vandaag toegekomen.
Legaardsproduct om alleen remolie te vervangen en te ontluchten:applause:

Terror Factor
30 december 2011, 21:20
20 kg, serieus? :o

Mad Max
30 december 2011, 22:17
20 kg, serieus? :o

Ja, bij de mijne heb ik er ook 20kg uitgehaald.

ditn_tae
30 december 2011, 23:38
hier is de tarre die eruit is :)
http://i41.tinypic.com/iokhza.jpg

ditn_tae
31 december 2011, 16:47
bon inspectie van de roestplekken

klotig,recht op het opkrikpunt denk ik of ervoor
http://i43.tinypic.com/245hsoj.jpg
http://i44.tinypic.com/qqtr0h.jpg

links achter
http://i39.tinypic.com/28aud8y.jpg

dak
http://i40.tinypic.com/no7ehy.jpg

rechter wiel
http://i41.tinypic.com/10cw0md.jpg
http://i43.tinypic.com/2rf3ue1.jpg

hm ziet er wel moeilijk uit om te herstellen.
1 plek is ook recht op een rolkooipunt.

carrossier gevraagd tt

ook bougies vervangen,interieur eruit gehaald,...
hoodremcilinder en omstreken hitteschild besteld

NA_T
31 december 2011, 16:54
Amai goed bezig! 20kg aan teermatten is wel heel wat.. nooit gedacht dat het zoveel kon zijn.. Zal wel een vette kar zijn eens klaar :D


Bedankt voor de info over POR15 btw, enkel lijkt die website wat louche :p

ditn_tae
31 december 2011, 17:23
No nosense track/rally/ae86 in hart en nieren :)
Na met TVIS en brullende engine.

np.
Ik heb al een bestelling gedaan en nette communicatie/producten gehad.
Ge kunt ook cash on delivery doen en indien je betaalt met creditcard kun je,je geld altijd terugeisen moest het mislopen.

ebay kan ook maar dan betaal je meer verzendkosten

ditn_tae
2 januari 2012, 16:43
rechts achter wiel begonnen.
Oorzaak 1 spot en meer roest gevonden:(

spot 3
http://i41.tinypic.com/23vxc35.jpg


meer ambetante roest
http://i40.tinypic.com/10naonc.jpg

vanonder roest
http://i43.tinypic.com/xll2mx.jpg

desolation
2 januari 2012, 18:21
precies ne siereuze verboegen roesthoop als ik het zo zie :/

ditn_tae
2 januari 2012, 20:11
Mja idd,de wielkassen zijn veel te dun metaal:s
Ziet er wel erger uit dan dat het is.
foto 2 en 3 heb ik bijna kunnen wegslepen
foto 1 is door het chassis naar binnenkant,veel te dun metaal..

Aangezien het ook zo klote werk is ga ik de benzine methode die hierboven staat door brechen eens proberen.Hopelijk gaat het zo vlugger.Hoelang moet da inwerken 1 dag?

citrofenwick
3 januari 2012, 12:50
Ik vind het roest dat ge totnogtoe hebt ontdekt nog totaal niet erg. Ge moogt nog steeds zeggen dat ge een hele goeie basis hebt :p Ik heb veel ergere plekken ontdekt aan mijn rallyhok.

ditn_tae
3 januari 2012, 17:30
Das waar.
Maar ik zie niet graag roest :D

nieuwe onderdelen gekocht:
groot hitte schild om niet zonder remmen te vallen
http://lh6.googleusercontent.com/-MQTP0QBJbc4/TkCaBxHme4I/AAAAAAAABUA/H2o3EsIJbHQ/s640/DSCN1873.JPG
Nieuwe remleidingen

Zou ook een kleine poll willen houden :)

verfkleur binnenkant wagen zwart,wit,ander
verfkleur kooi rood,wit,ander
kleur interieur
blauw:
zie vorige foto's
zwart
http://i66.photobucket.com/albums/h246/genkin86/29181_458653824744_662659744_5762236_8027942_n.jpg
http://noriyaro.com/wp-content/uploads/2009/01/white_ae86_nikko_006.jpg
rood/bruin
http://driftjapan.com/blog/wp-content/uploads/2007/06/ae86-interior.jpg
http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Dino%20Dalle%20Carbonare/2010/August%202010/NeweraGreenAE86/Newera-GreenAE86-073.jpg

sluysen
3 januari 2012, 18:02
zwart dash met rood? :unsure:

nixie
3 januari 2012, 19:51
rood met bruin hell yeah!!!!

ditn_tae
3 januari 2012, 21:10
En ik die dacht dak het klote werk al gehad gedaan.
http://i42.tinypic.com/n1eyc8.jpg

Nog nie gedaan
Mijn auto was dus orgineel blauw btw :)

Mad Max
3 januari 2012, 23:32
De mijne was origineel grijs, dan rood, dan matzwart. Op sommige plekken lost de verf, precies ne kleurboek... :p

Roest valt al bij al nog mee. K'heb al mensen gezien die grotere gaten tegenkwamen dichtgesmeerd met poly, plamuur.

ditn_tae
4 januari 2012, 21:50
:)

eerste laag por15 ligt erop
http://i39.tinypic.com/1zp2zo1.jpg

Ik ga enkel stuk voor veren de rubber terughangen en dat om 1 of ander reden gat in chassis zijkant :o

ditn_tae
7 januari 2012, 02:40
Just terug van nederland
chassis onderdelen gaan halen :)

Mad Max
7 januari 2012, 18:06
Hebt ge daar eerst nog een ander product opgezet of alleen por15?

