Thread: NMBS-thread
-
12-10-2019, 09:40 #3181Approved 9liver
- Registered
- 22/04/09
- Location
- Moerbeke-Waas
- Posts
- 2,091
- iTrader
- 62 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/3
Weet er iemand of het mogelijk is om na het afsluiten van een abonnement in 2de klasse een klasseverhoging aan te vragen (pro rata de meerkost van wanneer je in het begin een 1e klasseabbonement zou gekocht hebben)? Op de website vind ik alleen maar mogelijkheden om individuele ritten te upgraden.
Ben wat aan het twijfelen om voor mijn werk een abonnement in 1e of 2de klasse te nemen maar ik zou graag even afwachten hoe druk het is op mijn traject en hoeveel keren die 1e klasse een meerwaarde zou bieden.no votes
Reply With Quote
-
-
13-10-2019, 01:16 #3182Member
- Registered
- 31/03/11
- Location
- Joskes
- Posts
- 1,763
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 2/151
Ik heb al enkele jaren een 1ste klas abonnement en het is niet echt zijn geld waard.
Het extra comfort is afhankelijk van de trein maar meestal nihil tov 2de klas (desiro-trein) en geregeld zit "eerste klas" ook vol (alweer desiro trein), afhankelijk van de rit soms voller dan 2 de klas.no votes
Reply With Quote
-
13-10-2019, 09:42 #3183Approved 9liver
- Registered
- 22/04/09
- Location
- Moerbeke-Waas
- Posts
- 2,091
- iTrader
- 62 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/3
no votes
Reply With Quote
-
14-10-2019, 00:27 #3184no votes
Reply With Quote
-
14-10-2019, 11:00 #3185
Afstappen in station Etterbeek.
Zoals gewoonlijk een trein die stampvol studenten zit, logisch ook met de VUB en ULB vlakbij. Deze stopt dan aan perron 4, waar er maar 1 enkele trap is om van het perron te gaan, waardoor je soms tot 10 minuten verliest omdat die trap veel te smal is voor de grote stroom mensen. Dat is al jaren zo, vroeger stond er dan ergens een poortje open "enkel voor personeel", langs waar mens toch sneller weg kon. Nu is er zelfs een officiële doorgang aan de zijkant, die echter altijd op slot zit voor een of andere reden.
Dan heeft men een jaar geleden ofzo eens het onzinnige idee gehad om een rail aan te leggen op de trap, zodat die ene verdwaalde fietser daar zijn wielen kan inzetten om de trap te nemen. Nu is de smalle trap nog smaller uiteraard.
Hoe je met een rolstoel ofzo hier kan afstappen, ik gok gewoon niet.Time is the school in which we learn, time is the fire in which we burn.no votes
Reply With Quote
-
15-10-2019, 20:36 #3186sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 644/2111
Ergste treinrit sinds ik begon te werken in Brussel. 17u30 vertrokken uit bureau, vermoedelijk, als alles 'goed' verloopt rond 21u05 thuis.
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
16-10-2019, 09:18 #3187Banned
- Registered
- 27/09/10
- Location
- ::1
- Posts
- 1,650
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 78/209
Zat deze ochtend op de trein naar Brussel. Treinrit verloopt normaal tot in Mechelen. Daarna blijft de trein plots stilstaan in Eppegem (normaal geen stopplaats).
Na ongeveer 15min radiostilte, plots de treinbegeleider: “We gaan zodadelijk onze reis voortzetten, de trein was in Mechelen zonder mij vertrokken”
We hebben natuurlijk allemaal eens hartelijk moeten lachen, maar dan begin je toch eens na te denken hoe zoiets kan gebeuren. En aangezien de tbg normaal de laatste deur manueel sluit, heeft die trein dan heel dat stuk met open deur gereden?no votes
Reply With Quote
-
16-10-2019, 13:17 #3188Member
- Registered
- 07/11/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 593
- iTrader
- 11 (100%)
- Mentioned
- 5 Post(s)
- Reputation
- 6/17
no votes
Reply With Quote
-
16-10-2019, 19:47 #3189Member
- Registered
- 29/11/06
- Location
- Zuid-Limburg
- Posts
- 6,704
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 217/1549
Nogal een geluk dat het maar de treinbegeleider was die vergeten was, en niet de treinbestuurder.
no votes
Reply With Quote
-
16-10-2019, 23:46 #3190De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 7/188
no votes
Reply With Quote
-
17-10-2019, 00:01 #3191Crew Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 6,807
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 52/231
NMBS-thread
Ik begrijp maar al te goed dat er vaak frustraties zijn tov de NMBS, maar dit is wel echt een hilarisch verhaal dat ge nog lang gaat kunnen vertellen.
Ik zou ook slecht gezind zijn tot dat die aankondiging komt.
Tobias Fünke: "Are you forgetting that I was a professional twice over - an analyst and a therapist?
The world's first analrapist."
PSN: De_Lemmeno votes
Reply With Quote
-
17-10-2019, 01:14 #3192Member
- Registered
- 29/11/06
- Location
- Zuid-Limburg
- Posts
- 6,704
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 217/1549
Eigenlijk was mijn post initieel bedoeld als een flauwe grap, maar door jouw reactie moest ik toch even terugdenken aan iets wat een paar jaar geleden in het nieuws was:
Trein rijdt 30 minuten zonder bestuurder
Een trein zou inderdaad nooit mogen vertrekken zonder bestuurder (of in een verre toekomst een AI die de trein aanstuurt), maar onderschat de NMBS niet (op het vlak van zaken die kunnen mislopen)!no votes
Reply With Quote
-
17-10-2019, 09:44 #3193Member
- Registered
- 20/07/05
- Location
- Lokeren
- Posts
- 7,930
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 98/290
All that grows in the skulls of the living are flowers of fearno votes
Reply With Quote
-
17-10-2019, 09:56 #3194Member
- Registered
- 29/11/06
- Location
- Zuid-Limburg
- Posts
- 6,704
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 217/1549
Maar dus niet doen alsof een trein zonder bestuurder onmogelijk is, zeker niet bij de NMBS.

Bij auto's kan dit inderdaad ook, al zijn de gevolgen daarbij zoals je zelf aanhaalt doorgaans kleiner (en grappiger: auto in de gracht bijvoorbeeld (als er geen gewonden zijn)).no votes
Reply With Quote
-
17-10-2019, 22:30 #3195De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 7/188
Locomotieven hebben toch zo’n dead mans switch, das een pedaal dat de bestuurder om de zoveel seconden moet indrukken om te “bewijzen” dat de trein nog bestuurd wordt anders stopt de trein vanzelf..... dus snap niet hoe dit kon gebeuren.
no votes
Reply With Quote

, gebeurt maar is zelden krijgen we ook boete voor indien het onze fout is. We zijn ook maar mensen.