Pagina 151 van 364 EersteEerste ... 51101141147148149150151152153154155161201251 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 2.251 t/m 2.265 van 5447
  1. #2251
    Member Typhon`'s schermafbeelding
    Lid sinds
    22/07/03
    Locatie
    Gent, België
    Berichten
    3.871
    iTrader
    1 (100%)
    anderzijds is dit denk ik net mede verantwoordelijk voor dat het voorlopig zo spannend is, omdat je zo situaties krijgt zoals Raikonnen in China, Rosberg in Maleisie en Di Resta vandaag. Je moet ook weten dat door die banden het ook moeilijker is te verdedigen, het gaat hem inderdaad gewoon om op't juiste moment alles eruit persen.

  2. #2252
    Member Hamiltoe's schermafbeelding
    Lid sinds
    18/08/07
    Locatie
    Gent
    Berichten
    1.408
    iTrader
    17 (95%)
    idd grapjassen, bere

  3. #2253
    Member lookoutordie's schermafbeelding
    Lid sinds
    30/12/09
    Locatie
    Hasselt
    Berichten
    2.421
    iTrader
    34 (100%)
    In mijn ogen ging Rosberg erover en is de frustratie van Alonso terecht! Ik hoop echt dat ze Rosberg dit seizoen zo tegen de muur duwen. Hij wint ook is iets en hij gaat direct zo rijden, nee dank u.

  4. #2254
    Member
    Lid sinds
    22/03/08
    Locatie
    Zwijndrecht
    Berichten
    5.513
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door squan Bekijk bericht
    Waarom? Omdat het "voor iedereen hetzelfde is"?


    Ik denk, mocht ik als volbloed racepiloot constant op mijn bandenslijtage moeten letten en geen enkele keer vollenbak kunnen gaan, dat ik ook iets zou hebben van "jah... en graag zou ik toch wel eens iets willen laten zien zonder de rubber ervan af vliegt..."

    De reden dat ze er zoveel over "bleiten" is ook gewoon dat alles dit jaar, nog meer dan andere jaren, rond bandenslijtage draait. Set-up dit jaar bestaat erin, niet om zo snel mogelijk te gaan tijdens de race, maar wel om de banden zo proper mogelijk te houden... En dat kan toch ook de bedoeling niet zijn. Of vind jij dat wel dan?
    Het draait in eender welke tak van de autosport om banden sparen. Als ze nu de klok gaan terugdraaien zitten we met races van voor 2010, waar alles in de eerste ronden beslist werd en het de rest van de race treintje rijden was en het alleen nog draaide om banden en brandstof te sparen, retesaai dus.

    Red bull zat vorig jaar constant te neuten om de banden tot in spa bleek dat ze qua afstellingen buiten de limieten gingen die pirelli had opgegeven.

    De banden zijn wat ze zijn, en de teams en rijders moeten zoeken naar de beste manier om er mee om te gaan ipv van constant te liggen "bleiten"

    Alleen de kliff mag iets zachter imo
    dude

  5. #2255
    Member Scifo's schermafbeelding
    Lid sinds
    28/12/05
    Locatie
    Tessenderlo
    Berichten
    10.608
    iTrader
    11 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door lookoutordie Bekijk bericht
    In mijn ogen ging Rosberg erover en is de frustratie van Alonso terecht! Ik hoop echt dat ze Rosberg dit seizoen zo tegen de muur duwen. Hij wint ook is iets en hij gaat direct zo rijden, nee dank u.
    Het zag er redelijk hard en spectaculair uit maar Rosberg ging gewoon helemaal naar rechts van de baan en Hamilton besloot rechts toch maar voorbij te gaan.

    Bij Alonso net dezelfde verdedigende lijn, enkel zag ik niet goed of Alonso er al naast zat. Leek wel op het randje
    My CSS Movie /// Totally into Sim-racing: iRacing - Fight for 2nd

  6. #2256
    Approved 9-lifer Creeping Death's schermafbeelding
    Lid sinds
    27/01/03
    Locatie
    Antwerpen
    Berichten
    2.383
    iTrader
    8 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door lookoutordie Bekijk bericht
    In mijn ogen ging Rosberg erover en is de frustratie van Alonso terecht! Ik hoop echt dat ze Rosberg dit seizoen zo tegen de muur duwen. Hij wint ook is iets en hij gaat direct zo rijden, nee dank u.
    Ik vond het al bij al wel meevallen. Hij gaat alleen maar naar rechts, geen sprake van weaving: dus veel verkeerd doet hij niet. Hou er ook rekening mee dat er genoeg plaats is naast de track en dat het niet naast een muur is gebeurd. En in't verleden hebben zowel Alonso als Hamilton al getoond ook niet vies zijn van iemand naar buiten duwen.

