PDA

Volledige versie bekijken : Yamaha TZR - A3?



Xeromem
28 juni 2005, 14:19
Is de Yamaha TZR (http://www.yamaha-motor.be/dutch/products/gearbox_50cc/50cc/tzr.jsp?view=DETAILS) geschikt voor rijbewijs A3

't is een 50cc met 6 vitessen, er zijn mensen die 120kmh met dit scootertje halen (zonder tuning)
ik vind het een goede scooter om te starten, 't is een 50cc lichtgewicht met schakeling... ideaal voor later als ge rijbewijs A wilt

Morpheus
28 juni 2005, 14:20
Denk het wel.
Ge moogt er wel maar 45km/u mee rijden :p.

Xeromem
28 juni 2005, 14:21
voor wat is dit dan wel geschikt

te hard voor A3
te traag voor A begrensd
veel te traag voor A onbegrensd

:sad:

Radiance
28 juni 2005, 14:27
Er zijn zoveel brommerkes 50cc brommerkes waar je sneller dan 45 mee kan. Ahoewel 120 wel ontzettend hard is voor die cilinderinhoud.
Ze worden verkocht als brommer klasse B als ik het zo zie aan de eigenschappen, en dus begrensd op 45 prolly.

morbus`
28 juni 2005, 14:31
Zonder tuning 120km/h met 50cc? :p
Trouwens ik zou da niet kopen, 6x schakelen eer ge aan uw 50 per uur zit vind ik maar veel

zombie
28 juni 2005, 14:36
Zonder tuning 120km/h met 50cc? :p
Trouwens ik zou da niet kopen, 6x schakelen eer ge aan uw 50 per uur zit vind ik maar veel

t is wel toffer dan ne gewone scooter.
ge hebt teminste nog iets te doen
ge kunt btw ni 120 rijde me zo'n ding als ge een rijbewijs A hebt.
namelijk omdat ge da ni kunt late inschrijve als motor.
ne motor moet ne cilinderinhoud hebbe van meer dan 50 cc
en als ge ne zwaardere steekt zitte me die homologatie en zo.

morbus`
28 juni 2005, 14:37
t is wel toffer dan ne gewone scooter.
ge hebt teminste nog iets te doen
ge kunt btw ni 120 rijde me zo'n ding als ge een rijbewijs A hebt.
namelijk omdat ge da ni kunt late inschrijve als motor.
ne motor moet ne cilinderinhoud hebbe van meer dan 50 cc
en als ge ne zwaardere steekt zitte me die homologatie en zo.

Als gij het tof vind om met zo'n ding 50 te rijden be my guest :/..
Van optrekken is er ook al geen sprake want je moet praktisch elke x secondes schakelen

=Dujosh=
28 juni 2005, 14:46
denk dat het makkelijker is om met een scooter 50 te rijden dan met een tzr of rs of andere schakelbrommer.

A3 rijbewijs = rijbewijs voor brommers B-klasse,
max snelheid = 45 km/u
wss wisten jullie dit al, maar dan zou je eiegnlijk niet moeten vragen of je met een tzr mag rijden he ...
Zolang het B-klasse is , ok

skully25
28 juni 2005, 15:26
Is de Yamaha TZR (http://www.yamaha-motor.be/dutch/products/gearbox_50cc/50cc/tzr.jsp?view=DETAILS) geschikt voor rijbewijs A3

't is een 50cc met 6 vitessen, er zijn mensen die 120kmh met dit scootertje halen (zonder tuning)
ik vind het een goede scooter om te starten, 't is een 50cc lichtgewicht met schakeling... ideaal voor later als ge rijbewijs A wilt

als ge niet van plan zijt van die tzr op te voeren dan raad ik dat af van te kopen, 50 rijden met een schakelbrommer neemt al het plezier van schakelen weg omdat ge dus niet anders moet doen, en optrekken zit er al helemaal niet in, alsde zoiets koopt moede em op z'n minst ontgrenzen maar dan zijde dus pakbaar...

en ik heb het hier al eens gezegd, ge moet niet speciaal een schakelbrommer kopen "als oefening" voor uw motorrijbewijs later, das weggegooid geld dat ge dan beter spaart om uw motorrijlessen te kunnen betalen, schakelen op zich leert ge binnen het half uur, het is gewoon de feeling dat ge moet leren kennen, maar aangezien ze uw toch op een andere moto zetten bij uw rijlessen moet ge die feeling toch weer opnieuw opbouwen omdat ge op een totaal andere moto zit (gewicht, vermogen, noem maar op verschilt allemaal van uw brommerke, dus ge kunt rijden met een schakelbrommer niet vergelijken met rijden op een echte moto)
dus als ge die tzr enkel wil kopen om te oefenen en 50 te rijden raad ik het echt af

btw, 120 kmh met een ontgrensde tzr... :rofl:
en noem een schakelbrommer nooit een scooter... :sop:

DBK
28 juni 2005, 15:32
kwil da ook wel eens 120 zien doen gewoon ontgrenst, mja sommige mensen zijn toch zo naief hé :)

Redmar
28 juni 2005, 15:32
btw, 120 kmh met een ontgrensde tzr...

euuum men broer had vroeger een tzr maar het oud model en hij ging toch wel 120 orgineel geloof me maar der zat wel een kleinere vertanding op

zombie
28 juni 2005, 15:38
euuum men broer had vroeger een tzr maar het oud model en hij ging toch wel 120 orgineel geloof me maar der zat wel een kleinere vertanding op

was die kleine verandering zo'n 75 cc verschil?

125cc heeft al moeite om aan de 120 mk/u te graken.
ofwel was het tellerke een beetje fout :p

skully25
28 juni 2005, 15:45
euuum men broer had vroeger een tzr maar het oud model en hij ging toch wel 120 orgineel geloof me maar der zat wel een kleinere vertanding op

op een uber nauwkeurige analoge teller zeker :p, die brommerkes van 10 jaar geleden konden idd wa rapper gaan, maar zelfs dan lijkt 120 ij nog onwaarschijnlijk

en die nieuwe modellen halen dat NOOIT als ze enkel ontgrenst zijn

mathieu
28 juni 2005, 19:05
kheb nen maat die nen tzr heeft en voledig ontgrenst kunde daarmee 100km/h, en ge hebt nog het voordeel dat hem heel goed op nen moto lijkt dus gaan zo u wel veel minder vlug tegen houden imo
kzou em zeker nie standaar laten de brug op dee mijne maat 18 per uur standaard ziede u daar al rije :p

GADGET
28 juni 2005, 19:08
op motogeluid ?

zo nen 2takt da wa kom janken ? :lol:

skully25
28 juni 2005, 21:07
kheb nen maat die nen tzr heeft en voledig ontgrenst kunde daarmee 100km/h, en ge hebt nog het voordeel dat hem heel goed op nen moto lijkt dus gaan zo u wel veel minder vlug tegen houden imo


@ 100 kmh, zie vorige replies

@ minder snel tegenhouden, tfeit dadde geen nummerplaat hebt en meestal opt fietspad rijd daar kijken flikken zo over yaya :x

Redmar
28 juni 2005, 23:45
was die kleine verandering zo'n 75 cc verschil?

KLEINERE VERTANDING niet kleine verandering

er zat vooraan een 14 denk ik en achteraan een 44
en gewoon nog een ninja uitlaatje en daarmee haalde hij 120
ja wel niet da hij onmiddelijk aan 120 zat maar hij geraakte erwel

mene senda deed ook 110 met een 14 vooraan en 44 achteraan
en als ge me niet gelooft kwil et gerust eens komen tonen :p

mathieu
29 juni 2005, 16:06
@ 100 kmh, zie vorige replies

@ minder snel tegenhouden, tfeit dadde geen nummerplaat hebt en meestal opt fietspad rijd daar kijken flikken zo over yaya :x
tscheelt dat ge ooit opt fietspad rijd :p ik allesinds nie :p en als ge da langs de voorkant ziet gade da nooit weten dat da nen 50cc is tenzij da ge naar het geluid luisterd en daar x van kent ma soit :p

Gianelli
1 oktober 2006, 22:13
die dingen halen met die std cilinders idd geen 120 , en btw volgens mij zijn die tellers op 80 begrensd :D (digitaal)
maar 120 kunt ge wel degelijk halen met 50 cc @ 14000 rpm ofzo
maar dan moogt ge wel al wa geld op tafel ploffen:p

a242050
3 oktober 2006, 15:34
120 haalde ik ook met mijn derbi senda r 50cc! Dus kom niet af dat dat niet gaat.

skully25
3 oktober 2006, 15:39
120 haalde ik ook met mijn derbi senda r 50cc! Dus kom niet af dat dat niet gaat.

gij hebt die snelheid nooit gehaald met uw ontgrenst 50 cc'ke, en ik ga het nie blijven herhalen waarom... nen senda haalt maximum 85 ontgrenst, heb ik ook al genoeg gezegd

FEW
3 oktober 2006, 18:35
kheb nen maat die nen tzr heeft en voledig ontgrenst kunde daarmee 100km/h, en ge hebt nog het voordeel dat hem heel goed op nen moto lijkt dus gaan zo u wel veel minder vlug tegen houden imo
kzou em zeker nie standaar laten de brug op dee mijne maat 18 per uur standaard ziede u daar al rije :p
wtf? heel goed op een mote lijkt dus ze houden u minder rap tegen? ik zie en hoor wel duidelijk dat zoiest geen moto is hoor. en dat zulle de flikken die zich daarmee bezig houden ook wel doen. vooral als er geen nummerplaat op hangt gaat het opvallen...

