PDA

Volledige versie bekijken : Project: 1966 Mustang coupe



Pagina's : [1] 2

B.J. Blazkowicz
14 juli 2008, 12:59
ik heb mij vorige week een leuk project gekocht het gaat hier om een 1966 mustang coupe.

Motor:
het gaat om een 289ci (4700cc) V8 motor met een 200pk
deze ligt wel volledig open en het zal nog wel even duren tot deze weer zal draaien.

body:
de vorige eigenaar heeft hem eens gespoten maar met zeer weinig zorg dus zullen we eens opnieuw mogen doen.

interieur:

nog in een redelijke staat, maar zal waarschijnlijk toch een nieuwe mat mogen kopen en zetel overtrekken.


foto's

http://img382.imageshack.us/img382/5678/dsc00773vc5.jpg
front

http://img524.imageshack.us/img524/1135/dsc00771hh6.jpg
back

http://img516.imageshack.us/img516/3650/dsc00776tz4.jpg
interieur

http://img257.imageshack.us/img257/8789/dsc00789vu9.jpg
even de onderkant bekijken daar is niet veel roest oef...

http://img151.imageshack.us/img151/7962/dsc00796kr7.jpg
de motor daar is nog wat werk aan.


we gaan der een mooie originele 1966 mustang van maken zoals hij 42 jaar van de band rolde
Dit is mijn eerste project waar ik aan begin. hopelijk gaat alles goed!

Starrk
14 juli 2008, 13:01
Hou ons op de hoogte, ik ben hier enorm in geïnteresseerd :)

eXoz
14 juli 2008, 13:07
zeeeeer lekkere auto, mss volgende keer foto's uploaden op tinypic ofzo, gaat vlugger, imageshack is wa traag ;) (blijkbaar laadt hij de eerste foto niet bij mij).
Weet ge al welk kleur? of blijft hij rood?

keeperke126
14 juli 2008, 13:10
Sta mij toe: :drool:

Veel succes met het oplappen van de wagen. Ik blijf het zeker volgen

GregoryCo
14 juli 2008, 13:13
mooi!! blijf ik ook volgen (jammer dat foto's traag laden :p)

B.J. Blazkowicz
14 juli 2008, 13:19
kleur van de wagen is voor mij ook nog een vraagteken.
de motor gaat alvast weer in FORD blauw zoals alle 1966 mustang's

eXoz
14 juli 2008, 13:44
http://www.billwrigley.com/vintage/108.jpg zoals dit dus? mss dan ook de mustang in het blauw met witte racing stripes ^^ http://www.michiganmustang.com/My65GT.jpg

blazingsvbiker
14 juli 2008, 13:46
nice !! en voor oeveel hebt u deze wage gekocht?

Morre1977
14 juli 2008, 13:51
nice !! en voor oeveel hebt u deze wage gekocht?

2
zo vet man, ben ik ook van plan

ComputerVISTA
14 juli 2008, 13:53
NICE :niceone:

Kwertie
14 juli 2008, 14:12
Heel mooi :). Take care :cool:.

menlor
14 juli 2008, 14:49
one word : Drool :D

zalige car :D

FroFro
14 juli 2008, 14:59
netjes :)

The_Legend
14 juli 2008, 15:14
In mijn ogen is de Mustang een van de mooiste Amerikaanse wagens, deze topic blijf ik dus zeker volgen :niceone:

B.J. Blazkowicz
14 juli 2008, 15:15
ik heb er €5000 voor betaald.
maar gok dat er toch nog een €1500 of meer bij komt aan onderdelen en verf.

DaCrashOveride
14 juli 2008, 16:11
Niceeeeee die volg ik wel ^^

n.t
14 juli 2008, 16:13
Ik denk dat als ge daar maar 1500€ kosten gaat moeten aan doen, ge de koop van uw leven hebt gedaan..

megamold
14 juli 2008, 16:15
ik heb er €5000 voor betaald.
maar gok dat er toch nog een €1500 of meer bij komt aan onderdelen en verf.

ma als em tegoei terug is opgemaakt krijgt ge u geld er wel makkelijk voor terug zuh :)

btw: blauw + witte racing striping : the ONLY way to go

MeRCeNaRy
14 juli 2008, 16:21
What about a BIG block? :p

tynoesj
14 juli 2008, 16:25
Zalig!

B.J. Blazkowicz
14 juli 2008, 16:25
mijn bedoeling is hem in de originele staat te krijgen dus hou ik de originele small block.

dus gene big block :naughty:

MeRCeNaRy
14 juli 2008, 16:29
mijn bedoeling is hem in de originele staat te krijgen dus hou ik de originele small block.

dus gene big block :naughty:
Spijtig, zou anders wel een monster zijn geweest :D

BlueSkyraider
14 juli 2008, 18:13
nice, ik ben benieuwd naar het verloop!

Heb me alvast een abbo gepakt op deze thread :p

|T-J|
14 juli 2008, 18:26
nice, ik ben benieuwd naar het verloop!

Heb me alvast een abbo gepakt op deze thread :p

idem dito :)

Gromme
14 juli 2008, 18:45
Zo ik ook.

The_Legend
14 juli 2008, 20:08
mijn bedoeling is hem in de originele staat te krijgen dus hou ik de originele small block.

dus gene big block :naughty:

Oorspronkelijke staat vind ik ook belangrijker. Trouwes 289ci is al veel, al is het dan een 'small' block V8 ;vanaf 360ci (5.9l) spreekt men vanaf een big block

128MB
14 juli 2008, 20:21
427 erin + supercharger :unsure:

ComputerVISTA
14 juli 2008, 20:24
Der is maar 1 ding dat erin MOET komen!

Fluffy dice! :D

steffoe
14 juli 2008, 20:44
:drool::drool::drool::drool:

megamold
14 juli 2008, 21:36
Der is maar 1 ding dat erin MOET komen!

Fluffy dice! :D

my kinda guy!

fluffy dice ftw :D

Gentei
14 juli 2008, 23:19
damn maat wa verbruikt da ding??

Maar toch wel een nice aankoop love them muscles!

werk er snel aan kunde nog naar de meeting komen :D

B.J. Blazkowicz
15 juli 2008, 19:29
hij zou 1/8 verbruiken.

vandaag ben ik begonnen met al mijn motor onderdelen eens grondig te reinigen.
en deze week worden hopelijk mijn nieuwe pakkingen geleverd.
kan ik mijn motor opbouwen.
http://images.kapaza.com/photoslarge/9100000/9112008.jpg

|) ][ |V| ][
15 juli 2008, 20:10
1/8 als em stilstaat, 1/5 als ge rijdt zeker :p

SpeedFreak.be
15 juli 2008, 20:15
[ |V| ][;10343411']1/8 als em stilstaat, 1/5 als ge rijdt zeker :p

Idd 1 op 8 lijkt me echt een beetje te optimistisch als je kijkt naar vergelijkbare wagens. :p

Mooie wagen overigens ik ga dit met belangstelling volgen. :love:

|) ][ |V| ][
15 juli 2008, 20:18
Maar langs de andere kant mag het verbruik je niet interesseren bij zo'n project :D

Conqie
15 juli 2008, 21:45
lpg ? :unsure:

Gentei
15 juli 2008, 21:45
[ |V| ][;10343455']Maar langs de andere kant mag het verbruik je niet interesseren bij zo'n project :D

So freaking true

BTW een roode mustang met witte racing strepen is ook niet slecht

http://images.mustangmonthly.com/images/0707_mump_04_z+1965_ford_mustang_coupe+rear_side_v iew.jpg

enZiiime
16 juli 2008, 14:52
zwart :p (met of zonder striping)

tynoesj
16 juli 2008, 15:02
zwart :p (met of zonder striping)
Jop, gelijk die van in die film (naam ontglipt me).

serq
16 juli 2008, 20:37
Zal een prachtig projectje worden!

Ik ben dus ook al tijdje bezig met mijn T2b project, en ik kan je garanderen dat 1500 euro in een wip weg is hoor! Je komt altijd wel nieuwe kosten tegen, en het is beter alle problemen onmiddelijk aan te pakken dan half werk te leveren.

In ieder geval veel succes en vooral veel sleutelplezier!

ps, mijn project loopt normaal gezien morgen af!

greetz

citrofenwick
16 juli 2008, 21:12
succes, en hopelijk krijgde da blok zonder veel miserie draaiend :p

@ serq: updaten he :)

TIIMM
16 juli 2008, 22:16
Die 1/8 wat wil dat dan juist zeggen?

B.J. Blazkowicz
16 juli 2008, 22:17
weet er iemand waar ik aan sleutels met engelse maten kan geraken:confused:
in de België is daar niet zo een markt voor.

Defees
16 juli 2008, 22:21
eum, bij mij op't werk zijn't alleen engelse maten... www.facom.com ? kan niet op de leverancier komen bij mij op't werk... mss morgen laten weten :-)

Defees
16 juli 2008, 22:25
Jop, gelijk die van in die film (naam ontglipt me).

knightrider xD neuh ,gone in 60 seconds is grijs met zwart nie?


en zwart met vlammen !

|) ][ |V| ][
16 juli 2008, 22:28
Die 1/8 wat wil dat dan juist zeggen?

1L per 8km
Dus 100/8 = 12.5L per 100km.

jeronimo
16 juli 2008, 22:33
vrij optimistisch^^

en ge bedoelt wss de wagen in fast and furious tokyo drift?
http://carsmedia.ign.com/cars/image/article/710/710765/the-fast-and-the-furious-tokyo-drift-car-of-the-day-rb-powered-mustang-20060531034529306.jpg

B.J. Blazkowicz
16 juli 2008, 22:36
voor de kleur denk ik dat ik rood ga gebruiken. en de binnenkant van mijne kapo ook int rood.
en dan die ford blauwe motor daar in da gaat volgens mij wel sjiek zijn.

met of zonder racing stripe dat zien we wel als de tijd gekomen is.

SkateDivision
16 juli 2008, 22:38
knightrider xD neuh ,gone in 60 seconds is grijs met zwart nie?


en zwart met vlammen !

bullit?

Maar dat is een fastback in het heel donker groen

eXoz
16 juli 2008, 22:38
kdenk dat het teveel ga afsteken op elkaar, zeker nog keer met die rode binnenkant. Omgekeerd zou beter gaan denkik, Rode moter en de rest in het blauw.

B.J. Blazkowicz
16 juli 2008, 22:42
kweet nie hoor die motor is redelijk verstop onder van alle soorten kabeltjes enz
http://www.mustanggarage.be/mustang%203%20januari/Mustangs%20for%20sale/66couperood/27%20067_std.jpg

als ik die foto zie en dan die zwarte zijkant rood denk is da nog redelijk sjiek volgens mij.

eXoz
16 juli 2008, 22:44
ahja zo valt het vree goe mee, khad meer blauw verwacht. Zo ist wel goed ja.

WeedJunk
16 juli 2008, 23:00
Rood behouden, beste keuze ;)

-Draco-
17 juli 2008, 01:00
Ik zie dan weer het liefst blauw of zwart met witte stripes.

Ook even een abbo nemen!

tynoesj
17 juli 2008, 08:59
gone in 60 seconds is grijs met zwart nie?
Ja! Das dan dat ze zo achtervolgd worden door Jappen op brommers é ? :p

TekkaBlade
17 juli 2008, 09:02
De kleuren zijn atm niet echt het belangrijkste eh jongens...

Defees
17 juli 2008, 10:55
Central Auto in antwerpen, daar halen wij ons sleutels voor degene die da wou weten met dieengelse maten.

pr0ph3t
17 juli 2008, 11:00
Ja! Das dan dat ze zo achtervolgd worden door Jappen op brommers é ? :p

neen? :)

gone 60 seconds is met die flikken die achter de mustang rijden (Eleanor)

als ze der jappen met brommer achterzitten is the fast and the furious...

-[Weasle]-
17 juli 2008, 12:02
knightrider xD neuh ,gone in 60 seconds is grijs met zwart nie?


en zwart met vlammen !

Da's eerder een Ford Shelby Mustang GT500 van '69

Nice project, ga ik zeker weten volgen!!

NoizeSuppressor
17 juli 2008, 12:47
[ |V| ][;10348005']1L per 8km
Dus 100/8 = 12.5L per 100km.

Das euh HééL optimistisch :)

gaat eerder 20L/100KM zijn

Stijn89
17 juli 2008, 12:57
weet er iemand waar ik aan sleutels met engelse maten kan geraken:confused:
in de België is daar niet zo een markt voor.

Ik heb hier 2 splinternieuw sleutelsetten van facom liggen. Engelse maten, als ge wilt pak er is ne foto van. Alsook nog compleet rakenjak set groot en klein alst moet.

NoizeSuppressor
17 juli 2008, 13:28
Ik heb hier 2 splinternieuw sleutelsetten van facom liggen. Engelse maten, als ge wilt pak er is ne foto van. Alsook nog compleet rakenjak set groot en klein alst moet.

sorry vo den hijack ma wat vraag je voor een kleine complete facom set met 'gewone' maten?

Gromme
17 juli 2008, 14:26
Wanneer begint het werk? :-)

cura
17 juli 2008, 14:47
zalige auto, 'k zou toch voor zwart gaan :P
heb ook een rode oldtimer (lang niet in de categorie van een mustang ma soit) en moest er langs de binnenkant geen rode verf zijn zou die al lang zwart zijn :D

Ion1c
17 juli 2008, 14:55
once you go black, you never go back :cool:

Katoom
17 juli 2008, 15:04
:drool: prachtwagen, suc6 met de restauratie.



-;10349420']Da's eerder een Ford Shelby Mustang GT500 van '69


:drool::drool::drool:

eXoz
17 juli 2008, 15:10
-;10349420']Da's eerder een Ford Shelby Mustang GT500 van '69

Nice project, ga ik zeker weten volgen!!

'67 :D ;)

n9ne
17 juli 2008, 15:11
Mooi project ! ik zou voor blauw met witte streep gaan DROOOOOOL

Preske
17 juli 2008, 15:11
-;10349420']Da's eerder een Ford Shelby Mustang GT500 van '69

Nice project, ga ik zeker weten volgen!!

1967 eigenlijk.
en dan is het nog gene echte mor nen replica

B.J. Blazkowicz
17 juli 2008, 18:17
voor ik echt goed begin ga ik eerst zorgen dat ik genoeg plaats hebben.
om proper te werken.
en voor mijn motor op te bouwen ga ik een motor stand maken
werkt enorm gemakkelijk en is simpel om te maken
http://www.asedeals.com/Res-1000.jpg

Zir0h
17 juli 2008, 18:19
Das euh HééL optimistisch :)

gaat eerder 20L/100KM zijn

Den onze doet 15L/100KM. Van '67 met dezelfde motor. :)

citrofenwick
17 juli 2008, 18:32
voor ik echt goed begin ga ik eerst zorgen dat ik genoeg plaats hebben.
om proper te werken.
en voor mijn motor op te bouwen ga ik een motor stand maken
werkt enorm gemakkelijk en is simpel om te maken
[IM]http://www.asedeals.com/Res-1000.jpg[/IMG]
Zo iets waarschijnlijk:
http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit4.jpg
http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit5.jpg
(Maserati V6 blok uit een SM)
En zijn de bevestigingspunten waaraan je vbak komt dan eigenlijk wel sterk genoeg?

Godlessarto
17 juli 2008, 19:28
Deze thread ga ik zeker volgen
Kleur : Donkergroen met zwarte stripes en zwarte velgen.
Alles in metallic...

