Het grote motorrijbewijs topic. A

[dacuba]

Op aanvraag een topic ivm de nieuwe wetgeving (die vanaf 19/01/2013 in werking zal treden) en als centraal discussiepunt.


Wetgeving (klik op "show)

Spoiler:

De omzetting van de nieuwe Europese Richtlijn (2006/126/EG) over het motorrijbewijs is nu uiteindelijk in de Belgische wetgeving overgenomen en op 4 mei in het Belgisch Staatsblad verschenen. De nieuwe wetgeving treedt in werking vanaf 19 januari 2013.

Dit zijn de belangrijkste wijzigingen:

- De huidige categorie “A3” (bromfietsen tot 45 km/u) wordt voortaan de categorie “AM” genoemd. De minimum leeftijd blijft 16 jaar.

- Categorie A1 = max. 125cc en 11kW en een vermogens/gewichtsverhouding van minder dan 0,1kW per kg en driewielers tot max. 15kW.

- Categorie A2 = max. 35kW en een vermogens/gewichtsverhouding van minder dan 0,2kW per kg (mogen niet afgeleid zijn van voertuigen met meer dan het dubbele vermogen).

- Categorie A: alle twee- en driewielers vanaf 15kW.

- Wie vanaf 18 jaar zijn motorrijbewijs wil behalen moet voor de categorieën A1, A2 en A een geleidelijke toegang volgen. De kandidaat-bestuurder begint met het behalen van een rijbewijs A1 (vanaf 18 jaar), wat rechtstreeks toegankelijk is. Nadat hij ten minste twee jaar houder is van dit rijbewijs A1 (vanaf 20 jaar), kan hij kandidaat worden voor het behalen van het rijbewijs A2 vanaf 22 jaar. Nadat hij ten minste twee jaar houder is van het rijbewijs A2, kan hij ten slotte kandidaat worden voor het behalen van het rijbewijs A (vanaf 22 jaar). De overgang tussen elke categorie wordt geregeld door een praktisch examen en een opleiding van min. 4u. Het blijft uiteraard mogelijk voor een kandidaat om rechtstreeks en onmiddellijk toegang te krijgen tot het besturen van voertuigen van de categorie A2 of A.

- De rechtstreekse toegang tot het rijbewijs A is pas mogelijk vanaf 24 jaar.

- Het blijft mogelijk om een 125cc te besturen met het rijbewijs B, maar enkel na het volgen van een praktische opleiding van 4u. Bestuurders die hun rijbewijs B hebben behaald vóór 19 januari 2011 worden hiervan vrijgesteld.

- Om een trike van meer dan 15kW te besturen, zal het rijbewijs B niet meer volstaan vanaf 2013, maar moet het rijbewijs A behaald worden. Bestuurders die hun rijbewijs B hebben behaald vóór 19 januari 2013 behouden wel hun verworven rechten.

Kostprijs per lesuur bedraagt gemiddeld 71 euro. Het is nog onduidelijk hoeveel uren er exact genomen zullen moeten worden per klasse (en in totaal).
Ook is het nog onduidelijk hoe de rechten die voor 19/01/2013 verworven zijn, erna zullen uitzien. Meer nieuws na het autosalon.

Voor verdere vragen betreffende motors verwijs ik je door naar http://www.9lives.be/forum/bikers-co...aat-topic.html

____________________

UPDATE 22/01/2012: huidige wetgeving toegevoegd

Tussen 18 en 20 jaar

U HEBT AL UW RIJBEWIJS MOTORFIETS (RIJBEWIJS A)?
Als u sinds 2 jaar uw rijbewijs A met beperking hebt, kunt u dat in uw gemeente inwisselen voor een rijbewijs zonder beperking van de cilinderinhoud.

U HEBT UW RIJBEWIJS AUTO (RIJBEWIJS B) MAAR GEEN RIJBEWIJS MOTORFIETS (RIJBEWIJS A)?
U kunt uw praktisch en theoretisch examen afleggen om uw rijbewijs A met beperking te krijgen. Met dat rijbewijs mag u een motorfiets met een maximumvermogen van 25 kW/34 pk en een vermogen/gewichtsverhouding van maximum 0,16 kW/kg besturen.

Hiervoor kunt u een beroep doen op een opleidingscentrum (motorrijschool) of u zelf op het examen voorbereiden.