Bosvos
3 oktober 2006, 19:28
gij hebt die snelheid nooit gehaald met uw ontgrenst 50 cc'ke, en ik ga het nie blijven herhalen waarom... nen senda haalt maximum 85 ontgrenst, heb ik ook al genoeg gezegd
idd, heb zelf ook zo eentje en daar zit ni veel fors achter ze...
en die nieuwere die zijn blijkbaar nog slomer:wtf:

Hollow
3 oktober 2006, 20:50
Is het eigenlijk toegelaten om een nummerplaat (geen echte, maar ze lijkt wel echt) op een brommer te hangen, zogezegt als versiering. Zo ga ge toch al minder opvallen.

Bosvos
3 oktober 2006, 21:29
Is het eigenlijk toegelaten om een nummerplaat (geen echte, maar ze lijkt wel echt) op een brommer te hangen, zogezegt als versiering. Zo ga ge toch al minder opvallen.
ik denk het ni, anders zou al veel volk da geprobeerd hebben:p

Gianelli
5 oktober 2006, 08:12
KLEINERE VERTANDING niet kleine verandering

er zat vooraan een 14 denk ik en achteraan een 44
en gewoon nog een ninja uitlaatje en daarmee haalde hij 120
ja wel niet da hij onmiddelijk aan 120 zat maar hij geraakte erwel

mene senda deed ook 110 met een 14 vooraan en 44 achteraan
en als ge me niet gelooft kwil et gerust eens komen tonen :p
de tellers van die broemerkes zen zeker veel te optimistisch
en trouwens volgens mij gaan die nieuwe tellers maar tot 80 op de meeste nieuwe en die zijn denk ik toch al iets nauwkeuriger, die oude zullen wel nog meer afwijken van de echte snelheid :doh: de enigste teller waardak zeker van ben dat em juist ga zen de die op rieju smx 50 cc schakels , die geven een iet ofwat normale snelheid aan (onbegrensd 75)

a242050
9 oktober 2006, 17:21
gij hebt die snelheid nooit gehaald met uw ontgrenst 50 cc'ke, en ik ga het nie blijven herhalen waarom... nen senda haalt maximum 85 ontgrenst, heb ik ook al genoeg gezegd
Ik heb die snelheid wel gehaald, wat zit jij hier nu te zeveren. Was jij erbij? Ah, dacht ik er ook van. Gewoon een 21mm Carbu en niet de standaard uitlaat en die haalde 120. Kom kijken als je me niet gelooft.

Bosvos
9 oktober 2006, 18:13
Ik heb die snelheid wel gehaald, wat zit jij hier nu te zeveren. Was jij erbij? Ah, dacht ik er ook van. Gewoon een 21mm Carbu en niet de standaard uitlaat en die haalde 120. Kom kijken als je me niet gelooft.
das ni standaard dan he...
iedereen kan 120 halen als ge er genoeg geld insteekt voor nieuwe en snellere stukken...

a242050
9 oktober 2006, 18:56
Ja, gewoon een andere uitlaat en een andere carbu, meer niet, jij doet precies of er zit een totaal ander blok op enz..

skully25
9 oktober 2006, 19:27
Ik heb die snelheid wel gehaald, wat zit jij hier nu te zeveren. Was jij erbij? Ah, dacht ik er ook van. Gewoon een 21mm Carbu en niet de standaard uitlaat en die haalde 120. Kom kijken als je me niet gelooft.

eerst zegt ge ne gewone senda en nu ineens zegde dat er een andere carbu en pijp op steekt, allé dan...

btw, 120 enkel met die onderdelen, nog niks van waar, 90-95 reeël is mogelijk

carbu verandert zo goed als niks aan uw snelheid, zal enkel trekkracht ten goede komen mits hem deftig afgesteld is, snelste uitlaat die ik in handen heb gehad en dit was tevens de beste uitlaat voor de standaard cilinder, haalde 91 kmh reeële snelheid samen met een 19mm carbu

boven de 45 kmh zijn die tellers gewoon niet accuraat, mijn teller ging voorbij de 80 terwijl ik miss maar 65-70 reed, snelste wat ik ooit gehaald heb op mijn senda was 126 kmh reeël en dat was met een hele waslijst onderdelen waaronder nen mhr 80cc, conti uitlaat en 24mm vlakschuifcarb

die senda's ken ik van binnen en van buiten, ik ben 3 jaar met niks anders bezig geweest dus ik weet wat die brommerkes (aan)kunnen, dus als gij peist dak zit te zeveren, think again ;)

a242050
9 oktober 2006, 21:01
eerst zegt ge ne gewone senda en nu ineens zegde dat er een andere carbu en pijp op steekt, allé dan...

btw, 120 enkel met die onderdelen, nog niks van waar, 90-95 reeël is mogelijk

carbu verandert zo goed als niks aan uw snelheid, zal enkel trekkracht ten goede komen mits hem deftig afgesteld is, snelste uitlaat die ik in handen heb gehad en dit was tevens de beste uitlaat voor de standaard cilinder, haalde 91 kmh reeële snelheid samen met een 19mm carbu

boven de 45 kmh zijn die tellers gewoon niet accuraat, mijn teller ging voorbij de 80 terwijl ik miss maar 65-70 reed, snelste wat ik ooit gehaald heb op mijn senda was 126 kmh reeël en dat was met een hele waslijst onderdelen waaronder nen mhr 80cc, conti uitlaat en 24mm vlakschuifcarb

die senda's ken ik van binnen en van buiten, ik ben 3 jaar met niks anders bezig geweest dus ik weet wat die brommerkes (aan)kunnen, dus als gij peist dak zit te zeveren, think again ;)
Denkt gij dan ook eens opnieuw, als gij denkt dat ik zit te zeveren, ik heb het gemeten met een auto met een gps en ook eens aan zo'n bord van u rijdt te snel en dan nog eens mijn digitale teller van mijn brommer. 117 was mijn topsnelheid. Zeg geloof mij of geloof mij niet heh.
Btw: senda van '99 eh, dus oud model!

skully25
9 oktober 2006, 21:26
Denkt gij dan ook eens opnieuw, als gij denkt dat ik zit te zeveren, ik heb het gemeten met een auto met een gps en ook eens aan zo'n bord van u rijdt te snel en dan nog eens mijn digitale teller van mijn brommer. 117 was mijn topsnelheid. Zeg geloof mij of geloof mij niet heh.
Btw: senda van '99 eh, dus oud model!

en nu lekker van 120 terugzakken naar 117 :p

die oudere senda's halen dat ook niet, da digitellerke stelt een fietstellerke voor zeker, als ge daarop de wielmaat niet juist instelt klopt den boel ook al meteen niet. die borden van "u rijdt" werken in de meeste gevallen zelfs niet als er een moto of brommer passeert, kheb er toch nog geen 1 een snelheid zien aangeven als ik voorbij reed met de moto ( en nee da was nie omdak er heel snel voorbij reed :p)

soit ik ga er geen woorden meer aan vuil maken, ik krijg de kriebels van dat gedoe van "mijn brommer gaat zo rap", der klopt in de meeste gevallen toch geen reet van en wat maakt topsnelheid uit als het een half uur duurt voor ge die snelheid goed en wel bereikt. ge zit miss met 6 a 7 pk aan het wiel met de aanpassingen die ge gedaan hebt voor een gewicht van 100 kg voor den brommer plus uw eigen gewicht, als ge denkt dat ge dan vlotjes de 120 haalt...:crazy:

a242050
9 oktober 2006, 22:10
Man man man, stop met uw woorden eraan vuil te maken.
Gij vindt ook op alles iets heh :p
Neen, het was geen fietstellerke, het was een Koso Multi Dashbord-teller.
En hoe verklaarde dan de gps in de auto?
Soit 117km/u zeg ik u!!

skully25
9 oktober 2006, 22:18
Man man man, stop met uw woorden eraan vuil te maken.
Gij vindt ook op alles iets heh :p


als er hier iemand praatjes verkoopt over senda's ga ik dat tegenspreken ya, ik ben niet hier (http://www.derbi-club.com/forum/index.php) mod omdat ik uit m'n nek sta te kletsen op dat gebied :)

giolol
28 augustus 2009, 00:50
TZR haalt 120,
gaatje in de CDI,
leovince V6 en ander tandwiel,
trekt wel veel trager op, haalt wel 120

tzr heb je A3 nodig, toch aanrader,
is plaats om daarna een 125CC in te steken,
heb je wel rijbewijs A licht voor nodig,
vind tzr meer uitstraling hebben dan andere 50CC's,
verleggen om de X seconden valt wel mee, wordt je gewoon,
echt tof om mee te rijden, daagt wel uit om meer te rijden dan toegelaten
tzr's worden daarom snel van de weg afgehaalt om op de rollers gezet te worden,
dus watch out ;)

Robust²
28 augustus 2009, 01:24
Van threaddig gesproken, en dan nog zonder enig nut :/