PDA

Volledige versie bekijken : Honda CB1100EX - de minder bekende onder de retro's



E-riko
7 mei 2016, 18:52
Alé, om sommigen hier maar te volgen, zal ik gewoon een topic beginnen over mijnen retro zeker :)

Dit is nog geen slecht moment ook nie, gezien mijn issue van eind april, net na mijn olie vervanging. (zelf gedaan, maar juist, dus ik veronderstel dat dit niet de oorzaak is van mijn probleem)

Gow, gisteren bij de dealer geweest om een probleem aan te kaarten.
En die is begonnen met een officiele claim op te stellen voor Honda wereldwijd.
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13123061_10154145664049004_5592227458293994241_o.j pg

Volgende afspraak is eind deze maand, dan steek ik de moto 1 week binnen voor onderzoek.


En ondertussen, rijden en genieten! :cool:
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13131585_10154145663894004_3860261716886842330_o.j pg

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13123266_10154145664084004_7828361960692199539_o.j pg


Korte beschrijving van het probleem, enkel bij druk stadsverkeer (veel stop en go) daalt stationair toerental geleidelijk aan, tot de motor uitvalt.
Het dalen gebeurt in dit geval, van nul naar gas geven en weer nul (loslaten), op het moment dattem naar zijn stationair moet gaan, gaat ie er iets onder.
En in het ergste geval daalt dat toerental dus beetje bij beetje tot de motor uiteindelijk stilvalt.
Enkel de killswitch lost dit tijdelijk op.
Is begonnen eind april, had net mijn olie vervangen, en ik lees ook andere gevallen in Frankrijk en Taiwan met de EX modellen (dubbele ujitlaaqt) niet met de generatie ervoor met 1 uitlaat.

Waarschijnlijk iets met de Air Idle Control Valve dat ervoor zorgt dat je stationair op hetzelfde toerental blijft, en/of iets elektronisch.
Maar van wat ik tot nu toe lees van anderen zijn er geen foutmeldingen af te lezen.

In begin niet te vertrouwen, maar nu ik weet hoe de moto kan reageren, kan ik er gelukkig op anticiperen en is hij nog bereidbaar, maar hoe dan ook moet dit opgelost worden, want dit zou niet mogen.

Dealer vroeg om een video te maken indien mogelijk, zal die ook hier posten zodat je het probleem kan zien.
Wordt dus ongetwijfeld vervolgd.

desolation
7 mei 2016, 19:42
zet uw ralenti wat hoger met de stelschroef en steek iridium bougies?

E-riko
8 mei 2016, 02:44
mja, das ook een bric-à-brac oplossing e, de kern blijft onopgelost

kzal kik der in tussentijds mee leven en rijden, en zien wat de uitslag is van die week bij de dealer

kan er dan in extremis nog altijd mee langsgaan bij Tuybens en/of RS motors en hen het laten checken als de verkoopsdealer geen oplossing ziet.

E-riko
12 mei 2016, 18:55
Voila, zoals beloofd een leuke video voor de dealer, hij zal content zijn :wtf:


https://www.youtube.com/watch?v=sh-lM7qMOi4

kakature
12 mei 2016, 21:09
Wtf, ziet er enorm fucking frustrerend uit ...

E-riko
12 mei 2016, 21:26
tis erger dan het eruit ziet (ongeloofelijk dak het nog durf relativeren) maar als ik niet int stad rijdt heb ik er geen last van

en normaal voel ik het wel aankomen waardoor dak meestal wel een plekje en/of momentje vind dak de killswitch kan gebruiken

waar ik wel verschoten van ben is dat in het filmpje het redelijk ineens opkwam...da haddek nog nie meegemaakt, ofwel was ik zodanig gefocust op het 'uitlokken' van het probleem, heb de parking van de watersportbaan in Gent uitgekozen om veel te stoppen en op te trekken iets dervoor, dak het nie merkte opkomen zeker.

desolation
13 mei 2016, 08:18
das precies of hij verzuipt. wreed irritant probleem inderdaad

ik moet zeggen: mijn Brutale deed dat toen ik hem net kocht ook. was een gevolg van de combinatie te rijk afgesteld en slechte bougies. NGK IX ingestoken en open uitlaten gestoken en sindsdien nooit meer gebeurd.
Zelfde op mijn Ducati, ineens begon die soms uit te vallen en dat was gewoon omdat de bougies versleten waren. Ook NGK IX in gestoken en twas opgelost.

E-riko
13 mei 2016, 20:36
verzuiping, jah zou kunnen, ten gevolge van een slecht signaal van een lambda sensor, vermoed ik

alsof de lambda sensor verkeerde signalen doorstuurt naar de ECU die op zijn beurt 'zegt' hoeveel toeren de motor op dat moment moet draaien ten gevolge van de gegevens ontvangen van die sensoren.

dus in die zin zou het verwijderen van heel die milieubeminnende onderdelen zoals o2 sensoren HOPELIJK de oplossing kunnen zijn, hopelijk gaan ze zo slim zijn bij de dealer om da te checken als eerste en nie te beginnen met den ECU te vervangen :wtf:

E-riko
14 mei 2016, 01:22
Ondertussen een tip geprobeerd: batterij heraansluiten.

Heb daarnet 1u gereden en lijkt geen problemen te geven, maar de osmtandigheden zijn niet ideaal om het probleem uit te lokken want het was relatief koud (11°C) en er was geen verkeer in de stad dus geen stop en go omstandigheden.

Zal moeten wachten met definitieve conclusies trekken of dit een oplossing blijkt te zijn tot er weer warm weer is, want de komende dagen is het maar frisjes in België.

Geduld hebben zeker nu.

Heb nog al zo'n verhalen gehoord van BMW auto's die stilvallen in de stad, en door simpelweg de batterij heraan te sluiten, lijken de (elektronische) problemen opgelost.

desolation
14 mei 2016, 07:32
Lambda sensor zou straf zijn, closed loop mapping gaat zich altijd houden aan boven en onder grenzen. Dat dient meer voor finetuning dan voor grote aanpassingen.
Als die faalt gaat uw ECU normaal ook in "safety" mode waar hij zich standaard te rijk zet om detonatie te voorkomen.

E-riko
14 mei 2016, 09:37
ik quote maar een mechanicien van op facebook waarmee ik contact had/heb

Dat lijkt mij een probleem van adapties.
motormanagement maakt verkeerde adapties (naar te arm)
door die reset te doen haal je waarschijnlijk de volledige stuurdoos zijn stroom weg.
dan verliest hij de "tijdelijke" adapties die hij gemaakt heeft.
dus zijn mengsel berekening begint vanaf nul dan
er is dus een sensor (wss lambdasonde) die de motorstuurdoos "verkeerde" info geeft
zodat die als maar bij corrigeerd naar armer en armer en armer...

Als de adaptie binnen de "regelgrenzen" ligt gaat dat geen foutcode genereren
hij valt waarschijnlijk stil voordat de status foutcode bereikt is.


ik heb dit in het verleden al gehad.
heb een tijd bij Audi in het fabriek gewerkt. deed zelfs diagnoses op nieuwe auto's waar de lambdasonde niet correct werkte
geen foutcodes, en vergelijkbaar gedrag.
maar das geen garantie dat het dat is hé.
dit is de hypthese die ik maak.
hypothese

de eerste 15 minuten zullen de lambdasonden geen invloed hebben
want dan zijn ze niet warm
dan draait de ECU niet in closed loop
dat wil zeggen, dat hij zijn inspuiting aanpast aan de waarden van zijn lambda sonde
dan gaat hij enkel naar het kenveld kijken.




Tis een mechanicien die vooral werkt aan BMW (gezien ze zo populair zijn) én heeft blijkbaar in het verleden in een Audi garage gewerkt, allemaal Duits, dus tzal wel nen goeien zijn zeker :p

kakature
14 mei 2016, 16:11
Goddamn door nu zo wat filmkes op te zoeken van een CB1100 EX wil ik een :sad:
Los van uw probleem, wat een prachtige machine.

Fucking dure hobby verdomme :p

E-riko
14 mei 2016, 16:40
hehe thx

kan alleen maar zeggen dat de filmpkes de look nie echt eer aan doen, véél schooner int echt dus :)

En om een forum lid te herquoten:
"de afwerkingsgraad ligt een trapje hoger. pasvorm en kwaliteit van de panelen, laswerken, lakkwaliteit."

Top notch ding. :niceone:

Maar kga stoppen, anders wordt ik verweten fanboy te zijn enal.


On topic:
ik kan weer iets uitsluiten, de batterij heraansluiten bleek toch niet de ultieme oplossing :)
kijk al uit naar het moment dak hem ga binnenbrengen bij de dealer eind deze maand!

en stiekem ook benieuwd welke vervangmoto (of mss motoscoot) ik ga krijgen, tzal sowieso Japans zijn gezien hij enkel doet in Japanse merken (Caset in Lichtervelde)

Caracalla
14 mei 2016, 17:11
Top notch ding. :niceone:


Die wel stilvalt... :unsure:

:D 'k ga stoppen met je te plagen gast :D

E-riko
14 mei 2016, 17:30
kan der tegen ze ;)

MKTO
18 mei 2016, 22:57
Gaskleppen al eens nagezien? Schoonbroer zijne bmw GS had quasi dezelfde problemen. Nieuwe bougies gestoken maar het probleem bleef. Met de nieuwe gaskleppen is hij nu wel goed.

E-riko
18 mei 2016, 23:17
kijk al uit naar het moment dak hem ga binnenbrengen bij de dealer eind deze maand!



zodus

ik veronderstel dat de dealer wel zo snugger zal zijn dat te checken gezien die hem een week zal bijhouden :)

daarvoor nie een week aan een stuk testen enzo, maar toch

E-riko
30 mei 2016, 20:04
mijne beauty is binnengebracht voor inspectie en hier mijn vervangmoto, voor hopelijk nie te lang, ik krijg er koppijn van door er enkel naar te kijken

http://s33.postimg.org/z7rbmebjj/13344611_10154197536559004_4530037209634983999_n.j pg

Cyaankali
3 juni 2016, 14:11
Amai E-riko, het is niet dat ik jouw geen fijn motorplezier wens maar deze Honda is zo lelijk als de nacht. Al een geluk is het maar ter vervanging van jouw ander beestje.

Veel succes gewenst.

Greetz Cyaankali

:)

E-riko
3 juni 2016, 20:22
I know :)

maar alle Deauville bashing terzijde, de Deauville is weldegelijk een bewezen en degelijke moto, mijn exemplaar heeft 80.000 km en voelt aan alsof hij nog gemakkelijk 80.000 kan bollen.

Ook heeft die mij uitstekend beschermd in de terugrit van afgelopen maandag, maandag je weetwel, toen de hemelsluizen openbarste...nog nooit meegemaakt, of toch niet een hele tijd aan 1 stuk.

desolation
3 juni 2016, 22:55
wel niet teveel mee bergop rijden in de zomer, dan oververhitten ze allemaal :p

E-riko
4 juni 2016, 03:18
lol ist zo? :)

Zomer, voorlopig niets van te zien, en alst echt gaat beginnen hoopk mijn CB terug te hebben.
Hoe goed die Deauville ook is in windbescherming...fenomenaal, zo hard mis ik mijn CB op alle andere vlak.

Die versnellingsbakken zijn zo dag en nacht verschil in feel.
De bak op die CB is bijna chirurgisch precies en slick.

En da geluid da uit de Deauville komt bij accelereren is toch ook nie dat :/
Het toffe aan heel dit is dak nu kan zien hoe meesterlijk, smooth en variabel da luchtgekoeld 4 cilinder blok is.

Ik mis mijn problematische CB :unsure:

desolation
4 juni 2016, 10:14
zowel mijn vader als mijn nonkel hadden een Deauville van 2 verschillende generaties, beiden dezelfde miserie mee voor. Zeker als je duo rijdt, dat motorblok kreeg dat gewoon niet getrokken en dan zat die te oververhitten voor zot.

Cyaankali
4 juni 2016, 22:15
Beste desolation,

Ik zal het jouw laten weten als ik met mijn Honda in augustus naar Kroatie ga.

:)


wel niet teveel mee bergop rijden in de zomer, dan oververhitten ze allemaal :p

Wolfken
5 juni 2016, 00:27
Ik heb ook zo'n "lelijke" honda, ik zit bijna aan de 80000km, hoofdzakelijk woon werk verkeer.
Met twee man + bagage de bergen in, ging beter dan verwacht, en we zijn op geen enkel moment in de problemen gekomen met te weinig vermogen, koelingsproblemen hebben we nog nooit gehad.
De enige echte minpunten van deze fiets zijn de versnellingsbak die schandalig slecht schakelt en maar 5 versnellingen heeft, en alle zwarte of grijze plastic verbleekt na een tijd, waardoor de Deauville nog lelijker wordt. ;)

En nu on topic, ik heb mij onlangs de Healtech On Board Diagnose Tool (http://www.healtech-electronics.com/products/obd/) aangeschaft, dat is een goed gereedschap, maar je kunt er geen parameters mee veranderen.
Maar het is wel mogelijk om een sessie op te nemen, bijvoorbeeld tijdens een ritje met een kleine laptop in een rugzak, achteraf kun je de gegevens afspelen, zeer handig voor foutopsporing.
De goedekoopste online winkel was deze: Kurvengrib (https://shop.strato.de/epages/78973313.sf/en_GB/?ViewObjectPath=%2FShops%2F78973313%2FProducts%2FH elDiaToolHon), verzendingskosten inbegrepen heb ik 163 euro betaald.

E-riko
5 juni 2016, 01:08
ik dacht al of het aan de vele km lag of gewoon typisch is voor de versnellingsbak, maar idd, zuiver en mooi schakelen doet ie niet e :)

thx voor de tip alvast!!

E-riko
9 juni 2016, 22:53
alé, tijd voor een mini update, email van de dealer:

'Er staat een onderdeel voor u in bestelling maar die wordt maar eind vd maand hier verwacht, zou jij intussen terug achter je motor kunnen komen aub, ik spreek dan wel terug met je af op het moment dat het onderdeel geleverd werd.

Ze hebben in Nederland voorlopig goeie resultaten geboekt met het vervangen van de IACV sensor, dus gaan we eerst dit onderdeel vervangen, maar nog eens, het is voorlopig allemaal experimenteel...'

dus, de moto staat voorlopig weer bij mij in blijde verwachting van het (broodnodige?) onderdeeltje...

volgende update ergens begin juli hopelijk

E-riko
21 juni 2016, 19:58
Voila, heb net mijn moto opgehaald in Lichtervelde bij Caset. :woohoo:

En volgens de mechanicien hebben ze de hele throttle body vervangen, al deze onderdelen dus:
https://storage.googleapis.com/pfk-megabucket-732/HPL/hmc_epc_ol/block_img/block_67807.png

De waarde is ongeveer €2,690.59
Genuine Honda Parts | Honda Cars | Honda Motorcycles | Honda Power Products | Lings Honda Motorcycle Parts selection | Honda Bike CB1100 | THROTTLE BODY (http://www.lingshondaparts.com/honda_motorcycle_parts_selection_pfk.php?block_01= 67807&block_02=block_67807.png&block_03=887&block_04=lp&block_05=hmc)

De rit van de dealer naar Gent is ongeveer 57 km en op het einde heb ik wat in de stad gereden.
In zo'n omstandigheden zou het fameus probleem opduiken of op zijn minst wat hints vertonen dat het aan het opkomen is...

Maar, voorlopig geen enkel probleem te bemerken.
Ralenti is zo stabiel als ge maar kunt verwachten van een Honda motorfiets. :)
Laat ons hopen dat dat dan ook zo blijft!!! :niceone:


Had ondertussen ook gevraagd of hij een, wat ik dacht, olielek wou nagaan.
Ik dacht dat een pakking niet goed afsloot ter hoogte van mijn versnellingsbak gezien ik daar heel veel smurie zag.

voor en na het kuisen:
http://s32.postimg.org/yvm2ffoph/IMAG0877.jpg

1 maand later:
http://s33.postimg.org/m1gv333in/lek.jpg
http://s33.postimg.org/786sw2l5b/IMAG0010.jpg
http://s33.postimg.org/786sw2l5b/IMAG0010.jpg


Bleek volgens hem niet om olie te gaan, maar kettingsmeer...dat kan gezien de plaats.

Toen ik zei dat ik toch merkte dat mijn oliepeil na 1 maand (exact) toch wel een beetje gezakt was, zei hij dat het waarschijnlijk een beetje olieverbruik is.
En ik heb altijd gedacht dat deze types net geen olie verbruiken...
Nuja, Ik zal mij er maar niet teveel op fixeren zeker....

EDIT:
Blijkt te kloppen!

Toen ik op de smartphone zag dat de dealer mij antwoordde via mail, miste ik deze 2 fotos in bijlage:

https://s31.postimg.org/9hp6gn8mj/SAEYSERIC210616.jpg
https://s32.postimg.org/wx0rkhb2d/SAEYSERIC210616_A.jpg
:cool:

E-riko
10 juli 2016, 11:23
gewoon omdat het leuk is, 2 Big Reds, zo vader zo zoon :)

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13640811_10154301190434004_2413378536322742721_o.j pg

E-riko
1 augustus 2016, 00:27
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13723910_10154359412474004_281484713324222518_o.jp g

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13913944_10154359448839004_4559393228524228668_o.j pg

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13640808_10154359466499004_2011359400692604275_o.j pg

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13641071_10154359431039004_6524278142272309273_o.j pg

E-riko
10 augustus 2016, 18:56
2e kleine filmpke, met intro, maar die is nog nie af...

https://www.youtube.com/watch?v=aUAr-6pjL98

en kzou eigenlijk ook nen korte afsluiter moeten hebben

E-riko
14 augustus 2016, 20:18
oliesporen sucken...en vrouwen achter het stuur

https://www.youtube.com/watch?v=g_Xwepk7Zs8

Caracalla
15 augustus 2016, 10:16
Welke schade had je dan wel?

E-riko
15 augustus 2016, 11:14
Onvoltooid verleden tijd.
+ 'in case of' leek me wel een indicatie.

Nikes, nada, noppes schade dus :)

Pompi
19 augustus 2016, 12:34
het zien er types uit die geen verzekering hebben.

Riiiight, someone's a little racist.

zelfde geld hebben die een bultje te snel genomen, karterpan naar de klote, kan gebeuren (hier hebben ze echt net een degoutant steile verkeersdrempel gezet, en volgens de schepen mocht het wettelijk nog steiler)

E-riko
19 augustus 2016, 16:18
Bij marginaal uitziende blonde types met blonde ogen zou ik net hetzelfde afvragen....twas de marginaliteit van die types dat het mij deed afvragen.

Dus los van ras en huidskleur voor alle duidelijkheid.

Want aan rasicme doen we vanzelfsprekend niet mee aja.

desolation
20 augustus 2016, 16:25
racist, realist, tegenwoordig moet ge u al overal schamen omdat ge normale assumpties maakt...

E-riko
20 augustus 2016, 18:31
Idd.

1 regel die ik probeer te hanteren, totale objectiviteit.
Als ge weet dage echt objectief zijt geweest, dan is er geen probleem.

kakature
27 augustus 2016, 22:04
'k Heb u gespot in de Sint-Amandstraat rond 16u denk ik, kan dat? :unsure:

Moto ziet er schitterend uit in het echt, blonk ook enorm door het zonlicht waarschijnlijk :p

E-riko
27 augustus 2016, 22:47
Jep, da zal ik wel geweest zijn.
16u zegt ge? kan, kwas just wa videos aant maken en kzie just dak niets meer heb vanaf 15u30...batterij zal op zijn :)

Ge zout peinzen dak da kuis gelijk zot, maar niets is minder waar ze :)
Motoblok staat eigenlijk vré vuil, maar da valt nie op door de vinnen en door al da chromé op de rest van de moto (dak wel proper houd) :)

Jah beetje zon helpt altijd ingeval van chromé samen met die dieprode kleur van de tank.

Enige dak vandaag echt 'gekuist' had waren de headers, de koplamp en het schermpje, twas vliegengenocide.

Chromé is cool :cool:
Spaakwielen vragen wel aandacht, maar als ge de velgen alleen al kuist lijkt het hele wiel ook al quasi proper ;)
Dus da valt ook nog al bij al mee.

E-riko
11 september 2016, 17:02
Grote broer samen met little baby brother, eindelijk samen vastgelegd :)

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14324475_10154482342639004_4259459764640910712_o.j pg

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14249868_10154482342869004_9032120337178288813_o.j pg

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14242291_10154482343209004_1263142039376386961_o.j pg

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14249974_10154482343404004_1535855845393280246_o.j pg

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14258133_10154482343509004_8955519153591991144_o.j pg

E-riko
17 november 2017, 21:37
effe een kiekje
https://s7.postimg.org/mnen1dvl7/IMAG1209.jpg

Reden van post is voor volgende melding: de CB wordt binnen een paar maandjes te koop gesteld...:eek:

Nooit gedacht dat ik het zou doen, want had altijd gezegd dat ik hem zou houden, maar de Duc is gewoonweg té gek én vooral 2 motos is te kostelijk als je nog een huis wilt kopen....

E-riko
16 januari 2018, 22:17
vanaf maart te koop voor 8000 euro, als er iemand geïnteresseerd is of iemand kent, shoot!

Fotos en historiek werd hier al uitvoerig uiteengezet :)

km stand 21.000km momenteel

E-riko
28 maart 2018, 20:41
Kleine update hierover.

Sinds vorige donderdag een nieuwe eigenaar gevonden.
Heb mijnen prijs gehad, dus daar ben ik wel blij om...
Het grappige is dat de nieuwe eigenaar in mijn buurt woont (dus zal nog wel kunnen afspreken) en dat ik afgelopen weekend mijn cb onverwachts op de baan ben tegengekomen.

De nieuwe eigenaar is een ware CB freak en zocht net dit model.

https://www.youtube.com/watch?v=UzBkusFz27M