    Btw, noodgedwongen de race op VT4 bekeken en ik moet zeggen dat het al bij al wel meevalt. Een paar kleine foutjes en versprekingen en geregeld wel eens een zinnige opmerking. Alleen ontbreekt het enthousiasme soms, wat wel jammer is. Langs de andere kant wel eens blij om een race te zien zonder commentaar met dikke laag Brits chauvinisme.
    “Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
    -
    Ron Swanson

  7. #2257
    Member Glaeden's schermafbeelding
    Lid sinds
    20/06/11
    Locatie
    Herentals
    Berichten
    542
    iTrader
    0
    kvond gwn de moment waarop Rosberg naar rechts dook nogal gevaarlijk en te laat. Zowel Hamilton als Alonso hadden een pak meer snelheid en maakten hun beweging naar rechts wnr ze er vlak achter zaten (kdenk dat Hamilton er al naast zat met zijn neus). Dan kiest Rosberg om zijn lijn te verdedigen en hun naar buiten te sturen.

    In vergelijking heb je dan Vettels defense tegen Raikonnen in T1, hij gaat tijdig zijn verdedigende lijn rijden en behoud goed en proper zijn positie.

    Ben blij dat Rosberg daar in China gewonnen heeft en op VT4 zeiden ze dat hij precies aan zelfvertrouwen gewonnen had. Arrogantie zullen ze bedoeld hebben

    soit, mijn mening vooraleer ik hier geflamed wordt
    Guildwars 2: Zane
    iRacing: Yannick Van Broeck

  8. #2258
    Approved 9-lifer marcel's schermafbeelding
    Lid sinds
    12/03/03
    Locatie
    londerzeel (malderen)
    Berichten
    9.650
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Creeping Death Bekijk bericht
    Ik vond het al bij al wel meevallen. Hij gaat alleen maar naar rechts, geen sprake van weaving: dus veel verkeerd doet hij niet. Hou er ook rekening mee dat er genoeg plaats is naast de track en dat het niet naast een muur is gebeurd. En in't verleden hebben zowel Alonso als Hamilton al getoond ook niet vies zijn van iemand naar buiten duwen.
    iemand buiten de limieten van de baan dwingen is gewoon niet toegestaan. volgens het boekje was Schumacher in Hongarije correcter dan Rosberg gisteren. (Barrichello zat niet ín de muur, dat zou het verhaal anders gemaakt hebben). het is gewoon weer een voorbeeld van hoe inconsistent de stewarding is in de F1.

    en dat van die banden? ik snap niet hoe mensen met een uitgestreken gezicht zeggen dat er tegenwoordig meer aan banden-management gedaan wordt? vergelijk met 5 jaar geleden of zo: toen was het allemaal treintje rijden, en allemaal heel clean, enz. nu: bijna elke ronde in duel, elkaar opjagen, en regelmatig banden blokkeren enz. precies het omgekeerde van "meer bandenmanagement". denk je echt dat Rosberg en Alonso hun duel zo ver op het vuil (en in het woestijnzand!) zouden doorgedreven hebben als ze alleen maar aan hun banden gedacht zouden hebben?

  9. #2259
    Member Typhon`'s schermafbeelding
    Lid sinds
    22/07/03
    Locatie
    Gent, België
    Berichten
    3.871
    iTrader
    1 (100%)

  10. #2260
    Approved 9-lifer RaZoR be's schermafbeelding
    Lid sinds
    7/06/04
    Locatie
    Opoeteren
    Berichten
    8.761
    iTrader
    15 (100%)
    lol
    PSN: RaZoR_be Live Gamertag: Vampslayer be
    Now Playing: | PS4: Driveclub, BloodBorne | XONE: Sunset Overdrive, Forza Horizon 2, DR3 | PS3: / | 360: / | Wii:/ | PC: Diablo III

  11. #2261
    Member
    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Gavere
    Berichten
    24.537
    iTrader
    21 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door marcel Bekijk bericht
    en dat van die banden? ik snap niet hoe mensen met een uitgestreken gezicht zeggen dat er tegenwoordig meer aan banden-management gedaan wordt? vergelijk met 5 jaar geleden of zo: toen was het allemaal treintje rijden, en allemaal heel clean, enz. nu: bijna elke ronde in duel, elkaar opjagen, en regelmatig banden blokkeren enz. precies het omgekeerde van "meer bandenmanagement". denk je echt dat Rosberg en Alonso hun duel zo ver op het vuil (en in het woestijnzand!) zouden doorgedreven hebben als ze alleen maar aan hun banden gedacht zouden hebben?
    Wat je zegt komt door 4 factoren:
    - KERS
    - DRS
    - Het stuiten van de ontwikkeling van wagens door zeer restrictief te zijn in wat mag en wat niet mag
    - Banden die slijten als geen andere

    Het is dus onder meer omdat die banden slijten, dat er vaak grote snelheidsverschillen ontstaan en je dus ook meer inhaalmanoeuvres ziet. Maar dat maakt alles er voor mij een stuk kunstmatiger op.

    Als men vroeger gas wou geven, dan kon men dat. Een hele tijd lang zelfs. Het is net zoals Schumacher het zegt: als rijders continu gedwongen worden om onder hun niveau te rijden omdat ze op de banden moeten letten, waar zit het racen dan nog?

  12. #2262
    Approved 9-lifer Gothrek's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/04
    Locatie
    My Head
    Berichten
    11.142
    iTrader
    29 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door marcel Bekijk bericht
    en dat van die banden? ik snap niet hoe mensen met een uitgestreken gezicht zeggen dat er tegenwoordig meer aan banden-management gedaan wordt? vergelijk met 5 jaar geleden of zo: toen was het allemaal treintje rijden, en allemaal heel clean, enz. nu: bijna elke ronde in duel, elkaar opjagen, en regelmatig banden blokkeren enz. precies het omgekeerde van "meer bandenmanagement". denk je echt dat Rosberg en Alonso hun duel zo ver op het vuil (en in het woestijnzand!) zouden doorgedreven hebben als ze alleen maar aan hun banden gedacht zouden hebben?
    Moesten die banden dan nog snel zijn zou ik niet zagen, maar ze zijn pokketraag in vergelijking met de bridgestones en hun degradatie en werkingspunt trekken op geen zak. Moesten ze mij rommel geven om mee te rijden zou ik ook klagen.
    Je pusht 1 ronde = banden kapot, dat is niet racen e. Dat is we spelen treintje en diegenen die het meest pusht en snelst rijdt verliest.
    Ik haat die perellis vanaf dag 1. Het ziet er allemaal wat spectaculair uit, tot de helft van het seizoen waar de teams dan de banden goed snappen en dan zit je terug met het treintje.
    Dit seizoen: kijk naar Raikonnen vorige race, prachtig, tot die kutband er mee ophoudt. Daar gaat je hele race.
    ._.

  13. #2263
    Approved 9-lifer Bill's schermafbeelding
    Lid sinds
    26/01/09
    Locatie
    Sterling Cooper
    Berichten
    1.706
    iTrader
    15 (94%)
    Dat ze terug de banden van vorig jaar pakken, toen was er nog verschil tussen de zachte en de harde band..
    “Did you know if you spell racecar backwards, you get racecar?” Martin Brundle


  14. #2264
    Member
    Lid sinds
    9/10/05
    Locatie
    Bruhhe
    Berichten
    2.326
    iTrader
    32 (97%)
    Volledig eens met de reacties van Gothrek en eniac hierboven.

    De balans is te veel aan het verschuiven van pure snelheid naar management.

    Om het even met een overdreven maar goeie vergelijking te zeggen:
    Het is alsof ze voor de 100 meter sprint iedere atleet een plateau met 5 volle bierglazen in zijn handen zouden duwen en wie het eerst aankomt zonder te morsen wint

  15. #2265
    Super Moderator VishnuSixDix's schermafbeelding
    Lid sinds
    25/08/02
    Locatie
    Kempenzoon
    Berichten
    9.075
    iTrader
    0
    Weblogs
    13
    Grappig dat er hier over de banden doorgegaan wordt omdat Schumi of Raikko niet kunnen racen. Als er één piloot wiens rijstijl zware hinder ondervindt van de banden(slijtage) dan is het Hamilton wel.

Pagina 151 van 364 EersteEerste ... 51101141147148149150151152153154155161201251 ... LaatsteLaatste

Tags for this Thread

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •