[FS2004] Dodosim Advanced Bell 206 probleem

[Eagle-Eye]

Heb de Advanced Bell 206b gekocht van Dodosim, maar ik kan er geen weg mee. Ik doe alles volgens bijgevoegde checklist, maar vanaf dat ik ook maar iets van throttle durf geven begint die heli als zot rond te tollen.
Op één of andere manier kan ik het tegenwerken door brakes in te drukken (waarna ik dan gewoonlijk in de andere richting begin ronddraaien)

Ik veronderstel dat ik ergens iets over het hoofd zie in verband met karakteristieken van de centrifugale krachten die optreden, maar aangezien ik geen fysicus ben, ken ik er dus ook niks van.

Is hier iemand die ook die heli gekocht heeft en er wel deftig mee kan vliegen?
Hulp zou welkom zijn!!

Thanks.

[passero]

gekocht? Das gelijk nie van u princiepe

[Eagle-Eye]

gekocht? Das gelijk nie van u princiepe

Ehr, dank u ... denk ik
Ik heb FS, LOMAC, Il-2, enkele anderen ... hier ook legaal liggen.

[SilentSpring]

en als ge start met motoren al draaiende?

ik heb ook zoiets voor met bijna al m'n heli's vanop Hovercontrol.
Als ik throttle bijgeef om op te stijgen begint m'n rotor trager te draaien en valt hij net niet stil...

Ik krijg geeneen heli de lucht in, tenzij ik mss 20min lang alle knopjes en doen zit te proberen.

[Eagle-Eye]

en als ge start met motoren al draaiende?

ik heb ook zoiets voor met bijna al m'n heli's vanop Hovercontrol.
Als ik throttle bijgeef om op te stijgen begint m'n rotor trager te draaien en valt hij net niet stil...

Ik krijg geeneen heli de lucht in, tenzij ik mss 20min lang alle knopjes en doen zit te proberen.

Beginnen met draaiende motoren lukt niet. Motoren vallen automatisch uit. (Bepaalde ingewerkte code of zo denk ik) CTRL + E lukt evenmin.
Ik krijg heli's wel in de lucht en kan er ook deftig mee vliegen, alleen die Bell 206 niet. :mad:

Als je rotor trager begint te draaien is dat een gebrek aan RPM (Rotations Per Minute als ik mij niet vergis), bekijk je Throttle Stick (meestal Shift + 2 of zo denk ik) en kijk of je throttle op 100% staat. Is dit niet het geval, zit daar je fout.

[Anorag]

ik krijg mijn engines perfect aan , alleen hebk nog altijd probleem met torque ... kan RPM opvoeren dat ik naalt opeens serieuze stijging zie doen en al , krijg lift en al ... maar heb dagen gesukkelt op TORQUE ....


heb fs nu niet meer staan .

[Eagle-Eye]

Agnör, gij hebt hetzelfde probleem als ik. Ik krijg de engine ook perfect aan tot hij op 100% RPM zit en stabiel draait, maar vanaf dat ik gas durft geven gaat de Tq van 20-40% naar 80-100% wat een onmenselijke draaibeweging tot gevolg heeft.

[sanderio]

RPM (Rotations Per Minute als ik mij niet vergis),

of gewoon rondekes per minuut

[SilentSpring]

Beginnen met draaiende motoren lukt niet. Motoren vallen automatisch uit. (Bepaalde ingewerkte code of zo denk ik) CTRL + E lukt evenmin.
Ik krijg heli's wel in de lucht en kan er ook deftig mee vliegen, alleen die Bell 206 niet. :mad:

Als je rotor trager begint te draaien is dat een gebrek aan RPM (Rotations Per Minute als ik mij niet vergis), bekijk je Throttle Stick (meestal Shift + 2 of zo denk ik) en kijk of je throttle op 100% staat. Is dit niet het geval, zit daar je fout.

nja, throttle staat vollenbak.
Hij gaat zo ne centimeter van de grond en valt dan naar beneden.
Daarna draait de rotor hoeretraag.

Torque tekort dus ofzoiet.

[Eagle-Eye]

Kun je eens een screen posten van je panel vlak voor je lift-off doet? Misschien dat we daaruit iets kunnen afleiden.
Morgen zal ik ook een screen posten van mijn panel om alles eventueel wat duidelijker te maken.

Voor je opstijgt kijk je best eens naar je RPM-meter. Links naast het kompas. Dat moet sowieso in het groene gedeelte staan voor je probeert van de grond te gaan.

Torque is volgens mij de kracht die door je tailrotor gecreëerd wordt.

[SilentSpring]

Torque is volgens mij de kracht die door je tailrotor gecreëerd wordt.

dunno, dacht dat dat trekkracht van de rotor ofzo was

't is gewoon de motor die gene kracht genoeg heeft om dat spel in de lucht te krijgen van mij.
soit, 'k ga ophouden de thread te kapen
ik vlieg normaal toch enkel met vliegtuigen, heli's zijn te ingewikkeld.

[The Densimeter]

torque, is het koppel dat door de turbine aan de rotor wordt geleverd dacht'k

[wlibaers]

Ik heb FS2004 niet, dus ik weet niet hoe ze het daar regelen, maar bij een heli met staartrotor is het normaal dat je die rotor wat moet regelen met je pedalen, en afhankelijk van de stand van de hoofdrotor moet je permanent corrigeren. Pedalen zijn absoluut noodzakelijk om manueel een heli te besturen, als je er geen hebt kan je eens kijken of er geen optie is om het programma automatisch te laten helpen bij die besturing.

[Eagle-Eye]

*BUMP*

Net even een filmpje gemaakt van het probleem met de Dodosim, vanuit de cockpit gezien. Hier te downloaden. ('t Is maar zo'n 700 Kb groot)

Ziet iemand mss iets raars aan de gauges of zo? (voor zoverre ze leesbaar zijn)
Hier nog een gewone screenshot van het Dodosim-panel, als je echt niks verstaat van de layout in het filmpje.