Heb dit al van enkele gehoord, maar ik wil die uitlaten laten hangen waar ze nu hangen![]()
Kwil er enkel een ruiger geluid uitkrijgen![]()
dus no thanks, laat die pijpen maar beneden hangen!
Heb dit al van enkele gehoord, maar ik wil die uitlaten laten hangen waar ze nu hangen![]()
Kwil er enkel een ruiger geluid uitkrijgen![]()
dus no thanks, laat die pijpen maar beneden hangen!
Als ge ruiger geluid wilt : SIL Motor.
Heb er zo'n op mijne ST2, beste sound voor nen duc da ik weet (samen me Akra)
ook wel 3x zo duur als LeoVince Evo II precies![]()
Die slip-ons vind ik al voor 420 eur
Kawasaki ER-6N - 2009 - Diablo Black
Nieuw aangekocht in juni 2009.
Op onderstaande foto stond hij nog volledig origineel.
Mods:
- Korte nummerplaathouder - EvoTech Tail Tidy
- Kortere pinkers achteraan
- Bar-end mirrors
To-do:
- Oberon bar-end mirrors
- MTC exhaust - Besteld
- Breder stuur
- Handvaten passagier laten poederlakken/spuiten in het zwart (nog niet aan uit wat het goedkoopste is)
- Korte rem- & koppelings-set
- HyperPro veringset (voor/achter)
Als bovenstaande mods allemaal gedaan zijn dan is hij af voor mij.
Tevens ook op zoek naar een leuke retro lederen motorvest die deftig is en nieuwe helm.
(recentere foto's volgens eens ik mijn kabel van mijn fototoestel heb teruggevonden)
Buell Ulysses XB12X - 2007 - Midnight Black
Occasie gekocht begin 2009 met 6.5K km, nu bijna 15K op de teller
Kofferset en tanktas waren erbij.
Mods
-Zumo GPS
- Karterontluchting aangepast
Verder rijdt het goed zo, mogelijk de uitlaatklep nog wat aanpassen.
Kopscherm is er momenteel ook afgehaald om eens te proberen.
Suzuki Bandit 1200S - 1999
Gekocht midden 2010 met 25000km
Op de teller nu ongeveer 49000km en tellend
Mods:
- kleinere spiegels,
- wmp uitlaat,
- valblokken,
- Kleine pinkers
Laatst gewijzigd door Jo-z; 2 februari 2011 om 20:32
25.000km op 6 maanden...das stevig gereden![]()
in mei gekocht dus het is ongeveer een 9 maand.
Ik rij 9 maand per jaar enkel met moto en dan in de winter 3 maand met auto (vriezen) en moto. Woon-werkverkeer was vorig jaar per dag 110km maar nu is het nog maar 10km. Dit jaar zal het heel wat minder zijn.
Mss kunt ge da fugly schermke er dan afhalen![]()
kga het origineel steken .. maar schoonder zal hij er niet op worden. Eerst eens zien hoeveel km ik dit jaar doe. Als ik minder dan 15k rij, dan ga ik de voorkant aanpassen.
Laatst gewijzigd door Jo-z; 4 februari 2011 om 19:46
Honda CBR600F3 1995
mods:
- ledpinkers
- rino open uitlaat
- afgezaagde nummerplaathouder
Honda CB500R 1994
huidige staat: gedemonteerd, wordt omgebouwd nr caféracer
CBR 1000 F van 1993
extra's:
- stel Devil uitlaten
- zwart gespoten
Suzuki GSX 650 F
Bouwjaar: 2009
kmstand: 7800 (ongeveer)
Mods: Tankpad, Tankbescherms aan je knieën afkomstig van een Pan European
Yamaha FZS 600 2003 (waarschijnlijk overjaars gekochte 2002 though).
14000km (gekocht bij 11000 vorige zomer, maar pas op het einde van de zomer rijbewijs gehaald) Is eigelijk in nieuwstaat.
Mods:
Bike design valdoppen & witte (standaard) knippers.
Bos uitlaat (niet overdreven, maar wel luid)
Uitrusting:
Schuberth C3
Hein Gericke Devon III jas
Hein Gericke Broek
Bullson laarzen
Rev'it Monster handschoenen + thinsulate onderhandschoenen
Hein Gericke tanktas
Vrij standaard Fazer, maar goed verzorgd door vorige eigenaars en rijdt heerlijk.
Zeer vergevingsgezind en geeft veel vertrouwen.
Er valt ook mee te spelen.
Geplande mods voor deze zomer:
Fender extender
Meer bling downpipes
Iets doen aan de taartschep achteraan
Hugger achteraan (zwart)
Zou graag de achterbrug/voetsteunen etc in het zwart zetten.
// Meh ////
Op dit moment bekijken 1 gebruikers deze discussie. (0 leden en 1 gasten)