Mijn wielkasten zijn nog roestvrij maar hier en daar begint die teer te lossen. K'zou die ook al een verse beschermlaag willen geven.

ditn_tae
8 januari 2012, 15:21
alleen por15,staat ook zo in de handleiding.
We zullen zien wat het zal doen

Soundstorm
8 januari 2012, 21:50
Waar hebt ge die POR15 gekocht? Online of in een winkel?

ditn_tae
8 januari 2012, 22:49
Online
Hoeseler-POR15.com (http://www.hoeseler-por15.com/)
Was de enige winkel in de EU die ik kon vinden.
Misschien in Nederland ook nog ergens.

Soundstorm
8 januari 2012, 23:21
Hing daar in de wielkast nog iets op van undercoating? Of was dat blank metaal?

Ik zou iets willen dat ik over de hele onderkant kan smeren, zonder te veel weg te moeten krabben, maar dat ook genoeg dekt op de stukken die hersteld zijn.

ditn_tae
8 januari 2012, 23:29
op blank metaal zoals in de handleiding
Op hun website kan je nog meer informatie vinden.

Let wel
eerst marine clean
dan metal ready
en dan de por 15

Ik heb er zelf nog geen ervaring mee op lange termijn,het is ook nieuw voor mezelf :)
Maar ik heb er veel goede dingen over gehoord

Nog 2 adressen in Uk gevonden
United Kingdom
Frost Auto Restoration Techniques Limited
Phone - +44 0870-4990144
Fax - +44 01706 860 338
Web - Classic car restoration, Kit Cars & motorcycle restoration tools and equipment | Frost Auto Restoration Techniques (http://www.frost.co.uk/)
Email - order@frost.co.uk

United Kingdom Holden Vintage And Classic Ltd.
Phone - +44 1885 488 000
Fax - +44 1885 488 889
Web - Holden Vintage & Classic Lucas Car Spare Parts, Accessories & Belstaff Jackets from the UK (http://www.holden.co.uk/)
Email - sales@holden.co.uk

meer info
http://www.por15.com/UsageTips.asp
http://www.por15.com/TechInfo.asp
http://www.por15.com/Por15Test.asp

ditn_tae
9 januari 2012, 12:31
Kzal hier efkens mijn todo lijst zetten das gemakkelijker :)

te krijgen:
remleidingen
digital fuel sender
big heat shield
power intake
power knuckles & drift knob
intercom

te doen:

chassis:
roestplekken probleem X nodig voor prekeuring
4 wielen kuisen X 1/4
tar vanonder X
herschilderen vanonder X
carterplaat X
bumperhouders vervangen X
roest op kokerbalk verwijdern X

interieur:
zetels/gordels X nodig voor prekeuring
digital dashboard X nodig voor prekeuring
binnenkant schilderen X nodig voor prekeuring
kooi X nodig voor prekeuring
kooi poedercoaten/schilderen X nodig voor prekeuring
stoel onderstel laten maken X nodig voor prekeuring
intercom installeren X
handrem aanpassen met knop X
zwart interieur X
metalen muziekkofferdeel X
stuur vervangen X nodig voor prekeuring
tar verwijderen X
roest koffer verwijderen X
light switch vervangen X
interieur verwijderen X


mechaniek
hitteschild installeren X nodig voor prekeuring
remslangen vervangen X nodig voor prekeuring
oil pressure switch vervangen X nodig voor prekeuring
digital tank gauge vervangen X nodig voor prekeuring
schokdempers en veren X nodig voor prekeuring
stalen remslang vervangen X nodig voor prekeuring
brandstofleidingen binnenkant X nodig voor prekeuring
power intake installeren X
remblokken achter vervangen X
lichtgevoeligheid bekijken X
stuurarmen X
rubbers vervangen X
radiator vervangen? X
oliekoeler door groter vergn? X
eindverhouding via r&p verdrn X
nst brakestopper installeren X nodig voor prekeuring
remschijven vervangen X
remblokken voor vervangen X
distributieriem/waterpomp X
pulley vervangen X
bougies vervangen X
bougiekabels vervangen X
distributor cap&arm vervangen X

olie:
remolie vervangen X
lsd olie vervangen X
versnellingsbakolie vervangen X
engine olie vervangen X
koelvloeistof vervangen X

werk genoeg tt:)

citrofenwick
9 januari 2012, 12:36
carterplaat X nodig voor prekeuring

intercom installeren X nodig voor prekeuring

Deze dingen zijn absoluut niet nodig hoor voor de prekeuring :)

Destroyer
9 januari 2012, 17:44
Hing daar in de wielkast nog iets op van undercoating? Of was dat blank metaal?

Ik zou iets willen dat ik over de hele onderkant kan smeren, zonder te veel weg te moeten krabben, maar dat ook genoeg dekt op de stukken die hersteld zijn.


ben eigenlijk ook naar hetzelfde op zoek voor dit voorjaar mijn polo is onder handen te nemen.

1- in de wielkasten begint de carosseriekleur erdoor te komen. kan je hierover gewoon dat Por15 product aanbrengen? of is iets anders eerder aan te raden? eventueel iets bij auto5? (:$)

2- aan de onderkant van de wagen vertonen sommige delen wat beginnend roest... (of een roestig kleurtje): hiervoor zal wel wat schuurwerk nodig zijn veronderstel ik.
na het schuren: welke producten zijn hiervoor aan te raden (ik veronderstel por15? ; zijn er alternatieven?) + waar kan ik dat eventueel vinden?

Dastardly
9 januari 2012, 17:52
om het onderwerp van de kleur ni te vergeten:

zwart interieur en de buitenkant in 't wit. eventueel met zwarte motorkap :love:

make it a true classic!

ditn_tae
9 januari 2012, 19:01
@citrofenwick
aangepast merci

@Destroyer
Mja in principe kunt ge dat doen maar ik zou toch op blank metaal zetten en dan por15
Een goed product is belangrijk,zou er niet op besparen
Hammerite misschien anders,fenwick kent daar meer van :p

staalkom op boor of slijpmachine en gaan totda ge geen roest meer kunt bespeuren
ja zal wel wa werk zijn maar het is het waard
por15 zie links hierboven
hammerite kent fenwick meer van en da kunt ge wel op veel plaatsen vinden denk ik

@Dastardly
als ge sponsor wilt zijn doe ik dit met plezier :)
Het zal al zeker
zwart interieur
zwarte kooi
en dan vloer denk ik rood
en rode tapijten miskien dno :o

Destroyer
10 januari 2012, 13:11
thnx alvast voor de uitleg! (en sry om je thread wat te kapen... nuja daar dienen ze uiteindelijk toch voor :p)

heb nog wat koudwatervrees maar kga dat toch proberen tot een goed einde te brengen.

was niet echt om te besparen maar eerder een winkel in de buurt te vinden. kga bij hoeseler dan toch eens een bestellingkje plaatsen denk ik. kzit wel nog wat in de knoop kwa hoeveelheid. jij een idee hoeveel er van die 3 producten ongeveer in een onderkant van een wagen kruipt?

heb ik iets gemist bij citro ivm hammerite? :unsure:

nu was ik nog wat aant googlen & kwam ik o a tegen om bitumen of tectiel te gebruiken na een laag hammerite. aanrader of?


anyway: heel goe bezig aan de corrolla, ik ben jaloers:p

ditn_tae
13 januari 2012, 16:39
De voorbije dagen is er hard aan de ae86 gewerkt dankzij Fenwick en Stino.
Waarvoor grote dank:bow:

De roestplekken zijn/worden behandeld
De stuurarmen zijn vervangen na hevig gehamer van stino.
Hitteschild is geïnstalleerd met een custom bracket van fewick productions.
Autoles
Veerpoten verwijderen
Rubber van koplampen en grill

foto's volgen

@destroyer
np en idd.
Ik ben ook van 0 begonnen en ik denk/hoop dat het gelukt is.
Iedereen kan het dus zolang je maar wilt.

Euh ik denk dat 1 zo grote pot wel tijdje meegaat,er is nauwelijks iets weg na 1 wielkas.Gewoon goed afsluiten nadat je gedaan hebt.

Ik ken niets van hammerite fenwick wel.

Nogmaals,als het van ik zo beetje lukt kan iedereen het.

ditn_tae
15 januari 2012, 11:43
Alle roestplekken zijn hardnekkig aangevallen en verwijderd door Stino :)
foto's volgen nog


remleidingen
digital fuel sender
power intake
drift knob
intercom

te doen


4 wielen kuisen X 1/4
tar vanonder X
herschilderen vanonder X
carterplaat X
roestplekken probleem V
bumperhouders vervangen V
roest op kokerbalk verwijdern V


zetels/gordels X nodig voor prekeuring
digital dashboard X nodig voor prekeuring
binnenkant schilderen X nodig voor prekeuring
kooi X nodig voor prekeuring
kooi poedercoaten/schilderen X nodig voor prekeuring
stoel onderstel laten maken X nodig voor prekeuring
intercom installeren X
handrem aanpassen met knop X
zwart interieur X
metalen muziekkofferdeel X
stuur vervangen V nodig voor prekeuring
tar verwijderen V
roest koffer verwijderen V
light switch vervangen V
interieur verwijderen V


hitteschild installeren V nodig voor prekeuring
remslangen vervangen X nodig voor prekeuring
oil pressure switch vervangen X nodig voor prekeuring
digital tank gauge vervangen X nodig voor prekeuring
schokdempers en veren X nodig voor prekeuring
stalen remslang vervangen X nodig voor prekeuring
brandstofleidingen binnenkant X nodig voor prekeuring
power intake installeren X
remblokken achter vervangen X
lichtgevoeligheid bekijken X
rubbers vervangen X
radiator vervangen? X
oliekoeler door groter vergn? X
eindverhouding via r&p verdrn X
nst brakestopper installeren V nodig voor prekeuring
remschijven vervangen V
remblokken voor vervangen V
distributieriem/waterpomp V
pulley vervangen V
bougies vervangen V
bougiekabels vervangen V
distributor cap&arm vervangen V
stuurarmen X


remolie vervangen X
lsd olie vervangen V
versnellingsbakolie vervangen V
engine olie vervangen V
koelvloeistof vervangen V

ElZ
15 januari 2012, 13:27
mooie vooruitgang geboekt al :niceone:

mag ik vragen wat eigenlijk u bedoeling is met deze wagen ?

ditn_tae
15 januari 2012, 14:17
merci:)

Eerst vooral circuit met skylimits en misschien soms keer driftdag voor het leren
later rally.

NA_T
15 januari 2012, 14:26
merci:)

Eerst vooral circuit met skylimits en misschien soms keer driftdag voor het leren
later rally.

Dan kom ik u precies nog tegen! & ik wil een ritje :p

ditn_tae
18 januari 2012, 22:27
nice,met wat rij je?
ok:)


update pics
Laswerken:
http://i39.tinypic.com/dcanhv.jpg
http://i44.tinypic.com/23kvtq1.jpg
http://i41.tinypic.com/ip9xms.jpg
http://i41.tinypic.com/1cjv4.jpg

stuurarmen
http://i39.tinypic.com/5ehelk.jpg

hitteschild en brakestopper
http://i44.tinypic.com/aetu1h.jpg

schuifdak eruit :)
http://i44.tinypic.com/2zsy1qx.jpg

Mad Max
18 januari 2012, 22:37
stuurarmen
http://i39.tinypic.com/5ehelk.jpg


Zijn dat van die korte power steering knuckles?

ditn_tae
18 januari 2012, 22:56
Dat zijn de techno toy tuning rally steering knuckles.
Als ge extreem wilt gaan kun ge nog eens dichter gaan(zie tweede ongebruikte gat :p )

Mad Max
18 januari 2012, 23:01
Nice.

T'zal toch nog even moeten wachten voor ik mij zo'n dingen aanschaf. Mijn diff maakt al een tijdje veel lawaai en er zit al serieus wat speling op. Dus een nieuwe diff zal mijn volgende aankoop worden.

ditn_tae
18 januari 2012, 23:08
:)

Kost wel iets maar het is het ook waard.
Prijs was rond de 95€

Diff is wel belangrijker.

Mad Max
18 januari 2012, 23:12
Nu uw schuifdak weg is, gaat ge daar een plaat inlassen?

ditn_tae
18 januari 2012, 23:16
Eerst proberen zonder laswerk.
Fenwick heeft een goed idee
2 beugels per kant aan zijkanten waar de railbevestigingen opzaten.
En dan via kooi steun op achterkant van het schuifdak.

en dan water testen :)

ElZ
18 januari 2012, 23:52
mooie vorderingen

een vraagje die brake stop

is dat gewoon een extra bevestigingsteun voor uw rempomp
of heeft dit een anders specifiek nut ?

ditn_tae
19 januari 2012, 12:28
merci :)

Hier is de beste uitleg :

The purpose of all MBC Stoppers is to increase brake response by re-applying the force exerted by the driver on the brake cylinder back to the brake cylinder. This is accomplished by reducing firewall flex that occurs as the brakes are applied. there are different methods of accomplishing this. The NonStopTuning BMC Stopper is a prime example of a practical means of improving brake response in an affordable way.

The NST MBC Stopper provides more solid brake response, very noticeable on late braking into corner apexes. Aesthetics, strength, weight, and added adjustability have all been considered in order to accomodate slight differences from one AE86 to the next in regards to the exact location of the OEM BMC, since no two AE86 chassis are exactly alike. This piece mounts to the strut tower using 10mm bolts in pre-existing bolt holes.

op verschillende forums aangeraden voor de ae86 en ook door de rally garagist.
Ik heb het nog niet kunnen testen maar voor wat het maar kost is het,het proberen waard.

citrofenwick
20 januari 2012, 09:35
Gisterenavond zijn we tot vrij laat beziggeweest om het hok terug rijdbaar te maken. Omdat de nieuwe topmounts niet bleken te passen hebben we er de oude terug op moeten laten monteren. Bleken die dan nog eens l/r gewisseld te zijn :angry: we zijn dan nog eerst naar s motorsport gereden om die om te wisselen. Ik kan da ook maar mijn slagmoersleutel is blijkbaar kapot.
Nu staat hij bij samaey motorsport om er wat ijzer in te laten lassen :evil:

(ik vond dat ik ook wel eens mocht updaten :unsure: )

ditn_tae
21 januari 2012, 10:05
:) inderdaad.
Grote dank om die nog donderdag daar te willen plaatsen:bow:

Ondertussen dakgehemelte in nederland gaan ophalen,moest toch in gent zijn.
Contact met iemand in amerika voor een set trd top mounts
Ook enkele 2dehandse top mounts op het spoor,dus dat komt zeker goed:applause:
Kan ik ook oem toyota blijven van top mount.

ditn_tae
22 januari 2012, 14:21
extra hitteschild foto
http://i40.tinypic.com/m4o02.jpg

Ook werkplaats opgekuist, 3 extra kasten geïnstalleerd, rollen opgehangen en kasten uitgekuist.
http://i42.tinypic.com/1j8flu.jpg

En nu kan ik eigenlijk niets meer doen want auto staat bij s motorsport voor een rolkooi :)

Guardian-X-
22 januari 2012, 14:34
Schone mods en goeie vorderingen! Dikke werkplaats ook! altijd leuk om es in deze thread te stoppen voor te zien wat er allemaal weer gedaan is :)

( updates gaan nog snel ook ^^ )

citrofenwick
27 januari 2012, 08:36
gisteren uw kooi in opbouw gezien en tis echt vet :love:

ditn_tae
27 januari 2012, 18:21
het is inderdaad:love: en vooral stevig :niceone:

Morgen zal een zware dag worden.
Moet veel gebeuren.

ditn_tae
2 februari 2012, 17:36
Er wordt momenteel nog aan de rolkooi gewerkt.
Volgende dingen zijn in progress

rolkooi
digital dashboard
hitteschild installeren bobine
remslangen
schuifdak vasthangen
achterkant toemaken
....


de power intake is ook uit Japan toegekomen :)

en de prekeuring man was verkeerd,tis niet eind februari maar 18 februari fuuuu

ditn_tae
4 februari 2012, 19:19
rolkooi foto's

http://i39.tinypic.com/16k6sg3.jpg
http://i41.tinypic.com/29liwwn.jpg
http://i43.tinypic.com/2rw57ig.jpg

Terror Factor
4 februari 2012, 21:21
Ff licht off topic: voor die rolkooi en bijhorende rally keuring, zijn daar nog andere voorwaarden voor? Allez, moet ge dan ni uw remmen/motor/ophanging standaard laten/maar beperkt tunen?

En goeie progress hier trouwens, nice!

Mad Max
4 februari 2012, 21:54
Gaat die rolkooi vooraan door uw dashboard? Want normaalgezien maken ze daar een bocht aan die voorste buis zo dat die netjes het dashboard ontwijkt.

ditn_tae
5 februari 2012, 11:24
@Terror Factor
merci :)

Om rally te rijden wel,maar ge kunt gewoon voor de rallykeuring gaan en toch alles aangepast laten als ge nooit rally gaat rijden.
Ze noteren dat dan maar ge krijgt toch uw boekje.
Er zijn er veel die voorbeeld voor rittensport enal dit op deze manier doen.

@Mad max
De rolkooi gaat niet door het dashboard.
Langs 1 kant moet er een stukje van dashboard af,valt niet echt op.
Veligheid boven alles :)

Die met die bocht in voorste buis ben ik niet voor te vinden,ziet er niet echt stevig uit
met zo een rare bocht verlies je stuk stevigheid,

Apexi luchtfilter zit er ook op,wa was me da prutsen,rubber darm zat tegen die van de radiator.
moeten inkorten+ radiator darm beetje verplaatsen+brackets aanpassen
Jammer genoeg wel geen foto's want de de camaera batterij was plat

ditn_tae
7 februari 2012, 18:48
en de luchtfilter zit erop,wa moeten prutsen omdat nie helemaal paste
http://i40.tinypic.com/a4vhuf.jpg[
http://i42.tinypic.com/28cgdiv.jpg

de driftknob is ook toegekomen maar ik heb hem nog niet kunnen installeren.
http://technotoytuning.com/media/products/stk_01.jpg
http://technotoytuning.com/media/products/stk_02.jpg

Kan je zelf bepalen of de handrem bij het optrekken terugvalt ofniet

Ik ben ook begonnen aan een ae86 website voor handleiding/foto's en onderdelen te verkopen :)

NA_T
8 februari 2012, 22:31
Dat laatste is top! :D

citrofenwick
8 februari 2012, 22:38
lekker knopje! Bij mij zit daar gewoon een vijs in :p

blind_ripper
9 februari 2012, 11:30
Mooie vorderingen, keep it up :).

ditn_tae
11 februari 2012, 13:46
Merci :)
Een vijs werkt ook,maar ik had een vrij goede deal op de knoppen+ik heb er nog paar in reserve.Die ga ik dan proberen te verkopen.

NA_T
11 februari 2012, 16:07
Hoeveel moet je dr voor ? :D Wil ik wel eens proberen..

Soundstorm
11 februari 2012, 18:27
Das toch gewoon een grotere knop voor de handrem hé? Waarom niet gewoon een hendeltje om de ratel uit te schakelen als ge gaat driften?

ditn_tae
11 februari 2012, 19:06
Zou je ook kunnen,is gewoon een knop die je erop draait en die je kan in of uitdrukken zonder problemen.

Volgende week zaterdag prekeuring,hopelijk geraken we der:)

Btw Soundstorm binnenkort kom ik nog eens langs voor dynamo voor de wagen.
Zal na 18 februari zijn dan.

ditn_tae
12 februari 2012, 10:43
@NA_T
Zal er ene achterhouden :p
Ik weet wel niet of dit op andere auto(s ook past.

citrofenwick
12 februari 2012, 22:18
LEGENDES BOUCLES DE SPA 2012 TEST DE CECCO / BECKER - YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IL5ECuJs1jc)

den test van cedric de cecco voor SPA volgende week. Zalige sound, enkel wat weinig grip :p

ditn_tae
12 februari 2012, 22:37
Zalig:)
Het geluid van een 4AGE kan je moeilijk vervangen.
Testten mag toch niet voor een rally normaal?

hier Duval met een ae86 :)
Francois Duval: Toyota Corolla GT AE86 - Bianchi Rally 2011 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=7eG-1PR3Wq0)

ditn_tae
13 februari 2012, 12:40
14 maart zijn we ingeschreven voor de verplichte cursus op circuit en free driving
Wel midden in de week iedere keer dus dat wordt conge pakken :)

ditn_tae
18 februari 2012, 09:38
op naar de keuring,fingers crossed

st!no
18 februari 2012, 12:40
Ik duim voor u ! ( wss al gekeurd ? was 11u15 zeker? )

ditn_tae
18 februari 2012, 14:34
ben erdoor :)
de opmerkingen waren:
gordels logisch ze zitten er nog niet in :)
brandblusser lus
luchtfilter niet origineel

Ook met al het personeel zitten kijken of de spaghetti origineel was of niet.
Ik voelde me er toch onwenning bij
Uiteindelijk toch beslist dat de ae86 geen gietijzer spaghetti heeft en origineel verklaard:applause:
Ik had toch gedacht dat de keuring zwaarder ging zijn.
Paar vragen keer piepen en was klaar.

Ik mag dus nu in DIV1 en klasse H6 historic rijden
Alleen jammer dat H6 in principe de niet gehomologeerde klasse is.
Wat wil zeggen alles mag

en nu rust.
Dank aan Fenwick,stino en Pedro voor de hulp en aan iedereen voor de steun :woohoo:

Terror Factor
18 februari 2012, 17:30
:applause:

st!no
18 februari 2012, 18:48
Proficiat !!!!

Dastardly
18 februari 2012, 18:52
rust? nu begint alles pas :p

NA_T
18 februari 2012, 20:06
Grats! :D

citrofenwick
18 februari 2012, 20:45
proficiat! En graag gedaan :)

kwist niet dat ge ermee in div4 ook mag rijdn :p

ditn_tae
19 februari 2012, 10:59
merci.
Een weekend rust ee :)

Blijkbaar wel,er zitten wel maar paar andere wagens in
een ae86 group a met 200+pk en nog een ander monster :)

pics!
Er moet wel nog ferm gekuisd worden,dus daar niet op letten:)
rolkooi achterkant
http://i42.tinypic.com/vor481.jpg
http://i40.tinypic.com/awp2yt.jpg

chauffeurkant
http://i41.tinypic.com/ettbt3.jpg
dak
http://i41.tinypic.com/xd5u2a.jpg

zijkant
http://i40.tinypic.com/vcvx2x.jpg

voetsteuntje
http://i43.tinypic.com/ajxle0.jpg
en de nieuwe zwarte doorpanelen waar de armleuning van wegkan,ideaal
http://i44.tinypic.com/8vwv8h.jpg

ComputerVISTA
19 februari 2012, 11:14
Gefeliciteert dat je kar er door is.

Wou dak ook zo iets kon zeggen :ironic:

ditn_tae
19 februari 2012, 11:44
merci.
Tegenslag kan je altijd hebben,blijven doorgaan gewoon.
Waar is je topic eigenlijk,ik kan hem niet terugvinden?

ComputerVISTA
19 februari 2012, 11:46
brol verkopen!

ditn_tae
19 februari 2012, 18:12
?serieus

desolation
19 februari 2012, 18:16
das nu toch ook wa overdreven vista? buiten de joint de culasse was da ding in orde, gezien uw ervaring ondertussen met in- en uitbouwen van die motor kan dat toch geen maaaaanden duren alvoor dat in orde is?
desnoods gewoon as is afdroppen bij de garagist en die het laten uitvoeren als motivatie hetgeen is dat u tegenhoud.

Terror Factor
19 februari 2012, 18:27
't is ni echt aan ons om daar over te oordele natuurlijk, ma 'k volg de rest wel, Vista.
Nu gaat ge er alleen een financiele kater aan overhouden, als ge em fixt hebt ge die financiele kater ook, ma dan hebt ge toch ook de fun :)

ComputerVISTA
19 februari 2012, 18:33
Tis hier niet mijn topic maar iemand anders hetzijne dus niet off topic gaan aub :)

Brecht
19 februari 2012, 19:22
begint der dan zelf nie over :tongue:

ComputerVISTA
19 februari 2012, 19:25
Klopt, maar was niet met die bedoeling ;)

Mad Max
19 februari 2012, 19:30
Ferm é man.

ditn_tae
19 februari 2012, 19:52
:)
En nu naar de volgende deadline van 14 maart voor de circuit doop

ditn_tae
20 februari 2012, 22:13
Vala
vandaag wat basic tuning met ae86 man :)
Blijkt er dus zowaar een co2 regelaar in de wagen te zitten,je leert iedere dag bij.

blind_ripper
26 februari 2012, 09:05
Gratz, en zal hem dan den 14de wellicht zien :).

ditn_tae
26 februari 2012, 16:11
merci
Doe je ook free driving/cursus experience op 14 maart?
gezien je specs zal ik je wel zien passeren :)

vandaag trouwens website werkzzz

ditn_tae
26 februari 2012, 21:15
de uren zijn
14 maart
07 00 - 10 40 cursus race experience
10 40 - 12 00 free driving
13 00 - 14 00 free driving
15 00 - 16 00 free driving

hopelijk houdt de auto het uit :)

blind_ripper
26 februari 2012, 21:56
merci
Doe je ook free driving/cursus experience op 14 maart?
gezien je specs zal ik je wel zien passeren :)

vandaag trouwens website werkzzz


de uren zijn
14 maart
07 00 - 10 40 cursus race experience
10 40 - 12 00 free driving
13 00 - 14 00 free driving
15 00 - 16 00 free driving

hopelijk houdt de auto het uit :)
Yep, deze morgen me nog snel ingeschreven.
Zal men eerste keer zijn :p.

En kwa pk's kom ik idd niet tekort, enkel de remmen heb ik wat vrees voor.
Cursus + 10 40 - 12 00 free driving doe ik .

Als het leuk is komt er prolly een 2de wagen :D.

ditn_tae
26 februari 2012, 22:45
Kweet niet of je het weet maar je krijgt 2 uren free driving bij de cursus,je mag er dus nog ene inplannen :)

Van ik ook,we zien wel :)
Beetje rustig doen in het begon,tegen die bmw's en porsches kannek toch niets beginnen.

De remmen da zou ook wel eens een probleem kunnen zijn,ik heb maar 234 mm schijven.

blind_ripper
27 februari 2012, 08:21
Ahzo, zal wel lukken om die in te plannen, net mail terug gehad.
Da word vroeg aanzetten damn :p.

citrofenwick
27 februari 2012, 18:26
De remvloeistof vervangen doet ook al veel hoor. Welke blokken heb je?

Ik gebruik meestal motul met hoge temperatuur. Apracing heeft ook goeie.

ditn_tae
27 februari 2012, 23:05
IK heb ap racing bij pedro gekocht,Veel goede reviews over gelezen.
De remblokken zijn de straatversie van ferodo.

Btw fenwick,kan je wa tips geven voor circuit ivm andere wagens.
Ik vermoed dat je de snellere wagens best laat passeren.
Is dat zoals in karting rechts voorbij laten
niet van je lijn afwijken etc
?

Zou de ae86 minder dan 95 decibel geluid hebben,zal wel zeker?

citrofenwick
28 februari 2012, 12:45
Qua geluid zult ge wel goed zitten denk ik.

Snellere wagens idd laten passeren. Ik steek meestal links voorbij. Altijd pinkers gebruiken als ge plaats maakt. Daarvoor zult ge wel moeten afwijken van je lijn. Dus als je iemand ziet die je wil inhalen houdt ge er best al rekening mee voor de bocht dat ge wellicht uw lijn niet zult kunnen houden.

Wel stom dat ik ook die cursus zou moeten doen om op Zolder te gaan rijden met skylimit Events. Ik heb er al een uur of 14 ervaring denk ik.

ditn_tae
28 februari 2012, 17:21
Ok merci voor de info :)

Ik denk da ge geen cursus zou moeten volgen omda ge al veel ervaring hebt,da kan je dan ook aanvragen.

ditn_tae
28 februari 2012, 22:06
Ziet er naar uit dat de schokdempers kapot zijn :(

bram1987
28 februari 2012, 22:18
da is nog een acceptabele kost.
ik heb ook al een aantal uur ervaring op zolder. leuk cirquit, je hebt er niet te veel pk nodig voor dikke fun te hebben!
enkel altijd in je spiegels kijken, nog meer als op de baan.

citrofenwick
29 februari 2012, 20:32
Idd, itt de nurburgring heb je voldoende met veel minder pk. :)

Die kapotte schokdempers zijn zuur om nu te moeten vervangen, maar eerlijk gezegd is het echt wel nodig. De auto zal er een veel betere wegligging door hebben.

Vooral die poep moet wat omlaag, want hij is enorm overstuurd.

Kben benieuwd naar wat de remmen gaan doen met die nieuwe rvs goodridge remslangen :)

ditn_tae
1 maart 2012, 00:03
Zeg maar gerust levensnoodzakelijk,dedie die er nu onder zijn rijden voor geen meter meer en ze zijn gevaarlijk tt

net terug van de testen.
1 voorste was compleet kapot
de topmount is doorgescheurd en rare dingen met de veren
vandaar de overstuur staat cm te hoog vanachter
Kga mogen rekenen op 1000€ denk

Maar grootste probleem vanal zal zijn,zal waarschijnlijk niet klaar zijn in 2 weken :'(

1 van de remklauwen zit verzeker ook vast

citrofenwick
1 maart 2012, 12:48
Aiai, extra onvoorziene kosten :(

Maarja, beter nu goed dan en lange tijd goed zitten, dan later toch constant problemen hebben.

In uw geval zou ik nu even doorzetten en alles vernieuwen... Ik heb het ook moeten doen, en het is het waard :)

Mad Max
1 maart 2012, 12:54
T'is idd wel spijtig dat er kosten zijn. Maar probeer het ook positief te zien. Stel u voor dat ge op't circuit aan het rijden bent en er gaat dan iets kapot.

ditn_tae
1 maart 2012, 18:54
Mja idd
Dat ze gaan moeten vervangen zijn staat 100% vast en ga ik ook doen.
Da was gewoon nie te doen om te rijden boven 50 km zelfs...
Zal efkens doorbijten zijn vrezek

Probleem is dat ik mogelijks op 14 maart zonder schokdempers en veren ga zitten,kga nog moeten kijken hoe ik het ga doen

De trd bushing kit is trouwens ook toegekomen,ziet er stevig uit :)

ditn_tae
2 maart 2012, 16:16
goed nieuws,zou toch lukken voor 14 maart :)
2 voorste waren hopeloos dus die gaan vernieuwd worden,achter waren nog goed eigenlijk dus die krijgen een revisie en nieuwe veren :)

citrofenwick
2 maart 2012, 18:03
:niceone:

Perneel
7 maart 2012, 11:35
nog efkes ditn :') \o/

topen da mijne griep genezen is tegen de 14e :p

ditn_tae
7 maart 2012, 12:40
Dam ja idd.
En da kik geen griep krijg :s

Schokdempers zouden donderdag klaar zijn dus das ideaal.
De banden hebben vertraging opgelopen,hopelijk geraken ze er nog :s

Perneel
7 maart 2012, 14:13
Kvrees dat van zaterdagavond te lang buiten te staan is zonder veste :p

en de banden mja.. wneer gingen die normaal toekomen mss?

ditn_tae
7 maart 2012, 17:11
normaal ist 3-4 dagen maar nu zal 13 maart of 14 maart volgens de website zijn.
backorder:(

Perneel
7 maart 2012, 17:30
ouch.. nuja die da der op liggen gaan da wel overleven zeker? :/

blind_ripper
7 maart 2012, 17:42
Zou wel jammer zijn anders.

citrofenwick
7 maart 2012, 19:32
tzou kunnen dat hij met de huidige banden ook al een stuk beter zal rijden. Tzal proberen zijn.

ditn_tae
7 maart 2012, 21:31
idd,maar toch liever nieuwe banden :)
Hij zal zoiezo al beter rijden met de nieuwe vering en schokdempers.
vanachter 3-5 cm lager vanvoren nieuwe schokdempers die werken(ik denk porsche bilstein want die worden veel gebruikt op een ae86)
Donderdag zijn ze klaar dus das :niceone:klasse.
Zal wel diep scharten zijn want op 1200€ extra had ik niet gerekend.

Mijn olie temperatuur meter zit vast in de douane,klein probleemke :)
Maar ik heb een goede tip gekregen van pedro om vdo meters te gebruiken.
Ik lees er allesinds veel goede dingen over dus das wel goed.
Ik ga die andere dan gewoon verkopen denk ik.

Perneel
8 maart 2012, 09:56
Sweet, wel goe da die achterkant gezakt is... hoe minder overstuur hoe beter >.<

citrofenwick
8 maart 2012, 12:25
En gaat die 4cm omlaag achteraan geen problemen geven met de wielgeometrie?

ditn_tae
8 maart 2012, 12:33
@perneel
idd,was er nogal redelijk over.

@citrofenwick

Normaal niet,ik heb specifiek gevraagd dat de sper achteras nog in balans moest zijn
Dus dat hij niet naar links wegzakt en pedro zij dat hij er goed op gelet heeft en dat het in orde was.

Hij stond eigenlijk 3cm the hoog vanachter dus 1cm lager wat nog binnen de range is+3cm naar normale stond= :)

Volgende week heb ik verlof gepakt om klaar te geraken want er moeten nog een paar dingen gebeuren :)
Banden zou normaal wel moeten lukken tegen de 13e en die meters hopelijk ook

Da zijn de aansluitingen voor de meter sensoren
water drain plug => 1/4 BSPT m10?

oil pressure sensor = 1/8 BSPT ?

For the oil pump I can't tell right now but I'm pretty sure it's a 3/8 BSPT. m12?
Welke m waardes zou hiermee overeen komen
ik kan de sensoren enkel vinden in M10-m22 moer

en gelukkig heeft de 4AGE oem al extra aansluitingen voor olie en water :)
http://www.aeu86.org/download/ae86/id/2585.jpg

citrofenwick
8 maart 2012, 12:41
En hoe ver sta je met die tellerbakmod? :p

Dat van die meters weet ik niet direct.