NoizeSuppressor
17 juli 2008, 22:34
Den onze doet 15L/100KM. Van '67 met dezelfde motor. :)

Serieus? Vind het héél goed meevallen voor een gasguzzler. 'k Ga het ook volgen. Ik wil ook iets dergelijks gaan aanvangen maar echt niets ervaring mee, wel plaats binnenkort :D

Stijn89
17 juli 2008, 23:03
sorry vo den hijack ma wat vraag je voor een kleine complete facom set met 'gewone' maten?

gewoon maten heb ik niet :)

anyway, indien de topicstarter geintresseerd is, tis allemaal nieuw materiaal.


http://i36.tinypic.com/ea19on.jpg

Alles is in inches

Asserti
18 juli 2008, 13:33
woa, oeveel vraagt ge nog voor die shit?

tynoesj
18 juli 2008, 13:35
Van zo'n thread heb ik toch de neiging een huis te kopen met een schuurtje, een exclusieve kar op te kopen en in orde te zetten ... :p

Alleen al dat materiaal aankopen etc, zal waarschijnlijk veel geld kosten :(

Stijn89
18 juli 2008, 14:12
woa, oeveel vraagt ge nog voor die shit?

Dat is et enige dat ik nog heb eh, enkel engelse maten.
Nieuwprijs van die sleutelset's is ongeveer 75 euro. Die kleine rakenjak 128, en die grote rond de 200

Jack-in-the-box
21 juli 2008, 18:24
Damn, die sleutels zijn idd wel nie al te goedkoop, mr zullen wel de beste zijn denk ik.

naokske
24 juli 2008, 15:16
nice car man!

Pippoken
24 juli 2008, 15:55
:drool: Deze gaan we met veel aandacht volgen :love::love:

mOnKeYbUtt
24 juli 2008, 16:39
Damn, die sleutels zijn idd wel nie al te goedkoop, mr zullen wel de beste zijn denk ik.

jep , wij kopen ook niks anders dan facom , en levenslange garantie

B.J. Blazkowicz
26 juli 2008, 11:38
heb mijn motor stand eens afgewerkt en dit is het resultaat:

http://img522.imageshack.us/img522/9402/img00006xx3.jpg

ook zijn mijn motor pakkingen geleverd en ik kan dus nu beginnen aan de opbouw van mijn motor.

Davy C.
26 juli 2008, 12:41
zelf gefabriceert?
nice gedaan :p

B.J. Blazkowicz
28 juli 2008, 18:24
ja zelf gemaakt. in een paar uurtjes is dat af

B.J. Blazkowicz
2 augustus 2008, 17:37
Vandaag ben ik begonnen met de opbouw van mijn motor de nokkenas en de krukas zitten er in en draaien enorm soepel
http://img98.imageshack.us/img98/861/dsc00808bl8.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/5357/dsc00810xz9.jpg

128MB
2 augustus 2008, 17:45
zandstraal je zo'n blok?

B.J. Blazkowicz
2 augustus 2008, 17:51
ik ga de verf er af bijten met een product.

ComputerVISTA
2 augustus 2008, 18:01
Mag ik u feleciteren met uw poten aan uw lijf?! :p

Gromme
2 augustus 2008, 18:49
Mag ik u feleciteren met uw poten aan uw lijf?! :p

...?...

Jack-in-the-box
2 augustus 2008, 18:52
...?...

K denk omdat Vista t enorm knap vindt da de TS z'n motor gewoon volledig opensmijt en vanaf 0 deze begint te heropbouwen en te herstellen.

Terwijl dat Vista dat nie direct zou durven (k denk in feite nie veel mensen hier, citro, ...)

Gromme
2 augustus 2008, 18:56
K denk omdat Vista t enorm knap vindt da de TS z'n motor gewoon volledig opensmijt en vanaf 0 deze begint te heropbouwen en te herstellen.

Terwijl dat Vista dat nie direct zou durven (k denk in feite nie veel mensen hier, citro, ...)

Ha ok, dacht al... omdat TS zei dat hij de verf met een product ging afbijten ofzo.

citrofenwick
2 augustus 2008, 19:00
Kheb enkel nog maar brommermotorkes opengedaan hoor.
En wa eenvoudigere dingen aan tu-motoren.

Wat de TS doet kan ik zeker niet. :p

Stijn89
2 augustus 2008, 19:04
In feite is da zo bijzonder moeilijk ni ze, zo ne blok terug opbouwen.
Beetje u verstand gebruiken en opt gemak doen, en dan komt da wel in orde

citrofenwick
2 augustus 2008, 19:09
In feite is da zo bijzonder moeilijk ni ze, zo ne blok terug opbouwen.
Beetje u verstand gebruiken en opt gemak doen, en dan komt da wel in orde
mja, zonder voorkennis moet dat toch nie simpel zijn denk ik.

Wie weet bvb dat ge uw kopbouten in een spiraal vanaf het midden moet aantrekken? :
En van sommige blokken moet ge die natrekken, en van andere nie.
En met die klepseals etc, pfff :p

Kzou het ook wel graag eens doen hoor, daar niet van. Maar dan toch liefst met assistentie van op een forum waar ze er iets van kennen :)

Poplipo
2 augustus 2008, 19:15
Die 1e foto, is da de krukas of nokkenas? Ik zou zeggen krukas :p Ma kweet et aan geen kanten zeker

Stijn89
2 augustus 2008, 19:15
ja, ne boek moet ge er zowiezo voor gebruiken, voor bepaalde torqueage enzo.

edit: of idd op internet opzoeken. Ma ge moet et zowiezo ergens opzoeke

Foose
2 augustus 2008, 19:17
Vetjes, supervetjes!!!

Damn, Mustang is voor mij dé amerikaanse bak :). Dat of nen Dodge Charger is mjummie.

citrofenwick
2 augustus 2008, 19:22
Die 1e foto, is da de krukas of nokkenas? Ik zou zeggen krukas :p Ma kweet et aan geen kanten zeker
krukas :p

nokkenas bedient de kleppen:
http://www.koppelingonline.nl/leerling/begrippenlijst/bg_images/Nokkenas.jpg

op de krukas zitten oa het vliegwiel en de zuigers
http://www.mgcn.nl/dameijer/images/stories/krukas.jpg

B.J. Blazkowicz
2 augustus 2008, 19:24
dat in elkaar steken is niet zo moeilijk, ik volg gewoon de boek daar staat alles goed in beschreven en belangrijkste is dat er niks vast zit dat je alles goed kan draaien met de hand en nergens iets raakt.
en mijn vader help mij die heeft vroegen nog veel aal traktor motoren gewerkt dus die zegt mij waar ik moet op letten want niet alles staat in een boek.

citrofenwick
2 augustus 2008, 19:25
dat in elkaar steken is niet zo moeilijk, ik volg gewoon de boek daar staat alles goed in beschreven en belangrijkste is dat er niks vast zit dat je alles goed kan draaien met de hand en nergens iets raakt.
en mijn vader help mij die heeft vroegen nog veel aal traktor motoren gewerkt dus die zegt mij waar ik moet op letten want niet alles staat in een boek.
Heb je ergens iets van mechanica geleerd? :)

Xoliul
2 augustus 2008, 21:07
Das echt niet nodig hoor, mechanica kennen. Gewoon boek met wat uitleg in en beetje technisch onderlegd zijn volstaat al. Toen ik 16 was motor van mijn brommer (schakelbrommer, dus een kleine motorfietsmotor eigenlijk, niet te vergelijken met een Camino ofzo) helemaal gereviseerd met hulp van grootvader burgerlijk ingenieur, sindsdien doe ik ook bijna alles zelf. Ik vind persoonlijk die klotige elektriciteit altijd veel lastiger: motoren is maar bouten & schroeven, zie je tenminste itt tot van die onzichtbare electro-probleempjes.

B.J. Blazkowicz
4 augustus 2008, 18:45
dat is zo!

in een manual leggen stap voor stap uit wat je moet doen. zelf studeer ik elektronica dus heb nooit mechanica gezien maar samen met mijn vader heb ik al veel geleerd en zal het wel lukken, kijk straks mijn pistons er in steken. en zo doen we op het gemak verder.

DJ-3000s
4 augustus 2008, 19:42
en welk boek gebruikde als ik mag vragen?

Jack-in-the-box
4 augustus 2008, 19:43
En waar kan je die boeken vinden?

B.J. Blazkowicz
4 augustus 2008, 23:34
haynes
deze gebruik ik :p

citrofenwick
4 augustus 2008, 23:40
http://thepiratebay.org/torrent/4211919/Ford_Mustang_V8_1964-1973_Automotive_Repair_Manual_-_Haynes

deze gebruik ik :p
Ik gebruik ook een Haynes voor mijn sleutelwerken. Meestal ferm goe uitgelegd met veel praktische tips :)
En die tips kunt ge als beginner zeker gebruiken.

ComputerVISTA
4 augustus 2008, 23:56
Idem ivm het boek :)

DJ-3000s
5 augustus 2008, 00:02
tnx mate! nu nog een mustang kope ^^

Private_BE
5 augustus 2008, 01:14
Even de beginpost gelezen dus ik kan voor de rest niet volgen ze.

Zeer schonen mustang, ik hoop dat er er iets deftigs van kunt maken en moest gij is op nen meeting van mobiliteit zulde veel bekijks hebben :D

Zowiezo wens ik u veeeeel succes!

B.J. Blazkowicz
5 augustus 2008, 16:45
zal voor volgend jaar zijn, ik denk dat hij na de winter wel redelijk ver gevorderd moet zijn. als ik gemakkelijk aan mijn stukken geraak.
niemand weet er een redelijk goede & goedkope mustang of US garage in Vlaanderen??

LeBram_James
5 augustus 2008, 17:00
zal voor volgend jaar zijn, ik denk dat hij na de winter wel redelijk ver gevorderd moet zijn. als ik gemakkelijk aan mijn stukken geraak.
niemand weet er een redelijk goede & goedkope mustang of US garage in Vlaanderen??

Garage ? Ga ge ni alles zelf probere doen ? :)

B.J. Blazkowicz
5 augustus 2008, 17:52
in een garage kan je ook onderdelen kopen.

vb.

http://www.mustanggarage.be/
http://www.speedshop.be/

of iemand die aan import doet?

Jack-in-the-box
5 augustus 2008, 18:26
Dam, deftigen boek,
maar n/o eh, ma k peis da ge beter die torrent-link wegdoet, is niet echt zo toegelaten hier.

DJ-3000s
5 augustus 2008, 18:54
torrents zijn toegelaten, zeker de links, daar is niet illegaal aan... het downloaden ervan wel en aangezien er nerges een aansporingen zijn om de dl mag het..

partyboy
5 augustus 2008, 18:57
Denk eerder dat em bedoelt da ge da hier niet opt forum van 9-lives moogt posten... ?

DJ-3000s
5 augustus 2008, 19:11
? waarom zou da nie mogen?
das toch gn warez? of ben ik verkeerd?

partyboy
5 augustus 2008, 19:13
Kweet et ook ni.
OT: Mooi project, chapeau !!

BlueSkyraider
5 augustus 2008, 19:31
op een boek geldt ook een copyright...

Haynes zijn idd topboeken, hebben er hier zelf ook altijd enen in de mini steken.

DJ-3000s
5 augustus 2008, 19:37
maar hij spoort niet aan om te downloaden/verspreiden

ontopic: zalig project idd, wil er wel meer van zien, updates enzo :)

wil zelf eraan beginnen maar schrik dak alles verkloot hehe

B.J. Blazkowicz
6 augustus 2008, 12:20
heb er gisteren mijn pistons in gestoken.

http://video.google.nl/videoplay?docid=-4518572665903139324&ei=cnqZSKaxEJKuiwLprfDLDw&q=mustang+piston

das een filmke als ze draaien

WeedJunk
6 augustus 2008, 12:36
Ik kan er mij de V8 sound al bij denken ;)

Keep up the good work :niceone:

LeBram_James
6 augustus 2008, 12:57
heb er gisteren mijn pistons in gestoken.

http://video.google.nl/videoplay?docid=-4518572665903139324&ei=cnqZSKaxEJKuiwLprfDLDw&q=mustang+piston

das een filmke als ze draaien


Damn, ik wou opeens da ik ook een V8 had :( Ma zo duur :sad:

B.J. Blazkowicz
6 augustus 2008, 17:11
tja voor wat hoort wat zeggen ze.;)

B.J. Blazkowicz
11 augustus 2008, 17:48
heb gisteren nog wat verder gedaan aan de motor delco, oliepomp en waterpomp zitten er op
enkel de waterpomp gaf enkele problemen toen bleek dat het geen originele was en daardoor niet 100% goed paste maar met wat moeite lukt alles.:D

http://img149.imageshack.us/img149/111/img00003kb6.jpg


http://img386.imageshack.us/img386/1631/img00002kt5.jpg

B.J. Blazkowicz
14 augustus 2008, 16:45
nog eens een avond aan mijn motor gewerkt zal wel een van de laatste zijn. want al mijn onderdelen beginnen redelijk te minderen. er is eigenlijk nog maar een ding dat mij zorgen baat en dat is mijn airco pomp die maakt een knarsend lawaai waardoor ik het vermoeden heb dat het lager waarschijnlijk beschadigd is.

http://img176.imageshack.us/img176/1226/dsc00845br8.jpg


http://img155.imageshack.us/img155/8278/dsc00843ls3.jpg

begint nu echt op een motor te gelijken.

B.J. Blazkowicz
15 augustus 2008, 10:27
http://img530.imageshack.us/img530/8799/dsc00848nu6.jpg

voila de motor is zo goed als af en klaar om gespoten te worden en daarna pas de carburator er op zetten :p

clowntje
15 augustus 2008, 10:28
ga je dat eerst behandelen tegen roest? en beetje opschuren ofzo?

Gromme
15 augustus 2008, 10:44
Had je beter niet alle stukken eerst vooraf gespoten en dan gemonteerd? Dat je je join niet gaat overspuiten.

citrofenwick
15 augustus 2008, 11:04
Had je beter niet alle stukken eerst vooraf gespoten en dan gemonteerd? Dat je je join niet gaat overspuiten.
Waarom zou die nie overspoten mogen worden?
(of heb ik het over de verkeerde join? :p)

Gromme
15 augustus 2008, 11:20
Nee, mijn vader zag de foto's en zei dat eigenlijk. Ik ga uit van een mooiere afwerking?

LeBram_James
15 augustus 2008, 11:45
http://img530.imageshack.us/img530/8799/dsc00848nu6.jpg

voila de motor is zo goed als af en klaar om gespoten te worden en daarna pas de carburator er op zetten :p

Knarsend lawaai van airco pomp is al opgelost dan ?

B.J. Blazkowicz
15 augustus 2008, 18:50
zeker onderdelen niet spuiten voor ze te monteren als er dan verf binnen de carter en kleppendeksels zitten en die komt los van de hitte ofzo dan ga die mee in het olie netwerk en zo kan de blok zonder olie te zitten komen. Ik ga hem licht opschuren en goed ontvetten met thinner en dan spuiten. ook als je hem spuit als hij in elkaar zit spuit je ook alle bouten mee.

of moet ik het anders doen volgens sommige??

de airco pomp moet nog opgelost worden is een werkje voor dit weekend, die moet toch niet in blauw gespoten worden, deze gaat moot terug in het zilver.

wabbe
15 augustus 2008, 19:32
Voor zover ik weet wordt toch meestal alles eerst zuiver gemaakt en gespoten. Alles moet wel goed afgeplakt worden dat er geen verf op afdichtvlakken of in de motor komt.

Was zojuist dit nog aan het bekijken http://picasaweb.google.com/Timo.van.der.Zande/StrikerMotorRevisie
Als die zijne ineenstaat is het wel een geweldig zicht.

Om het met uw werkwijze zo mooi te krijgen zal nooit lukken. Bij u wordt alles blauw ook bouten, sensoren, poelies enz. Tenzij ge stukken weer gaat demonteren om te spuiten(ik denk voornamelijk aan de poelies, mogen die wel gespoten?)

Bij nieuwe autos wordt ook wel de blok en alle bouten meegespoten, maar na revisie wil het oog ook wat(vindt het schoon als alle opgebouwde stukken een andere kleur dan de blok hebben)

B.J. Blazkowicz
15 augustus 2008, 19:40
poelies gaan apart gespoten worden in zwart, die staan der nog niet op. en starten ,alternator en airco ga ik ook apart spuiten in zilver want die staan er ook nog niet op.

ik wil een originele restauratie en dat wil ook zeggen FORD blauwe motor!
een mustang is op zijn mooiste origineel.
en je kunt een motor even mooi spuiten als hij in elkaar zit je heb gewoon meer afplakwerk.

B.J. Blazkowicz
22 augustus 2008, 22:51
even weer niets gepost, komt door mijn herexamens, en daarom nog niet echt veel gedaan.

tussen het w8 op de motorlak heb ik mijn uitlaten maar eens onderhanden genomen.

Voor de behandeling
http://img184.imageshack.us/img184/4949/dsc00916ka0.jpg

met wat hittebestendige alu verf
http://img156.imageshack.us/img156/6425/dsc00918bl7.jpg

is toch een mooi resultaat al zeg ik het zelf

B.J. Blazkowicz
22 augustus 2008, 23:03
en voor wie nog altijd zegt dat een motor in delen gespoten moet worden, heb eens gevraagd aan iemand die dat al verschillende keren heeft gedaan, en die spuit hem ook als hij in elkaar zit, zegt dat niet anders dan problemen hebt met pakkingen als er verf tussen zit komt dan wat los en daar heb je dan een lek

ZIE HIER
http://www.thevlo.com/mike.mustang/pictures/5%20-%20Engine%20Detail/8%20Cilinder/007.JPG

Terror Factor
22 augustus 2008, 23:07
Manman, da wordt prachtig!

DJ-3000s
22 augustus 2008, 23:38
nice! maar blauw is niet echt mijn kleur hehe

eXoz
23 augustus 2008, 00:07
echt nice

WeedJunk
23 augustus 2008, 00:57
Kunnen mensen u inhuren voor hen te helpen met dergelijke projecten? :D

B.J. Blazkowicz
23 augustus 2008, 09:27
heb daar te weinig tijd voor.

B.J. Blazkowicz
25 augustus 2008, 19:24
heb gisteren nog wat verder gedaan aan de mustang.

de versnelling er uit gehaald
http://i33.tinypic.com/dqt3ja.jpg

daarna de achteras
http://i37.tinypic.com/21n1sgz.jpg

en er dan ook de tank maar uitgedaan
http://i37.tinypic.com/xa6u8.jpg

kijk die kunnen we ook beginnen opkuisen maar eerst de roest in de koffer uitslijpen en dan nieuwe stukken inlassen. tja in een wagen van 42 jaar is dat wel eens mogenlijk :)

Kwertie
25 augustus 2008, 20:12
proper, je post het alsof het geen moeite kost :D, maar dat zal wel niet zo zijn ;)

bij m'n quattro had ik aardig vaak last van vastzittende bouten/moeren/vijzen :(

citrofenwick
25 augustus 2008, 20:14
proper, je post het alsof het geen moeite kost :D, maar dat zal wel niet zo zijn ;)

bij m'n quattro had ik aardig vaak last van vastzittende bouten/moeren/vijzen :(
ge zijt de enige nie :p
Ik heb al meer dan een stuk gereedschap gebroken op de GTI :D

Seraph
25 augustus 2008, 20:51
Chique, maar waarom gans de motor blauw spuiten? Anders gewoon de kleppendeksels en de luchtfilter...
http://www.allfordmustangs.com/forums/attachments/classic-tech/41086d1205414691-1967-mustang-289-2v-engine-engine-bay1.jpg
Spijtig dat ik zulke dingen niet kan doen, heb daar gewoon geen plaats voor. :sad:

B.J. Blazkowicz
25 augustus 2008, 22:41
tja vastzittende bouten is niet echt het grote probleem, ik ga gewoon elke avond eens onder de wagen en spuit alle bouten eens goed in met kruipolie, en na een weekje zijn die bouten al een stuk beter los te krijgen.
http://www.crc-sprays.nl/fileadmin/Foto_s/Smeermiddelen/Applicatie/CRC_Rost_Flash.jpg

en wat kleur van motor betreft blijf ik toch bij volledig blauw vind ik veel beter passen. ieder zijn smaak.
http://www.mustanggarage.be/mustang%203%20januari/Mustangs%20for%20sale/66couperood/27%20067_std.jpg

pr0ph3t
25 augustus 2008, 22:49
hoe da eruit ziet zou mij geen moer schelen, zoiets mag vuil zijn! alst maar ronkt :D

menlor
25 augustus 2008, 23:00
hoe da eruit ziet zou mij geen moer schelen, zoiets mag vuil zijn! alst maar ronkt :D

idd, maar hoe da gekuisd is zal het wel deftig ronken :D

B.J. Blazkowicz
25 augustus 2008, 23:40
oog wil ook wat en wil op een meeting wel met de motorkap open staan.

hij moet van onder tot boven en van voor tot van achteren in orde staan.

& het V8 geronk moet er zeker bijzijn :music: klikt al music in mijn oren

Destroyer
25 augustus 2008, 23:58
nen dikke collecteur deronder hé :p

B.J. Blazkowicz
28 augustus 2008, 09:26
gisteren de zetels er uit gehaald, om dan vandaag en morgen en ook het weekend het plaatstaal dat door geroest is met polyester en glasvezel doek te behandelen.
http://i36.tinypic.com/wl2iox.jpg

http://i34.tinypic.com/24zlir9.jpg

http://i36.tinypic.com/2eqcr3b.jpg

nog werk genoeg:p:p

Stijn89
28 augustus 2008, 09:56
het plaatstaal dat door geroest is met polyester en glasvezel doek te behandelen.



Uitschijven en lassen !!

B.J. Blazkowicz
28 augustus 2008, 10:15
de wielkast uitslijpen kan maar daarna is het enorm moeilijk om de curve van de wielkast in het ijzer te krijgen. op vlakke stukken is uitslijpen geen probleem en een stuk in lassen maar bij wielkasten en andere rare stukken verkies ik toch polyester, is sterk en legt zich zeer gemakkelijk in alle bochten.

Stijn89
28 augustus 2008, 10:49
die foto die ge toont van de roest is anders echt ni zooo moeilijk terug te lassen ze.

Mijn e30 was ook in 2 hoeken zo, en daar ziet ge ook bena niks meer van

B.J. Blazkowicz
28 augustus 2008, 11:33
de wielkasten zit onder de kleine roestgaten allemaal kleine gaten die overal verspreid zijn is een enorm werk om altijd die kleine stukjes uit te slijpen.en in te lassen en mat glasvezel en polyester is dat direct klaar. ik moet er stukken inlassen zoals hier een hoek profiel

http://i36.tinypic.com/n6f0ix.jpg

en ga ook aan de gaten in de deuren solderen met tin dat is omdat dat makkelijk te bewerken is later. en zeer goed blijft hangen.

sarnath
28 augustus 2008, 11:36
heel mooi allemaal, k volg het met interesse :)

Stijn89
28 augustus 2008, 11:57
dien hoekprofiel kunt ge toch lassen?

