PDA

Volledige versie bekijken : Hyundai Coupé, technische controle.



Rumil^
15 juli 2005, 12:27
Hello.

Zopas naar de controle technique geweest met mijn Hyundai Coupé. Om meteen met de deur in huis te vallen; hij is er niet door!

Nu vind ik dit persoonlijk heel raar. Mijn wagen is dus ongeveer 4 jaar oud, komt net uit de garage en is zowat 100% standaard met als enige aanpassingd e installatie van mijn LPG Tank. De reden waarom mijn wagen er niet door is zou zijn dat de gasuitstoot veel te hoog ligt (6.09 en de wettelijke norm bedraagt 0.5). Sorry maar hier geloof ik werkelijk niets van. Alvorens het testen van de gasuitstoot heeft die kerel van de controle mijn wagen van LPG laten omswitchen naar gewone benzine. Uiteraard mag men dit enkel doen tijdens het rijden, niet wanneer de wagen stilstaat. Gevolg was dus een enorme klap en het moeilijk heropstarten van mijn wagen (wat ik dus tot op vandaag nog nooit heb voorgehad).
Nu ben ik ervan overtuigd dat mijn uitstoot dus veroorzaakt is door die fout van die technicus.

Waarom ik dit hier post is omdat mijn wagen net uit de garage kwam. Ik heb dus zopas 1500€ kosten gehad aan mijn wagen (nieuwe banden etc) en nu zou ik terug naar de garage moeten voor een compleet nieuwe afstelling van mijn wagen. Dit zal me dus weeral een serieuze duit kosten. Is dit werkelijk nodig, is mijn wagen echt zo slecht afgesteld? Of valt dit echt te wijten aan de incompetentie van die technicus?

zombie
15 juli 2005, 12:33
Hello.

Zopas naar de controle technique geweest met mijn Hyundai Coupé. Om meteen met de deur in huis te vallen; hij is er niet door!

Nu vind ik dit persoonlijk heel raar. Mijn wagen is dus ongeveer 4 jaar oud, komt net uit de garage en is zowat 100% standaard met als enige aanpassingd e installatie van mijn LPG Tank. De reden waarom mijn wagen er niet door is zou zijn dat de gasuitstoot veel te hoog ligt (6.09 en de wettelijke norm bedraagt 0.5). Sorry maar hier geloof ik werkelijk niets van. Alvorens het testen van de gasuitstoot heeft die kerel van de controle mijn wagen van LPG laten omswitchen naar gewone benzine. Uiteraard mag men dit enkel doen tijdens het rijden, niet wanneer de wagen stilstaat. Gevolg was dus een enorme klap en het moeilijk heropstarten van mijn wagen (wat ik dus tot op vandaag nog nooit heb voorgehad).
Nu ben ik ervan overtuigd dat mijn uitstoot dus veroorzaakt is door die fout van die technicus.

Waarom ik dit hier post is omdat mijn wagen net uit de garage kwam. Ik heb dus zopas 1500€ kosten gehad aan mijn wagen (nieuwe banden etc) en nu zou ik terug naar de garage moeten voor een compleet nieuwe afstelling van mijn wagen. Dit zal me dus weeral een serieuze duit kosten. Is dit werkelijk nodig, is mijn wagen echt zo slecht afgesteld? Of valt dit echt te wijten aan de incompetentie van die technicus?


als uwe wagen moeilijk blijft starten ga dan is naar een garage.
maar anders gewoon terug naar de control gaan. met naft naar daar rijden en uwe motor heel goe warm rijde.
en dat uwe co is kan aan verschillende dingen liggen he
door inees die omschakeling
kapotte of versleten lamdesensor
katalysator die niet goed meer werkt
luchtmassameter
of gewoon een temperatuurcensor die niet goed meer werkt kan ook al een verhoogde co geven
kan dus heel veel zijn
gewoon is aan de computer laten hangen in de garage dan

Burny
15 juli 2005, 19:38
Alvorens het testen van de gasuitstoot heeft die kerel van de controle mijn wagen van LPG laten omswitchen naar gewone benzine.


Zijt ge daar 100% zeker van? Een wagen op lpg moet op uitlaatgas getest worden op LPG en bij stationair toerental.