Pagina 3 van 165 EersteEerste 12345671353103 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 41 t/m 60 van 3291
  1. #41
    Member Crashtestdummy's schermafbeelding
    Lid sinds
    22/07/05
    Locatie
    Kortrijk :-(
    Berichten
    8.738
    iTrader
    0
    ik ben aant zoeken naar een goedkoop 2dehandsbrommerke of moto, mag gerust offroad zijn want meestal gaat em in de lucht hangen, maar hier zit de clou: tmoet zo licht mogelijk zijn in gewicht, liefst minder dan 50kg, want em word maar gebruikt voor korte ritten.

    hoe zit da trouwens voor brommers in europa, rijden die overal zonder plak zoals hier?
    |^^^^^^^^^^^^^^^^^^\||____
    |....The BEER TRUCK.... ||||'""|""°\_,__
    |___MIJN VIDEOS__l||__|__|___|) _____|
    |(@)(@)""""""""""""**|(@)(@)****|(@)|
    COPY THE BEER TRUCK INTO YOUR SIG TO HELP THE WORLD HAVE MORE BEER! AYE!

  2. #42
    Member
    Lid sinds
    21/08/09
    Locatie
    Gullegem
    Berichten
    1.173
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Dude87 Bekijk bericht
    ik ben aant zoeken naar een goedkoop 2dehandsbrommerke of moto, mag gerust offroad zijn want meestal gaat em in de lucht hangen, maar hier zit de clou: tmoet zo licht mogelijk zijn in gewicht, liefst minder dan 50kg, want em word maar gebruikt voor korte ritten.

    hoe zit da trouwens voor brommers in europa, rijden die overal zonder plak zoals hier?
    Hebt ge een nieuwe stunt voor ons in petto?

    En ik dacht dat in Nederland nummerplaten verplicht waren voor brommers, dus zou in sommige andere landen ook evengoed kunnen zijn.
    Keep the bugs off your glass and the bears off your ass. This here's the Rubber Duck on the side

  3. #43
    Member Crashtestdummy's schermafbeelding
    Lid sinds
    22/07/05
    Locatie
    Kortrijk :-(
    Berichten
    8.738
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ghosthaunt Bekijk bericht
    Hebt ge een nieuwe stunt voor ons in petto?
    dit, maar dan met paramotor ipv nen deltavlieger. daarom dat het licht moet zijn. kan dan makkelijk bij tankstations etc... geraken voor alsek op reis wil in de vakantie. alsek in panne val (met de motor) dan kannek tenminste nog met den brommer/lichte moto nog weg
    |^^^^^^^^^^^^^^^^^^\||____
    |....The BEER TRUCK.... ||||'""|""°\_,__
    |___MIJN VIDEOS__l||__|__|___|) _____|
    |(@)(@)""""""""""""**|(@)(@)****|(@)|
    COPY THE BEER TRUCK INTO YOUR SIG TO HELP THE WORLD HAVE MORE BEER! AYE!

  4. #44
    Approved 9-lifer Frey's schermafbeelding
    Lid sinds
    12/11/03
    Locatie
    Beerse
    Berichten
    3.156
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door beemer036 Bekijk bericht
    Lijkt mij de aansluiting van de stationair regel klep, als die los zit zal motor idd wel starten maar kan dus stationair niet blijven lopen
    Voor zover ik de service manual mag geloven en goed heb gelezen is het gewoon een karterventilatie darmke, dat luchtmengsel da via de zuigerveren ontsnapt naar het karter terug naar de inlaat geleid oO

  5. #45
    Member
    Lid sinds
    11/03/07
    Berichten
    3.890
    iTrader
    0
    Ik had den indruk dat ik meer vertrouwen had om met mijn cbr600rr ne stoppie te doen als met mijn z750. Alé het lukt me zelfs gewoon niet :/
    Eigenlijk gewoon het remmen op zich, tis alsof ik die voorrem nimmer volledig durf toe te knijpen ofwel scheelt er iets (in menne kop of me de moto )

  6. #46
    Platinum Member Gonzo's schermafbeelding
    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Waar de meisjes zijn
    Berichten
    7.687
    iTrader
    17 (95%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Vordesh Bekijk bericht
    Ik had den indruk dat ik meer vertrouwen had om met mijn cbr600rr ne stoppie te doen als met mijn z750. Alé het lukt me zelfs gewoon niet :/
    Eigenlijk gewoon het remmen op zich, tis alsof ik die voorrem nimmer volledig durf toe te knijpen ofwel scheelt er iets (in menne kop of me de moto )
    Ken het gevoel, mee de Hyper durf ik ook de frein niemeer zo hard toenijpen
    Toch een beetje 't vertrouwen kwijt denk ik. Dat, plus het feit dat ik zo kort op 't stuur zit da ik schrik heb van gewoon ne salto te doen
    REPKES, hier verkrijgbaar! voor Chrome én Firefox.

