dno of er bij mijn slippartij iets in werking trad ma ben na links geslipt, dan naar rechts en dan los in't muurke van diene mens gevlogen. Enige wa mij toen heeft geholpen waren die betonnen paalkes of kzat in zijne living binnen![]()
dno of er bij mijn slippartij iets in werking trad ma ben na links geslipt, dan naar rechts en dan los in't muurke van diene mens gevlogen. Enige wa mij toen heeft geholpen waren die betonnen paalkes of kzat in zijne living binnen![]()
janetten abs?
ben de toch content van, heb het al meermaals gebruikt.
Bij mij ging gewoon da lichteke vollenbak pinken op men dashboard van diene ESP (alé VDC bij alfa).
Alé tegenwoordig alsk wa te rap draai valt da spel gans uit samen me men ABS, TC, HBA, EBD, ASR en MSR (gen goeste om voluit te typen) omda dat samenhangt. Swel leuk soms, alleen gaak da toch binnekort is gn laten nazien want alst ga beginne vriezen enz zalt minder tof zijn
![]()
DTC ook es getest door de bmw ne bocht in te sturen overdreven snel
Remde duidelijk een wiel af ... net zoals de ASR soms doet bij de Caddy
Eerste keer van mij was in mijn straat en er dun laagje verse sneeuw. Ik reed toen nog met de 320d van mijn ma en een van de achterwielen was in de goot geraakt. Opeens begint die auto scheef te trekken, stuur draait alle kanten op, en hoor ik wa rare geluiden...
Was efkesdan
en uiteindelijk
Voelde mij daarna genoodzaakt om door te rijden naar een parking om te zien wa em doet als ge dat aflegt![]()
Heb ik ook al vaak gehad me ne Volvo v50.
Als ik ewa rap door nen bocht rijd alst redelijk nat ligt begint er altij zo een gevaarteken op et dashboard te pinke xD.
Heb er mij nog niks van aangetrokken, maar tgeeft een veiliger gevoel xD.
'k ken ier ook ne bocht als je de ring van brugge afrijdt
met ESP aan kun je die aan ongeveer 60 veilig pakken (ding slaat aan)
zonder ESP gaat die glijden...
dus het werkt echt wel soms zelfs meer dan dat je beseft
esp heeft mijn vel al een paar keer gered.
nat wegdek,versleten banden,versleten ophanging en rwd ... zelfs al ben je geen felle chauffeur, schuiven zal je :d
Eigenlijk zou elke beginnende chaufeur eens flink in de rem moeten gaan op een verlatenweg, dan weet je hoe je auto reageert ineen nood situatie
esp wordt verslavend, met de beemer als em zo aan 100 begint te flikkeren...
weet je dat je goed bezig bent
Vind het wel fijn dat je het in deze auto volledig af kunt leggen zonder dat er een storend lampje blijft branden, alsof ie ook gemaakt is om zonder asc/dsc te rijden!
Hier gaat dat driehoekje dan permanent branden![]()
Of als het zoals zaterdagnacht regende.. Op de snelweg naar huis.. Constant doorsleren vanaf dat ge uw gas maar een fractie extra induwt...
als ik me in gang schiet op een rond punt tegen te hoge snelheid, flikkert da ook, zo een driehoeksken met een uitroepteken in dachtk. Kan VSA ook afleggen, maar kzie daar tegenwoordig geen melding van alsk da afleg(heb dus knop op dashboard: VSA off) Da dient alsk op circuit zou rijden, zeiden ze mij. Dr is hier een T- splitsing waar'k me altijd goe in gang schiet, en da komt direct uit op rond puntje, en daar vindk het wel irri datem constant wil rechttrekken. Met de lancia delta konk daar haast door driften. Moek altijd die vsa afzetten om dr wa van te genieten, maar toch niet het genot als bij de delta dus.
Ik krijg Soundstorm z'n avatar te zien als ik de ASC dinges afleg, of als die ingrijpt bij een T-splitsing hier op de boerenbaantjes vol modder![]()
Op dit moment bekijken 1 gebruikers deze discussie. (0 leden en 1 gasten)