Thread: NMBS-thread

  1. #2221
    coldvinc's Avatar
    Registered
    25/06/05
    Location
    9000feet dwn
    Posts
    3,611
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Trein =/= metro

    De positieve kant van de drukke L50(A) lijn. Trein die ik al jaren neem, reed vandaag ook gewoon en idem voor die in de namiddag. Ik had zelfs nog meerdere treinen per uur
    My fight towards financial independence: Fight to FI/RE
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #2222
    MiniJeffrey's Avatar
    Registered
    24/10/07
    Location
    Harelbeke
    Posts
    7,758
    iTrader
    0
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    206/446
    Omdat het altijd beter is twee kanten van het verhaal te horen:

    Nationale paritaire commissie van 11 juli: nieuw sociaal

    akkoord voor de treinbestuurders
    Na een jarenlange scheeftrekking ten opzichte van andere beroepscategorieën binnen
    NMBS is vandaag een belangrijke stap gezet om het beroep van treinbestuurder beter
    te waarderen en aantrekkelijker te maken. Binnen de nationale paritaire commissie is
    een akkoord bereikt met betrekking tot drie luiken:
    • Verhoging van de koopkracht van de treinbestuurders met 6 %
    • Productiviteitsverbetering met 2 %
    • Reeks kwalitatieve maatregelen ter verbetering van de werkomstandigheden

    Het akkoord met ACV-Transcom en VSOA volgt op een intensieve periode van
    onderhandelingen en constructief overleg. NMBS staat garant voor de engagementen die in
    het akkoord zijn opgenomen en dat er snel werk zal worden gemaakt van de concretisering
    van de dossiers.


    Concrete loonsverbeteringen
    Het akkoord betekent een grote stap voorwaarts in de herwaardering van de job van
    treinbestuurder, een essentiële functie binnen de onderneming. In totaal gaat het om een
    loonsverhoging van 6 %.

    Zo krijgen startende treinbestuurders meteen het loonniveau dat overeenstemt met 4 jaar
    anciënniteit. Tussen 5 en 12 jaar krijgen ze een getrouwheidspremie die overeenstemt met
    5.000 euro
    over die hele periode. Na 12 jaar krijgen ze naar het voorbeeld van andere
    beroepscategorieën een baremieke verhoging. En als ze eenmaal 18 jaar anciënniteit
    hebben, krijgen ze een loyauteitspremie van 5.000 euro die ze geleidelijk opbouwen tussen
    13 en 18 jaar. Treinbestuurders die 18 jaar anciënniteit hebben en de baremieke verhoging
    in het verleden hebben gemist, krijgen een eenmalige premie van 7.500 euro ter
    compensatie.

    Daarenboven wordt binnen de zes maanden de enveloppe van de productiviteitspremies die
    treinbestuurders krijgen voor het rijden van moeilijke en vroege diensten aanzienlijk
    verhoogd. Elke treinbestuurder zal daardoor maandelijks gemiddeld 120 euro meer
    verdienen.


    Kwalitatieve maatregelen
    Deze loonsverbeteringen worden aangevuld met een aantal kwalitatieve maatregelen, om
    treinbestuurders te laten werken in betere werkomstandigheden, met performanter materiaal.
    In samenwerking met de erkende vakbonden komen er ook werkgroepen om de balans
    tussen werk en privé van treinbestuurders te ondersteunen en de eindeloopbaanperiode
    beter te omkaderen, zodat treinbestuurders die niet meer kunnen rijden geheroriënteerd en
    begeleid worden naar een andere job bij NMBS.

    Daartegenover staat een inspanning van de treinbestuurders wiens productiviteit met 2 %
    wordt opgetrokken op basis van meer flexibele planningsregels van hun prestaties.
    NMBS is ervan overtuigd dat het akkoord een noodzakelijke stap is voor zowel de
    werknemers als de onderneming in een spoorweglandschap in volle liberalisering.
    Let us pray for all the fools that be
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #2223

    Registered
    27/09/10
    Location
    ::1
    Posts
    1,650
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    78/209
    Quote Originally Posted by MiniJeffrey View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Omdat het altijd beter is twee kanten van het verhaal te horen:

    Nationale paritaire commissie van 11 juli: nieuw sociaal

    akkoord voor de treinbestuurders
    Na een jarenlange scheeftrekking ten opzichte van andere beroepscategorieën binnen
    NMBS is vandaag een belangrijke stap gezet om het beroep van treinbestuurder beter
    te waarderen en aantrekkelijker te maken. Binnen de nationale paritaire commissie is
    een akkoord bereikt met betrekking tot drie luiken:
    • Verhoging van de koopkracht van de treinbestuurders met 6 %
    • Productiviteitsverbetering met 2 %
    • Reeks kwalitatieve maatregelen ter verbetering van de werkomstandigheden

    Het akkoord met ACV-Transcom en VSOA volgt op een intensieve periode van
    onderhandelingen en constructief overleg. NMBS staat garant voor de engagementen die in
    het akkoord zijn opgenomen en dat er snel werk zal worden gemaakt van de concretisering
    van de dossiers.


    Concrete loonsverbeteringen
    Het akkoord betekent een grote stap voorwaarts in de herwaardering van de job van
    treinbestuurder, een essentiële functie binnen de onderneming. In totaal gaat het om een
    loonsverhoging van 6 %.

    Zo krijgen startende treinbestuurders meteen het loonniveau dat overeenstemt met 4 jaar
    anciënniteit. Tussen 5 en 12 jaar krijgen ze een getrouwheidspremie die overeenstemt met
    5.000 euro
    over die hele periode. Na 12 jaar krijgen ze naar het voorbeeld van andere
    beroepscategorieën een baremieke verhoging. En als ze eenmaal 18 jaar anciënniteit
    hebben, krijgen ze een loyauteitspremie van 5.000 euro die ze geleidelijk opbouwen tussen
    13 en 18 jaar. Treinbestuurders die 18 jaar anciënniteit hebben en de baremieke verhoging
    in het verleden hebben gemist, krijgen een eenmalige premie van 7.500 euro ter
    compensatie.

    Daarenboven wordt binnen de zes maanden de enveloppe van de productiviteitspremies die
    treinbestuurders krijgen voor het rijden van moeilijke en vroege diensten aanzienlijk
    verhoogd. Elke treinbestuurder zal daardoor maandelijks gemiddeld 120 euro meer
    verdienen.


    Kwalitatieve maatregelen
    Deze loonsverbeteringen worden aangevuld met een aantal kwalitatieve maatregelen, om
    treinbestuurders te laten werken in betere werkomstandigheden, met performanter materiaal.
    In samenwerking met de erkende vakbonden komen er ook werkgroepen om de balans
    tussen werk en privé van treinbestuurders te ondersteunen en de eindeloopbaanperiode
    beter te omkaderen, zodat treinbestuurders die niet meer kunnen rijden geheroriënteerd en
    begeleid worden naar een andere job bij NMBS.

    Daartegenover staat een inspanning van de treinbestuurders wiens productiviteit met 2 %
    wordt opgetrokken op basis van meer flexibele planningsregels van hun prestaties.
    NMBS is ervan overtuigd dat het akkoord een noodzakelijke stap is voor zowel de
    werknemers als de onderneming in een spoorweglandschap in volle liberalisering.
    Ik zie dat onze belastingscentjes weer goed besteed worden. Curieus waarover de staking van volgende week gaat gaan
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #2224
    the_fox's Avatar
    Registered
    06/08/03
    Posts
    5,719
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    8 Post(s)
    Quote Originally Posted by coldvinc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De positieve kant van de drukke L50(A) lijn. Trein die ik al jaren neem, reed vandaag ook gewoon en idem voor die in de namiddag. Ik had zelfs nog meerdere treinen per uur
    In de avondspits op dinsdag waren er toch paar afschaffingen op lijn 50A, en sommige treinen reden door de zomerregeling hoedanook niet. Nog steeds 1 trein/uur, dus op zich geen ramp.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #2225

    Registered
    20/01/18
    Location
    -
    Posts
    1,105
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    47/119
    Kan ik een refund vragen als ze de eerste klas volproppen met stinkende backpackers die betaald hebben voor een normaal ticket?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #2226
    Gray's Avatar
    Registered
    31/03/11
    Location
    Joskes
    Posts
    1,763
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    2/151
    Quote Originally Posted by The Prophet View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kan ik een refund vragen als ze de eerste klas volproppen met stinkende backpackers die betaald hebben voor een normaal ticket?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    enkel het verschil met tweede klas.
    Bij de klantendienst hebben ze dikwijls nog het LEF om een foto te vragen als "bewijsmateriaal" want volgens hun informatie was dat niet het geval.... dus als de 1ste klas weer vol zit neem ik nu altijd een foto.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #2227

    Registered
    20/01/18
    Location
    -
    Posts
    1,105
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    47/119
    Quote Originally Posted by Gray View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    enkel het verschil met tweede klas.
    Bij de klantendienst hebben ze dikwijls nog het LEF om een foto te vragen als "bewijsmateriaal" want volgens hun informatie was dat niet het geval.... dus als de 1ste klas weer vol zit neem ik nu altijd een foto.
    Damn. Zat nog te twijfelen om een foto te nemen maar uiteindelijk toch niet gedaan. We zullen zien wat ze zeggen thanks voor de info!


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #2228

    Registered
    20/12/12
    Location
    SGW
    Posts
    1,006
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    3/18
    Even geduld, de bestuurder is de locomotief aan het heropstarten. OK dan?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #2229

    Registered
    09/11/08
    Posts
    9,957
    iTrader
    0
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    56/355
    WTF is er gaande tussen Aarschot en Brussel-Noord?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #2230
    jesitim's Avatar
    Registered
    18/01/13
    Location
    Moerbeke
    Posts
    1,313
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Quote Originally Posted by Intergalactic View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Even geduld, de bestuurder is de locomotief aan het heropstarten. OK dan?
    Moderne locomotieven bevatten immens veel computers en soms gebeurd het al eens dat een van die computers, net als een gewone pc, wat rare dingen begint te doen. Dat vereist net als bij een pc al eens een restart van het systeem, meestal verhelpt dat alle problemen. Desiro's idem.
    Gelukkig gebeurd dat niet al te vaak, er zijn leukere dingen om als machinist te moeten doen
    'As long as I breathe I hope. As long as I breathe I shall fight for the future, that radiant future, in which man, strong and beautiful, will become master of the drifting stream of his history and will direct it towards the boundless horizons of beauty, joy and happiness!' - Leon Trotsky
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #2231

    Registered
    04/01/14
    Posts
    3,328
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Kan je op de nieuwe site nergens meer gewoon je treinnummer (bv. 3137) ingeven om te zien waar ie al zit? Vond ik serieus handig vroeger, maar is precies verdwenen .
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #2232

    Registered
    20/12/12
    Location
    SGW
    Posts
    1,006
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    3/18
    Quote Originally Posted by jesitim View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Moderne locomotieven bevatten immens veel computers en soms gebeurd het al eens dat een van die computers, net als een gewone pc, wat rare dingen begint te doen. Dat vereist net als bij een pc al eens een restart van het systeem, meestal verhelpt dat alle problemen. Desiro's idem.
    Gelukkig gebeurd dat niet al te vaak, er zijn leukere dingen om als machinist te moeten doen
    Zoiets dacht ik wel al, maar het was de tweede halte op 5 minuten van de eerste halte, dus vond het een beetje raar dat ze dan in het tweede station een reboot moesten doen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #2233
    jesitim's Avatar
    Registered
    18/01/13
    Location
    Moerbeke
    Posts
    1,313
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Quote Originally Posted by Intergalactic View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zoiets dacht ik wel al, maar het was de tweede halte op 5 minuten van de eerste halte, dus vond het een beetje raar dat ze dan in het tweede station een reboot moesten doen.
    Hangt allemaal wat af van de aard van de storing die er is. Sommige storingen kan je al rijdend oplossen, sommige moeten stilstaand gebeuren (zoals een reset). Natuurlijk probeer je dan als machinist op een zo goed mogelijke plaats dat uit te voeren omdat je nooit echt 100% weet wat de gevolgen zijn. (soms kan je niet anders dan op een ongunstige plaats stilstaan).
    En natuurlijk komt veiligheid altijd op de eerste plaats, tevens moet de "wegcode" van het spoor ook nageleefd worden. Allemaal zaken die meespelen in het depanneren.

    Quote Originally Posted by Deckard
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kan je op de nieuwe site nergens meer gewoon je treinnummer (bv. 3137) ingeven om te zien waar ie al zit? Vond ik serieus handig vroeger, maar is precies verdwenen .
    Volgens mij moet je daarvoor nog naar de oude site gaan of de app. De nieuwe site had dacht ik wat launchproblemen en wordt daarom wat gefaseerd online gegooid.
    'As long as I breathe I hope. As long as I breathe I shall fight for the future, that radiant future, in which man, strong and beautiful, will become master of the drifting stream of his history and will direct it towards the boundless horizons of beauty, joy and happiness!' - Leon Trotsky
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #2234

    Registered
    04/01/14
    Posts
    3,328
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by jesitim View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hangt allemaal wat af van de aard van de storing die er is. Sommige storingen kan je al rijdend oplossen, sommige moeten stilstaand gebeuren (zoals een reset). Natuurlijk probeer je dan als machinist op een zo goed mogelijke plaats dat uit te voeren omdat je nooit echt 100% weet wat de gevolgen zijn. (soms kan je niet anders dan op een ongunstige plaats stilstaan).
    En natuurlijk komt veiligheid altijd op de eerste plaats, tevens moet de "wegcode" van het spoor ook nageleefd worden. Allemaal zaken die meespelen in het depanneren.



    Volgens mij moet je daarvoor nog naar de oude site gaan of de app. De nieuwe site had dacht ik wat launchproblemen en wordt daarom wat gefaseerd online gegooid.
    Yup. Juist gevonden! NMBS - Stations & Treinen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #2235
    the_fox's Avatar
    Registered
    06/08/03
    Posts
    5,719
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    8 Post(s)
    Quote Originally Posted by Kelderke View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    WTF is er gaande tussen Aarschot en Brussel-Noord?
    Vraag ik mij ook af, gisteren was het echt erg. Soms komt er wel eens 5min bij tussen Aarschot & Brussel, maar gisterenavond was het geregeld een pak meer. Gisterenochtend zelfs een trein die van +5min naar +124min gegaan is tussen Brussel-Noord & Aarschot (en die is dan niet door gereden tot de eindhalte; dus ofwel problemen met de trein of om de statistieken niet nog erger te maken ).
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in