Pagina 4 van 165 EersteEerste 123456781454104 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 61 t/m 80 van 3291
  1. #61
    Member
    Lid sinds
    11/03/07
    Berichten
    3.890
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door sinki Bekijk bericht
    Bandenspanning hangt van de banden af.
    Ma alst nog de originele vant fabriek uit zijn veronderstel ik dat da boekske nog klopt?

  2. #62
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    4/12/06
    Locatie
    Wortel
    Berichten
    10.833
    iTrader
    12 (100%)
    Dan natuurlijk wel ja.
    Always remember, if it's got tires or tits, you're gonna have trouble with it.
    The KTM really likes being ridden hard. If you never ride like a dumbass,
    and have no intention of ever riding like a dumbass, KTM probably doesn't make a bike for you.


  3. #63
    Platinum Member Gonzo's schermafbeelding
    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Waar de meisjes zijn
    Berichten
    7.694
    iTrader
    17 (95%)
    Zo hoge bandenspanningen?
    Mijne vorige moto was 2.2, voor en achter. En bij de hyper 't zelfde als ik mij nie vergis...
    2.9 vanachter is echt wel veel, zelfs met nen duo
    REPKES, hier verkrijgbaar! voor Chrome én Firefox.

    "Het leven is te kort om mee nen diesel te rijden." - ComputerVista Er zijn geen zekerheden meer in 't leven.
    "Gonzo is the puppet master!" - Foxiie

  4. #64
    Member Tw33tst3r's schermafbeelding
    Lid sinds
    8/06/03
    Locatie
    Opglabbeek
    Berichten
    1.406
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door sinki Bekijk bericht
    Bandenspanning hangt van de banden af.
    ik ga morgen es zien welke het zijn, kdenk dat ik da hier nog al es gepost heb mr ben het alweer vergeten en te lui om de search te gebruiken

    ik moet wel zeggen dat de voorkant nie echt veel vertrouwen geeft op de CBR, kan er ook aan liggen dat ik die nog nie gewend ben, mr vorige eigenaar woog 120kg en ik maar 65 dus ik veronderstel dat de vering allesbehalve optimaal geregeld is atm

  5. #65
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Hier moet bandenspanning vooraan op 2.5 en achteraan op 2.9 staan volgens't boekske

    Ik zet 'em achteraan echter op 2.6 bar. Lagere spanning = meer raakvlak met asfalt = sneller opwarmen van de band waardoor de druk toch ietsje stijgt.

    En Macdude, bandenspanning niet afgaan? Meet je bandenspanning maar eens op als je motorfiets 2 maanden heeft stil gestaan, je zou er van verschieten
    Timothy Leary's Dead!

  6. #66
    Zwamtalent
    Lid sinds
    3/12/03
    Locatie
    Staden
    Berichten
    11.405
    iTrader
    0
    Tzou kunnen dat ik misschien binnen enkele maanden mijn oude Honda Amigo eens terug op de baan zal zetten. Ik geloof dat hij van 1973 is, en hij heeft dus geen gelijkvormigheidsattest. (en geen snelheidsbeperking )

    Maar tschijnt dat ge een attest moet hebben om te bewijzen dat ge geen gva hebt ofzo. Weet iemand daar iets meer van?
    Volg ons rallyteam op facebook: http://www.facebook.com/dbracingstaden
    AX GTI | AX GTI Rally | AX TRE

  7. #67
    Approved 9-lifer koebeest's schermafbeelding
    Lid sinds
    14/11/04
    Locatie
    Oudenaarde
    Berichten
    6.924
    iTrader
    5 (100%)
    Hoeveel mensen dragen er hier eigenlijk een bivakmuts tijdens het rijden?
    If you run, you'll only go to jail tired

  8. #68
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    4/12/06
    Locatie
    Wortel
    Berichten
    10.833
    iTrader
    12 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door citrofenwick Bekijk bericht
    Tzou kunnen dat ik misschien binnen enkele maanden mijn oude Honda Amigo eens terug op de baan zal zetten. Ik geloof dat hij van 1973 is, en hij heeft dus geen gelijkvormigheidsattest. (en geen snelheidsbeperking )

    Maar tschijnt dat ge een attest moet hebben om te bewijzen dat ge geen gva hebt ofzo. Weet iemand daar iets meer van?
    Bewijs van verlies ofzoiets misschien? Of is dat enkel bij verlies van inschrijvingsbewijs?
    Always remember, if it's got tires or tits, you're gonna have trouble with it.
    The KTM really likes being ridden hard. If you never ride like a dumbass,
    and have no intention of ever riding like a dumbass, KTM probably doesn't make a bike for you.


  9. #69
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door koebeest Bekijk bericht
    Hoeveel mensen dragen er hier eigenlijk een bivakmuts tijdens het rijden?
    Ik in de wintermaanden. Eens het wat warmer wordt uiteraard niet meer...
    Timothy Leary's Dead!

  10. #70
    Member
    Lid sinds
    22/03/10
    Locatie
    gent/aalst
    Berichten
    623
    iTrader
    2 (100%)
    Zo een necktube doet wonderen, winter of geen winter

  11. #71
    Member Tw33tst3r's schermafbeelding
    Lid sinds
    8/06/03
    Locatie
    Opglabbeek
    Berichten
    1.406
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door TiBasco Bekijk bericht
    Ik in de wintermaanden. Eens het wat warmer wordt uiteraard niet meer...
    same here

  12. #72
    Member
    Lid sinds
    29/10/06
    Locatie
    Hoogstraten
    Berichten
    1.681
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door koebeest Bekijk bericht
    Hoeveel mensen dragen er hier eigenlijk een bivakmuts tijdens het rijden?
    Enkel als temp. rond het vriespunt ligt, vanaf het terug in de buurt komt van 10graden niet meer

  13. #73
    Member
    Lid sinds
    20/05/08
    Locatie
    Avelgem
    Berichten
    220
    iTrader
    1 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door beemer036 Bekijk bericht
    Enkel als temp. rond het vriespunt ligt, vanaf het terug in de buurt komt van 10graden niet meer
    Dus eigenlijk vanaf 10°, want 10° ligt niet bepaald dicht bij het vriespunt .

  14. #74
    Member
    Lid sinds
    29/10/06
    Locatie
    Hoogstraten
    Berichten
    1.681
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door maxime1234 Bekijk bericht
    Dus eigenlijk vanaf 10°, want 10° ligt niet bepaald dicht bij het vriespunt .
    Nee eerder van 5° dan

  15. #75
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    16/12/08
    Locatie
    Zingem
    Berichten
    4.511
    iTrader
    106 (100%)
    Was dus daarnet mijn oude valblok er aan het afhalen, mijn nieuwe aan het opdraaien en hoor ineens een knak.

    Ik draai de bout terug los en er valt een stuk metaal naar beneden, dit kwam van aan het blok.. dit is dus het stuk waar het laatste van de bout indraait, kan ik hier ooit nog iets aan doen zonder al te veel kosten te maken? Ik snap echt niet hoe dat zomaar kan afbreken, zou het kunnen dat het met mijn val te maken heeft, en dat dit ook een serieuze slag zal gehad hebben?

    Dit dus

    Waar je het rode pijltje ziet, maar dan wel achter die bout, op het blok zelf..|(
    In the end it's not the years in your life that count, it's the life in your years
    Abraham Lincoln

  16. #76
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Kan altijd gebeuren. Uitboren die boel!
    Timothy Leary's Dead!

  17. #77
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    16/12/08
    Locatie
    Zingem
    Berichten
    4.511
    iTrader
    106 (100%)
    Ik kan dat niet uitboren, het is van het blok zelf afgebroken :S
    In the end it's not the years in your life that count, it's the life in your years
    Abraham Lincoln

  18. #78
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    16/12/08
    Locatie
    Zingem
    Berichten
    4.511
    iTrader
    106 (100%)
    Hier is het mss iets duidelijker http://i54.tinypic.com/2h67jis.jpg
    In the end it's not the years in your life that count, it's the life in your years
    Abraham Lincoln

  19. #79
    Approved 9-lifer koebeest's schermafbeelding
    Lid sinds
    14/11/04
    Locatie
    Oudenaarde
    Berichten
    6.924
    iTrader
    5 (100%)
    Op internet leer je zoveel verschillende verhalen over die valblokken. De een zegt dat ze goed zijn , de ander zegt dat ze slecht zijn. Ze zouden goed zijn voor als uw moto gewoon omvalt. Ge hebt geen schade, nergens. Bij een schuifval zouden die valblokken vaak meer kosten veroorzaken. Niet zozeer aan de buitenkant, maar aan het blok zelf. Ze breken af, of plooien het blok. Bij mij zitten er geen op , en na zoveel negatieve dingen te lezen op internet over extra schade aan het blok bij schuivers ontgaat het nut mij een beetje. De kans dat ik effectief zijwaarts zal omvallen lijkt me procentueel veel kleiner dan een schuiver.

    Wat je er kan aandoen, weet ik niet. Maar ik wou de negatieve kant van de valblokken ook eens toelichten.
    If you run, you'll only go to jail tired

  20. #80
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Vandaar dat de meeste racingteams met valblokken rijden, omdat ze niet nuttig zijn...
    Om nog maar te zwijgen over de Belgische zwaantjes, die hebben ALLEMAAL Bike Design valblokken steken
    Laatst gewijzigd door TiBasco; 12 februari 2011 om 16:55
    Timothy Leary's Dead!

Pagina 4 van 165 EersteEerste 123456781454104 ... LaatsteLaatste

Discussie informatie

Users Browsing this Thread

Op dit moment bekijken 2 gebruikers deze discussie. (0 leden en 2 gasten)

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •