Thread: NMBS-thread
-
27-09-2018, 09:38 #2386Approved 9liver
- Registered
- 24/10/07
- Location
- Harelbeke
- Posts
- 7,758
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 206/446
Het gebruikt de meetpunten in het spoor om te bepalen waar de trein zich bevindt. Na het passeren van zo'n meetpunt wordt de route gesimuleerd tot het volgend meetpunt. Als de trein bv. tussen twee meetpunten stil komt te staan zal de trein op de kaart verderrijden en plots wat verder stoppen omdat daar een meetpunt ligt en de trein dat niet passeert. Het is dus niet 100% realtime, maar het geeft je wel al een betere visuele weergave dan een app waar je geen idee hebt waar je trein zit tussen twee punten. Op de grote trajecten liggen er heel frequent van die meetpunten dus op die lijnen zal de locatie vrij goed kloppen. Op kleinere lijnen is het mogelijk dat de meetpunten ver uit elkaar liggen, daar is het dus minder betrouwbaar.
In de toekomst gaan de GPS-coördinaten van Desiro en M7 gebruikt worden om voor die treinen alvast een meer precieze locatiebepaling te voorzien.Let us pray for all the fools that beno votes
Reply With Quote
-
-
28-09-2018, 16:07 #2387sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 644/2111
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 16:26 #2388
Een distributie van de historische aankomsttijden gebruiken om een voorspelling te maken voor de aankomsttijd van de huidige vertraging?
Doet me een beetje denken aan historische rendementen zijn geen garantie voor...no votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 16:43 #2389sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 644/2111
goh, als je alle rijtijden neemt en je doet er de 20% slechtste en 20% beste vanaf, dan lijk je me toch behalve grote pannes, correcte reistijden te hebben. Nu heb ik steevast 8-15 minuten vertraging 's ochtends (kom aan op het einde van de ochtendsspits in Brussel), het zou hen sieren om dat dan ook correct te voorspellen voor mensen die mijn trein gebruiken om over te stappen op een andere.
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 17:00 #2390
Beste reiziger, 80% kans dat je trein binnen 5min aankomt. Wel een interessant probleem, maar ik denk dat het ingewikkelder is dan je denkt. Vertragingen volgen ook geen normale distributie dus zomaar 20% langs beide kanten wegnemen gaat niet. Spijtig dat de NMBS het zo moeilijk maakt om toegang te krijgen tot de data, in tegenstelling tot onze buurlanden. Maar goed, dat zijn we ondertussen al wel gewoon.
In Den Haag is het blijkbaar een Weibull distributie met de aanname dat het vertragingen zijn (en dus geen vroege aankomsten die ook roet in het eten strooien).Last edited by Anoniem13; 28-09-2018 at 17:05.
no votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 17:01 #2391sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 644/2111
der zijn wel mogelijkheden om die data te krijgen hoor. Alleen heb ik geen tijd/zin om een systeem op te zetten om die te verwerken. Mocht iemand aan die data geraken zou ik wel graag eens me ermee amuseren.
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 17:09 #2392
Tuurlijk is het mogelijk, maar het wordt je opzettelijk moeilijk gemaakt (allicht in combinatie met een IT-afdeling die zich nog in de vorige eeuw bevindt). Je moet een formulier invullen en dit dan per brief terugsturen. En die ruwe data mag je dan niet doorsturen naar anderen. Beetje vreemd dat het openbaar vervoer, dat wordt bekostigd met ons belastingsgeld, zich zulke rechten over treindata kan toeëigenen als je het mij vraagt.
Last edited by Anoniem13; 28-09-2018 at 17:17.
no votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 17:45 #2393sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 644/2111
“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 17:51 #2394
NMBS - Public data
Invullen, ondertekenen en daarna kan je aan de slag.no votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 19:25 #2395Banned
- Registered
- 27/09/10
- Location
- ::1
- Posts
- 1,650
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 78/209
De simulaties van de NMBS zijn hilarisch slecht. Als uw trein bv 15 min vertraging heeft bij vertrek, dan simuleert de app dat hij na elke halte 2-3 minuten tijd goedmaakt. Dit gebeurt werkelijk _nooit_ ...Er komt vaker nog extra vertraging bij en toch blijven ze hardnekkig wie simulaties volhouden, met alle gevolgen vandien (gemiste aansluitingen etc)

Sent from my iPhone using Tapatalkno votes
Reply With Quote
-
28-09-2018, 19:55 #2396sos
- Registered
- 16/08/08
- Location
- Westhoek
- Posts
- 36,687
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 105 Post(s)
- Reputation
- 644/2111
K weet het. Maar ik had het idee dat je die data realtime doorkrijgt en ik kan dat niet opslaan. Of kan je dan die data bvb gemakkelijk van het laatste maand bekomen in 1 keer?
De trein is vandaag weer een beetje lijden. Om 17u39 de trein genomen, zal om 20u43 hopelijk thuis zijn.
Gelukkig komen de vertragingen van 1 uur niet zoveel voor. 3 keer in 1 jaar, denk ik.“ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"
[ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.beno votes
Reply With Quote
-
29-09-2018, 13:29 #2397
Ook mijn klassieke ergernis. Dan kijk je naar de vertraging op dit moment en reken je gewoon dat die behouden wordt. Meestal nog een onderschatting aangezien die trein dan voorrang moet verlenen aan treinen die wel een beetje op tijd zijn.
En die nieuwe versie van die app maakt het ook nog eens moeilijker om tram en bus uit te schakelen, want als ik wil zien of mijn trein op tijd is wil natuurlijk ook de 30 bussen zien die vanuit mijn station vertrekken.
EDIT: Heb het eens nagekeken. De trein vertrekt in Jette om xx.14 en komt toe in Bockstael om xx.17. Volgens de NMBS kan op dat traject 2 minuten vertraging worden goedgemaakt. Reken je rijk
Last edited by Sylverscythe; 02-10-2018 at 10:29.
Time is the school in which we learn, time is the fire in which we burn.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2018, 23:15 #2398
Vanaf 10 december gaat de dienstregeling weer een stuk achteruit hier op mijn lijn (Lommel - Antwerpen).
Vroegste trein ‘s morgens valt weg:
https://treinennoordlimburg.wordpres...reinreizigers/
De laatste trein ‘s avonds wordt plots een stuk vervroegd...:
https://treinennoordlimburg.wordpres...reinreizigers/
Man man..
Last edited by Dark Vampire; 07-10-2018 at 23:35.
no votes
Reply With Quote
-
08-10-2018, 12:01 #2399
Dat kan misschien komen door de infrastructuurwerken die er starten. De L19 (Mol-Hamont) zal geëlektrificeerd worden en tussen Balen-Werkplaatsen en Neerpelt zijn er plannen voor dubbelspoor. Met de huidige uurregeling heb je 's nachts niet echt een groot werkvenster..
*edit: dit komt inderdaad door de elektrificatie en is voorzien tot december 2020.Last edited by byter; 08-10-2018 at 13:24.
Service guarantees citizenship.no votes
Reply With Quote
-
08-10-2018, 13:28 #2400Member
- Registered
- 29/11/06
- Location
- Zuid-Limburg
- Posts
- 6,704
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 217/1549
Dan zou de NMBS dat ook moeten communiceren, ja ook via zijn app. Mij zou het absoluut niet verwonderen dat die treinen nooit terugkomen.
De stiefmoederlijke behandeling van Limburg door de NMBS is al jaren, zoniet decennia gekend: de rechtstreekse trein vanuit Hasselt naar Antwerpen is er buiten de P-treinen in de spits, intussen ook al een goede 4 jaar niet meer, op de meeste Limburgse lijnen worden de oudste - meest defect-gevoelige treinen - ingezet (puffen in de zomer zonder airco), het station van Hasselt krijgt een minirenovatie in vergelijking met de megalomane projecten in Luik en Mons, etc.no votes
Reply With Quote

