Thread: NMBS-thread

  1. #946

    Registered
    08/10/14
    Location
    Lede
    Posts
    274
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    12/13
    Quote Originally Posted by JasperCLA View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Reizigers gratis laten rijden en dat vooraf aankondigen? Soort van ludieke acties waarmee je ook nog steun mee kunt winnen van de bevolking.
    90% van de inkomsten uit ticketverkoop zijn abonnementen. Die zijn sowieso betaald

    Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #947
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    71/220
    Quote Originally Posted by MiniJeffrey View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het probleem zit wel véél dieper dan die twee verlofdagen die we moeten inleveren, maar eerst dus even over die verlofdagen.

    Ik heb er niets op tegen dat die eerlijker berekend worden. Als je een week niet werkt, is het ook logisch dat je in die week ook geen compensatieverlof opbouwt. Maar, HR Rail heeft de berekening serieus in haar voordeel uitgevoerd.

    Een eenvoudige rekensom leert ons dat we door de twee uur overwerk een totaal van 104 uren compensatieverlof hebben (52 *2), of ook 13 dagen. Ik vind het logisch dat als je in plaats van 52 weken, er maar 51 werkt, je die 2 uur compensatieverlof niet mag krijgen. Maar nu gaan we als werknemer elke 18 dagen een dag verliezen. Als we de 104 compensatieuren omrekenen per gewerkte dag, dan komen we op 24 minuten per werkdag. Een faire berekening zou zijn dat we dus 20 dagen niet moeten werken om 1 compensatiedag op te offeren, maar de directie neemt er 18. Op die manier worden per 18 dagen 48 minuten afgeroomd. Iemand die bij NMBS al zijn verlof jaarlijks opneemt zou 2-3 compensatiedagen moeten inleveren. De directie schuift dus 96 tot 144 minuten per persoon in haar voordeel. Dat lijkt misschien weinig als je het persoon doet, maar als je dit maal 20.000 werknemers doet dan krijg je tot 48.000 uur die zo weggesjoemeld worden. Dus 48.000 uur die we meer gaan moeten werken zonder daar betaald voor te worden. Dat is gewoon schandalig en een HR beleid onwaardig. Zelfs met de redenering dat een werkdag 'officieel' 7u36 duurt bij NMBS, kom je er nog niet met 18 = 1 opoffering, dan zou het 19 moeten zijn. Dus hoe dan ook is dit een beslissing in het nadeel van het personeel. Ik begrijp maar al te goed dat de vakbonden en het personeel dit niet zomaar slikken.

    Bovendien is dit een zeer gevaarlijk precedent. Sociaal overleg is bij NMBS altijd zeer belangrijk geweest. Je zou het misschien niet geloven, maar het sociaal overleg wordt zeer hoog in het vaandel gedragen. De directie duwt nu zonder echt sociaal overleg, laat staan een akkoord, deze maatregel door. Dit is een schending van het personeelsstatuut, de overeenkomsten uit de geschiedenis en een doorn in het oog. Vele werknemers vrezen dat als ze nu niet protesteren dat de deur dan opengezet wordt voor nog meer asociale maatregelen.

    Want nu zijn het twee kredietdagen, volgend jaar doen ze er misschien nog eentje af. Het jaar nadien rommelen ze nog wat aan het arbeidsstelsen en voor je het weet is je personeelsstatuut een vodje papier dat niks meer waard is. Vergeet niet dat ze bvb ook al aan het premiesysteem hebben willen en zitten morrelen, dus ook financieel werden werknemers al geraakt.

    Combineer alles hierboven met pijnpunten die al JAREN aangekaart worden bij de directie (personeelstekorten, onveiligheidsgevoel personeel, omgekeerde piramidestructuur, vertragingen die afgereageerd worden op personeel, logge structuur, grote uitstroom jonge werknemers, etc.) en waar geen structurele oplossingen voor komen en misschien begrijp je dan waarom sommigen willen staken. Als je al tien jaar in een stelsel werkt waar je met moeite verlof kan nemen omdat er 10% tekorten zijn en dan gaan ze nog eens vlakaf zeggen dat je meer moet werken voor minder. Zeg me eens in welk privébedrijf men dit wel zomaar zou slikken?

