Thread: NMBS-thread
-
08-05-2018, 08:34 #1786Member
- Registered
- 07/07/04
- Location
- Ajoin City
- Posts
- 3,642
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 288/488
een nieuwe dag een nieuw probleem.
Schade aan de sporen op lijn 50 tss Denderleeuw en Brussel zuid
Jeeeeeej
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalkno votes
Reply With Quote
-
-
08-05-2018, 08:38 #1787Member
- Registered
- 07/07/04
- Location
- Ajoin City
- Posts
- 3,642
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 288/488
Denk dat het ver de moment is om opnieuw met de auto te gaan werken. Gisteren was ik ook al 40min later thuis.
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalkno votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 10:06 #1788The King of PlayStation
- Registered
- 09/09/08
- Location
- Kaprijke
- Posts
- 41,641
- iTrader
- 229 (100%)
- Mentioned
- 17 Post(s)
- Reputation
- 31/1122
no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 10:08 #1789no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 11:09 #1790
Het is gewoon een totale ramp aan het worden, zich verplaatsen wordt een marteling.
no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 12:01 #1791Approved 9-lifer
- Registered
- 25/07/02
- Location
- Aalst
- Posts
- 13,457
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 25/156
Sinds na de paasvakantie is er om één of andere rare reden idd veel verkeer op de baan.
Ik ben gisteren vandaag nog eens met de trein geweest, ik moet zeggen dat is toch met meer stress dan de auto hoor (Aalst-Bru Zuid). Verschillende info op de app en op de borden. Verschillende referenties die niet overal gebruikt worden. Vertragingen die aangegeven worden maar de trein is ipv 10 minuten maar 5 minuten te laat. Constante spoorwisselingen. Bijna alles met vertraging.
Qua tijd scheelt het amper iets op gewone dagen, in vakantieperiode is de wagen véél sneller. Nog steeds. Toch, theeft ook iets om het OV te nemen, zeker als het goed weer is. Nog wa langer proberen.safir Thom4sno votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 12:07 #1792
Dat is mij dus ook echt opgevallen, volgens mij zijn er na de paasvakantie her en der enkele werken opgestart die voor een sneeuwbaleffect zorgen.
Ik weet niet hoe laat jij vertrekt, maar Aalst - Brussel-Zuid is met de trein 28 minuten, met vertragingsmarge pak 35 minuten. Ik doe er van bij mij thuis een kwartiertje over tot aan het station, als ik van hier uit naar de oprit van de autostrade rij ben ik ook snel een kwartier kwijt. No way dat ik op een half uurtje ergens in Brussel-Zuid ben, laat staan dat ik mij vlot kan parkeren.no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 12:12 #1793
Valt mij ook op. Nuja rond Brussel zijn er werken genoeg alleszins, met alles rond Meiser/Reyers op kop. Als je ziet waar je tegenwoordig allemaal stil staat, soms nog om 10u 's morgens of 19u ' avonds, is het vrij dramatisch.
Time is the school in which we learn, time is the fire in which we burn.no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 13:02 #1794Member
- Registered
- 07/07/04
- Location
- Ajoin City
- Posts
- 3,642
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 288/488
Tijd voor een moto
no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 17:36 #1795Approved 9-lifer
- Registered
- 25/07/02
- Location
- Aalst
- Posts
- 13,457
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 25/156
Ik woon dicht bij de haring en dus dicht bij de E40 (of eerst Denderleeuw en dan de E40 op). Ik weet ondertussen wel mijn invalswegen een beetje, ge moet een beetje inschatten. Ik moet aan Louiza zijn en kan daar direct de garage binnen. Dus met het OV: een paar minuten naar het station fietsen, dan de metro nemen naar Louiza, daar nog even wandelen. Als ik daar om 9h moet zijn, reken ik met de trein het tijdverlies mee omdat ik te vroeg ben (ik kan niet sneller weg). Dat is ook een nadeel van de trein, dus ik calculeer dat mee. Als ik kan vertrekken om 17.00h wandel ik ook niet rechtstreeks de metro op en van de metro de trein op. Ge moet wachten tot de trein aankomt, en de trein rijd tniet exact volgens mijn schema hé. Ik reken dat allemaal mee, flexibiliteit van vertrek en aankomst van de wagen is een voordeel van de wagen en een nadeel van de trein, en moet dus meegerekend worden.
De laatste tijd is het wel ambetant met de wagen, ik vermoed inderdaad werken. Normaal is woensdag en vrijdag wat kalmer en dat is het ook maar op bepaalde punten blijft het traag gaan en stroppen. Ik ben heel lange tijd met de trein geweest dan een zomer met de wagen en dan met de wagen blijven gaan want het bleef comfortabeler en even snel of sneller dan de trein. Maar ik wil nu nog is opnieuw de trein proberen voor een tijdje, van't weekend mijn autosleutels verloren dus ik kan niet anders
Maar kwou sowieso. Een enorm voordeel van de wagen is ook dat ge onderweg nog ergens naar de winkel kunt. Met de trein gaat dat niet want de winkels in't stad gaan om 18.00h toe. Dus dan moet ik na aankomst thuis terug vertrekken naar de Delhaize ofzo. Terwijl dat anders onderweg kan.
Voor mij zijn de beste dagen als ze compleet afraden om naar Brussel te gaan (Trump, betogingen etc...) dan is er 0,0 file
Maar mijn ergernissen zullen wel beteren, is gewoon weer even wennen. Zo eens met de de fiets naar't station en terug en tussen de mensen wandelen is ook wel eens leuk. Ik kan al eens verstrooid zijn en dat is waarom die permanente wijzigingen van de trein mij soms ergernissen geven. Alsook is het klote dat bij 20 minuten vertraging ik even goed nog 20 minuten in mijn bed had kunnen liggen of nog iets had kunnen afwerken op't werk.Last edited by sneax; 08-05-2018 at 20:08.
safir Thom4sno votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 19:14 #1796Approved 9-lifer
- Registered
- 25/07/02
- Location
- Aalst
- Posts
- 13,457
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 25/156
Er is wel nog één groot voordeel aan de trein, dat is dat ge direct na u werk in Brussel nog wat pinten kunt drinken of alst in Aalst te doen is, op den trein en op het perron al iets consumeren. Als die dan te laat is, kan het mij weinig schelen.
safir Thom4sno votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 19:29 #1797Approved 9liver
- Registered
- 01/05/14
- Location
- FarAway
- Posts
- 6,043
- iTrader
- 7 (100%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 152/287
Nadeel van de trein is weer het weer vandaag, mijne trein was weer een geval van zo een raampje half open te schuiven want airco of dergelijke bestaat niet op die oude karren dus het lawaai terwijl dat ding full speed vooruit tuft moet je maar weer erbij nemen.
no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 20:03 #1798My fight towards financial independence: Fight to FI/REno votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 20:09 #1799Approved 9liver
- Registered
- 01/05/14
- Location
- FarAway
- Posts
- 6,043
- iTrader
- 7 (100%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 152/287
Ik ook zoveel mogelijk, maar tussen Hasselt en Tongeren heb je niet altijd de keuze, de IC van rond 57 min na het uur heeft het meestal wel, die stopt ook in Tongeren, de trein die tot in Maastricht gaat van rond 38 na het uur heeft het vaak niet, dat is zo een trein wat vroeger als IR reed. dus van die oude rode of grijze treinen met grote lange zitbanken.
De IC elk uur van Hasselt naar Antwerpen via de luchthaven heeft ook 90% van de tijd geen airco, die lijkt op een IC met airco maar eenmaal je binnen zit merk je dat het ook nog van die oude schuifraampjes heeft , hoewel de zetels wel van die blauwe stoffen zetels zijn gelijk op een IC met airco.
no votes
Reply With Quote
-
08-05-2018, 20:16 #1800Approved 9liver
- Registered
- 24/10/07
- Location
- Harelbeke
- Posts
- 7,758
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 206/446
Klopt, al zal dat met de jaren beteren. Door de nieuwe M7-treinen die er eind dit jaar aankomen zal het percentage treinen met koeling opnieuw gaan stijgen, want de M4-treinen zonder koeling gaan er dan uit. Sommige treinen zullen ook op middellange termijn ook zonder koeling blijven helaas, de gemoderniseerde breaks en 800 bv, daar is gekozen geen koeling te voorzien tijdens de renovatie. Don't ask me why.
Let us pray for all the fools that beno votes
Reply With Quote