Na 2 jaar kunt u op het gemeentehuis uw rijbewijs A met beperking inwisselen tegen een rijbewijs zonder beperking van de cilinderinhoud.

Als u al 2 jaar uw rijbewijs auto (rijbewijs B) hebt, mag u met een motorfiets of een scooter van 125 cc rijden (beperkt tot 11 kW), zonder bijkomende verplichtingen of examen.

U HEBT GEEN RIJBEWIJS MOTOR (RIJBEWIJS A) OF RIJBEWIJS AUTO (RIJBEWIJS B)?
U kunt uw praktisch en theoretisch examen afleggen om uw rijbewijs A met beperking te krijgen. Met dat rijbewijs mag u een motorfiets met een maximumvermogen van 25 kW/34 pk besturen en een vermogen/gewichtsverhouding van maximum 0,16 kW/kg.

Hiervoor kunt u een beroep doen op een opleidingscentrum (motorrijschool) of u zelf op het examen voorbereiden.

Na 2 jaar kunt u op het gemeentehuis uw rijbewijs A met beperking inwisselen tegen een rijbewijs zonder beperking van de cilinderinhoud.

Vanaf 21 jaar

U HEBT AL UW RIJBEWIJS A MET BEPERKING?
Als u sinds 2 jaar uw rijbewijs A met beperking hebt, kunt u dat in uw gemeente inwisselen voor een rijbewijs zonder beperking van de cilinderinhoud.

Als u zonder 2 jaar te wachten een rijbewijs A zonder beperking wenst, moet u het examen afleggen.

U HEBT UW RIJBEWIJS AUTO (RIJBEWIJS B) MAAR GEEN RIJBEWIJS MOTORFIETS (RIJBEWIJS A)?
Uw rijbewijs auto (rijbewijs B) werd voor 01/01/1989 afgeleverd:
U mag met een motorfiets (of een scooter) op de openbare weg rijden, zonder beperking van het vermogen of de cilinderinhoud.

Uw rijbewijs auto (rijbewijs B) werd na 01/01/1989 afgeleverd:
U kunt uw praktisch en theoretisch examen afleggen om uw rijbewijs A (zonder beperking) te krijgen. Met dat rijbewijs mag u een motorfiets of een scooter besturen, zonder enige beperking van het vermogen of de cilinderinhoud.

Hiervoor kunt u een beroep doen op een opleidingscentrum (motorrijschool) of u zelf op het examen voorbereiden.

Als u al 2 jaar uw rijbewijs auto (rijbewijs B) hebt, mag u met een motorfiets of een scooter van 125 cc rijden (beperkt tot 11 kW), zonder bijkomende verplichtingen of examen.

U HEBT GEEN RIJBEWIJS MOTOR (RIJBEWIJS A) OF RIJBEWIJS AUTO (RIJBEWIJS B)?
U kunt uw praktisch en theoretisch examen afleggen om uw rijbewijs A (zonder beperking) te krijgen. Met dat rijbewijs mag u een motorfiets of een scooter besturen, zonder enige beperking van het vermogen of de cilinderinhoud.

Hiervoor kunt u een beroep doen op een opleidingscentrum (motorrijschool) of u zelf op het examen voorbereiden. Opmerking: Als u voor 14/02/1961 geboren bent, mag u een motorfiets klasse B besturen zonder rijbewijs.

Update 22 augustus:
Ik heb net een uurtje met een Goca medewerker gebeld (het is nogal een interessant onderwerp) en ONDER VOORBEHOUD ga ik het volgende meedelen:
Ten eerste is er (in mijn ogen) een onderscheid tussen de mensen met "volledig" en "half" verworven rechten.

"Volledig" verworven rechten
1.1 je behaalt je RIJBEWIJS A voor 19/01/2013 en bent safe
1.1 je behaalt je RIJBEWIJS A- voor 19/01/2013 en je kan na 2 jaar gewoon je rijbewijs inwisselen

"Half" verworven rechten
je doet je rijlessen (6u) én ophalen van het voorlopig rijbewijs vóór 19/01/2013 maar het praktisch examen na die datum, dat wil zeggen dat:
2.1 je RIJBEWIJS A volgens het OUDE systeem zal afleggen (Goca zal dus vanaf 19/01/2013 een oplossing moeten aanreiken, zijnde 2 verschillende hindernissenparcours of iets dergelijks?) en dus direct aan de slag mag
2.2 je RIJBEWIJS A- ook in het oude systeem kan afleggen, maar je gaat het A- niet meer krijgen (want dat bestaat na 19/01/2013 niet meer). In plaats daarvan ga je waarschijnlijk het A2 (de nieuwe -35kW categorie) krijgen. Na 2 jaar zou je dan via het nieuwe systeem je volledige A kunnen krijgen
2.3 er zal ook 4u les moeten gevolgd worden voor het besturen van 125cc's. Iedereen die zijn B rijbewijs voor 19/01/2009 heeft behaald valt niet meer onder die regeling, iedereen daarna wél. Het is logisch dat als je je A/A2/A- hebt, dit niet van toepassing is want dat heb je dan sowieso

Een praktisch voorbeeld:
mijn broertje wordt op 2 januari 18 jaar oud. Het voorlopig advies van Goca is om reeds in oktober (wanneer hij 17j9mnd is) de theorie én praktijklessen te doen. Vanaf hij 18 is, kan hij zijn voorlopig rijbewijs halen. Hij zou dan onder puntje 2.2 vallen aangezien hij zijn praktijk bvb in de zomer van 2013 kan doen. Hij gaat dan hoogstwaarschijnlijk een A2 krijgen tenzij anders wordt geregeld via een overgangsmaatregel (wat nu dus onduidelijk is aangezien je via de nieuwe wetgeving pas vanaf 20j over een A2 kan beschikken).

Goed, hopelijk is het een beetje duidelijk. Nogmaals, dit is informatie die niet of nergens zo beschreven staat, maar dit is wel de richting die de FOD Mobiliteit normaal gezien zal uitgaan.
En om af te sluiten: dit is allemaal onder voorbehoud. Ik (en Goca) raad mijn broertje in ieder geval aan om de lessen alvast te beginnen en zo via het oude systeem (/overgangsmaatregel) het rijbewijs te behalen.
Ik heb zowel contact gehad met Febiac, de FOD Mobiliteit, een paar rijscholen en Goca. De laatste gaf me absoluut de beste en meest complete uitleg, al is niemand 100% zeker. Stel dus hier vragen of neem contact op met hun (ook de minst lange wachttijd ).

[apex^]

Ik ga na het autosalon morgen mijn lessen gaan vastleggen
Sneeuwen zal het niet meer doen zeker, en in de regen lessen volgen stoort me niet.

Vind het zelf een pluspunt, want dan zal er wel extra aandacht aan besteed worden over hoe in de regen gereden moet worden.

[Caracalla]

De vraag is hoe het zit als je nog met je L rondrijdt en dus zo het oude stelsel binnengestapt bent, maar je praktisch examen zou gaan afleggen in het nieuwe stelsel.

M'n vriendin wordt 21 in september en zou graag haar motorrijbewijs halen.
De vraag is hoe we dit best aanpakken...
In het slechtste geval alles toch nog deze zomer doen, zodat ze binnen 2 jaar haar volwaardige A heeft?
Of gewoon proberen tussen september en december het examen af te leggen, wat wel een zeer korte periode is.

[dacuba]

Ik ga na het autosalon morgen mijn lessen gaan vastleggen
Sneeuwen zal het niet meer doen zeker, en in de regen lessen volgen stoort me niet.

Vind het zelf een pluspunt, want dan zal er wel extra aandacht aan besteed worden over hoe in de regen gereden moet worden.

Ik ga morgennamiddag ook

[SDEC]

Wie op dit moment een A- heeft zit dus safe? Kan ik dit na 19 januari 2013 nog altijd inwisselen voor een A wanneer ik 21 wordt?

[beemer036]

Sneeuwen zal het niet meer doen zeker, en in de regen lessen volgen stoort me niet.

Zeg nooit, nooit .
Het is nog maar begin januari, februari kan er ook nog altijd sneeuw vallen....
(ik hoop van nie, natuurlijk)

[apex^]

Als het echt sneeuwt of te glad ligt, zullen ze dat wel verleggen zeker ofzo?

[berrt]

Dinsdag praktisch examen

[apex^]

Veel succes jij hebt dan ook lessen gevolgd in de winter?

[berrt]

Ik heb begin oktober 6 lesuren genomen en sinds toen nog een +/-2000km geoefend met een L. Ik ga vandaag nog wat oefenen op manouvres, ik ben enkel wat nerveus voor de noodstop dinsdagmorgend om 10u zonder ABS..

" 's Nachts gaat het overal vriezen met minima tussen -1 en -7 graden. Na een koude ochtend met verspreide vorst klimt het kwik naar 0 tot 5 graden."

[Evolµtion]

gisteren geslaagd voor theory. dus ik wil mij al voorbereiden op de volgende stap. wat is verplicht voor de rijlessen/rijexamen? helm, handschoenen, botten/schoenen? of zijn een motor broek en vest ook verplicht?

[Huasheng]

Lange broek, goeie jas, handschoenen, schoenen die je enkels bedekken en een helm.
Helmen hebben ze (normaal gezien) liggen indien je tegen dan nog geen hebt.

Persoonlijk zou ik aanraden tegen dan al iets van beschermende kledij zelf te hebben gekocht. Ik had tegen dan al mijn kledij al gekocht (vermoedelijk zoals vele anderen).

[Evolµtion]

merci, kzal er vandaag eens voor zien.

[gumball4000]

Ik ben 21 en zou graag dit jaar nog het rijbewijs halen. Nu vraag ik me af of ze de lessen geven op 25Kw moto's of ontgrensde (aangezien vanaf 21 ontgrensd mag rijden)?

Ik dacht dat ze alle kleding werden geleverd tijdens de rijlessen..

[Huasheng]

Ik ben 21 en zou graag dit jaar nog het rijbewijs halen. Nu vraag ik me af of ze de lessen geven op 25Kw moto's of ontgrensde (aangezien vanaf 21 ontgrensd mag rijden)?

Ik dacht dat ze alle kleding werden geleverd tijdens de rijlessen..

Regeling gaat pas in vanaf 2013, dus als je het in 2012 nog haalt, dan zal er toch geen probleem mogen zijn

En aangezien je reeds 21 bent --> onbegrensd

Ik kan me niet inbeelden dat een rijschool zich gaat bezighouden met een garderobe te hebben aan beschermende kledij, aangezien ze dan verschillende maten en vormen moeten hebben, en dat kost te veel geld. Enkel helmen voorzien ze (was toch zo bij mijn rijschool)

[gumball4000]

Regeling gaat pas in vanaf 2013, dus als je het in 2012 nog haalt, dan zal er toch geen probleem mogen zijn

En aangezien je reeds 21 bent --> onbegrensd

Ik kan me niet inbeelden dat een rijschool zich gaat bezighouden met een garderobe te hebben aan beschermende kledij, aangezien ze dan verschillende maten en vormen moeten hebben, en dat kost te veel geld. Enkel helmen voorzien ze (was toch zo bij mijn rijschool)

Wat me wel wat afschrikt is het gewicht van zo'n machine . Ik ben vrijdag naar het autosalon geweest en daar op enkele moto's gaan zitten (z750, Z1000, R6,..) en die leken echt zwaar (het gewicht, bedoel niet de pk's)

[Huasheng]

Wat me wel wat afschrikt is het gewicht van zo'n machine . Ik ben vrijdag naar het autosalon geweest en daar op enkele moto's gaan zitten (z750, Z1000, R6,..) en die leken echt zwaar (het gewicht, bedoel niet de pk's)

Gelukkig dat je dat tijdens het rijden niet meer merkt

[gumball4000]

Gelukkig dat je dat tijdens het rijden niet meer merkt

En het kwam over dat ik in elke bocht gewoon zou kunnen vallen omdat het zo zwaar is .
Moet je echt veel kracht zetten om te draaien?
Want rijdt nu al 4 jaar met een Aerox (totaal niet te vergelijken qua gewicht natuurlijk) en daar draai je in bochten eerder met je kont dan met het stuur

[apex^]

Motorrijlessen vastgelegt, Nu donderdag en de maandag erop 2u en 4u.

Heb tevens thermische onderkleding gekocht voor onder mijn motopak als het zo koud blijft als vandaag zal ik het nodig hebben

[gumball4000]

Motorrijlessen vastgelegt, Nu donderdag en de maandag erop 2u en 4u.

Heb tevens thermische onderkleding gekocht voor onder mijn motopak als het zo koud blijft als vandaag zal ik het nodig hebben

Alé zo koud is het toch ni?
Ik rijd nu op de brommer gewoon met een jas en handschoenen. Pas als het vriest, doe ik een helmmuts aan (btw, helpt echt goed eigenlijk )