graag hulp bij aankoop 1ste auto

[desolation]

Oorspronkelijk geplaatst door quicky

met sportief bedoel ik wel gene johnnybak hé

qft, das gewoon ne golf in een ander kleedje

2001 Volvo C70 T5 Premium - Te koop op 2dehands.be

velly nice

[DjProbe]

Tweedehands auto / 68.551 tweedehands auto's te koop - AutoScout24 België

Tweedehands auto / 68.551 tweedehands auto's te koop - AutoScout24 België


onder de 20.000 euro
zeker aftrekbaar,
diesel,
geen rammel kar
geen johnycar

[quicky]

Een kameraad heeft onlangs een tweedehands bmw 3 reeks gekocht en hij raadt aan om BMW te kopen, omdat die nadien makkelijker zouden kunnen worden doorverkocht.

bmw 320d ,leder, bj2002 , 139000km ,full opt,enz - Te koop op 2dehands.be

BMW 320d-163pk bj 2005 E90 - Te koop op 2dehands.be

520 i e 60 - Te koop op 2dehands.be

BMW 520 iA full opt Aut.,sportpack 69000km - Te koop op 2dehands.be

Prachtige BMW 318d 11.500km ALS NIEUW! - Te koop op 2dehands.be

of hebben die al teveel kilometers?

[quicky]

geen goed idee blijkbaar

[Tuninboy]

Je moet niet zeggen van omdat mijn kameraad die schoon vind, vind ik die ook schoon. Je moet je eigen goesting zoeken.

[quicky]

Serieus? Ik ga echt wel 20k betalen aan iets wat ik niet graag zie, ja.

Denk trouwens dat er weinig mensen zijn die een BMW niet graag zien.

[exCite]

Als ge een bvba hebt kunde beter ne nieuwen kopen, op uw zaak, dan betaalt ge zelf niets.
Na 4 jaar best terug verkopen wel.
Vraag maar eens raad bij uw boekhouder .

[[B]Rocketeer]

Te zien hoe ge hem wilt inschrijven.
Op eigen naam of op naam van het bedrijf.

Voor bedrijven is het altijd beste optie om in leasing te gaan (nieuwe wagen uiteraard).
2de hands wagen kan je niet volledig aftrekken.
Voor 2de hands moet je best naar je boekhouder gaan, omdat je soms bijna niets kan aftrekken.

Alle regels ken ik niet, maar voor bedrijf is leasing van een nieuwe wagen de beste optie om te nemen i.v.m. aftrekbaarheid en je spreid je kosten op lange termijn

[n9ne]

Bmw m3 (e30) m 3 aangeboden > BMW > Auto's > kapaza.be
Bmw m3 (e30) m 3 aangeboden > BMW > Auto's > kapaza.be

fixed

[desolation]

johnny powah !

[Stancke]

Kzou eerder gaan voor een E36 M3 (3l), voor 9k heb je al eentje.

[ComputerVISTA]

E34 M5, voor nog minder heb je eentje!

[Stancke]

205 GTI, voor minder heb je eentje!

[brechen]

1999yr Beams MR2 for SALE - Toyota MR2 Message Board staat hier nog een hele mooie beams tekoop, en de verkoper zou hem eventueel zelfs naar duitsland rijden!

[desolation]

Opel Manta, voor minder heb je er eentje !

[MilM]

Oorspronkelijk geplaatst door quicky

2. De financieringsmogelijkheden zijn mij onbekend. Zijn er hier mensen die leasen en wat zijn daar de voordelen en nadelen van t.o.v. kopen?

Oorspronkelijk geplaatst door [B]Rocketeer

Te zien hoe ge hem wilt inschrijven.
Op eigen naam of op naam van het bedrijf.

Voor bedrijven is het altijd beste optie om in leasing te gaan (nieuwe wagen uiteraard).

Ik kan mis zijn, maar volgens mij is leasing uw geval geen voordeel.
Leasing is duur. Die mannen moeten daar ook een pak geld aan verdienen.

Het voordeel voor leasing is meer voor grotere bedrijven. Een eigen wagenpark beheren is niet zo simpel. Wanneer je zelf veel wagens aankoopt, zal je sowieso met een slechte verspreiding zitten en de éne maand er al eens meer kopen dan andere maanden. Bij leasing betaal je maandelijks en word je dus 'ontlast' van de aankoop pieken/dalen.
Tevens moet je bij leasing al die rompslomp van betalingen van onderhoud, van diesel, winterbanden etc niet meer aantrekken.
Ook zorgen zij voor de herverkoop.

Maw, leasing zorgt ervoor dat het 'risico' voor bedrijven veel kleiner is en dat je op voorhand al een enorm goed overzicht hebt van de kosten.

Dit zijn allemaal voordelen die weinig voorstellen wanneer je 1 wagen aankoopt. Ik denk dat een normale afschrijving dan ook een betere (en goedkopere) oplossing is dan beroep te doen op de diensten van een leasingbedrijf.

[[B]Rocketeer]

Wat jij noemt is operationele leasing en die is inderdaad veel te duur (je kan ook minder aftrekken, vb de brandstofkosten).

Financiële leasing is wat ge moet hebben.


En wij hebben daarover gepraat met de boekhouder en het is gewoon zo:
wagens lease ja, die koop je niet als bedrijf.
Enkel als je echt uitgerustte camionetten moet hebben waar leasing de modificaties niet toelaat, moet je gewoon kopen.


Wagen lease = onkost
Wagen kopen = investering

En het is het eerste dat interessant is omdat een bedrijf steeds een lopende onkost moet hebben

[freeq7322]

Ja ja,koop maar een BMW na 100 duizend km en je zal binnen 20-30 duizend veel geld in dit auto steken....

BMW...is misschien mooi en zeer sportief maar ja,die BMW motoren waren altijd niet zo goed en vrij duur in 't onderhoud.

[Conqie]

blabla, freeq, onzin.

anyway, Autozone: Bmw M3 M 3 occasie, tweedehands Bmw M3 M 3, occasies, oldtimers, motoren en nieuwe wagens
Maar ge moet oppassen hij valt naar beneden!

[MilM]

Oorspronkelijk geplaatst door [B]Rocketeer

Wat jij noemt is operationele leasing en die is inderdaad veel te duur (je kan ook minder aftrekken, vb de brandstofkosten).

Financiële leasing is wat ge moet hebben.

Voor financiele leasing blijft het hoofdargument gelden, namelijk dat je extra betaalt voor een dienst.
Sorry hoor, maar financiele leasing blijft duurder dan aankoop.

Je betaalt een extra partij geld.

Het grote nadeel aan aankoop is gewoon dat je in één schijf betaalt ipv een maandelijks bedrag.

Als particulier of zelfstandige in mijn eigen bedrijf zou ik persoonlijk nooit gaan voor leasing. Wij thuis werken ook op afbetaling en met een goeie boekhouder.
Het blijft de goedkoopste oplossing.

EDIT: ik heb hier een link teruggevonden: http://www.kmopme.be/news/23482_leasen_renten_of_lenen
Ik zeg niet dat leasing slecht is hé. Het is te zien waar de prioriteit ligt. Maar je kan niet verwachten dat de voordelen van leasing nog eens bovenop een meer voordelige prijs komt. Het is omgekeerd. Je betaalt voor een bepaalde dienst met bepaalde voordelen. Of die voordelen voor u het geld de moeite waard zijn, moet je zelf uitmaken natuurlijk. Hangt af van situatie tot situatie.