    Ben ik een vakbondsman? Neen, ik heb alle stakingen steeds veroordeeld. Maar ik begrijp ook dat de emmer soms gewoon vol is.
    Wordt het dan nu onmogelijk om recuperatie te krijgen als je ziek bent of in verlof?
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #948
    sneax's Avatar
    Registered
    25/07/02
    Location
    Aalst
    Posts
    13,457
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    25/156
    Aalst <> Brussel, neem normaal trein om 8.25

    Om 8.10 als ik bijna op mijn fiets wil kruipen om nr het station te gaan check ik nog eens voor de zekerheid -> alle treinen tussen 8 en 9 gecancelled.

    Ben dan maar met de auto gegaan en dat viel nog goed mee, op 1h10min stond ik in de parking aan Louiza, uiteindelijk was ik maar 10 minuutjes later dan normaal.
    safir Thom4s
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #949
    MiniJeffrey's Avatar
    Registered
    24/10/07
    Location
    Harelbeke
    Posts
    7,758
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    206/446
    Quote Originally Posted by nixie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wordt het dan nu onmogelijk om recuperatie te krijgen als je ziek bent of in verlof?
    Wat bedoel je precies? Als ik nu bvb een week ziek zou zijn, zou ik toch die 2 uur compensatie opbouwen, terwijl je daar natuurlijk geen recht op hebt gezien je ze niet gewerkt hebt. Dat wil men aanpakken, akkoord. Maar zoals gesteld is de berekening wel erg ruim in het voordeel van NMBS uitgevoerd. Tot 6.000 mandagen worden zo onbetaald uitgevoerd.
    Let us pray for all the fools that be
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #950
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    71/220
    Quote Originally Posted by MiniJeffrey View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wat bedoel je precies? Als ik nu bvb een week ziek zou zijn, zou ik toch die 2 uur compensatie opbouwen, terwijl je daar natuurlijk geen recht op hebt gezien je ze niet gewerkt hebt. Dat wil men aanpakken, akkoord. Maar zoals gesteld is de berekening wel erg ruim in het voordeel van NMBS uitgevoerd. Tot 6.000 mandagen worden zo onbetaald uitgevoerd.
    jama met het huidige voorstel zal het nog mogelijk zijn om recuperatie op te bouwen bij ziekte?
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #951
    MiniJeffrey's Avatar
    Registered
    24/10/07
    Location
    Harelbeke
    Posts
    7,758
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    206/446
    Quote Originally Posted by nixie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    jama met het huidige voorstel zal het nog mogelijk zijn om recuperatie op te bouwen bij ziekte?
    Neen.
    Let us pray for all the fools that be
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #952
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    71/220
    Quote Originally Posted by MiniJeffrey View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Neen.
    Maar ze pakken meer af dan ze zouden mogen als je het correct uitrekent?
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #953
    kay-gell's Avatar
    Registered
    26/01/09
    Location
    Limburg
    Posts
    19,124
    iTrader
    37 (100%)
    Mentioned
    38 Post(s)
    Reputation
    980/1689
    Quote Originally Posted by MiniJeffrey View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Neen.
    Ik volg het toch nog niet zo helemaal hoor.
    Normaal kon er recup opgebouwd worden als je ziek was en nu niet meer. Dat is toch voor iedereen zo?
    #red9lives
    Niet opgeven mannen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #954
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    75/343
    Werknemers NMBS zijn gewoon verwende kinderen met teveel privileges. En dat allemaal door subsidies.
    Waalse deel is dan nog vele malen erger dan Vlaamse.
    Afschaffen die handel!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #955

    Registered
    08/10/14
    Location
    Lede
    Posts
    274
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    12/13
    Quote Originally Posted by nixie View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Maar ze pakken meer af dan ze zouden mogen als je het correct uitrekent?
    Klopt

    Maar vooral, er is loon ingeleverd voor die dagen die contractueel vastgelegd zijn. Gewoon contractbreuk van het zuiverste soort

    Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #956

    Registered
    08/10/14
    Location
    Lede
    Posts
    274
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    12/13
    Quote Originally Posted by kay-gell View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik volg het toch nog niet zo helemaal hoor.
    Normaal kon er recup opgebouwd worden als je ziek was en nu niet meer. Dat is toch voor iedereen zo?
    Neen.

    In de jaren 80 was het geld (weeral) eens op. Daarom heeft het personeel een loonsvermindering geslikt, in ruil voor 13 kredietdagen ter compensatie van het feit dat we gewoon veel meer uren kloppen dan we betaald worden. Dagen die contractueel zijn vastgelegd.

    Een contract dat nu eenzijdig door de directie gebroken wordt.

    Dat + het feit dat het bedrijf gewoon waanzinnig slecht geleid wordt, en ze de schuld daarvan telkens in de schoenen van het personeel schuiven.

    Druppel... Emmer...

    Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #957

    Registered
    08/10/14
    Location
    Lede
    Posts
    274
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    12/13
    Quote Originally Posted by SomeDude View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Werknemers NMBS zijn gewoon verwende kinderen met teveel privileges. En dat allemaal door subsidies.
    Waalse deel is dan nog vele malen erger dan Vlaamse.
    Afschaffen die handel!
    Privileges?

    NMBS personeel heeft geen bedrijfswagen, geen woon-werkvergoeding, een 13de maand die eerder een 53ste week is. Maar ze krijgen wel compensatie voor de uren die ze teveel werken, wat je in de privé ook gewoon krijgt

    Wat een privileges zeg

    Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #958
    kay-gell's Avatar
    Registered
    26/01/09
    Location
    Limburg
    Posts
    19,124
    iTrader
    37 (100%)
    Mentioned
    38 Post(s)
    Reputation
    980/1689
    Quote Originally Posted by Blueangel1881 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Neen.

    In de jaren 80 was het geld (weeral) eens op. Daarom heeft het personeel een loonsvermindering geslikt, in ruil voor 13 kredietdagen ter compensatie van het feit dat we gewoon veel meer uren kloppen dan we betaald worden. Dagen die contractueel zijn vastgelegd.

    Een contract dat nu eenzijdig door de directie gebroken wordt.

    Dat + het feit dat het bedrijf gewoon waanzinnig slecht geleid wordt, en ze de schuld daarvan telkens in de schoenen van het personeel schuiven.

    Druppel... Emmer...

    Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
    Maar als je een contract tekent nu anno 2016 weet je wat je loon is en je uren liggen vast?
    Je kreeg dan als extra voordeel dat je recup kreeg voor dagen dat je ziek/afwezig/… was en nu niet meer.
    Daar heb je nu toch geen last meer van mbt een beslissing die 30 jaar geleden genomen is.

    Enfin, of ik versta het verkeerd hé kan ook
    #red9lives
    Niet opgeven mannen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #959
    Duffman-'s Avatar
    Registered
    20/03/05
    Location
    Lille
    Posts
    2,598
    iTrader
    12 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/5
    Misschien is het hier al besproken geweest maar ... ik rijd normaal elke dag met de trein naar Brussel voor het werk maar vandaag niet gelukt wegens staking.

    Mogen we ervan uitgaan dat de treinen morgen terug 'normaal' rijden?
    Mobo: Asus h97M-PLUS ~ CPU: Intel i5 4690K (4 cores @ 3.9 Ghz) ~ Grafische kaart: Radeon R9 290 ~ Memory: 2 x 4 GB pc1600
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #960
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    75/343
    Quote Originally Posted by Blueangel1881 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Privileges?

    NMBS personeel heeft geen bedrijfswagen, geen woon-werkvergoeding, een 13de maand die eerder een 53ste week is. Maar ze krijgen wel compensatie voor de uren die ze teveel werken, wat je in de privé ook gewoon krijgt

    Wat een privileges zeg

    Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
    Maar ze mogen wel ongelimiteerd de trein nemen in België + aantal dagen per land europees, krijgen 60 dagen vakantie op een jaar, hun eigen ziekenfonds waardoor ze belachelijk veel krijgen terugbetaald.
    En nee wij krijgen geen compensatie voor overuren, wel 12 dagen extra maar alle extra uren die we doen is gewoon gratis hoor.

    Trouwens mensen die bij NMBS werken kunnen ook op een ander gaan als ze niet tevreden zijn.
    Weinigen zullen daar echter voor kiezen. Immers, welke andere werkgever biedt haar werknemers zoveel vakantiedagen, een goed loon, werkzekerheid en een hoog pensioen?

    Bij de NMBS wordt enorm veel geld door de ramen en deuren gesmeten. Dat is idd niet alleen de schuld van de werknemers. Maar door de vakbonden kan er ook niets aan gedaan worden:
    "bij de NMBS per afgelegde kilometer ruim acht procent meer kosten maakt dan een gemiddelde Europese spoorwegmaatschappij."
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in