En da met tin, bedoeld ge vertinnen? want da is voor na het lassen, eigelijk een klassieke manier, ma wel beter als plamuur. Moet ge wel de techniek wa kennen

B.J. Blazkowicz
28 augustus 2008, 13:26
ja, ga dat hoekprofiel inlassen en alle andere vlakke stukken waar roest op zit , maar bochten van wielen ga ik met polyester doen. en tin gebruik ik als een alternatief voor plamuur omwille van de betere hechting op ijzer. zeker op deuren omdat deze grote schokken moeten verdragen.

sluysen
28 augustus 2008, 19:39
respect dude!
das echt m'n droomkar, int rood met witte stripes :love:

B.J. Blazkowicz
28 augustus 2008, 20:00
verder gedaan met het strippen van de wagen
http://i36.tinypic.com/2a8kbb8.jpg

http://i36.tinypic.com/v6n9mv.jpg

nu kan ik mijn deuren, motorkap, kofferdeksel afwerken in mijn kelder en heb ik meer ruimte in mijn garage om dan den elektriciteit eens opnieuw te doen en roest te behandelen

[LRRP]
29 augustus 2008, 00:50
Er is precies nog een pak werk aan, maar als hij af is, gaat het wel een prachtwagen zijn :love:

Atrox
29 augustus 2008, 12:23
Precies een grondige revisie :)
Interessante topic, zal ik blijve volgen

Jack-in-the-box
29 augustus 2008, 12:40
In 1 woord: deftig.

WeedJunk
29 augustus 2008, 13:06
In 1 woord: deftig.

Heftig! :niceone:

B.J. Blazkowicz
29 augustus 2008, 22:18
ja als ge het doet moede het goed doen.
ik zou er graag nog een paar jaren mee rijden dus moet ik al het roest dat er nu is oplossen zodat ik later geen problemen me krijg. want in belgië roest zo een ding sneller dan in miami ( door regen, zout enz) dus doe ik het liever nu omdat ij toch stil staat en anders stelt men zo een dingen altijd uit, en dan word het een 5 jaren plan, en ik wil hem nu rond begin volgend jaar af hebben,

128MB
29 augustus 2008, 22:33
Dan zul je heel de carroserie goed moeten 'coaten'.
Ben echt benieuwd :) Maak je een blog of hou je het aan deze thread?

Stijn89
29 augustus 2008, 22:44
ja als ge het doet moede het goed doen.
ik zou er graag nog een paar jaren mee rijden dus moet ik al het roest dat er nu is oplossen zodat ik later geen problemen me krijg. want in belgië roest zo een ding sneller dan in miami ( door regen, zout enz) dus doe ik het liever nu omdat ij toch stil staat en anders stelt men zo een dingen altijd uit, en dan word het een 5 jaren plan, en ik wil hem nu rond begin volgend jaar af hebben,

Het goed doen, is alle roest uitslijpen en nieuwe plaat inlassen, en ni met gaas en polyster.

Da ga ook, maar om dan zeker te zijn dat het ni terug kan roeste moet al het aangetaste materiaal er in feite ook uit. Dus komt et op etzelfde uit

B.J. Blazkowicz
29 augustus 2008, 22:44
hou het wel op deze thread.

B.J. Blazkowicz
29 augustus 2008, 22:51
Het goed doen, is alle roest uitslijpen en nieuwe plaat inlassen

weet niet wat voor machines jij thuis hebt maar ik kan geen wielkasten maken met een hamer en een bankvijs, heb geen plooibank en andere toestellen. dus ga mij geen dagen bezighouden met het maken van stukken voor mijn wielkast en ga er niet even een nieuwe voor kopen.

polyester trek in de roest en kan daardoor niet meer verder aangetast worden. roest is aantasting door zuurstof als er geen zuurstof meer in zit kan het niet meer oxideren, eerste les chemie.

Stijn89
29 augustus 2008, 22:55
plaatslagen noemen ze dat ;)

B.J. Blazkowicz
29 augustus 2008, 23:02
ben niet bedreven in die ambacht

dus hou het voor mijn wielkasten op polyester, en daarop rubber tegen steenslag

Stijn89
29 augustus 2008, 23:06
ik ook ni, ma mij ist ook gelukt ;)

bij rubber, bedoelt ge daar rutex mee? (zwart spul)

B.J. Blazkowicz
29 augustus 2008, 23:08
tja das onvulkaniseerd rubber is zoals kauwgum, duwt overal in

zeer goed spul

B.J. Blazkowicz
5 september 2008, 12:32
deze week niet zo veel gedaan gewoon verder strippen van de wagen. beslist dat den elektriciteit opnieuw moet gebeuren. en nog veel roest gevonden :D

http://img137.imageshack.us/img137/4671/img00014en4.jpg

de motorkap is volledig leeg en ook het dashboard is leeg

http://img526.imageshack.us/img526/7041/img00016wg3.jpg

nu nog de pedalen, handrem, enz. nog een uurtje strippen en dat is klaar.

en het cowl panel eens goed bekijken hoe we dat gaan oplappen, is al eens hersteld maar hebben wel de verluchting gaten toegedaan (deze naar de verwarming) en ook de afvoer gaten voor water. :doh: dan is het logisch dat het roest.
http://img144.imageshack.us/img144/5315/img00012gj9.jpg

nog wat werk voor de boeg.

citrofenwick
5 september 2008, 12:38
Amai, ja daar is nog wa werk aan. Succes met de laswerken :p
Nice dat ge het meteen grondig doet.

B.J. Blazkowicz
5 september 2008, 13:21
stond toch stil en motor lag uit elkaar, moest ik hel gekocht hebben met motor er in denk niet dat we dat gingen doen,
vind ik wel nodig dat alles in orde word gezet zoals remmen stuur, wil hem ook gewoon inschrijven en dan is de keuring redelijk streng dus doen we het eens grondig

:cool:

128MB
5 september 2008, 18:12
Ik bewonder u :p

RealRoot
5 september 2008, 20:26
idd, heel deftig, en als je de foto's bekijkt, zou je wel denken waarom

B.J. Blazkowicz
5 september 2008, 20:51
thanks :)

Wopke
9 september 2008, 20:19
ziet er vet uit!

B.J. Blazkowicz
15 september 2008, 07:57
yuuw

is even stil geweest, even afstand van de mustang genomen.
maar dit weekend toch weer begonnen

Voor
http://img144.imageshack.us/img144/5315/img00012gj9.jpg

Na
http://img229.imageshack.us/img229/3601/img00003jv9.jpg

eerst een plaat ingelast en daarna polyester over gesmeerd tegen roesten en misschien verdere lekken ( plekken die niet goed gelast zijn)

de andere kant
http://img525.imageshack.us/img525/1531/img00006js7.jpg

de andere kan heb ik ook een plaat gemaakt en daarop de achterkant van een elektromotor opgelast door de kleine gaatjes kunnen er geen bladeren in mijn verwarming vliegen. en daarna ook wat polyester er op. weer tegen lekken.

Greatz

B.J. Blazkowicz
24 september 2008, 21:09
weer wat verder gedaan aan de wagen, de onderkant geverfd, rubber in de wielkasten en dan ook nog eens geverfd, an begonnen met schuren van de wagen.

foto's:

http://i37.tinypic.com/2m7hpah.jpg
dichtmaken van cowl plate,

http://i35.tinypic.com/4r4yna.jpg
dashboard opschuren zodat later mooi in zwart gespoten kan worden.

http://i35.tinypic.com/vkrbq.jpg

http://i34.tinypic.com/69mh4x.jpg

dak & zijpanelen opschuren was nog nooit behandeld dus dat gaan we ook eens verven.

http://i36.tinypic.com/24vuoah.jpg
veel aandacht gehad aan de wielkasten eerst wat rubber in geplakt en daarna goed overschilderd

http://i33.tinypic.com/20fepv6.jpg
ook den onderkant 2x goed geschilderd zodat toch de eerste 10 jaar geen roest heb.

kijk nog veel werk voor de boeg.

groetjes davy

-deJmiJun
24 september 2008, 21:16
Mooi werk.

citrofenwick
24 september 2008, 21:20
Amai ge zou wel onderschatten hoeveel werk er in een auto kruipt :)
Zolang ge het wa ziet zitten :D
Staat dit trouwens nog op andere fora ook?

Goed bezig in ieder geval ;)

B.J. Blazkowicz
24 september 2008, 22:01
Dutch Mustang and Ford Forum: daar staat ook een topic
http://www.isookzo.nl/phpBB2/viewtopic.php?p=144733#144733

is wat zelfde als hier

128MB
25 september 2008, 11:43
cool

begint al goed te gaan :niceone:

B.J. Blazkowicz
30 september 2008, 10:31
dit weekend de verf ruw gezet
en nog wat kleine gaatjes dicht gemaakt die onder de verf verstopt zaten.

http://img407.imageshack.us/img407/5071/dsc01539ev7.jpg

http://img72.imageshack.us/img72/5206/dsc01550bk7.jpg

http://img201.imageshack.us/img201/4641/dsc01543kx9.jpg

http://img229.imageshack.us/img229/7497/dsc01551ln8.jpg

nu nog plamuren, dan vlak zetten met water schuurpapier en daarna een nieuw laagje verf.

Lots02
30 september 2008, 11:11
Waarom hebde die nie eens in een bad gestoken als em volledig gestript was?
( Of is ie in een bad gestoken? :p)

B.J. Blazkowicz
30 september 2008, 12:27
een beitsbad bedoel je? €€ zijn het grootste probleem, ben nog jong studeer nog en heb dus niet het grote geld om er tegenaan te smijten, ik doe alles om een goed resultaat te bekomen met zo weinig mogelijk geld, moet geen prijs winnende wagen worden! maar moet wel mooi zijn.

en al die dingen kosten veel geld. ook geeft beitsen achteraf soms nog problemen als de wagen niet goed gereinigd is komt de verf wat los als hij in de zon staat. blijf bij het vlak schuren zal er op einde even mooi uit zien.

Lots02
2 oktober 2008, 23:56
Ik volg je volledig :)

B.J. Blazkowicz
4 oktober 2008, 20:21
kijk eens wat info gaan vragen bij een prof spuiter en die gaf mij de raad om eerst epoxy aan te brengen op de oude lagen verf en plamuur. zodat de lagen geen invloed meer hebben op de nieuwe lagen.

dus dat gaan we dan ook doen. :niceone:

Lots02
5 oktober 2008, 12:06
Inderdaad...
Dat wordt altijd gedaan na die eerst in een bad te hebben gestoken...
Als die epoxy erop ligt, kan het bloot metaal niet meer oxyderen :)

Met epoxy primer ziet de wagen er al een stuk netter uit... maagdelijk wit :D

Ironpole
5 oktober 2008, 12:15
Wat een verschil! Ge zijt goed bezig.

B.J. Blazkowicz
7 oktober 2008, 15:10
Gisteren de differentiaal uit elkaar gehaald, wel schade op de lagers( auto heeft lang stilgestaan en dan kunnen deze dingen wel eens roesten) zal waarschijnlijk nieuwe lagers nodig hebben foto's volgen nog.
Moet nu alles voorbereiden voor om hem dan te laten spuiten. En ook de deuren eens grondig nakijken om speling op alle hendeltjes weg te werken enz.

Asserti
8 oktober 2008, 09:28
Vet projectje!

Ik kom hier te weinig :$

nog veel succes ermee, ge zijt goe bezig!

B.J. Blazkowicz
12 oktober 2008, 20:24
yuuw,

vandaag eens flink door gewerkt en alles wat in zwart moet hebben we in het primer gezet en dan een in het zwart gestoken.

foto's: PRIMER
http://img397.imageshack.us/img397/520/dsc01678mg0.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/2949/dsc01685cd9.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/443/dsc01681ij6.jpg


---------------------------------------------------------------------------------------------------------
ZWART

http://img381.imageshack.us/img381/1116/dsc01696ny3.jpg

http://img371.imageshack.us/img371/7418/dsc01704eq2.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/4743/dsc01698hu5.jpg

http://img408.imageshack.us/img408/6449/dsc01693hh5.jpg

nu is het de bedoeling om hem klaar te zetten om hem dan opnieuw te laten spuiten. en dan kan de opbouw weer beginnen.

groetjes Davy

citrofenwick
12 oktober 2008, 20:27
goe bezig!

Kben al benieuwd naar wanneer het motorblok zal draaien :D

B.J. Blazkowicz
12 oktober 2008, 20:28
ik ook

keeperke126
12 oktober 2008, 20:30
Komt dik in orde man. Doe zo voort :niceone:
Ik kan erover gelezen hebben, maar in welk kleur komt ie?

pr0ph3t
12 oktober 2008, 20:32
love it ! zalig werk kerel!

B.J. Blazkowicz
12 oktober 2008, 20:34
ga hem in rood laten, een rode mustang heeft iets!

en den binnenkant word rood en zwart
http://images.kapaza.com/photoslarge/12000000/12086712_5.jpg

128MB
12 oktober 2008, 20:36
looks promising :niceone:

B.J. Blazkowicz
12 oktober 2008, 22:45
thx:p

128MB
12 oktober 2008, 22:51
zie je jezelf al cruisen met aviators op, elleboog uit het raam en 1 vingertje aan het stuur? :D

VMax
12 oktober 2008, 23:00
zie je jezelf al cruisen met aviators op, elleboog uit het raam en 1 vingertje aan het stuur? :D

én gebrul uit de uitlaat!

B.J. Blazkowicz
13 oktober 2008, 19:32
vingertje aan het stuur :naughty:

zal wel zeker met mijn volle hand zonder servo stuur.

zal wel wennen worden.

Poplipo
13 oktober 2008, 19:35
Is het ne handbak?

B.J. Blazkowicz
13 oktober 2008, 19:53
Nen Automaat eej, er zijn maar weinig handgeschakelde Amerikaanse wagens.

128MB
13 oktober 2008, 19:56
gene servo voor zo ne brok staal :D

have fun ;)

B.J. Blazkowicz
13 oktober 2008, 20:01
tja, servo's op van die oude wagens zijn ook niet alles, reageren traag enz,

zonder weet je zeker wat je wagen doet :p

B.J. Blazkowicz
18 oktober 2008, 15:38
de differentieel gespoten na een revisie
zit nieuw lagering in en nieuwe dichting in,

http://i35.tinypic.com/5531o0.jpg

ook de rem potten geschilderd met hittebestendige verf,
http://i36.tinypic.com/140c7j4.jpg

ruitensproeier pomp, hersteld en mooi geschuurd en met een een plasic basis vernis binnen en buiten gespoten

http://i36.tinypic.com/34pj6sj.jpg

nu is de rempomp aan de beurt en nog heel wat kleine dingen die eens opgekuist moeten worden

Poplipo
18 oktober 2008, 17:46
de differentieel gespoten na een revisie
ziet nieuw lagering in en nieuwe dichting in,

http://i35.tinypic.com/5531o0.jpg

interessant voor eens zoiets te zien!

good job trouwens ;)

Brecht
18 oktober 2008, 17:53
das precies vering van een camionet :x prachtig project trouwens!

128MB
18 oktober 2008, 18:00
vering jah das een oud ding he :p + amerikaans

MaTi
18 oktober 2008, 18:02
Dat ziet er echt goed uit, volg het project al ff en dat is gewoon mijn droomwagen.

Ge levert prachtig werk, ben jaloers dat ik dat niet kan.

Greetz

B.J. Blazkowicz
18 oktober 2008, 18:18
ja veertig jaar oud, maar de technologie van de USA stond toch zeker 10 jaar voor op die van de EU.

Brecht
18 oktober 2008, 18:21
in de jaren 60 hadden ze nochtans al onafhankelijke ophanging zenne in EU.

Brecht
18 oktober 2008, 18:37
alternator wekt toch wisselspanning op? :p wa is juist het verschil tussen die 2? kheb da ooit geleerd, ma ben et vergeten :p

B.J. Blazkowicz
18 oktober 2008, 18:41
achteraan heb je dat niet nodig vind ik vooraan heeft hij er.

desolation
18 oktober 2008, 19:27
in de jaren 60 hadden ze nochtans al onafhankelijke ophanging zenne in EU.

Afaik word bladvering nog steeds gebruikt op moderne wagens hoor

Brecht
18 oktober 2008, 19:43
ja, zoals de peugeot boxer, partner, fiat ducato, renault kangoo, en nog allemaal gelijkaardige modellen :p

ComputerVISTA
18 oktober 2008, 19:48
Corvette en nieuwe mustangs :D

WeedJunk
18 oktober 2008, 20:25
Onafhankelijke vering achteraan zou ervoor zorgen dat die muscle cars de weg zouden dwijlen bij 't vertrekken ;)

Private_BE
18 oktober 2008, 23:48
Als die af gaat zijn moet het wel prachtig zijn, dan maakt ge maar een paar honderd foto's en filmkes :p

Dan kunnen we allemaal er lekker op geilen ;)

Defees
19 oktober 2008, 00:03
kheb er enen gezien om den hoek in't ... opaal ? blauwig :) met nen witten top, ook wel raauw :O

Seraph
19 oktober 2008, 00:05
Corvette en nieuwe mustangs :D

Idd :)
Mensen die dat eens willen zien, op NGC loopt regelmatig een documentaire
over de productie van de nieuwste Corvette ZO6 zeer interessant. ;)

B.J. Blazkowicz
31 oktober 2008, 14:02
hier zijn wat foto's van de vorderingen

alles wat zwart is

http://img407.imageshack.us/img407/5003/dsc02161vv7.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/2383/dsc02157xi8.jpg

http://img136.imageshack.us/img136/5333/dsc02162kh6.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/9851/dsc02170gd4.jpg


epoxy

http://img523.imageshack.us/img523/1875/dsc02163jg8.jpg

http://img505.imageshack.us/img505/6433/dsc02166th3.jpg

nog wel wat werk

http://img184.imageshack.us/img184/5148/dsc02169dz3.jpg

Kwertie
31 oktober 2008, 14:03
vree wijs ^^

eXoz
31 oktober 2008, 14:14
ziet er echt nice uit.

B.J. Blazkowicz
31 oktober 2008, 14:47
doen ons best

Gromme
31 oktober 2008, 14:52
Als je zo verder doet gaat dit nog snel klaar zijn.

«Vision»
31 oktober 2008, 16:43
Amai ge zijt er echt een kunstwerkje van aan't maken he.

Delark
31 oktober 2008, 16:51
Ziet er al goed uit :) Ben zelf ook bezig aan een Ford Mustang, maar eentje van '71. Veel werk hé, zo'n bak, maar die van U ziet er gelijk wel beter uit dan de mijne. Die zag er eel goed uit, tot we 'm begonnen te strippen. Roest, maar overal massa's veel. Zelfs de plaat tussen de firewall en dashboard is gewoon volledig weggeroest :(

Maar allesinds veel succes!

B.J. Blazkowicz
31 oktober 2008, 18:08
veel werk maar is toch plezant werk zit het zo evolueren en we proberen er een mooi werkje van te maken.

Skizzy
1 november 2008, 12:11
Een vraagje, waar heb je die auto gevonden? Ik zoek al ff achter een Dodge Charger (68/69/70) voor te restaureren met men pa, maar ik vind nergens iets.

Mooi project btw.

pr0ph3t
1 november 2008, 12:14
tgaat nog redelijk goed vooruit vindek !

Delark
1 november 2008, 12:18
Een vraagje, waar heb je die auto gevonden? Ik zoek al ff achter een Dodge Charger (68/69/70) voor te restaureren met men pa, maar ik vind nergens iets.

Mooi project btw.

Naar die ben ik ook op zoek, ik zag online 3 chargers van 68 staan, maar die waren in no-time weg. Ik zou zeggen kijk op Gratis zoekertjes plaatsen op Kapaza.be (http://www.kapaza.be) of Marktplaats - De plek om Nieuwe en Tweedehands spullen te kopen en verkopen (http://www.marktplaats.nl) (als Dodge chargers van 68 je smaak zijn, zul je vast de Challengers van 70 ook mooi vinden) Maar die van 68 zijn echt zeldzaam hier te vinden (zeker voor te restaureren)

B.J. Blazkowicz
1 november 2008, 14:27
@ Skizzy: ja gewoon elke dag de zoekertjes aflopen, en direct contact op nemen als je er een vind.

of importeren als je er echt geen used and clasic cars and homologation at Marc Lenaerts in Belgium (http://www.california-import.com/)

vind hier zeker zoeken op Nederlandse sites want daar zijn oldtimer en usa cars enorm populair .

nog veel succes met de zoektocht.
charger zijn ook zaalige bakken met lage productie ratings dus weinig te vinden

sluysen
1 november 2008, 14:49
dien heeft veel schoon speelgoed staan :p

Skizzy
1 november 2008, 14:55
't te hopen dat ik zo ene vind. Echt nen droombak :).
Kzal nog wel voortzoeken, en hier iets laten weten moest ik er per toeval eentje vinden :D.

sluysen
1 november 2008, 14:56
't te hopen dat ik zo ene vind. Echt nen droombak :).
Kzal nog wel voortzoeken, en hier iets laten weten moest ik er per toeval eentje vinden :D.

iets laten weten?
een aparte topic aanmaken ja :p
met heel veel foto's en filmpjes :D

Skizzy
1 november 2008, 15:38
Wat ik mij nog afvroeg, weet je hoeveel hij gaat verbruiken wanneer je hem volledig af hebt? (Heb overlaatst een filmpje gekeken van Top Gear waarin een '68 Dodge Charger 440 R/T wordt besproken --> 1MPG = 235.21l / 100km :crazy:.)

B.J. Blazkowicz
1 november 2008, 15:41
is wel zeer veel wat voor block ligt daar in 5-7l ??

Delark
1 november 2008, 15:42
Charger 440 RT zuipt dan ook voor dood :p Deze zal wel iets minder zijn, ik gok op 1/10 ofzo?

B.J. Blazkowicz
1 november 2008, 15:47
zal je ook niet zo hard op de gas mogen duwen

[LRRP]
1 november 2008, 16:06
@ Skizzy: ja gewoon elke dag de zoekertjes aflopen, en direct contact op nemen als je er een vind.

of importeren als je er echt geen used and clasic cars and homologation at Marc Lenaerts in Belgium (http://www.california-import.com/)

vind hier zeker zoeken op Nederlandse sites want daar zijn oldtimer en usa cars enorm populair .

nog veel succes met de zoektocht.
charger zijn ook zaalige bakken met lage productie ratings dus weinig te vinden

Kwijl kwijl :drool: :drool: :drool:

B.J. Blazkowicz
1 november 2008, 16:30
zeg dat wel eej zou ze allemaal willen hebben maar ja geen geld en geen ruimte eej die buick met een 8 in lijn motor vinik echt tof

Frey
1 november 2008, 18:23
of importeren als je er echt geen used and clasic cars and homologation at Marc Lenaerts in Belgium (http://www.california-import.com/)


persoonlijk raad ik die dealer (california imports) vrij sterk af,
Kennis van me doet herstellingen gespecialiseert in Amerikaanse wagens (Oostmalle, hij verkoopt niets) en naar zijn ervaringen zitten de wagens van California Imports nogal vol met mankementen..
En als die het zegt geloofk hem best wel op zijn woord..

B.J. Blazkowicz
1 november 2008, 18:42
tja tis te zien wat je zoek project of een perfecte wagen.

voor een project mogen er mankementen in zitten

alles hangt van de prijs af