    "Het leven is te kort om mee nen diesel te rijden." - ComputerVista Er zijn geen zekerheden meer in 't leven.
    "Gonzo is the puppet master!" - Foxiie

  7. #47
    Member
    Lid sinds
    11/03/07
    Berichten
    3.890
    iTrader
    0
    Ik zie op men achterband int midden precies ijzer
    Teken dak ze best is vervang zeker?

  8. #48
    Member freeza's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    Izegem
    Berichten
    2.406
    iTrader
    6 (100%)
    ghjup best zo snel mogelijk vervangen...

  9. #49
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    4/12/06
    Locatie
    Wortel
    Berichten
    10.833
    iTrader
    12 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Vordesh Bekijk bericht
    Ik zie op men achterband int midden precies ijzer
    Teken dak ze best is vervang zeker?
    Bwa, kunt ge toch eens lekker dwars mee gaan.


    Always remember, if it's got tires or tits, you're gonna have trouble with it.
    The KTM really likes being ridden hard. If you never ride like a dumbass,
    and have no intention of ever riding like a dumbass, KTM probably doesn't make a bike for you.


  10. #50
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Vordesh Bekijk bericht
    Ik zie op men achterband int midden precies ijzer
    Teken dak ze best is vervang zeker?
    Neen, pas vervangen als ie klapt...

    Ongelooflijk hoeveel mensen hun banden(spanning) verwaarlozen. En dan verbaasd dat ze op hun muil gaan. Mijn Street R gaat om de 2 dagen op de paddock (om de ketting te smeren), en dan check ik mijn bandenspanning + staat vd banden. Misschien wat overdreven, maar beter dat dan tot op de staaldraad rijden hé
    Timothy Leary's Dead!

  11. #51
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    4/12/06
    Locatie
    Wortel
    Berichten
    10.833
    iTrader
    12 (100%)
    Overdrijven kunt ge daar niet in IMO.
    Always remember, if it's got tires or tits, you're gonna have trouble with it.
    The KTM really likes being ridden hard. If you never ride like a dumbass,
    and have no intention of ever riding like a dumbass, KTM probably doesn't make a bike for you.


  12. #52
    Platinum Member Gonzo's schermafbeelding
    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Waar de meisjes zijn
    Berichten
    7.687
    iTrader
    17 (95%)
    Om de 2 dagen uw ketting smeren is toch fameus overdreven voor nen baanmoto
    REPKES, hier verkrijgbaar! voor Chrome én Firefox.

    "Het leven is te kort om mee nen diesel te rijden." - ComputerVista Er zijn geen zekerheden meer in 't leven.
    "Gonzo is the puppet master!" - Foxiie

  13. #53
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    4/12/06
    Locatie
    Wortel
    Berichten
    10.833
    iTrader
    12 (100%)
    Hangt van de omstandigheden af he. Als hij veel door de regen rijdt verlengt hij de levensduur van zijn ketting en tandwielen er toch wel serieus mee.

    Maar ik doelde eerder op zijn 2 daagse inspectie.
    Always remember, if it's got tires or tits, you're gonna have trouble with it.
    The KTM really likes being ridden hard. If you never ride like a dumbass,
    and have no intention of ever riding like a dumbass, KTM probably doesn't make a bike for you.


  14. #54
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Gonzo Bekijk bericht
    Om de 2 dagen uw ketting smeren is toch fameus overdreven voor nen baanmoto
    Mijn ketting staat gewoon droog na 2 à 3 dagen te hebben gereden Zal combinatie zijn van veel in regen te rijden + kettingspray die niet echt goed hecht. Als ik thuis S100 gebruik hecht die veel langer. Ik gebruik echter kettingspray hier op't werk, en die hecht iets minder...

    En ik rijd gemiddeld 3000km per maand met mijn motorfiets. Dat moet je alles een beetje in de gaten houden, anders kom je voor shit te staan
    Timothy Leary's Dead!

