LinkBack URL
About LinkBacks
Insignia 1.6 of 1.6T, want das wel een groot verschil.
Alles boven de 8l teveel is bullshit imho. De normale 1.6 is een lichte motor voor zo ne wagen, pakt dat met wat filerijden 10-11L op LPG redelijk te noemen is. Maar 16-18L, no way, das veel teveel.
Ik wilde op Autogids die motor eens even opzoeken, maar blijkbaar zijn er zelfs geen gewone 1.6'en meer? Het zijn allemaal 1.6T's.
Gemiddeld verbruik voor de sedan is 7,7 ; voor de tourer 7,9.
Tel daar een klein meerverbruik bij op LPG, een normale afwijking op het normverbruik en eventueel ongunstig verkeer/rijstijl dan lijkt 10/11 liter inderdaad realistischer.
Ik verbruik 10 a 11L op lpg met mijne 325i en dat is nen 2,5L dus dan zal er wel iets mis zijn met uw installatie of afstelling .
Laatst gewijzigd door Mr. SLASH; 28 juni 2012 om 19:58
Zit de laatste tijd rond de 13-14 liter.
een tip voor diegene met hetzelfde drukknopje als hier getoond in dit topic .
ge kunt uwe wagen ook direct starten op lpg door de knop ingedrukt te houden tijdens het demareren
Zou blijkbaar wel maar 5 keer na elkaar kunnen.Oorspronkelijk geplaatst door Mr. SLASH
een tip voor diegene met hetzelfde drukknopje als hier getoond in dit topic .
ge kunt uwe wagen ook direct starten op lpg door de knop ingedrukt te houden tijdens het demareren
ahzo , nog niet opgelet , ik start mijn wagen zo praktisch altijd als ie al eens gedraaid heeft , als ik em koud start , is het op benzine maar anders altijd direct op lpg , kzal het keer testen straks
Heb alles eens opnieuw uitgerekend en kom op een gemiddeld vanbruik van 11,7 L op LPG
Wat ik wel niet echt begrijp is als ik 375 km gereden heb ( met 42L lpg ) is dat mijn bezinnetank ook 1/6 leeg is ongeveer.
Ik start enkel op benzine, rijden op naft probeer ik uit te sluiten.
Dus da wilt zeggen dak om de 6 keer ( ongeveer 21 euro lpg ) mijn naftetank van 90 euro ook moet volgooien.
Zijn er nog mensen bij wie de bezine ook opgeraakt?
Ik dacht dak een paar maand ging kunnen doen met een volle bezine tank, maar hij is nu al 1/6 leeg op 5 dagen tijd.
Dus elke maand toch nog eens volgooien met bezine
Deze zag ik niet aankomen GODDAMMED
Zoals ik eerder al zei, is het goed mogelijk dat uw benzinepeil afwijkt van de werkelijkheid. Bij mij is dat zo, omdat de boordcomputer rekening houdt met het aantal gereden km'ers. Het duurt soms dagen eer hij door heeft dat er nog benzine inzit.
Over uw benzineverbruik op zich kunnen we weinig zeggen als we uw rij-patroon niet kennen.
Als je altijd korte afstanden rijdt, vaak met koude motor, zal je natuurlijk veel meer benzine verbruiken dan tegen dat je lange afstanden doet.
Zelf doe ik vaak korte afstanden, +/- 18 km, 2x per dag. 2x koude start.
In dat patroon doe ik er elke 3 LPG tanks (3x 500 km dus) +/- 12 liter benzine in. Dan blijft mijn benzinepeil grossomodo op 1/4 hangen. Als de boordcomputer dus ne keer gaat zien naar het werkelijke peil en niet naar zijn eigen schatting op basis van de gereden km'ers
Als je een afstand van 500 km rijdt, verbruik je op die tank LPG natuurlijk slechts 1x een koude start aan benzine, tov 24 koude starts in mijn normale patroon. Daar zit het grote verschil in.
The road to hell is paved with good intentions
ik heb eens half jaar met een kapotte benzine pomp gereden en mijn auto dus ook iedere keer op die manier gestartahzo , nog niet opgelet , ik start mijn wagen zo praktisch altijd als ie al eens gedraaid heeft , als ik em koud start , is het op benzine maar anders altijd direct op lpg , kzal het keer testen straks
Ik doe hier +-850km met een tank van 40€ nafte.
Doe ook korte afstanden.
4x per dag 20 km
+ meerdere ritten van onder de 5km
6x per week 15 km
Als ik deze lpg tank weer eens leeggereden heb, zal ik m'n benzine ook es volgooien, dan kan ik zien hoeveel liter er bijkan he, hoeveel er dus effectief opgebruikt is.
In dat patroon doe ik er elke 3 LPG tanks (3x 500 km dus) +/- 12 liter benzine in. Dan blijft mijn benzinepeil grossomodo op 1/4 hangen.
Ik denk elke LPG tank ( 1/5 benzinetank ) te moeten bijvullen...
Zal ook een liter of 10 zijn.
Das toch wel veel ?
Ja, uw installatie is van geen kanten tegoei afgesteld volgens mij.
En ge moet uw benzinetank VOL doen, punt. Om te beginnen moet uw pomp liefst constant onder staan, en hoe meer benzine in uw tank hoe minder vocht er in kan trekken.
Ik denk dat u LPG installatie niet tegoei afgesteld is hoor, zoals reeds hierboven gezegd. Ikzelf rij met een BMW 525i rond en deze verbruikt 11,5-12,5L/100km wat een normaal verbruik is. Met een tank van 80L (64 effectief) doe ik max 500km. In begin dat ik er mee rond aan het rijden was kon ik dan met 12L bezine 1800km rijden. En toen verbruikte ie meer bezine dan nodig door een slechte afstelling en een lek. dat is een jaar geleden. Nu 3 weken terug heb ik hem vol gegooid met Super 98. was even zuur
Dus ik zou toch eens nagaan of uw installatie goed is afgesteld. want het lijkt me zeer vreemd dat u zo'n hoog vebruik hebt met een 1600
Kunde eigenlijk ook gewoon een lpg installatie laten plaatsen en dan uw benzine tank
gebruiken als LPG tank?
Dus na dat deze waarschijnlijk grondig gekuist is!
Dan rij je dus full op LPG?
Kort maar krachtig, neen. LPG tanks zijn druktanken. Een bezinentank is eigenlijk een reservoir. Deze staan niet onder druk
Oke bedankt voor het antwoord
Is dat software matig afstellen?
Of ga ik mijn auto weer 3 dagen kwijtzijn ?
Groetjes,
Ik ben twee maand terug geweest bij mijn installateur. daar heeft ie hooguit een half uur aan de computer gehangen. een eindje gaan rijden, terug binnen voor mis 5 min en de afstelling was perfect. Dus het kan snel gaan. Maar zoals je wel weet is niet elke garagist het zelfde...
Op dit moment bekijken 1 gebruikers deze discussie. (0 leden en 1 gasten)
Regels voor berichten
Met citaat reageren