PDA

Volledige versie bekijken : De grote rijbewijs Thread (auto+brommer+etc...)



Mr. Jack!
29 mei 2005, 20:14
Stel hier al je vragen omtrent het rijbewijs van een:

- auto
- brommer
- vrachtwagen
- vliegtuig
- hoovercraft
- boot
- whatever :p


Mijn eerste vraag gaat als volgt:

Vanaf het moment dat je er met je theorie door bent moet je je gaan inschrijven voor de lessen zeker? (naargelang het model)
Ik zou het model met 18 les-uren nemen.
Nu ik woon in Beerse en ik zou bij TAR lessen gaan volgen. (www.tar.be)
Nu was mijn vraag op de site zie ik 2 kantoren staan van TAR, ben ik verplicht mij in Beerse te gaan inschrijven of kan ik dat ook in Turnhout doen?
Want het kantoor van Beerse is enkel woensdag van 14.00 - 16.00 h open.

(Als treath niet van toepassing is volgens de mods, dan closen jullie maar. Maar ik denk dat het voor iedereen wel eens interessant kan zijn om hier z'n vragen te stellen.)

DigitalOverdose
29 mei 2005, 20:17
Ge zult u wel in beide kantoren kunnen inschrijven.

GhO$T
29 mei 2005, 20:17
ge moest nie wachten op die theorie om aan u praktijk te beginne zulle, vanals ge 18 zijt moogt ge met de rijschool gaan oefenen, theorie heb je nodig als je dan na x-aantal lesuren een voorlopig rijbewijs moet krijgen om alleen of met begleider rond te rijden

en tuurlijk kan je naar gelijk welk kantoor gaan hé, waarom zouden ze er anders meerdere maken

SilentSpring
29 mei 2005, 20:36
moogt ge feitleijk gewoon uw theorie examen doen zonder eerst theorieles te pakke? in april of mei bennek 17 en 9 maand en zouk eraan beginne.
weet nog nie wat te nemen, voorwaarden zijn:
- zo goedkoop mogelijk
- grootste slaagkans
- zo rap mogelijk uwen echte B hebbe

Morpheus
29 mei 2005, 20:43
Title editted

bhaalspawn
29 mei 2005, 20:48
moogt ge feitleijk gewoon uw theorie examen doen zonder eerst theorieles te pakke?

Tuurlijk.
Vroeger kon je het theorie examen 2 maal afpakken (en falen :) ) eer je verplicht les moest volgen.
Nu is ook deze regel weggevallen en moet je nooit (verplicht) les volgen om het examen af te leggen.

GhO$T
29 mei 2005, 20:55
moogt ge feitleijk gewoon uw theorie examen doen zonder eerst theorieles te pakke? in april of mei bennek 17 en 9 maand en zouk eraan beginne.
weet nog nie wat te nemen, voorwaarden zijn:
- zo goedkoop mogelijk
- grootste slaagkans
- zo rap mogelijk uwen echte B hebbe
vanaf de dag dat je 17 en 9 maand wordt moogt ge gelijk wanneer zonder voorafgaande lessen theorie gaan afleggen.

goeikoop en snel gaan al niet samen alst over een rijbewijs gaat.

ofwel doe je het in 3 maand met zeer hoge slaagkans wegens belachelijk veel lesuren (20 zeker) wat een belachelijk hoge prijs met zich meebrengt (pak ruwweg 1000€ )
tussenweg is 6 maand met 10u les ofzo en dus de helft van de prijs maar dubbel zo lang bezig
ofwel vergeet ge gewoon die rijschool en gade direct achter een voorlopig rijbewijs maar dan zit je wel minstens 9 maand vast daaraan en ligt de slaagkans waarschijnlijk wat lager omdat je die tips van de rijschool niet hebt.

amdr
29 mei 2005, 21:33
Als ge op 9 maan doet, wat moogt ge dan al dan niet? Alleen rijden, na een bepaald uur,...
Krijgt ge lessen? Of gewoon theorie gaan doen en ge moogt direct rijden? Of moet ge nog iets doen fzo?

Bontus
29 mei 2005, 21:37
Ik had eerst een voorlopig brommerrijbewijs (4-takt)
dan heb ik dat verzilverd voor altijd even later.
Dan rijles voor auto gedaan (3maand), en voorlopig voor auto gehaald.
praktijkexamen van de eerste keer geslaagd,
en nu dus alles op 1 roos formulierke.

JanVH
29 mei 2005, 21:38
Wat houdt dat eigelijk in, als je voor je rijbewijs gaat op 16 jaar en 9 maanden ?
Wat kan je dan allemaal doen/ niet doen ?

Tazz_
29 mei 2005, 21:39
Als ge op 9 maan doet, wat moogt ge dan al dan niet? Alleen rijden, na een bepaald uur,...
Krijgt ge lessen? Of gewoon theorie gaan doen en ge moogt direct rijden? Of moet ge nog iets doen fzo?
simpel, ge doet gewoon theorie examen vanaf 17j & 9maand, zonder da ge daarvoor lessen moet volgen, zijt ge geslaagd voor theorie kunt ge direct uw voorlopig rijbewijs gaan halen en moogt ge de baan op (ook zonder lessen), maar..
1. mét begeleider
2. niet tussen 22u & 6u rijden in het weekend en op feestdagen

Wat houdt dat eigelijk in, als je voor je rijbewijs gaat op 16 jaar en 9 maanden ?
Wat kan je dan allemaal doen/ niet doen ?
een beetje hetzelfde als hierboven, alleen moet je verplicht theorie & praktijklessen gaan volgen.. voor de rest moet je ook met begeleider rijden & niet op de vermelde uren gaan rijden.. maar je zit er wel een jaar mee opgescheept natuurlijk

TippedTerox
29 mei 2005, 21:41
Ik dacht dat ge vanaf de vrijdag en int weekend niet na 10.00 de baan op mocht, correct me if I'm wrong, al 3 jaar geleden :p

Tazz_
29 mei 2005, 21:43
Ik dacht dat ge vanaf de vrijdag en int weekend niet na 10.00 de baan op mocht, correct me if I'm wrong, al 3 jaar geleden :p
dat zeg ik toch.. in't weekend
de vrijdag is daar toch ook al bij? :p

Inspector Monkfish
29 mei 2005, 21:43
simpel, ge doet gewoon theorie examen vanaf 17j & 9maand, zonder da ge daarvoor lessen moet volgen, zijt ge geslaagd voor theorie kunt ge direct uw voorlopig rijbewijs gaan halen en moogt ge de baan op (ook zonder lessen), maar..
1. mét begeleider
2. niet tussen 22u & 6u rijden in het weekend en op feestdagen

een beetje hetzelfde als hierboven, alleen moet je verplicht theorie & praktijklessen gaan volgen.. voor de rest moet je ook met begeleider rijden & niet op de vermelde uren gaan rijden.. maar je zit er wel een jaar mee opgescheept natuurlijk

Zo heb ik het gedaan :)

Die lessen bleken uiteindelijk nog handig te zijn. En ik had de chance dat de leraar-instructeur een gevoel voor humor had.

Flava
29 mei 2005, 21:44
simpel, ge doet gewoon theorie examen vanaf 17j & 9maand, zonder da ge daarvoor lessen moet volgen, zijt ge geslaagd voor theorie kunt ge direct uw voorlopig rijbewijs gaan halen en moogt ge de baan op (ook zonder lessen), maar..
1. mét begeleider
2. niet tussen 22u & 6u rijden in het weekend en op feestdagen


Kleine verbetering :p : u voorlopig kan je pas krijgen vanaf je 18 jaar bent geworden.

Inspector Monkfish
29 mei 2005, 21:45
Kleine verbetering :p : u voorlopig kan je pas krijgen vanaf je 18 jaar bent geworden.


Dan is het wel raar dat ik mijn voorlopig had voor ik 18 was ;)

Voor de duidelijkheid: zonder begeleider mocht ik in geen geval de straat niet op en ik moest een jaar mijn voorlopig hebben vooraleer ik mijn praktijkexamen kon afleggen.

SilentSpring
29 mei 2005, 21:46
GhO$T']vanaf de dag dat je 17 en 9 maand wordt moogt ge gelijk wanneer zonder voorafgaande lessen theorie gaan afleggen.

goeikoop en snel gaan al niet samen alst over een rijbewijs gaat.

ofwel doe je het in 3 maand met zeer hoge slaagkans wegens belachelijk veel lesuren (20 zeker) wat een belachelijk hoge prijs met zich meebrengt (pak ruwweg 1000€ )
tussenweg is 6 maand met 10u les ofzo en dus de helft van de prijs maar dubbel zo lang bezig
ofwel vergeet ge gewoon die rijschool en gade direct achter een voorlopig rijbewijs maar dan zit je wel minstens 9 maand vast daaraan en ligt de slaagkans waarschijnlijk wat lager omdat je die tips van de rijschool niet hebt.
denk dak de tussendinges van 6 maand ga pakken, want 20u in ne rijschoolke zitten naast de schoolure nog es:p

Feignasse
29 mei 2005, 21:48
2. niet tussen 22u & 6u rijden in het weekend en op feestdagen

én de vooravonden van (wettelijke) feestdagen

Flava
29 mei 2005, 21:49
Dan is het wel raar dat ik mijn voorlopig had voor ik 18 was ;)

Voor de duidelijkheid: zonder begeleider mocht ik in geen geval de straat niet op en ik moest een jaar mijn voorlopig hebben vooraleer ik mijn praktijkexamen kon afleggen.

Ja maar das bij vervroegde opleiding :p
Niet wanneer je pas theorie gaat doen op je 17 en 9maanden en dan voorlopige neemt voor 9 maanden (goedkoopste formule dus :lol: )

Inspector Monkfish
29 mei 2005, 21:50
Ja maar das bij vervroegde opleiding :p
Niet wanneer je pas theorie gaat doen op je 17 en 9maanden en dan voorlopige neemt voor 9 maanden (goedkoopste formule dus :lol: )


Ah, je bedoelde die opleiding :)

Mijn optie was in ieder geval niet één van de goedkoopste :sad:

amdr
29 mei 2005, 21:52
Ik bedoelde met op 9 maand vanaf 17 en 3 maanden...
Dus same question

wat moogt ge dan al dan niet? Alleen rijden, na een bepaald uur,...
Krijgt ge lessen? Of gewoon theorie gaan doen en ge moogt direct rijden? Of moet ge nog iets doen fzo?

Flava
29 mei 2005, 21:56
Ik bedoelde met op 9 maand vanaf 17 en 3 maanden...
Dus same question

Vanaf 17 en 3maanden gaat niet

Ofwel is het:

Vanaf 16 en 9 mnd (theorie): voorlopig op 17 (vervroegde opleiding, 1 jaar met begeleider = snelste)
Vanaf 17 en 9mnd (theorie): voorlopig op 18 (3maanden alleen rijden, duurste)
Vanaf 17 en 9mnd (theorie): voorlopig op 18 (6maanden met begeleider)
Vanaf 17 en 9mnd (theorie): voorlopig op 18 (9maanden met begeleider

Feignasse
29 mei 2005, 21:57
Vanaf 17 en 3maanden gaat niet

Ofwel is het:

Vanaf 16 en 9 mnd (theorie): voorlopig op 17 (vervroegde opleiding, 1 jaar met begeleider = snelste)en alleen in dit geval verplichte theorielessen

Flava
29 mei 2005, 21:58
en alleen in dit geval verplichte theorielessen

klopt :)

Feignasse
29 mei 2005, 22:02
Brochure van GOCA (www.goca.be) ivm het behalen van rijbewijs B:

http://www.goca.be/ned/rijbewijs/cat_b/doc_133_n_01082004.pdf

Edit: foute link aangepast ^^

Papegoai
29 mei 2005, 22:06
Dus ik kan mij al inschrijven voor het 3maand plan, en dan moet ik gewoon mijn theorie halen vóór dat ik mijn voorlopig rijbewijs krijg?
En met dat rijbewijs mag ik zonder begeleider rijden en niet in het weekend tss 10-6?
Mag ik dan ook mensen vervoeren?

Feignasse
29 mei 2005, 22:09
Dus ik kan mij al inschrijven voor het 3maand plan, en dan moet ik gewoon mijn theorie halen vóór dat ik mijn voorlopig rijbewijs krijg?
En met dat rijbewijs mag ik zonder begeleider rijden en niet in het weekend tss 10-6?
Mag ik dan ook mensen vervoeren?

3 maandopleiding:

ofwel alleen
ofwel met begeleider van minstens 24j oud, in het bezit van rijbewijs B

in dat laatste geval mag je ook een ander persoon meenemen (om het even wie)

Evident dat je eerst je theorie moet halen, je moet dat kunnen voorleggen aan de rijschool om aan je opleiding van 18u + 2u te kunnen beginnen. Na 18u rijles krijg je normaalgezien een getuigschrift van de rijschool waarmee je een voorlopig rijbewijs kan afhalen bij de gemeente.

whacker
29 mei 2005, 23:35
Klein vraagje: mijn vriendin heeft haar theoretisch rijbewijs gehaald, iets meer dan een jaar geleden. Ze heeft direct haar voorlopig gaan halen en gekozen voor de vrije opleiding (9 maand). Door omstandigheden (koppigheid) is ze haar examen nooit gaan doen en nu heeft ze haar voorlopig rijbewijs moeten binnengeven.
Ze zou nu graag alsnog haar rijbewijs halen. Da theoretisch examen is 3 jaar geldig indien ik me niet vergis maar moogt ge gewoon opnieuw een voorlopig rijbewijs halen of moet ge iets speciaal doen? Ik heb gehoord dat ze nu sowieso 18u moet volgen met de rijschool en dan haar examen met de rijschool doen maar het probleem is dat ze nogal krap bij kas zit...

[FDS]FireHawk
30 mei 2005, 09:27
men schoonzuster (rijbewijs op 9 maand) heeft net hetzelfde meegemaakt en een voorlopig rijbewijs zal ze voorlopig niet meer krijgen, ge kunt dat maar 1x krijgen om de 3 jaar dacht ik(per Rijbewijs categorie)

ze heeft nu 10u moeten volgen met de rijschool en ze mocht niet meer op de baan met haar begeleider

niet echt slim in mijn mening om zo lang te wachten, je weet op voorhand daddet kostelijk(er) zal worden na het voorlopig rijbewijs...

voor meer info, zie GOCA brochure daar staat alles in

[B]Rocketeer
30 mei 2005, 10:33
GhO$T']
ofwel doe je het in 3 maand met zeer hoge slaagkans wegens belachelijk veel lesuren (20 zeker) wat een belachelijk hoge prijs met zich meebrengt (pak ruwweg 1000€ )
tussenweg is 6 maand met 10u les ofzo en dus de helft van de prijs maar dubbel zo lang bezig
ofwel vergeet ge gewoon die rijschool en gade direct achter een voorlopig rijbewijs maar dan zit je wel minstens 9 maand vast daaraan en ligt de slaagkans waarschijnlijk wat lager omdat je die tips van de rijschool niet hebt.

Zeer verkeerde uitleg over slaagkansen.
Ken hier 5 man dat da op 9 maand gevolgd heeft: allemaal 1ste keer door.
Ken 2 man dat da met de rijschool heeft gedaan: 1 er direct door, den andere pas na 3X.

Conclusie: 9 maand is beter.
En das dus ook een slechte conclusie ;)

Als uw ouders goed met de wagen kunnen rijden, kunnen ze u da 9/10 zelf ook goed aanleren. Er zijn natuurlijk uitzonderingen.

En over die 20 uren rijles: da is belachelijk WEINIG om dan al op uw eentje te mogen gaan rijden. 20u op de baan is niks, noppes.

Tazz_
30 mei 2005, 10:39
een vriendin vna mij heeft dat ook gehad vorig jaar.. wegens 2 automatics die ze thuis hebben en ouders die bijna constant van huis weg zijn heeft ze dat op 3 maand gedaan met de rijschool en ondertussen practisch niks gereden omdat ze de wagens er nie voor hebben.. uiteraard de eerste keer gebuis maar de 2de keer geslaagd..

tja, chance zeker..
btw, 3 maand vind ik te kort én te duur, maar tvoordeel is da ge alleen moogt rijden, dus niet gebonden zijn aan uwe begeleider, en dan kunt ge veel km's doen..
9 maand is dan weer veel te lang en hebt ge niet die tips van de rijschool..
anyway, ik heb dan de tussenweg genomen, op 6 maand.. :p

Biebel
30 mei 2005, 11:44
moogt ge feitleijk gewoon uw theorie examen doen zonder eerst theorieles te pakke? in april of mei bennek 17 en 9 maand en zouk eraan beginne.
weet nog nie wat te nemen, voorwaarden zijn:
- zo goedkoop mogelijk
- grootste slaagkans
- zo rap mogelijk uwen echte B hebbe
Ahum, ik begin morgen aan mijn praktijklessen voor een rijbewijs A en ik moest toch eerst mijn attest doorgeven dak er door was voor mijn theorie zenne, anders kon ik nie beginnen met die lessen.
Toen ik 5 jaar geleden mijn rijbewijs B aflegde was dat hetzelfde, eerst theorie afleggen, attest (dossiernummer doorgeven) en dan pas met rijlessen beginnen.
Nu, misschien is dit verschillend van rijschool tot rijschool...

B.

GhO$T
30 mei 2005, 13:31
Rocketeer']Zeer verkeerde uitleg over slaagkansen.
Ken hier 5 man dat da op 9 maand gevolgd heeft: allemaal 1ste keer door.
Ken 2 man dat da met de rijschool heeft gedaan: 1 er direct door, den andere pas na 3X.

Conclusie: 9 maand is beter.
En das dus ook een slechte conclusie ;)

Als uw ouders goed met de wagen kunnen rijden, kunnen ze u da 9/10 zelf ook goed aanleren. Er zijn natuurlijk uitzonderingen.

En over die 20 uren rijles: da is belachelijk WEINIG om dan al op uw eentje te mogen gaan rijden. 20u op de baan is niks, noppes.
ik zeg WAARSCHIJNLIJK slaagkans lager, das nogal een verschil met een slechte conclusie ik veronderstel dat alleen maar.

Tuurlijk kunde iets leren door enkel maar zelfstudie, maar waarom gaan de meeste toch les volgen... omda ge het sneller leert van iemand met ervaring natuurlijk, als da nu over lessen op de unif of autorijlessen gaat, er zit daar nieveel verschil in volgens mij.

Tis ook voor iets dat de opleiding zonder lessen minstens 3 maand langer duurt hé, je leert alles gewoon trager, ik zeg niet op het einde van de stageperiode dat je slechter gaat rijden, je gaat het gewoon trager aanleren.

Het heeft uiteindelijk inderdaad allemaal te maken met hoe graag jij zelf wilt rijden en hoe goed u ouders het u kunnen leren, 4 van mijn maten zijn er ook in 1 keer door (2 met, 2 zonder rijschool), mijn zus en ikzelf ook van den eerste keer (met rijschool) en dan weer andere mensen in 3 keer of meer... omdat het van thuis eerder van moeten was dan van willen met die auto rijden.
Veel ouders zijn ook totaal niet geschikt om het aan te leren aan zoon of dochter, maar laat ze dat maar es toegeven :p


Ahum, ik begin morgen aan mijn praktijklessen voor een rijbewijs A en ik moest toch eerst mijn attest doorgeven dak er door was voor mijn theorie zenne, anders kon ik nie beginnen met die lessen.

ik had ook eerst voor theorie gekeken voor voor ik naar de rijschool stapte (Lust) en daar zeiden ze juist dat ik beter eerder was afgekomen ipv op theorie te wachten. Gewoonweg omdat er altijd maanden wachtlijst is om lessen te kunnen volgen, maar inderdaad voor je in een auto stapt moet je theorie gedaan hebben.

Maar als het zoals hier dikwijls 3 maanden wachten is voor je aan u lessen kan beginnen dan zou ik toch ook eerst daar inschrijven en in die wachtperiode dan kijken voor theorie, tijd genoeg. Gewoon es navragen bij de rijschool van u keuze dus want dat zal wel overal wat verschillen hoeveel volk ze hebben.

SilentSpring
30 mei 2005, 17:46
Ahum, ik begin morgen aan mijn praktijklessen voor een rijbewijs A en ik moest toch eerst mijn attest doorgeven dak er door was voor mijn theorie zenne, anders kon ik nie beginnen met die lessen.
Toen ik 5 jaar geleden mijn rijbewijs B aflegde was dat hetzelfde, eerst theorie afleggen, attest (dossiernummer doorgeven) en dan pas met rijlessen beginnen.
Nu, misschien is dit verschillend van rijschool tot rijschool...

B.
jaja, eerst theorieexamen doen en dan praktijk e, moar ge moogt dus gewoon nen afspraak make in zon examencentrum voor theorieexamen da doen en as ge erdoor zijt praktijk beginne in ne rijschool?

edit: zal wss model pakke me 6 maand stage. en met rijschool btw, met mn pa leren rijden zoudek te agressief rijden:p en te veel bumperkleven, met mn ma zouk amper gas mogen geven dusja:p

Soundstorm
30 mei 2005, 17:49
GhO$T']Tuurlijk kunde iets leren door enkel maar zelfstudie, maar waarom gaan de meeste toch les volgen... omda ge het sneller leert van iemand met ervaring natuurlijk, als da nu over lessen op de unif of autorijlessen gaat, er zit daar nieveel verschil in volgens mij.

Tis ook voor iets dat de opleiding zonder lessen minstens 3 maand langer duurt hé, je leert alles gewoon trager, ik zeg niet op het einde van de stageperiode dat je slechter gaat rijden, je gaat het gewoon trager aanleren.
Ik vind ook dat 20 uur te weinig is om al alleen op de baan te mogen rijden. Gelukkig mag er de eerste 3 maand nog niemand meerijden (of is da ook al veranderd?)
Het is niet omdat je met je ouders leert rijden dat dat trager gaat. Als je ouders een beetje meewerken en kalm blijven, dan gaat dat even vlot als bij de rijschool, soms zelf beter, want je hebt de stress niet van de leerkracht die op uw vingers zit te kijken. Je kan dan wel stress hebben dat je de auto stuk rijdt, wat bij de rijschool wel verzekerd zal zijn.
Ik heb het zelf geleerd van mijn ouders, je moet wel 9 maand met hun rijden, maar das niet zo erg, je rijd daarna waarschijnlijk ook met hun auto (niet zo veel jongeren krijgen hun eigen auto) dus zullen ze je sneller laten weg gaan met de auto.
Wat ik ook belangrijk vind, is dat eens je je rijbewijs hebt, en je eindelijk alleen met die auto mag rijden, je heel vrij bent en hierdoor (indien de auto dit toelaat) snel optrekt of nonchalant rijdt (luide muziek, 1 hand aan het stuur, de typische cliché als je mij begrijpt). Als je dan maar 20 uur hebt gereden, zelf al heb je alles goed geleerd en gedaan, je hebt geen ervaring of reflex. Als je met je ouders leert rijden, en je doet dit goed, ga je 9 maand lang rustig rijden en voorzichtig zijn (auto van de ouders mag niet beschadigd worden). Na die 9 maand zal dit een gewoonte zijn en eens je vrijgelaten wordt (je rijbewijs dus krijgt) zal je minder snel ergens de stoere jongen uithangen. Als je dit dan doet, zal dit op plaatsen zijn die je kent en al kan inschatten.

Het rijbewijs op 3 maand doen vind ik wel beter dan op 6 maand. Ik dacht dat dit net hetzelfde was alleen minder les en langer met een L rijden. Je hebt dus nog minder ervaring eer je op de baan mag.

Leren ze je trouwens in de rijschool ook zelfvertrouwen aan? Het "één" zijn met de wagen. Bijvoorbeeld op moeilijke punten ingeschatte risicos nemen of snel optrekken. Want meestal als ik achter een rijschool auto rijd, zijn dat autootjes die 45 tuffen om zeker niet te snel te rijden en bij elk kruispunt op hun rem gaan staan om zeker voorang te kunnen geven (ook aan diegene die van links komen). Soms zitten er wel goede bij, die vlot rijden, maar meestal niet. Het stilvallen aan de rode lichten ergert mij niet, dat overkomt iedereen wel, zelf al rijdt je 30 jaar.



Het is precies wat lang geworden, kzal maar stoppen ;)


Nog een dingetje. Als je leert rijden met je ouders moet je in de eerste plaats zelf vinden dat ze met de auto kunnen rijden, vergelijk dit met andere mensen waar je af en toe mee meerijdt.
Vraag dan aan je ouders of zij het je willen leren, dus niet dat ze het gewoon doen omdat het goedkoper is. Ga desnoods voor je je theoretisch examen hebt gedaan eens op een parking rondjes rijden en wat parkeren. Laat de ouders dan wel in de auto zitten, ze mogen niet buiten de auto staan, daar heb je niks aan, alleen bij het manouvreren kan dit helpen. Zo weet je hun reactie als jij aan het stuur zit en kan je daaruit beslissen of ze wel goed les zullen geven of dat je heel de tijd geërgert zal zijn door hun opmerkingen. Als ze eenmaal zelf de handrem toetrekken op een moment dat dit helemaal niet nodig was (overschat jezelf hier niet) mag je er zeker van zijn dat een rijschool de beste optie is.
Denk je dat die rijschool een betere optie is, stel dit dan voor aan je ouders en neem er desnoods een vakantiejob voor al ze het niet willen betalen. Het is tenslotte een serieus wapen waarmee je gaat rondrijden en het is dus best dat je leert er goed mee om te gaan en vol vertrouwen achter het stuur gaat zitten.
Vergeet ook niet, er mogen ook andere mensen dan je ouders begeleider zijn voor het 9 maanden plan. Alleen moet je die persoon dan zeker vertrouwen en moet deze genoeg tijd hebben om met je te gaan rijden.
Het is ook beter om te rijden naar een doel en niet rijden om te rijden. Het is beter voor het milieu en je komt meer in echte situaties (parking van een supermarkt of in een drukke stad).

Het is weer veel...

SweetEmmaRose
30 mei 2005, 18:07
mijn vraag is : ge leert van uw ouders een beetje rijde .. en dan? :p wie belde, wa doede?

GhO$T
30 mei 2005, 18:07
nuja iedereeen zal wel zijn eigen methode kiezen omdat hij er de voordelen van ziet hé :)

gij kiest voor zelf leren rijden omdat dat in uw ogen het beste is, ik kies voor de rijschool omdat mijn pa geen tijd heeft en mijn ma het niet kan/wil aanleren ;)

u idee over de rijschool is wel beetje verkeerd om er zone vergelijkende tekst over te schrijven, daarvoor zou je ze beide moeten uitproberen maar dat kan natuurlijk niemand.

ik heb nooit zware stress ondervonden in die lessen (en ik ben zeker niet de rust zelve overal waar ik ga en wat ik doe, in tegendeel zelf) heb verschillende lesgevers gehad en dat waren zo goed als allemaal rustige mensen die het zéér goed konden uitleggen en zeker het nodige geduld opbrengen en u aanpassen aan u leertempo.

En ik ben er 100% zeker van dat je alle technieken op de rijschool sneller aanleert (nog eens, ik zeg niet dat het daarom slechter is zonder rijschool, uiteindelijk leer je het even goed maar trager, ik reageer gewoon op het feit dat jij beweert dat het zonder rijschool zelfs rapper of even vlot zou gaan)
Om een vbtje te geven, ga uw eerste les naar de rijschool zonder daarvoor ooit een stuur aangeraakt te hebben (zelfs al weet je nog eens de pedalen niet zitten om het extreem te stellen), gegarandeerd na de eerste les van 2uur rij je rond op de weg (uiteraard beginnen ze op rustige plaatsen), als je dat zelf leert kan je dat gewoonweg niet riskeren want als er iets misloopt heeft uw begeleider natuurlijk niet zijn eigen set pedalen om het over te nemen als het misloopt zoals de rijschool die heeft.

Op zelfvertrouwen achter het stuur lag zelfs de nadruk heb ik gemerkt, want je kan uiteraard nooit deftig rijden als je uw wagen niet kent en niet vertrouwt.
Dat zijn mensen die dagelijks kilometers op de baan doen en hebben dus ook een hekel aan overvoorzichtige mensen die 10km per uur te traag rijden en te pas en te onpas stilstaan om andere auto's voor te laten, ook sneller optrekken om een kruispunt vrij te maken hebben ze er bij mij goed ingestampt.

Nuja geen zin om daar voorts over te discussiëren want het is wel zo dat iedere methode zijn eigen voordelen heeft.

Het enige dat ik nog es wil zeggen, bij u komt het over alsof je via de rijschool 10 of 20u les neemt en dan maar uw examen moet doen, dat is absoluut niet zo, die mensen van de rijschool verbergen het ook niet, zij leren u de basistechnieken zodat je snel weg bent met het autorijden op zich, maar de gewoonte van het rijden, het inspelen op verkeerssituaties moet iedereen zelf leren en als je na de lessen niet meer zelf gaat oefenen dan raak je er ook niet door op het examen.

Je hebt wel een punt dat het heel vroeg is om alleen op de baan te komen na 20uur les, dan krijg je van die pipo's zoals die ene hier op't forum die aan 110 geflitst is in zone 50 met de L nog op zijn achterruit :ironic:


mijn vraag is : ge leert van uw ouders een beetje rijde .. en dan? :p wie belde, wa doede?
vanals je 17 en 9 maand bent kan je uw theorie gaan doen in een examencentrum (gewoon binnenstappen tijdens openingsuren zonder afspraak met wat geld op zak :p)
met attest van theorie ga je naar stadhuis en vraag je een voorlopig rijbewijs aan (als je geslaagd bent voor uw theorie krijgde daar een info brochure over)
met dat voorlopig rijbewijs mag je dan op de weg komen (en dus NIET vroeger als je wat oefent met je ouders, nooit op de weg komen ;) )
9 maandjes zoveel mogelijk rondtuffen met begeleider en dan afspraak regelen met examencentrum voor praktijk

-Helld0g-
30 mei 2005, 18:11
hoe behaal ik mijn vliegbevret? kwil namelijk dringend es van de grond...


ontopic:
volgende week maandag begin ik auto lessen (moet theorie volgen omdak het 17jaar model doe... geldklopperij :( )

nu vraag ik mij af op welk moment ik mijn Voorlopig Rijbewijs kan afhalen, is dit vanaf ik in het theorie examen geslaagd ben en 17jaar ben?
(verjaardag is namelijk dichtbij en aangezien ge verplicht een jaar moet rijden met voorlopig wil ik niks van de zomer in 2006 missen met de auto :D)

GhO$T
30 mei 2005, 18:15
hoe behaal ik mijn vliegbevret? kwil namelijk dringend es van de grond...


ontopic:
volgende week maandag begin ik auto lessen (moet theorie volgen omdak het 17jaar model doe... geldklopperij :( )

nu vraag ik mij af op welk moment ik mijn Voorlopig Rijbewijs kan afhalen, is dit vanaf ik in het theorie examen geslaagd ben en 17jaar ben?
(verjaardag is namelijk dichtbij en aangezien ge verplicht een jaar moet rijden met voorlopig wil ik niks van de zomer in 2006 missen met de auto :D)
als ge een bepaald aantal lesuren hebt krijg je van de rijschool een attest waarmee je voorlopig op het stadhuis kan halen dacht ik, weet wel niet juist na hoeveel uren dat is voor u model, maar ga je wel merken als ze u attest geven op de rijschool natuurlijk :D

bij mij (6 maand opleiding) was dat na 6 of 8uur les denk ik (lessen waren iedere keer per 2u )

[B]Rocketeer
30 mei 2005, 18:23
Mijn nonkel zit bij rijschool. Is rij-instructeur geweest, en is nu examinator.

20u is gewoon te weinig.
Na die 20u leer je zelf niet zoveel bij van situaties inschatten,... tenzij op eigen risico.
Met je ouders erbij heb je dit wel, omdat zij zeggen wat kan en niet kan. Dat leren ze u ook aan.

Het leren manouvreren met de rijschool kan idd rapper gaan, juist omdat zij de kneepjes kennen en weten hoe de wagen afdraait.

Heb zelf het geluk gehad dat mijn nonkel zelf ook soms is meegeweest op de maneuvers enzo. Ma met onzen auto moest ik toch anders afdraaien, dan dat em eerst zei.

Dus als ge eerst met de rijschool leert rijden in 1 wagen, ge je niet de wagen van thuis kennen. Tenzij deze natuurlijk dezelfde is.

Rijschool is ni slecht als uw ouders geen tijd hebben of u ni kunnen/willen leren autorijden. Maar daar stopt het dan ook met de voordelen ervan.

Kwa ervaring heb je veeel minder aan de rijschool.

P.S.: dit is wat mijn nonkel zegt, en dus dagdagelijks ervaart ;)

-Helld0g-
30 mei 2005, 18:30
GhO$T']als ge een bepaald aantal lesuren hebt krijg je van de rijschool een attest waarmee je voorlopig op het stadhuis kan halen dacht ik, weet wel niet juist na hoeveel uren dat is voor u model, maar ga je wel merken als ze u attest geven op de rijschool natuurlijk :D

bij mij (6 maand opleiding) was dat na 6 of 8uur les denk ik (lessen waren iedere keer per 2u )

tijdens de praktijkuurtjes dus, dat zal wel te regelen vallen tegen mijn verjaardag hoop ik :applause:

voor de rest zal ik alleszinds geen praktijkuren op de baan met mijne pa te kort komen, gepensioneerde mens met 2bmw's... wa wilde nog meer? :applause: :bow:

Soundstorm
30 mei 2005, 18:40
GhO$T']nuja iedereeen zal wel zijn eigen methode kiezen omdat hij er de voordelen van ziet hé :)

gij kiest voor zelf leren rijden omdat dat in uw ogen het beste is, ik kies voor de rijschool omdat mijn pa geen tijd heeft en mijn ma het niet kan/wil aanleren ;)

u idee over de rijschool is wel beetje verkeerd om er zone vergelijkende tekst over te schrijven, daarvoor zou je ze beide moeten uitproberen maar dat kan natuurlijk niemand.
Ik ben niet tegen rijscholen hoor, zeker niet, begrijp mij dus niet verkeerd. Zoals in uw geval vind ik dat zelfs goed. Het is beter met een rijschool te leren rijden dan op 9 maand 3 keer te gaan rijden net voor uw praktisch examen omdat de ouders geen tijd hebben.
Dat is iets dat de ouders ook moeten inzien. Als ze geen tijd hebben, zelf weten dat ze het niet goed zullen uitleggen of wat dan ook, dan moeten ze zelf voorstellen om naar de rijschool te gaan. Het is tenslotte hun kind dat in het ziekenhuis of waar dan ook beland als er iets gebeurd.


GhO$T']ik heb nooit zware stress ondervonden in die lessen (en ik ben zeker niet de rust zelve overal waar ik ga en wat ik doe, in tegendeel zelf) heb verschillende lesgevers gehad en dat waren zo goed als allemaal rustige mensen die het zéér goed konden uitleggen en zeker het nodige geduld opbrengen en u aanpassen aan u leertempo.
Dat is iets dat ik me gewoon afvroeg. Als ik sommige rijschool auto's zie, dan zie ik daar stijve harken inzitten met hun gezicht tegen de vooruit geplakt en grote zweetdruppels op het gezicht. Sommige zitten er dan weer in zoals ze thuis in de zetel liggen. Ik vroeg mij dat dus af of ze daar ook iets aan doen.
Als je het na 20 uur niet bent afgeleerd mag je dan op de baan, terwijl je op 9 maand tijd veel rustiger zal geworden zijn en zal rijden zoals je deftig aan het werken bent op je bureaustoel :p


GhO$T']En ik ben er 100% zeker van dat je alle technieken op de rijschool sneller aanleert (nog eens, ik zeg niet dat het daarom slechter is zonder rijschool, uiteindelijk leer je het even goed maar trager, ik reageer gewoon op het feit dat jij beweert dat het zonder rijschool zelfs rapper of even vlot zou gaan)
Dit hangt zeker af van de ouders (en ook van de leerling). Toen ik leerde rijden, reed ik samen met mijn vader naar een parking hier in de buurt. Daar wisselden we van plaats en deed ik 2 toertjes, hij vondt het goed dus gingen we de baan op. Als je dit vergelijkt met mijn zus, zij ging met mijn vader naar de parking, verwisselden van plaats en mijn zus reed maar rondjes en parkeerde. Dit hebben ze zeker 2 maanden gedaan. Mijn zus kon zeker al rijden, maar durfde nog niet echt op de baan.
In zo situaties kan het dus zijn dat je bij de rijschool gepushed wordt en dit slechte gevolgen KAN hebben.


GhO$T']Om een vbtje te geven, ga uw eerste les naar de rijschool zonder daarvoor ooit een stuur aangeraakt te hebben (zelfs al weet je nog eens de pedalen niet zitten om het extreem te stellen), gegarandeerd na de eerste les van 2uur rij je rond op de weg (uiteraard beginnen ze op rustige plaatsen), als je dat zelf leert kan je dat gewoonweg niet riskeren want als er iets misloopt heeft uw begeleider natuurlijk niet zijn eigen set pedalen om het over te nemen als het misloopt zoals de rijschool die heeft.
Van die extra pedalen ben ik geen voorstander. Ik denk dat je dan te snel wil ingrijpen. Soms kan het wel nodig zijn, maar dan zou er ook een extra stuur moeten zijn vind ik. Maar dan wordt het alleen maar erger als de leerling het niet zo goed doet.
Dit zou een instructeur mij waarschijnlijk moeten uitleggen...

GhO$T']Op zelfvertrouwen achter het stuur lag zelfs de nadruk heb ik gemerkt, want je kan uiteraard nooit deftig rijden als je uw wagen niet kent en niet vertrouwt.
Dat zijn mensen die dagelijks kilometers op de baan doen en hebben dus ook een hekel aan overvoorzichtige mensen die 10km per uur te traag rijden en te pas en te onpas stilstaan om andere auto's voor te laten, ook sneller optrekken om een kruispunt vrij te maken hebben ze er bij mij goed ingestampt.
Perfect


GhO$T']Nuja geen zin om daar voorts over te discussiëren want het is wel zo dat iedere methode zijn eigen voordelen heeft.
Ik denk eerder dat het de bedoeling is dat in deze thread de voor en nadelen besproken worden zodat mensen die nog geen rijbewijs hebben er iets uit leren.


GhO$T']Het enige dat ik nog es wil zeggen, bij u komt het over alsof je via de rijschool 10 of 20u les neemt en dan maar uw examen moet doen, dat is absoluut niet zo, die mensen van de rijschool verbergen het ook niet, zij leren u de basistechnieken zodat je snel weg bent met het autorijden op zich, maar de gewoonte van het rijden, het inspelen op verkeerssituaties moet iedereen zelf leren en als je na de lessen niet meer zelf gaat oefenen dan raak je er ook niet door op het examen.
Het komt bij mij inderdaad zo over, uiteraard leren ze je al die dingen, dat is namelijk met de autorijden, leren starten met een auto kan je alleen leren ook hé. Ik vind alleen dat je na die 20 uur nog niet alleen mag rijden. Die 3 maanden uitdoen met een begeleider vind ik wel goed. Dit kan je natuurlijk ook doen, maar dan moet je al een sterk karakter hebben om je er van te overtuigen dat je niet alleen mag rijden terwijl je het officieel wel mag.



GhO$T']Je hebt wel een punt dat het heel vroeg is om alleen op de baan te komen na 20uur les, dan krijg je van die pipo's zoals die ene hier op't forum die aan 110 geflitst is in zone 50 met de L nog op zijn achterruit :ironic:
Dit is zo een geval dat ik bedoel met het stoer doen eens je je rijbewijs hebt. Je hebt helemaal nog geen inschattingsvermogen. Hierbij bedoel ik niet kunnen inschatten of er flitscameras staan.
Ik weet wel niet waar dit voorval zich situeerde en keur het zeker niet goed. Maar ik ga zeker nooit zeggen dat ik zoiets nog nooit heb gedaan, ook al weet ik dat het fout is. Ik zal zeker ook nooit zeggen dat ik het niet maar ga doen. Ik wil de perfecte chaufeur niet uithangen, maar ik heb nog nooit een 'bijna ongeluk' gehad. Slechts eenmaal heb ik alles moeten toesmijten om 2 konijnen over te laten (70km/h). Ik vraag mij af of er veel zijn die dit kunnen als ze juist hun rijbewijs hebben gekregen.

Het irriteerd me zelf dat ik zo weinig kan zien als ik rijd. Hiermee bedoel ik in winkels kunnen kijken of andere schone dingen. Als ik rijd kijk ik constant naar alles om een zo goe dmogelijk beeld te hebben van de situatie, er kan altijd iets onverwacht zijn, maar als je goed oplet zal je het veel eerder gezien hebben.


Rocketeer']Het leren manouvreren met de rijschool kan idd rapper gaan, juist omdat zij de kneepjes kennen en weten hoe de wagen afdraait.
Je leert het inderdaad sneller, maar niet beter. Een vriend van mij heeft dit ook vlot geleerd met de rijschool. Daar vertelden ze hem op de centimeter waar het paaltje moest komen en hoeveel rondes zijn stuur moest gedraaid worden en zo.
Nu hij kan rijden heeft hij nog nooit geparkeerd want hij kan het niet!

SilentSpring
30 mei 2005, 18:56
ier nen (ietwat) domme vraag denkek: da autorijden zelf is da moeilijk? zit er al lang naar uit te kijken feitelijk, moar nu beginnek te peizen dat da moelijk moe zijn om breedte enzo in te schatten? addek met mn brommer ook, (2dehandse) toenek em mocht testen in de straat ier, dacht das zoals ne velo alleen es beetje aan da handvat draaien, 5sec later zattek ver in ne bloembak. dus peis dat met autorijde ook zo is?

Soundstorm
30 mei 2005, 19:00
ier nen (ietwat) domme vraag denkek: da autorijden zelf is da moeilijk? zit er al lang naar uit te kijken feitelijk, moar nu beginnek te peizen dat da moelijk moe zijn om breedte enzo in te schatten? addek met mn brommer ook, (2dehandse) toenek em mocht testen in de straat ier, dacht das zoals ne velo alleen es beetje aan da handvat draaien, 5sec later zattek ver in ne bloembak. dus peis dat met autorijde ook zo is?
Het is niet moeilijk. In het begin moet je wel op veel letten als het nen manuele is toch. Maar na een tijd zijde alles gewoon.
De breedte zijde heel rap gewoon vind ik. De lengte, vooral de neus, duurt meestal wat langer.

Bij mij was da toch zo

Feignasse
30 mei 2005, 19:19
Rijopleiding was bij mij als volgt:

1/ wat rondjes trekken met mijn pa op de grote parking van de makro in machelen => oefenen op vertrekken, schakelen, remmen zodat ik dat al enigszins gewoon was

2/ 18u rijschool, had zeer goede leerkrachten oa eentje waarvan ik nog les had gekregen in't middelbaar ^^ Veel tips gekregen en zowat overal mogen oefenen: centrum van Brussel, boerenbuiten en autostrade.

3/ zowat 5 maand geoefend met m'n pa, die elk weekend wel bereid was om enkele honderden kilometertjes te gaan doen. Achteraf bekeken zeer nuttig, 'k heb daar nog veel mee bijgeleerd.

4/ laatste 2u les gevolgd en positieve commentaar gekregen, een week daarna examen gaan doen (met rijschoolauto) en 'k was erdoor

En inderdaad: 20u volstaat niet echt om het te kunnen ^^

Skoran
30 mei 2005, 19:44
Ik moet morgenvroeg om 7.20u gaan voor mn praktijk
STRESS :D

Gamb|t
30 mei 2005, 19:49
Stel hier al je vragen omtrent het rijbewijs van een:

- auto
- brommer
- vrachtwagen
- vliegtuig
- hoovercraft
- boot
- whatever :p


Mijn eerste vraag gaat als volgt:

Vanaf het moment dat je er met je theorie door bent moet je je gaan inschrijven voor de lessen zeker? (naargelang het model)
Ik zou het model met 18 les-uren nemen.
Nu ik woon in Beerse en ik zou bij TAR lessen gaan volgen. (www.tar.be)
Nu was mijn vraag op de site zie ik 2 kantoren staan van TAR, ben ik verplicht mij in Beerse te gaan inschrijven of kan ik dat ook in Turnhout doen?
Want het kantoor van Beerse is enkel woensdag van 14.00 - 16.00 h open.

(Als treath niet van toepassing is volgens de mods, dan closen jullie maar. Maar ik denk dat het voor iedereen wel eens interessant kan zijn om hier z'n vragen te stellen.)

Ge kunt u in Turnhout laten inschrijven voor rijles in Beerse.

th0rn
30 mei 2005, 20:05
Ik heb nu een brommer A klasse, en hij gaat wel een klein beetje te snel. Ik heb de brommer gekregen want hij zit al jaren in de familie. Maar nu vraag ik me af, kan ik er iets aan doen door bv een rijbewijs te halen dat ik met die brommer wel 45 mag. Of moet ik dan al echt een B-klasse brommer kopen?

*trust*
30 mei 2005, 20:10
ff off-topic, maar ik heb ooit eens een reportage gezien van ne kerel die door de straten aant cruisen was met een kleine hovercraft.

De politie liet die stoppen en zei: Meneer, u rijdt te snel
Man: Agent, zie jij hier wielen onder staan? Hoe kan ik dan te snel rijden?
Agent: Dan vaarde je in elk geval te snel
Man: Zie jij hier water? Hoe kan ik dan varen

Die flik wist niet wat doen en liet die kerel gaan :rofl:

SilentSpring
30 mei 2005, 20:21
Ik heb nu een brommer A klasse, en hij gaat wel een klein beetje te snel. Ik heb de brommer gekregen want hij zit al jaren in de familie. Maar nu vraag ik me af, kan ik er iets aan doen door bv een rijbewijs te halen dat ik met die brommer wel 45 mag. Of moet ik dan al echt een B-klasse brommer kopen?
denk nie dat da mag, gijzelf moogt dan miss 45 rijden, maar die brommer nie, dien blijft nog altijd ne a-klasse

SilentSpring
30 mei 2005, 20:23
Het is niet moeilijk. In het begin moet je wel op veel letten als het nen manuele is toch. Maar na een tijd zijde alles gewoon.
De breedte zijde heel rap gewoon vind ik. De lengte, vooral de neus, duurt meestal wat langer.

Bij mij was da toch zo
k, nog ne reden omdt nie met ouders te doen, onzen auto is nl. ne toyota corolla verso (1ste generatie) en die neus ziet ge wel ne beetje, maar waar em stopt ziedet nie, dus da moede inschatte:p manueel ziet er idd moeilijk uit, om rap da pedaal in te stampen, pook versmijten enzo, automatic is wss wel makkelijker

EagleEye
30 mei 2005, 20:28
Het is niet moeilijk. In het begin moet je wel op veel letten als het nen manuele is toch. Maar na een tijd zijde alles gewoon.
De breedte zijde heel rap gewoon vind ik. De lengte, vooral de neus, duurt meestal wat langer.

Bij mij was da toch zo
ik vind dat de breedte veel moeilijker is in te schatten - als je zo tegen 70à90 per uur over van die 1x1 gewestwegen rijdt met veel tegenliggers en een zanderige berm durf ik af en toe al eens in het zand zitten :/ en dan constant in de zijspiegels zien of ik niet te dicht tegen het midden aan zit :unsure:

maar rijden is eigenlijk wel heel makkelijk ze :sop: toch tegenover wat ik er van verwachtte

nu nog wachten tot 21-2-2006 om men praktijk te doen :) wel pal in de winter :sop:

EagleEye
30 mei 2005, 20:29
k, nog ne reden omdt nie met ouders te doen, onzen auto is nl. ne toyota corolla verso (1ste generatie) en die neus ziet ge wel ne beetje, maar waar em stopt ziedet nie, dus da moede inschatte:p manueel ziet er idd moeilijk uit, om rap da pedaal in te stampen, pook versmijten enzo, automatic is wss wel makkelijker
nix rap instampe :naughty: en die pook moete ook heel rustig doen :p

ge hebt een vrij grote marge ze qua versnellingen, behalve van 1 naar 2 als ge snel moet optrekken is wel lastig

kzou precies toch nooit met een automatic wille rijden zenne :x

SilentSpring
30 mei 2005, 20:33
nix rap instampe :naughty: en die pook moete ook heel rustig doen :p

ge hebt een vrij grote marge ze qua versnellingen, behalve van 1 naar 2 als ge snel moet optrekken is wel lastig

kzou precies toch nooit met een automatic wille rijden zenne :x
nee? ziet er toch makkelijker uit vinnek, ge moet alleen mo gas geven en remme, en drive of parking enzo met da pookske

EagleEye
30 mei 2005, 20:35
nee? ziet er toch makkelijker uit vinnek, ge moet alleen mo gas geven en remme, en drive of parking enzo met da pookske
ja idd, maar ik vind schakelen leuk :p

het zou idd wel beter zijn moesten de auto's hier automatische versnellingsbakke hebben, als ik bv al kijk naar mijn ouders: mijn vader schakelt nooit terug, gaat altijd van 5e naar 2e en zo, en mijn moeder houdt constant haar hand op de pook en haar voet op de koppeling :doh: zo verslijten die dingen dus enorm he

maar als ge er mee kunt rijden is er niets mis mee:)

@silent_spring@
30 mei 2005, 20:53
Hallo hallo,

Kan iemand me es een overzichtje tijpen ( of 'n link ) waar alles omtrent het motorrijbewijs in staat ? Leeftijd dat ik mag beginnen, zaken ivm kW's...

alvast bedankt

Feignasse
30 mei 2005, 22:27
http://www.goca.be/frames/newdesign.asp (http://www.goca.be/frames/newdesign.asp)

=> bovenaan op rijbewijs klikken

Soundstorm
31 mei 2005, 10:29
ik vind dat de breedte veel moeilijker is in te schatten - als je zo tegen 70à90 per uur over van die 1x1 gewestwegen rijdt met veel tegenliggers en een zanderige berm durf ik af en toe al eens in het zand zitten :/ en dan constant in de zijspiegels zien of ik niet te dicht tegen het midden aan zit :unsure:
Ma die breedte zijt ge rap gewoon eens ge veel hebt gereden. Bij manoevreren is de lengte toch het moeilijkste. Het is vooral ge ziet de neus, maar ge weet niet echt waar hij stopt. Ik dacht altijd da ik ver tegen de auto (of paaltjes) voor mij stond, maar zat er nog een halve meter van. Vanachter hebben we wel zo'n parkeersysteemke, dus da helpt wel enorm! Mag wel nie op het examen, maar ge moet dan al weten hoe ge dat uitzet en het werkt bijna niet met zo paalkes.

Veel geluk met uw examen hé ;) alhoewel da nog lang is. In de auto is het warm hé! geen last van de winter. En als ge geluk hebt heeft het goed gesneeuwt, dan kunt ge slieren bij het manoevreren en zijn ze wa vreindelijker. Ge moet dan wel al eens op sneeuw gereden hebben... (alhoewel, sneeuw eind februari...)

GhO$T
31 mei 2005, 10:42
k, nog ne reden omdt nie met ouders te doen, onzen auto is nl. ne toyota corolla verso (1ste generatie) en die neus ziet ge wel ne beetje, maar waar em stopt ziedet nie, dus da moede inschatte:p manueel ziet er idd moeilijk uit, om rap da pedaal in te stampen, pook versmijten enzo, automatic is wss wel makkelijker
haal alleszinds nooit uw rijbewijs met een automaat, anders zit je er voor de rest van u leven aan vast, het staat op u rijbewijs en je mag niet overstappen naar manueel zonder u rijbewijs volledig over te doen.

Dat schakelen is echt niet moeilijk zulle, de meesten die nog eens niet weten hoe je een versnellingspook en koppelingspedaal bedient zijn er zelfs mee weg achter één les of mss 2, het ziet er een redelijk onmogelijke opdracht uit de eerste momenten maar tis verbazend hoe snel zo'n dingen een automatisme worden.
Rap moet dat niet gaan zulle, als je wilt kan je alle tijd nemen om te schakelen die je maar nodig hebt, want als je leert rijden moet je nu eenmaal nergens snel zijn :) , later gade dan wel vanzelf rapper beginnen verleggen omdat het vooruit moet gaan maar als je dat nog niet kunt in het begin wil dat zeker niet zeggen dat je niet kan autorijden.
Met de grootte van uwen auto juist hetzelfde, in het begin gade dikwijls ferm zweten als je ergens in een nauwe doorgang moet of als je een andere auto kruist in een smal straatje, maar das ook al iets da ge wreed rap leert inschatten als je genoeg oefent.

bLz
31 mei 2005, 10:47
Ma die breedte zijt ge rap gewoon eens ge veel hebt gereden. Bij manoevreren is de lengte toch het moeilijkste. Het is vooral ge ziet de neus, maar ge weet niet echt waar hij stopt. Ik dacht altijd da ik ver tegen de auto (of paaltjes) voor mij stond, maar zat er nog een halve meter van. Vanachter hebben we wel zo'n parkeersysteemke, dus da helpt wel enorm! Mag wel nie op het examen, maar ge moet dan al weten hoe ge dat uitzet en het werkt bijna niet met zo paalkes.

Veel geluk met uw examen hé ;) alhoewel da nog lang is. In de auto is het warm hé! geen last van de winter. En als ge geluk hebt heeft het goed gesneeuwt, dan kunt ge slieren bij het manoevreren en zijn ze wa vreindelijker. Ge moet dan wel al eens op sneeuw gereden hebben... (alhoewel, sneeuw eind februari...)

zeker als je dan een lange break hebt :)
als ik in de garage rij heb ik aan weers kante van mn spiegels een goeie 3 cm over :)

das iedere keer goe mikke ze:)

ook parkere int stad brugge, is soms wa onhandig, als je auto bijna 5 meter lang is :)

TippedTerox
31 mei 2005, 10:49
k, nog ne reden omdt nie met ouders te doen, onzen auto is nl. ne toyota corolla verso (1ste generatie) en die neus ziet ge wel ne beetje, maar waar em stopt ziedet nie, dus da moede inschatte:p manueel ziet er idd moeilijk uit, om rap da pedaal in te stampen, pook versmijten enzo, automatic is wss wel makkelijker

Ik zou niet leren rijden met een manuele, gewoon het feit dat er meer manuele rondrijden dan automatische en de aanpassing later zal denk ik moeilijker verlopen.

Kabouter Hya
31 mei 2005, 10:55
bwaa zelf vind ik autorijden niet moeilijk (rij al 8 jaar(heb trouwens met ons ma hare kadett gsi 16v leren rijden), 0 accidenten in fout)
maar gemakkelijk is het toch ook niet, vooral alles in d oog leren houden (voor naast achter)
en parkeren is eignelijk simpel als ge u regeltjes in d oog houdt(had trouwens geen enkel fout bij manoeuvres, zelfs ni op heel examen, maar misschien da ze toen wa soepelder waren... lol) juist tegen mijn hand (aan de linkerkant van de baan) is al iets anders

en idd rijbewijs mag je NOOIT met automaat doen

heb op 3 maanden leren rijden
de eerste (4) dagen ging ons ma mee maar dan werd die da beu en reed ik alleen rond (lees met mijn vrienden, en ja ik weet da da ni mag)

rij nu met mercedes rond (dien achtertrein was wel wennen in het begin)

Soundstorm
31 mei 2005, 10:56
zeker als je dan een lange break hebt :)
als ik in de garage rij heb ik aan weers kante van mn spiegels een goeie 3 cm over :)

das iedere keer goe mikke ze:)

ook parkere int stad brugge, is soms wa onhandig, als je auto bijna 5 meter lang is :)
Same here, alleen staat hij bij ons op de oprit en de andere in de garage.
Voordeel is wel da ge voor het parallel parkeren op het examen een enorm groot hok krijgt! In het echt is da natuurlijk nooit zo, dus dan moet ge inderdaad goe mikken.

eniac
31 mei 2005, 10:56
Pff mietjes allemaal, ik ben wel vaak op de baan met een Grand Voyager, da's nog wat anders dan een break ;)

Maar dat went rap, korte bochten moet je daar wat anders mee nemen dan de kleine compacte wagentjes, maar voor de rest valt dat dik mee. Je moet natuurlijk ook "smal" kunnen rijden.



maar rijden is eigenlijk wel heel makkelijk ze :sop: toch tegenover wat ik er van verwachtte

Rijden is doodsimpel, het zijn de verkeerssituaties die het moeilijkst zijn. Druk stadsverkeer bvb... Hoeveel mensen ik al niet gezien heb waarvan ik me afvraag hoe die in godsnaam aan hun rijbewijs zijn geraakt.


nix rap instampe :naughty: en die pook moete ook heel rustig doen :p

Moeten? Niks te moeten :)
Mijn schakelmanoeuvres verlopen over het algemeen erg rap... Maar dat gaat op de duur vanzelf, naarmate je je wagen meer en meer leert kennen, waar je koppeling aangrijpt, op welke manier je je pook best bedient, etc.



Hoe ik ben leren rijden: 9 maand, bijna uitsluitend met de papa, en heel veel kilometers gedaan (heel veel autosnelweg ook). Eerste rijles: 3 keer op een industrieterrein heen en weer rijden en dan het stadscentrum binnen. Erg stressy, kan tellen als vuurdoop, maar het heeft me alleszins goed gedaan. Na die 9 maanden kon ik technisch perfect rijden en ook qua verkeerssituaties trok ik al erg goed m'n plan, was er dan ook ineens door.

Maar wat kameraden van me die het op 9 maand deden waren er dan weer niet door van de eerste keer. De slaagkans ligt wel hoger als je bij de rijschool gaat, maar dat ligt evengoed aan het feit dat de examinatoren en instructeurs mekaar vaak al kennen, en dat geeft een gemoedelijkere sfeer, en meer afleiding bij de examinatoren.

slash
31 mei 2005, 11:03
kwas 2 keer moete gaan :cry:
1ste keer da ik ne paal raakte en het was toch nie opt exame terrein. Dam toen voelde ik mij slecht :s dag ter na opnieuw gegaan en toen was ik door.
Wa zenuwe toch nie allemaal kunne doen :)

bLz
31 mei 2005, 11:04
Same here, alleen staat hij bij ons op de oprit en de andere in de garage.
Voordeel is wel da ge voor het parallel parkeren op het examen een enorm groot hok krijgt! In het echt is da natuurlijk nooit zo, dus dan moet ge inderdaad goe mikken.

gedaan met de auto van de rijschool
kheb van de eerste keer de korte rijopleiding gekozen, met na 3 maanden examen

van de eerste keer erdoor.

Soundstorm
31 mei 2005, 11:20
Pff mietjes allemaal, ik ben wel vaak op de baan met een Grand Voyager, da's nog wat anders dan een break ;)

Maar dat went rap, korte bochten moet je daar wat anders mee nemen dan de kleine compacte wagentjes, maar voor de rest valt dat dik mee. Je moet natuurlijk ook "smal" kunnen rijden.
Eens je kan rijden, kan je met gelijk welke auto rijden. Gewoon pas na een klein uurtje ben je hem gewoon.
Ik heb onlangs nog met een Mercedes Sprinter gereden (het grote model), in het begin was da vreselijk raar, na een half uurtje ging alles al goed, de versnellingspook is helemaal anders in een camionette. Je ziet ook niks, altijd goed kijken in de spiegels en bochten groter nemen omdat je achterwielen verder staan enz, das wat anders dan een voyager, die eigenlijk alleen maar breder is dan een break. Maar tegen de avond reed ik er al mee zoals ik met de auto rijd. Toen ik daarna in de auto stapte ging dat wel niet vreselijk goed meer, net of je in boter zit te stampen.

Edit:
Grand voyager:
Wielbasis 3030
Totale lengte 5096
Totale breedte 1997
Totale hoogte 1749
Spoorbreedte voor 1600
Spoorbreedte achter 1626

Audi A6 Avant:
Lengte (mm) 4916
Breedte (mm) 2012
Hoogte (mm) 1459
Wielbasis (mm) 2843
Spoorbreedte V/A (mm) 1612/1618

Zijn wielen liggen dus een ietsje verder uit een (15cm) en hij is hoger, voor de rest... Ge zit ook hoger dus hebt ge een beter overzicht. We zijn dus geen mietjes met onze break :p

Kabouter Hya
31 mei 2005, 11:23
wacht tot je een met zo'n verlengde cammo rijdt das pas schief
negen van de tien geen achteruitkijkspiegel
rijdt daar ma is mee achteruit...

Schietschijf
31 mei 2005, 11:23
ik ben camionchauffeur en ik vind da altijd grappig als de mensen binnenkijken in mijn cabine juist als ik me ben aan het aftrekken...

eniac
31 mei 2005, 11:27
Op spiegel rijden he Kabouter Hya... Gelijk met de Transporter van m'n pa. Doet wel vies, dat wel, achteruitrijden zonder achteruitkijkspiegel.


Eens je kan rijden, kan je met gelijk welke auto rijden. Gewoon pas na een klein uurtje ben je hem gewoon.
Ik heb onlangs nog met een Mercedes Sprinter gereden (het grote model), in het begin was da vreselijk raar, na een half uurtje ging alles al goed, de versnellingspook is helemaal anders in een camionette. Je ziet ook niks, altijd goed kijken in de spiegels en bochten groter nemen omdat je achterwielen verder staan enz, das wat anders dan een voyager, die eigenlijk alleen maar breder is dan een break. Maar tegen de avond reed ik er al mee zoals ik met de auto rijd. Toen ik daarna in de auto stapte ging dat wel niet vreselijk goed meer, net of je in boter zit te stampen.

Jah, ik stelde dan ook vrij duidelijk dat ook een Voyager eigenlijk ook zo erg niet is. En "eigenlijk alleen maar breder dan een break" is nu ook niet echt correct, is een aanpassing zowel qua zitpositie, wielbasis, lengte, breedte, hoogte en gewicht, in alle dimensies toch wat groter.
Je hebt gelijk als je zegt dat alles vrij snel went, maar toch moet je er aanleg voor hebben. M'n pa's vriendin rijdt ook regelmatig rond met de Voyager en dat is nog altijd een ramp...

Die grote camionettes zijn idd erg raar als je daar de eerste keer mee rijdt.
Es gereden met die van m'n nonkel zijn bedrijf ook (nog wat groter dan een Sprinter denk ik). Stuur ligt erg raar, veel platter dan een wagen, en die pook zit ook maar raar geplaatst.

Kabouter Hya
31 mei 2005, 11:35
ja da moest eigenlijk zijn...

rijdt maar is achteruit op uw spiegels

(omg wa ne schrale reply lol)

Soundstorm
31 mei 2005, 11:37
ja da moest eigenlijk zijn...

rijdt maar is achteruit op uw spiegels

(omg wa ne schrale reply lol)
:offtopic:
Nog een schralere reply:
Das hetzelfde als er vooruit oprijden, ze gaan ook breken... :ironic:

Kabouter Hya
31 mei 2005, 11:39
:offtopic: omg idd je hebt gelijk :D

eniac
31 mei 2005, 11:41
Zijn wielen liggen dus een ietsje verder uit een (15cm) en hij is hoger, voor de rest... Ge zit ook hoger dus hebt ge een beter overzicht. We zijn dus geen mietjes met onze break :p

Vat dat eens zo serieus niet op, was toch een overduidelijke kwinkslag zeker :)

Qua breedte van die Avant lees ik wel andere cijfers op AW (1.86m), mabon. Toch ben ik wel er wel van overtuigd dat een break meer als een wagen rijdt en een Voyager meer als een busje, en ondermeer door die grotere wielbasis (scheelt toch wel wat) je toch nog meer moet opletten bij bochten en dergelijke. En het gewicht doet ook heel wat hoor...

Bottom line: het went, zoals alles, maar je moet aanleg hebben of je maakt ooit wel brokken.

Soundstorm
31 mei 2005, 11:50
Vat dat eens zo serieus niet op, was toch een overduidelijke kwinkslag zeker :)
Twas omda ge mietjes had gezegd ze ;)
De oude avant is 1.86 en de nieuwe meer dan 2m. Dacht ik toch.

Het rijd wel anders, maar qua afmetingen scheelt het niet heel veel.
Het is inderdaad zo dat als je er aanleg voor hebt, dat alles veel beter gaat. Mijn zus zou zeker nooit met die Sprinter (model van +2m hoog en zo'n 6m lang) gereden hebben. Ze vond het al raar om mee te rijden (als pasagier) ...

Schietschijf
31 mei 2005, 14:14
Ik zou niet leren rijden met een manuele, gewoon het feit dat er meer manuele rondrijden dan automatische en de aanpassing later zal denk ik moeilijker verlopen.


en idd rijbewijs mag je NOOIT met automaat doen


Ff derbij zetten waarom da ge da best nie doe :p

Da is omda ge als ge leert rijden met een handgeschakelde ge later nog moogt overschakelen (zonder extra examen) naar automatische versnelling.

Helaas is het andersom niet mogelijk, dus leren rijden met een automatic en daarna handgeschakeld rijden. Dan moet je eerst een extra examen afleggen.

EagleEye
31 mei 2005, 21:53
Ik zou niet leren rijden met een manuele, gewoon het feit dat er meer manuele rondrijden dan automatische en de aanpassing later zal denk ik moeilijker verlopen.
als ge leert rijden met automatische hebde een rijbewijs dat enkel geldt voor automatische dacht ik

redelijk dom om da dan te doen he?

ps: ben ik raar als ik altijd op de spiegels achteruit rijd? ik vind da ge veel beter overzicht hebt me u zijspiegels+binnenspiegel dan achteruit te kijken, hoewel ge de afstand niet goed kunt inschatten op uw binnenspiegel (=vergrootglas)

[B]Rocketeer
31 mei 2005, 21:57
als ge leert rijden met automatische hebde een rijbewijs dat enkel geldt voor automatische dacht ik

redelijk dom om da dan te doen he?

ps: ben ik raar als ik altijd op de spiegels achteruit rijd? ik vind da ge veel beter overzicht hebt me u zijspiegels+binnenspiegel dan achteruit te kijken, hoewel ge de afstand niet goed kunt inschatten op uw binnenspiegel (=vergrootglas)

Zie ook altijd in mijn spiegels

Soundstorm
31 mei 2005, 22:20
ps: ben ik raar als ik altijd op de spiegels achteruit rijd? ik vind da ge veel beter overzicht hebt me u zijspiegels+binnenspiegel dan achteruit te kijken, hoewel ge de afstand niet goed kunt inschatten op uw binnenspiegel (=vergrootglas)
Ik kijk achteruit en juist in de zijspiegels om te weten of ik nergens kan tegen zitten opzij.
Ieder zijn manier hé, zolang het maar veilig is ;)

El Jerros
31 mei 2005, 22:49
Ik heb leren rijden op 6 maand. En 4 keer men exaam moeten doen. 3 keer ferm gekloot geweest en de vierde keer no prob :p
Ik heb nu anderhalf jaar men rijbewijs en gelukkig nog geen accidenten. voor mensen die hun rijbewijs in haasrode gaan doen, ik hoop voor u da ge ne kleine, brede gast hebt. Diene is superchill en laat u er zeker door

eniac
1 juni 2005, 00:03
Ik heb leren rijden op 6 maand. En 4 keer men exaam moeten doen. 3 keer ferm gekloot geweest en de vierde keer no prob :p

Hmm, sorry dat ik eraan twijfel, maar hoe kan je tot 3 maal toe "gekloot" geweest zijn als je kunt rijden en oplettend bent?

El Jerros
1 juni 2005, 07:44
Hmm, sorry dat ik eraan twijfel, maar hoe kan je tot 3 maal toe "gekloot" geweest zijn als je kunt rijden en oplettend bent?

Heel simpel: de eerste keer deed ik men manoeuvres en was ik met glans geslaagd daarin ;) . Ik wou de baan oprijden en ik keek naar links en rechts om te kijken naar het verkeer. Ik zag in de verte fietsers (op +-150m) maar ik vertrok uiteraard. Toen schreeuwde de examinator in men nek dat ik de auto in zen achteruit mocht zetten en parkeren. Terwijl er absoluut GEEN gevaar was. :(
De tweede keer kwam ik terug aan in het centrum en kwam de evaluatie... En ik citeer: "Mja ik zie geen echte problemen maar je bent te voorzichtig geweest!" :oink:
Ik had blijkbaar in een straat maar 30 gereden. Er stond in die straat een bord met 30mk/u omdat ze aan het werken waren, maar die werken waren ongeveer gedaan alleen het bord stond er nog. Dus reed ik 30 uiteraard, ook fout blijkbaar.
De derde keer pakte er een voertuig zijn voorrang van links :confused: dus moest mijn begeleider ingrijpen.

Maar geloof me vrij als ik zeg dat ik een oplettend en voorzichtige chauffeur ben. Ik heb trouwens geen zin om de voorpagina te sieren op maandag in de kranten als de zoveelste jonge chauffeur die rond een boom gedraaid is. Daarvoor is mijn leven me te dierbaar.

eniac
1 juni 2005, 09:00
Maar geloof me vrij als ik zeg dat ik een oplettend en voorzichtige chauffeur ben. Ik heb trouwens geen zin om de voorpagina te sieren op maandag in de kranten als de zoveelste jonge chauffeur die rond een boom gedraaid is. Daarvoor is mijn leven me te dierbaar.

:niceone:

Blijkbaar idd veel pech gehad ja.

slash
1 juni 2005, 10:37
in wijk ging ik nie bove de 2de versnelling op mijn exame. dan kunt ge al nie te snel rijde en ge moet anders toch gewoon altijd schakelen. Btw ik dacht da ge zo traag kon rijde als ge wou?? als ter 50km/h staat dan moogt ge toch ook 30km/h rijde???
Ik heb ook voor alle zekerheid erges 90 gereden waar 120 mag ma wist het nie zeker. Die had da wel gezegd ma voor de rest geen probleme van gemaakt. Ik ben zelfs bijna stilgevalle. Normaal als ge eens stilvalt doet ook niks. Kan bij iedereen eens gebeuren ma ge moet het geen 2 of 3 keer doen :)

wa ik wel raar vond wa op mijn papier stond was voorrang geven. Ma heb overal voorrang gegeven. Ben wel voor ne auto ingerede die normaal voorrang had ma als die stopt dan rij ik door

Mr. Jack!
8 juni 2005, 13:35
Als je geslaagd bent voor theorie ga je je praktijk lessen reserveren. Nu moet je deze meteen betalen?
Want ik ga er zo dadelijk om, maar ik wil weten of je deze meteen moet betalen of niet, t'is niet dat ik +- 800€ in mijn zak heb zitten altijd he :D

Shyheim
8 juni 2005, 13:41
Als je geslaagd bent voor theorie ga je je praktijk lessen reserveren. Nu moet je deze meteen betalen?
Want ik ga er zo dadelijk om, maar ik wil weten of je deze meteen moet betalen of niet, t'is niet dat ik +- 800€ in mijn zak heb zitten altijd he :D

Héhé, same here. :D

=Phoenix=
8 juni 2005, 13:45
dat denk ik niet
ik geloof wel dat ge al een voorschot moet geven

vogelnestje
8 juni 2005, 13:50
Als je geslaagd bent voor theorie ga je je praktijk lessen reserveren. Nu moet je deze meteen betalen?
Want ik ga er zo dadelijk om, maar ik wil weten of je deze meteen moet betalen of niet, t'is niet dat ik +- 800€ in mijn zak heb zitten altijd he :D


Ge moet da geld meenemen op uw eerste rijles. (Vraagt onmiddelijk of da ge da nie moogt storten, das nog makkelijker)


ik zit dus mee een vraagske: Als ek mijn autorijbewijs heb (ik vermoed dat dat B is) mag ik ook met een brommer rijden. (geen moto)
Nu, mag dat met een brommer klasse A en brommer klasse B?
En, stel, ik heb een camino ( :unsure: ), welke een A-klasse is (dus hij mag niet meer rijden dan 25 km/u), mag die dan opgedreven worden tot 45 km/u, zodat em B-klasse wordt? En moeten de papieren dan veranderen van diene brommer, of hebben die papieren daar nie veel mee te maken?

alé, tis dus een vree specifiek geval, ma ge moogt dan eens een ritje maken op mijne camino ( :$ ) als ek een deftig antwoord krijg. (yoehoe) Eventuele schade is wel voor uw rekening...

merci

Feignasse
8 juni 2005, 19:21
Rijschool: wschl vragen ze een voorschot.

Met een klasse A mag je zowiezo rijden vanaf 16 jaar.
Een rijbewijs B laat ook toe met een brommer klasse B te rijden.
("het rijbewijs geldig verklaard voor de categorie B wordt eveneens geldig verklaard voor het besturen van voertuigen van de categorie A3" en A3 = brommers klasse B, max 50 cc / 45km/u)


Hoe het moet met die papieren weet ik niet.

zaffah
8 juni 2005, 20:52
ik zit dus mee een vraagske: Als ek mijn autorijbewijs heb (ik vermoed dat dat B is) mag ik ook met een brommer rijden. (geen moto)
Nu, mag dat met een brommer klasse A en brommer klasse B?
En, stel, ik heb een camino ( :unsure: ), welke een A-klasse is (dus hij mag niet meer rijden dan 25 km/u), mag die dan opgedreven worden tot 45 km/u, zodat em B-klasse wordt? En moeten de papieren dan veranderen van diene brommer, of hebben die papieren daar nie veel mee te maken?

merci

je mag met brommer klasse B rijden. Ik denk dat er een hele wetgeving is over een A klasse omvormen naar een B klasse. ik dacht dat dit zelfs niet ging?

natuurlijk moeten de papieren veranderd worden als je die dan toch omvormt tot een B klasse (papieren brommer, daar staat A klasse op dat moet dan B worden. Je verzekering moet ook veranderd worden, die zal ietsjes duurder zijn.)

van die omvorming zou je het eens moeten gaan vragen. ben er niet zeker van.

-Helld0g-
9 juni 2005, 07:31
Ge moet da geld meenemen op uw eerste rijles. (Vraagt onmiddelijk of da ge da nie moogt storten, das nog makkelijker)


ik zit dus mee een vraagske: Als ek mijn autorijbewijs heb (ik vermoed dat dat B is) mag ik ook met een brommer rijden. (geen moto)
Nu, mag dat met een brommer klasse A en brommer klasse B?
En, stel, ik heb een camino ( :unsure: ), welke een A-klasse is (dus hij mag niet meer rijden dan 25 km/u), mag die dan opgedreven worden tot 45 km/u, zodat em B-klasse wordt? En moeten de papieren dan veranderen van diene brommer, of hebben die papieren daar nie veel mee te maken?

alé, tis dus een vree specifiek geval, ma ge moogt dan eens een ritje maken op mijne camino ( :$ ) als ek een deftig antwoord krijg. (yoehoe) Eventuele schade is wel voor uw rekening...

merci

Nee...

bLz
14 juni 2005, 11:52
vraagje:

als je ouder dan 21 bent, en je wil je moto rijbewijs doen,
(kmoet nog theorie doen), staan er dan beperkingen op de moto waarmee je je proefperiode doet? (met L dus)?

Mr. Jack!
17 juni 2005, 10:11
www.wegcode.be :)