Thread: NMBS-thread

  1. #841
    Rafik1994's Avatar
    Registered
    09/12/15
    Location
    West-Vlaanderen
    Posts
    213
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Een vraag over de geplande spoorstaking na nieuwjaar.

    Ik zelf moet namelijk 5 januari in Brussel zijn, volgens het nieuws is de eerste staking 6 januari,
    Is er garantie dat het treinverkeer de dag er voor normaal zou functioneren ?

    Ik ben namelijk niet echt een pendelaar en neem amper de trein...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #842
    Pseudo's Avatar
    Registered
    23/08/09
    Location
    -
    Posts
    1,964
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    2/118
    ja, normaal verkeer
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #843
    thecoon's Avatar
    Registered
    20/04/11
    Location
    lhkjhi
    Posts
    1,636
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    2/6
    Quote Originally Posted by Rafik1994 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een vraag over de geplande spoorstaking na nieuwjaar.

    Ik zelf moet namelijk 5 januari in Brussel zijn, volgens het nieuws is de eerste staking 6 januari,
    Is er garantie dat het treinverkeer de dag er voor normaal zou functioneren ?

    Ik ben namelijk niet echt een pendelaar en neem amper de trein...
    Wel rekening houden dat ze meestal al rond 22.00 op de 5de beginnen.
    “Everyone is in favor of free speech. Hardly a day passes without its being extolled, but some people's idea of it is that they are free to say what they like, but if anyone else says anything back, that is an outrage.”

    Winston S. Churchill
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #844
    Rafik1994's Avatar
    Registered
    09/12/15
    Location
    West-Vlaanderen
    Posts
    213
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Quote Originally Posted by thecoon View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wel rekening houden dat ze meestal al rond 22.00 op de 5de beginnen.
    Zou normaal geen probleem mogen zijn, omdat ik rond 17:00 of 18:00 de trein terug neem.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #845
    halfvol's Avatar
    Registered
    09/11/15
    Location
    Antwerpen
    Posts
    648
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    ik zal het stakingsrecht altijd blijven verdedigen en heb de NMBS altijd verdedigd tot in het absurde toe, maar hier is het pest gedrag, waardoor het ganse land in de knoei valt. Studenten die hun examens niet afleggen, ambtenaren die hun verlof moeten pakken omdat de ST aan een piket staan lullen, etc. En voor het loon moet ze het niet doen. Elke conducteur verdient minstens 2000 euro per maand ? Wat wil jullie nog meer een porsche ? Waarom niet een maand geen controle waardoor de conducteurs niet moeten "werken" ? Hier gaan ze veel meer respect mee afdwingen imo. De stakingdagen zijn intrek. Anderzijds hoeft voor mij de rechtspersoonlijkheid ook niet afgeschaft worden bij de vakbonden, aangezien het een verworven recht is.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #846
    Gentei's Avatar
    Registered
    08/11/05
    Location
    Antwerpen
    Posts
    17,952
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    7/188
    Quote Originally Posted by Pseudo View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Meer dan 90% van Vlaamse treinbestuurders is altijd aanwezig als ACV/ACOD staken, je hebt duidelijk geen idee wat zo'n "staking" inhoudt. Het enige waarvoor ACV/ACOD moeten zorgen is Traffic Control in Brussel platleggen en heel het land ligt plat.
    Lol nee, en dat mogen ze ook niet, in dat geval mag de politie optreden.
    Ze kunnen trouwens makkelijker het land platleggen gewoon een rood vlag op de strategische punt neerzetten en het is gedaan met rijden.
    (Een rood vlag is hetzelfde als een rood sein voor een bestuurder)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #847
    jack|herrer's Avatar
    Registered
    06/11/03
    Location
    Borgloon
    Posts
    3,469
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    65/428
    Quote Originally Posted by Gentei View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Lol nee, en dat mogen ze ook niet, in dat geval mag de politie optreden.
    Ze kunnen trouwens makkelijker het land platleggen gewoon een rood vlag op de strategische punt neerzetten en het is gedaan met rijden.
    (Een rood vlag is hetzelfde als een rood sein voor een bestuurder)
    Als de NMBS de noord zuid in Brussel eens zouden aanpakken dan zou de staking al een pak minder gevolgen hebben. Een mooi voorbeeld is hoe ze het in Amsterdan doen.
    Er rijdt geen enkele trein meer door Amsterdam. Elke trein stopt aan de buitenkant, wil je Amsterdam in moet je overstappen, wil je verder dan Amsterdam dan moet je een trein pakken die er rond gaat.

    In brussel zou dan elke trein in noord of zuid stopppen. Wie Brussel in moet, moet overstappen naar iets plaatselijk, We van Limburg naar zee moet of andersom moet treinen pakken die niet in Brussel komen. Nu kan iemand ergens treinen tegen houden en het land ligt plat omdat zowat elke trein door Brussel moet. In bovenstaand geval ligt alleen een zone plat, want de treinen rijden niet meer verder dan Brussel.

    Maar dit is natuurlijk vrij ingrijpend en mensen gaan klagen dat ze teveel moeten overstappen. Helaas toont Amsterdam wel aan dat dit model gewoon werkt. Dit zou trouwens ook een oplossing zijn voor de vertragingen die altijd opgelopen worden in Brussel.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #848

    Registered
    13/05/14
    Location
    *
    Posts
    2,433
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    16/70
    Begin dit jaar van werk veranderd en terug met de wagen beginnen rijden, Beste beslissing ooit zo blijkt het.

    En ja, de 8 stakingsdagen van vorig jaar waren mede de reden dat ik overgestapt ben (komt ook door een baas die toen zei dat ik niet mocht thuiswerken terwijl het overgrote deel dat wel mocht).

    Ik vind het trouwens ook niet raar dat ze terug naar de 38u werkweek moeten, iedereen moet langer werken. Dat ze van bovenhand dan wel het personeelsprobleem oplossen zodat iedereen deftig verlof kan nemen. Gezien het feit dat er hoge werkloosheid is, lijkt het me niet moeilijk om volk te vinden.

    Verder zou het de NMBS/De Lijn eens sieren moesten ze stoppen met te staken baf in de examens. Zo geef je je toekomstig werkvolk direct een degout van hen. Op een jobbeurs bij ons op school was dat de enige stand waar niemand wou gezien worden, want allé, wie wilt er nu voor de NMBS werken.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #849
    Gentei's Avatar
    Registered
    08/11/05
    Location
    Antwerpen
    Posts
    17,952
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    7/188
    Quote Originally Posted by jack|herrer View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Als de NMBS de noord zuid in Brussel eens zouden aanpakken dan zou de staking al een pak minder gevolgen hebben. Een mooi voorbeeld is hoe ze het in Amsterdan doen.
    Er rijdt geen enkele trein meer door Amsterdam. Elke trein stopt aan de buitenkant, wil je Amsterdam in moet je overstappen, wil je verder dan Amsterdam dan moet je een trein pakken die er rond gaat.

    In brussel zou dan elke trein in noord of zuid stopppen. Wie Brussel in moet, moet overstappen naar iets plaatselijk, We van Limburg naar zee moet of andersom moet treinen pakken die niet in Brussel komen. Nu kan iemand ergens treinen tegen houden en het land ligt plat omdat zowat elke trein door Brussel moet. In bovenstaand geval ligt alleen een zone plat, want de treinen rijden niet meer verder dan Brussel.

    Maar dit is natuurlijk vrij ingrijpend en mensen gaan klagen dat ze teveel moeten overstappen. Helaas toont Amsterdam wel aan dat dit model gewoon werkt. Dit zou trouwens ook een oplossing zijn voor de vertragingen die altijd opgelopen worden in Brussel.
    in NL is "traffic control" een private operator, wat al zowiezo veel beter is....
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #850
    jack|herrer's Avatar
    Registered
    06/11/03
    Location
    Borgloon
    Posts
    3,469
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    65/428
    Quote Originally Posted by Gentei View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    in NL is "traffic control" een private operator, wat al zowiezo veel beter is....
    Ik neem aan dat je prorail bedoelt? Dat is hetzelfde als infrabel hier. Het is een zelfstandog bedrijf, maar nog steeds eigendom van de nederlandse staat.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #851
    demon326's Avatar
    Registered
    18/04/03
    Location
    Hasselt
    Posts
    14,855
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    8/79
    Dat m'n die staking maar afblaast, niemand staat erachter...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #852
    Gentei's Avatar
    Registered
    08/11/05
    Location
    Antwerpen
    Posts
    17,952
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    7/188
    Quote Originally Posted by jack|herrer View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik neem aan dat je prorail bedoelt? Dat is hetzelfde als infrabel hier. Het is een zelfstandog bedrijf, maar nog steeds eigendom van de nederlandse staat.
    Ja Prorail, die wordt toch beheerd door DB dacht ik? DB Schenker is een privebedrijf denk niet dat het eigendom van de staat is?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #853
    jesitim's Avatar
    Registered
    18/01/13
    Location
    Moerbeke
    Posts
    1,313
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    De media en politiek spelen zo een vuil spel hier... Nu zeggen politici (en dus ook media) dat werknemers NMBS al betaald worden vanaf ze thuis vertrekken... Pure onzin, werknemers bij NMBS krijgen niet eens een vergoeding voor die verplaatsing, enkel een vrijkaart voor de spoorwegen waar ze meestal niets mee zijn.
    De verkeerde info die naar buiten gaat zorgt alleen maar voor meer verontwaarding, terwijl het meeste niet eens waar is. Een schande van de politiek en media!
    'As long as I breathe I hope. As long as I breathe I shall fight for the future, that radiant future, in which man, strong and beautiful, will become master of the drifting stream of his history and will direct it towards the boundless horizons of beauty, joy and happiness!' - Leon Trotsky
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #854

    Registered
    04/01/14
    Posts
    3,328
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by Gentei View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja Prorail, die wordt toch beheerd door DB dacht ik? DB Schenker is een privebedrijf denk niet dat het eigendom van de staat is?
    Nee. ProRail is volledig in handen van de Nederlandse overheid: https://nl.wikipedia.org/wiki/Railinfratrust.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #855
    jack|herrer's Avatar
    Registered
    06/11/03
    Location
    Borgloon
    Posts
    3,469
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    65/428
    Quote Originally Posted by Deckard View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nee. ProRail is volledig in handen van de Nederlandse overheid: https://nl.wikipedia.org/wiki/Railinfratrust.
    idd, DB is een logistics bedrijf dat mag gebruik maken van de faciliteiten van Prorail, net zoals andere bedrijven de spoorwegen mogen gebruiken (tegen betaling natuurlijk). In NL worden zelfs lijnen apart aangeboden en daar kan dan een bedrijf op bieden om bijvoorbeeld het personen vervoer te doen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in