  15. #55
    Platinum Member Gonzo's schermafbeelding
    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Waar de meisjes zijn
    Berichten
    7.687
    iTrader
    17 (95%)
    Mja, 't is nie omda die er van buiten 'droog' uitziet, da er geen olie niemeer tussen de ringen zit he... Ik spuit de mijne elke 500 a 1000km in mee van da plakkend wit vet.

    Alles regelmatig nakijken is idd geen overbodige luxe, doe ik ook regelmatig
    Vooral bandenspanning en oliepeil.
    REPKES, hier verkrijgbaar! voor Chrome én Firefox.

    "Het leven is te kort om mee nen diesel te rijden." - ComputerVista Er zijn geen zekerheden meer in 't leven.
    "Gonzo is the puppet master!" - Foxiie

  16. #56
    Member
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    BXL
    Berichten
    3.713
    iTrader
    4 (100%)
    Als de ketting langs binnen droog aanvoelt + even hard blinkt als de chromé van een net gepoetste Harley dan staat de ketting droog, zo simpel is dat .
    Timothy Leary's Dead!

  17. #57
    Member Tw33tst3r's schermafbeelding
    Lid sinds
    8/06/03
    Locatie
    Opglabbeek
    Berichten
    1.406
    iTrader
    0
    mss een domme vraag, mr ik zet mijn banden nu altijd op
    voor: 2.25
    achter 2.5

    zo was da bij mijne CB mr kheb geen idee hoe da moet staan bij mijn CBR tbh

    en wr ik mij echt zorgen over maak is dat die enorm fel afgaan, na 3 weken stilstand gaan beide banden onder de 1

  18. #58
    Member
    Lid sinds
    11/03/07
    Berichten
    3.890
    iTrader
    0
    Vriendelijk da ze hier zijn

    Bandendruk moet op dees banden 2.6 zijn, ik denk het laagst dak ze gezien heb dat 2.2 was. Ik controleer ze ni genoeg da geef ik toe.
    Da ijzer kwam er na mijn laatste ritje van ochot 35km, voor ik vertrok was dit nog niet. Er zat wel al een diepere geul int midde (kspreek hier over nog gene halve centimeter breed en de gleuven in de naaste omgeving hebben zelfs nog meer dan genoeg diepte volgens da streepke) en khad ni verwacht dat ik na nog geen 6k km al nief banden mag steken. Dus sorry datk tijdens het rijden nekeer ni afstap om het te controleren eh O_o

    (Ohja en mijn ketting controleer ik wel meer als genoeg en max. om de 500km doe ik er juist als gonzo van da wit smeermiddel op)

  19. #59
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    5/01/05
    Locatie
    Lanaken
    Berichten
    1.549
    iTrader
    32 (100%)
    Volges het boekske van mijne R1 moet ik voor 2,5 zetten en achter 2,9. Die bandenspanning kijk ik ook zo goed als niet na gewoon omdat ik niet de indruk heb dat die afloopt.

    Bij mijn onderhoud heb ik dat eens gevraagd. Die mecanieker daar reed met ne Gixxer 1000 en die spande om de 2 weken zijn ketting en smeren als het nodig is. Ook van da witte spul hier.

    Dees gebruik ik http://www.grandprixmx.co.uk/khxc/in...poneSprayChain

    Einde van de maand begin volgende maand gaat em binnen voor de kleppen te regelen en een nieuwe ketting met tandwielen. En nog een nieuw voorbandje en dan is em weer ready voor het nieuwe seizoen.
    Laatst gewijzigd door Macdude; 8 februari 2011 om 20:53
    Live your life the way you want it, not someone elses.

  20. #60
    Approved 9-lifer
    Lid sinds
    4/12/06
    Locatie
    Wortel
    Berichten
    10.833
    iTrader
    12 (100%)
    Bandenspanning hangt van de banden af.
    Always remember, if it's got tires or tits, you're gonna have trouble with it.
    The KTM really likes being ridden hard. If you never ride like a dumbass,
    and have no intention of ever riding like a dumbass, KTM probably doesn't make a bike for you.


Pagina 3 van 165 EersteEerste 12345671353103 ... LaatsteLaatste

Discussie informatie

Users Browsing this Thread

Op dit moment bekijken 1 gebruikers deze discussie. (0 leden en 1 gasten)

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •